Thanks for the comment 🙏🏼

Danke💪🏽

Ich kann dir sagen, die MV sind unfassbar geile einzigartige Motorräder Probe. Fahren würde ich sie allerdings auf jeden Fall trotzdem wo kommst du denn her? Wenn es nicht allzu weit wäre könntest du vielleicht mit meinen einmal eine Probefahrt machen. Ich würde dir aber nicht empfehlen eine Mv Agusta zu kaufen. Wenn du keinen guten zuverlässigen Händler hast, der das hauptsächlich macht. Ein Händler, der das nebenbei macht wird dir nie die Erfahrung geben die dir ein Händler geben kann, der das so macht wie mein Händler. Ich habe das selbst durchgemacht mit der brutale Die ich bei einem Händler gekauft habe, der sein Mandat abgegeben hat und hauptsächlich Triumph gemacht hat. Die Ersatzteilversorgung bei ihm beziehungsweise über ihn war viel schlechter wie jetzt mit einem Händler, der ein gutes Netzwerk hat und hauptsächlich MV Agusta vertreibt. An welchem Modell hast du denn am meisten Interesse? Und welches fährst du gerade?

@@janZ900 das Angebot ist super nett von dir, aber die Entfernung ist zu groß. Komme aus Magdeburg. Vom Interesse her, wäre es auch die 800er und von der Optik die Dragster. Hier in Sachsen Anhalt ist alles sehr flach, kaum großartige Kurven. Dafür muss man schon 100 Kilometer in den Harz fahren. Ich benutze das Motorrad im Sommer für alles. Ausfahrten aber auch einkaufen, zur Arbeit, Termine usw. Also auch viel Stadt. Da würde eine 1000er nicht so viel Sinn ergeben. Brauche etwas leichtes wendiges. Der nächste KTM Händler der MV verkauft sitzt in Hamburg. Sind über 200 Kilometer. Ein anderer Händler ist nur 100km entfernt, verkauft aber alles. Suzuki, Yamaha, KTM, MV. Das schreckt mich schon ab.

@@thorben8170 was ist mit Naunhof oder Braunschweig. Naunhof macht nur Mv und ist sehr nett und kompetent und Braunschweig ktm und mv

Falls du das meinst, ja, die gehören beide mir

Respekt, weiter so

@@d.g.9979danke sehr

Danke sehr. Da muss ich sagen sehe ich anders. Als ich 200+ hatte war alles frei neben und vor mir und ansonsten waren die Abstände nicht wirklich nah klar hätte man noch mehr halten können aber ich bin bremsbereit hab die Autos vor mir und vor den Autos im Blick falls die bremsen bremse ich auch also alles easy. Unverantwortlich ist auch hier das falsche Wort bei dem schwarzen Benz war es mal etwas näher da hätte man mehr halten können aber bei allen anderen Autos absolut in Ordnung und weit weg von Unverantwortlich

Die bin ich auch gefahren. Cooles bike und mit dem LV10 acht guter klang 😁🤝🏽 ja paar Pferde mehr schaden nie😄

@@janZ900 Ja genau! Die Silberne! Die hatte mich in deinem Video voll angetan. Ich präferiere die Schwarze… Wegen dir kam ich überhaupt auf die Idee mich für Hyper Naked Bikes zu interessieren… 🤣😂🤣 Du bist Schuld, dass ich mich umsehe, obwohl ich voll zufrieden bin mit der Z900 SE mit LV10 full black… hatte zuerst den Bodis, wegen dir gewechselt zum LV10 … 🤣😂🤣

@@broofmetalch7357😂 ich sollte solche Nachrichten echt mal den Herstellern zeigen. Vielleicht kommt ne Kooperation bei rum das wäre geil😄

Kann ich gerne ein Vergleichsvideo machen

@@janZ900 rein subjektiv betrachtet, von dem was die Tacho Aufnahmen zeigen, würde ich sagen, daß die Z mit 125 Pferden fast genauso geht. Aber natürlich kann ich mich irren.

@@saschadoering1532 die z mit 125 ps geht definitiv sehr gut keine Frage. Man muss auch bedenken die Dragster hat zwar 15 Ps mehr jedoch auch 150 ccm und 12 NM weniger. Ich werde wie gesagt ein Video machen dann wird es deutlich

@@janZ900 lass es uns das nächste Mal testen, wenn du in Frankfurt bist, oder ich in der Nähe vom Odenwald 😉😁

Z900 geht laut Datenblatt besser (Drehmoment und kürzere Übersetzung) wird man aber nur im Direktvergleich merken…auf der Straße werden die da sehr ähnlich abschneiden😊 einfach die Datenblätter nebeneinander legen✌️

Wäre eine gute Entscheidung 😄 ich liebe dieses Bike, unglaublich geil einfach in allem

Danke dir 💪🏽 puh, gute Frage. Im schnitt komm ich 150 km mit einem Tank

danke sehr. geil Glückwunsc, was kommt ? Panigale oder SF?

@@janZ900 SFV4s :D

@@niklasstrunck155geil🤝🏽

Die 1000er ja bei der 800er bin ich mir nicht sicher. Geil🤝🏽

Danke dir für deinen Kommentar. Wenn du sie mal gefahren wärst würdest du anders denken. Das ding macht abartig spaß, mehr Leistung bedeutet nicht gleich mehr Spaß. Die 800rr macht mindestens genauso viel Spaß wie die 1000er und ich muss sagen ich finde sie viel viel viel geiler als die 12000rs also das isr ein geiles bike keine frage aber das Feeling auf der 800rr ist der Wahnsinn und vom sound und der Beschleunigung ist das absolut meins. Du musst sie fahren um zu verstehen warum sie so geil ist und man dann dieses Bike kauft. Die 1200 rs bin ich ja damals auch mit dem Gedanken gefahren sie zu kaufen aber es wurde dann die Dragster. Die 140 Ps sind brutal auf dem Gewicht und mehr als ausreichend. Und von downgrade kann man absolut nicht reden du musst ja bedenken dass das der Ersatz meiner Z900 mit 95 ps ist

Die 800er musst du mit der 675er Triumph vergleichen. Gibts nenn guten Test von 1000PS dazu die sind auch ziemlich dieselbe Kategorie

@@milanka6643eher 765 RS das ist jetzt aktueller aber ging ihm ja sowieso un die Beschleunigung und wie ich und andere Mv Fahrer ja schon sagten scheiß egal wie es im Video rüberkommt das feeling ist einfach unvergleichlich, besonders und einfach nur süchtig machend. Wenn sie 100 Ps hätte würde ich sie trotzdem lieber fahren wie ne 180 Ps Maschine. Einfach der Wahnsinn

@@janZ900ich glaub zur 765er haben die auch nenn Vergleich gemacht, ja👍

Das musst du echt mal in echt hören

Danke sehr🤝🏽 die aktuelle Rush (kommt bald ein Video) finde ich extrem geil. All in all gefällt mir aber meine Brutale 1000 RR besser. Ich bin leider noch keine gefahren, die Basis ist ja ne brutale 1000. ich denke die geben sich nicht viel

Yessss

Ich hatte die 95 Ps z900 aber allerdings auch die Brutale 1000 rr und trotz dass ich 208 ps gewohnt war fand ich die Dragster hammer. Für mich persönlich die perfekte Leistung und ja obenrum da wo die Z aufhört kommt nochmal richtig was. Zudem lässt dich das Motorrad die Leistung ganz anders wahrnehmen und fühlen wie auf einer Z900. Mein Kollege fährt eine S1000RR und meint auch als er sie gefahren ist dass die 60 ps die zur bmw fehlen macht sie durch emotion und Agilität wieder weg. Ich liebe sie und gebe sie auf keinen fall her

@@janZ900 Hi...nun ist es passiert: ich habe eine geholt, gebraucht, einige km schon drauf, BJ 2021! Erste Probefahrt war bei regennasser Fahrbahn, aber das fühlt sich dennoch sicher und handlich an. Der ganze Technikkrams ist zwar nett, aber vl nicht nötig. Ich hab das Teil mit einem SC Project Auspuff bekommen...ist angenehm leise, aber ich werde dennoch wieder den originalen Topf montieren...der passt einfach zum radikalen Design! Aber, was bei der Probefahrt noch nicht war: die Kupplung rupft...gefühlvoll einkuppeln und zack: Kraftschluss..dann kuppelt sie selbst kurz wieder aus...kein SCS-Modell...hattest du auch schon mal was mit der Kupplung?...hoffentlich nicht die Katze im Sack gekauft

@@renePHTR Glückwunsch. Das mit dem Sc Project war ironie oder ?😄 nein hatte ich nie also immer alles top bisher

@@janZ900 nein, der SC ist echt eher leise...z.B. meine F4 hat nen lauteren Serientopf! aber originaler Topf auf der Dragster sieht echt heiss aus, finde ich . Das mit der Kupplung beunruhigt mich ein bisserl

@@renePHTRalso der Sc Project s1 ist das lauteste was du kaufen kannst😂 der ist brutal. Sicher dass das ein sc ist ? Und wenn ja welcher?

Wow 0,2 Sekunden unterschied😂 0-200 ist doch interessanter da wäre die Mv wieder vorne. Triumph ist auch cool, aber MV ist halt Emotion pur wirst du sehen.

@@janZ900 bei den Zeiten ist dad doch n gutes Stück, und ich persönlich fahre gerne um die 120. 160 und schneller ist einfach hart unangenehm aufn naked für mein empfinden. 😥 Aber ja das wird richtig richtig geil morgen! N kleines träumchen vorallem die dragster 😍

@@killswitch4563wo fährst du die probe?

@@janZ900 in naunhof bei Leipzig sind heute und morgen testing days

@@killswitch4563ah geil beim scheunpflug cool. Wird geil

Gebraucht mit wenig Km vom Händler eigentlich immer okay. Von privat würde ich es vom Endruck des Verkäufers abhängig machen. Ich denke wer sich sowas kauft bzw generell für ein Motorrad viel Geld ausgibt, der wird sehr wahrscheinlich das Motorrad gut behandeln und schön entspannt einfahren

@@janZ900 du denkst wie ich 😋

@@nnh-wm8sk😁🤝🏽 viel Erfolg beim richtigen Kaum

Na na, Motorräder über 3Jahre würde ich wenn geht, privat kaufen......warum?...wenn ein Händler eine mit 2,3tausend km hat, ist die eigentlich ein Vorführer....von den meisten nicht gerade pfleglich behandelt.......

@@romanschlederer1893 die Maschine ist von 2023

Extrem😄🤝🏽

Ich freu mich einfach extrem endlich das volle Potential des Bikes fahren zu können und nach längerer Zeit nicht fahren war die Leistungsentfaltung echt geil. Wenn du dich nicht auf deinem bike so freuen kannst tuts mir leid für dich

Wenn man selbst eine MV besitzt und fährt, dann versteht man den Hype;)

@@FreeRiderNRWso ist es. Er ist noch nie eine gefahren

Manche Mopeds sind eben was besonderes auch wenn sie es technisch nicht sind.(Schau dir alleine an wie der Lenker befestigt ist oder die Einarmschwinge) Ist eben kein Golf GTI oder i30n der an jeder Ecke steht. Dennoch für den Preis bekommt man eine M1000R und die geht 0-200 unter 7sek... aber wie gesagt.. MV ist geil und bleibt uns hoffentlich noch lange erhalten.

​@@sup3rs0p0 gut erklärt. Generell das ganze Feeling und der Klang sind einfach so Hammer. Ja das hoffe ich auch. Bin aber zuversichtlich mit KTM als Partner