Erster Test der KTM1390SuperDuke "EVO" + MCE Flash 🧐⚡

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2 ай бұрын

#piratentest #ktmsuperduke #dynojet
Heho Gemeinde,
heute haben wir die bis jetzt stärkste KTM im Test die je gebaut wurde😁🤘Das Sahnehäubchen auf der Torte ist der neue Flash von MCE Performance die der Meister selber vorstellt, wir hatten nämlich Besuch aus Österreich..
Hier geht´s zu MCE:
www.mce-performance.at/
Wichtig:
Das Erstellen solcher Tests und kommender Gutachten ist sehr kostenintensiv und muss finanziert werden.
Hier hoffen wir auf eure Mithilfe bzw. Support. Wer uns in der Sache unterstützen möchte kann das über diesen Link tun:
streamelements.com/pirateraci...
Dort könnt ihr per PayPal uns einen Tip senden mit dem Hashtag #piratentest.
Mit diesem Hashtag können wir euren Tip zuordnen und ihr kommt dann auf unsere Supporter Seite inkl. der Wall of Fame im Prüfstand😉🤘🤘🏴‍☠️
Wir zählen auf euch💪💪
Euer Support ist sehr wichtig, gerade um weiterhin eklatanten Fehler bei Motorrädern oder Anbauteilen (egal welcher Marke) aufzudecken und prüfen zu können.
Viel Spaß beim zuschauen wünschen die Piraten
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Пікірлер: 66

@Ygraphics 2 ай бұрын

Mein Traummotorrad :-). Die Diskussionen ob soviel PS Sinnvoll sind oder nicht…….. es ist halt ein Hobby. Wir wissen doch alle wieviel Spaß so ein Motorrad macht. Wenn man sich so einen Traum erfüllen kann, sollte man es auch tun.

@dervirgin3872 2 ай бұрын

Ein schönes Video. Immer wieder was feines hier rein zu schauen

@MortyTimes 2 ай бұрын

Die farben vom Titan sind der hammer

@r.r.5059 2 ай бұрын

Vielen Dank für dein Video. U. wenn die Müllabfuhr die Biotonne nicht geleert hat geht demnächst gar nichts mehr. Da lobe ich mir die von dir abgestimmte 3VD.

@fritzr.7273 2 ай бұрын

Hast du normalen super-Kraftstoff mit 95 oktan verwendet? Bei 21 grad luft wahrscheinlich egal, oder?

@Vegane_Atombombe 2 ай бұрын

Auch wenn gesetzliche Vorgaben und die Nachfrage es so wollen, wie es heutzutage nun mal so ist: vor zwei Dekaden hat man noch mit einem Viertel- bzw. Halbzoll-Kasten, Interesse an der Materie und einer gewissen Portion (ggf. nicht vorhandenem) Talent gearbeitet und erreicht, was man wollte. Der ganze BUS- und Halbleiter-Kram hat doch mir Prutscherei nur noch soviel zu tun wie Kellerasseln Ahnung vom Schachspielen haben. Für eine 1390 würde ich ja sonst was tun, aber regelmäßige Schraube- bzw. Programmiererei würde mir keine Freude mehr bereiten. Fairerweise sei aber auch erwähnt, dass das Gerät, so wie es werksseitig kommt, eine Macht ist und ich für mich persönlich, von Wartung einmal abgesehen, keinen Bedarf sehe, irgendetwas dran zu machen.

@stefansuritsch8190 2 ай бұрын

Hätte es nicht besser sagen können 👍🏻

@bavariamen696 2 ай бұрын

Kann die Anzeige Achtung Illegal nun auch bei den Alten 1290 Adv deaktiviert werden mit dem ABS Dongle? Die Titan Krümmer❤ der Schalldämpfer fehlt gefühlt optisch 😮

@5tevn519 2 ай бұрын

Hi PirateRacing, habe noch eine Frage zur Husqvarna 701. Benötige ich ein anderes Mapping bei einer Euro5 Leovince Komplettanlage mit Sportluftfilter?

@SirAnton13 2 ай бұрын

sind die Tomaten bei der Leistung gleich Stück weiter gewachsen bei der Leistung Danke für das Video und bitte mehr 1390 Mit dieser Variablen Ventilsteuerung warte ich mal ab ob das auf Dauer hält ... Bis dahin läuft meine "alte2014" . Und next Year gibt,s die immer noch zu kaufen . Bis dahin find ich die Maske schön 🤣😇

@speznas_217 2 ай бұрын

Wurde der Kühler mittlerweile überarbeitet oder ist der immer noch so semi verarbeitet, wie bei der 1290 ?

@severussnape9547 2 ай бұрын

Kleiner Input, aus meiner Sicht wäre es interessant, wenn man bei dem Prüfstand noch ein DB-Messgerät sehen könnte. Um die Lautstärke auch einschätzen zu können.

@PirateRacing 2 ай бұрын

Das wird schwierig im Prüfstand da dieser gedämmt ist und der Schall so nicht korrekt gemessen werden kann. Für eine korrekte Messung nach DMSB z.B. muss das Fahrzeug draußen stehen ohne Hindernisse in Richtung Schalldämpfer. Ich schau aber mal was wir da machen können.😉 Gruß von den Piraten

@fuzactpic7916 2 ай бұрын

Bin schon gespannt was da mit Zauberei alles möglich ist. Hab das Ding orig. vor 2 Wochen probiert und muss sagen dass ich die egal ob orig. oder verzaubert leider schon aus Selbstschutz nicht kaufen kann da ich meinen Führerschein doch noch brauche und ein normales fahren für mich nicht möglich ist hab da nicht genug feinmotorische Fähigkeiten in der Gashand um das richtig dosieren zu können 😂😅 natürlich ist der quickshifter keine hilfe beim Problem 😉

@fuzactpic7916 2 ай бұрын

Ka die leistungsbegrenzung hat Akra ja drin mit 5.500 upm🤣👍

@joergschroder4931 2 ай бұрын

Sehr guter Bericht von Euch😊 Was die Preise von KTM angeht, ohne Worte... Wenn ich auf der Rennstrecke z. B. ältere 600er sehe, die sehr viel schneller um den Kurs gehen, macht das Moped zumindest auf der Renne keinen Sinn! Egal mit wieviel Schnickschnack und Werbung die Maschine aufwartet.. Auf der Hausstrecke und urban, macht sie bestimmt sehr viel Spaß👍🤗

@AntonBillJon 2 ай бұрын

Die Duke ist auch ein Nakedbike , wenn der Fahrer das Motorrad beherrscht ist man trotzdem extrem schnell unterwegs und muss sich nicht verstecken . Wer natürlich nur einmal im Jahr auf der Rennstrecke fährt wird keine Bestzeiten erreichen .

@wildcat38 2 ай бұрын

Auf dem Hockenheimring war PS mit der 1290SDR Evo und 890Duke R schneller als mit einer ZX-6R! Nur mal so was die Presse so damit anstellt.

@Kenan-yp2dk 2 ай бұрын

Hallo,von wem kann ich diese Flash beziehen? Danke

@Kenan-yp2dk 2 ай бұрын

Hallo,von wem kann ich diese Flash beziehen?

@kowalski2334 2 ай бұрын

auf welcher rennstrecke darf man denn noch mit so nem lauten auspuff fahren?

@PirateRacing 2 ай бұрын

Scheint wohl noch alles im Bereich der Toleranzen zu liegen, sonst hätte Akrapovic und KTM das Teil umsonst gebaut😅. Der Prüfstandsraum ist auch stark gedämmt, da bekommt das Mikro der Kamera es richtig besorgt, daher wird das im Freien wohl passen. Gruß von den Piraten

@ktm620lc4 Ай бұрын

hallo liebes piraten team,ich habe mal eine frage zum auspuff ich fahre eine 1290 super duke r evo bj 23 ich habe mir den austin racing v3 250 mm bestellt da der originale überhaupt kein sound hat je kürzer je weniger leistung trifft das auch für die 1290 zu oder hält sich der verlust in Grenzen lg t

@PirateRacing Ай бұрын

Das haben wir bis jetzt bei den großen V2 Modellen noch nicht getestet, allerdings wird sich jeder 4T Motor so verhalten. Daher kannst du davon ausgehen das bei einer so extremen Volumenverkleinerung beim Endschalldämpfer immer Leistung auf der Strecke bleibt.😉☝ Gruß von den Piraten

@7213manu 23 күн бұрын

@@PirateRacing Bei den 1290 mit Austin Racing bzw kurzen Auspuff gibt eigentlich immer mehr Leistung. Aber nur solange die nicht mit einem zu großen DB Killer versehen sind so wie bei Austin Racing (50mm Loch) 😮

@iivaridark6850 2 ай бұрын

Es wäre schön, einen Vergleich zwischen 1290 SDR und 130SDR zwischen... Diese Leistung ist anscheinend Motorleistung? Wir haben 2021er und sie sahen (als sie im letzten Herbst gemessen wurden) so aus, als würden sie 165 PS Hinterradleistung bekommen, also ist der Unterschied nicht so groß? Vielleicht wird der Unterschied in der Praxis größer sein.

@PirateRacing 2 ай бұрын

Es gibt keine Motorleistung😉wie messen immer die Leistung am Getriebeausgang/ Kupplungsleistung angelehnt an die EWG95/1. Diese ist die EU Messung der Leistung so wie sie im Fahrzeugschein eingetragen ist. Daher hatte die 1290SD mit vollem Tuningpaket von MCE knapp 185PS gedrückt, die 1390 jetzt knapp 193PS, dort waren aber Luftfilter und Trichter noch Serie😅 Gruß von den Piraten

@arti4979 2 ай бұрын

Weiß vlt jmd ob man bei der 2014er smc r die Steuerkette tauschen kann ohne Zylinderkopf abbauen? ^^

@PirateRacing 2 ай бұрын

Das wird schwierig da die vordere Kettenführungsschiene zwischen Zylinderkopf und Zylinder geführt wird. Du müsstest dann die diese nach unten heraus ziehen und mit der neuen Kette wieder einfädeln. Ob das geht wage ich zu bezweifeln. Gruß von den Piraten

@GK_690SMC_R 2 ай бұрын

2:19 … finde ich persönlich eugentlich gut. Was soll der Krach 😂

@beardedcobra4898 2 ай бұрын

Intressant wäre Akra vs AustinRacing RS 22 😃😏

@Bemme11 2 ай бұрын

Was macht man denn bei Lärmmessungen auf Trackdays mit so einer Anlage? Die schmeissen einen doch sofort von der Strecke

@PirateRacing 2 ай бұрын

@S1RR.88 2 ай бұрын

Kommt auf dei Strecke an. In Deutschland fahren? Wohl kaum, Ausland? Meistens wenig Probleme

@Bemme11 2 ай бұрын

@@S1RR.88 In Spa is nur 100dB 🫤

@moritz9841 2 ай бұрын

Die Auspuffanlage hat wahrscheinlich keine E Nummer wie macht man das das man dann trz fährt oder nimmt man das abschleppen in kauf?

@PirateRacing 2 ай бұрын

Na wer damit auf der Straße fährt ist dann selber Schuld wenn er beim Abschleppdienst landet😅daher ist der Flash eher was für Trackdays und Rennstrecke. Damit ist der Umbau schneller und es kann einfacher wieder zurück gerüstet werden. Gruß von den Piraten

@moritz9841 2 ай бұрын

@@PirateRacing ahh okei danke💪🏼😎

@AntonBillJon 2 ай бұрын

Es währe interessant wann bei den 690ern die verstellbare nockenwelle kommt .

@manuelmanuel1063 2 ай бұрын

Bei meiner 2015 er war das Akra Mapping mit voll Titan Anlage ne Wucht…. Allerdings die Haltbarkeit war ne glatte 6!!!! Und die Erfahrung haben einige auf der Rennstrecke gesammelt. Echt ne Frechheit für den Preis. Zweimal ist der Endtopf und zum Schluss der Sammler ( Mittelpott) vollkommen auseinander geflogen. Echt schade drum, weil extrem teuer. 🤷‍♂️✌️

@Kenan-yp2dk 2 ай бұрын

Hallo,von wem kann ich diese Flash beziehen? Danke !

@PirateRacing 2 ай бұрын

Den Link zu MCE findest du in der Videobeschreibung. Gruß von den Piraten.

@meinpupsstinkt1476 2 ай бұрын

Moment mal, es sind doch nur drei Pflanzen erlaubt 😍🤔

@florian6706 2 ай бұрын

Klasse Teil, aber ohne Serienkisten- Messung weiß man halt genauso viel wie vorher 😅

@PirateRacing 2 ай бұрын

Na du weißt auf jeden Fall schon mal das sie mit dem Set-Up abliefert😁 Der Test mit der Serie wird aber auf jeden Fall noch nachgeholt, versprochen☝ Gruß von den Piraten

@83Rafaello 2 ай бұрын

Naja wenn sie mit der akra 193 drückt wird sie serie leider keine 190 schaffen... schade

@mrchri18 2 ай бұрын

nett wärs wenn der martin mal auf nachrichten von kunden antworten würde 🤔

@MartinChloupek 2 ай бұрын

Oder alternativ auch gerne über Pirate Racing anfragen, das klappt schneller und besser als bei mir, so ehrlich muss man natürlich auch sein. ☝🏻

@GuzonMultimedia 2 ай бұрын

Bei allem Respekt. Wer kann sich denn so ein teures Motorrad leisten und dann noch den ganzen Kram für die Rennstrecke bezahlen? Ihr habt wohl alle ganz tolle Berufe mit viel Asche am Ende vom Monat.

@amph3 2 ай бұрын

Neidisch? Wer in jungen Jahren eben ordentlich reinhaut, bekommt für seine Arbeitsleistung eben mehr Kohle. Wenn dein Arbeitsplatz leicht durch einen anderen ersetzt werden kann, ist deine Arbeit eben auch nicht viel wert. Also: Erstmal selbst Hirn anstrengen und sich nicht über den Erfolg anderer beschweren.

@fredbreck344 2 ай бұрын

Grausig, die Frontmaske, wird immer schlimmer bei KTM… LG

@renesp 2 ай бұрын

....besser als die Vorgängermaske, ich finds gut. Da siehts bei Yamahas Mt's oder der 1300er Gs schlimmer aus, die haben richtig tief im Scheißetopf gewühlt.🥴

@andreasschafer3693 2 ай бұрын

Ihr hättet die Dezibel mal messen sollen 😂

@knoti5262 2 ай бұрын

Alter Schwede, das ist nach der 1.0 die einzige die sich lohnt zu kaufen. Der Rest war doch nur Abklatsch der ersten. Der hier noch übrig Design lästert hat auch bestimmt noch andere Probleme oder fährt GS 😂