فضح أسرار الجير المرعب DCT Transmission

Рет қаралды 18,688

Ай бұрын

اليوم سوف نفضح أسرار الجير المزدوج القابض فتيس توسان واسبورتاج التيربو الجير الذى ارعب الجميع وبسببه ابتعد الناس عن شراء السيارات المزوده به
رقم مركزنا لحجز موعد صيانة
01007976535
عنوان مركز الصيانه الخاص بنا ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.gl/3TToc5TukQmCu...
عنوان مكتبنا لأستيراد السيارات
maps.app.goo.gl/ziK
00201284499256
تابعونى على تيك توك من هنا
/ esam_eg
تابعونى على انستجرام لمشاهدة كواليس التصوير من هنا
/ esamghanayem
تابعونى على الفيس بوك من خلال هذا الرابط
/ esamghanayem
اشترك فى البيدج الرسميه الخاصه بالمجموعه ودوس اعجاب
esam.ghanaye...
اشترك فى جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
للبنات فقط جروب الدعم الفنى على الفيس بوك
/ 520772414943013
تابعنى على تويتر من هنا
/ esamghanayem
حمل تطبيق المجموعه للموبيلات الأندرويد وادعمنا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى من هنا
play.google.com/store/apps/de...
ايميل رسمى للتواصل مع الشركات بخصوص العروض على القناه
esam.ghanayem@gmail.com

Пікірлер: 117

@mohanadalrainy Ай бұрын

عصام غنايم انا اشوفه من افضل المهندسين على مستوى العالم وشكرا

@hussinalenzi9568 18 күн бұрын

جزاك الله خير، وارجو منك تنزل الحلقة كاملة لو زادت عن ال٦٠ دقيقة لان الآن الناس تتابع بودكاستات توصل ل ٣ ساعات وعادي جدا

@mohamedali3952 Ай бұрын

زادك الله علما. عايزين حلقة عن CVTو الاتوماتيك العادي ٦ سرعات ومفاضلة بين التلاتة الاكثر شيوعا

@hassansalem1389 Ай бұрын

تحياتي، في انتظار الحلقات القادمة عن الصيانة DCT. فعلا مفيش محتوي عربي مفصل عنة.

@eslamthunder8472 Ай бұрын

متأكدين من دخولك للفتيس هنتعلم و هتعلم ناس كتير ربنا يزيدكم من فضله و علمه

@waelhosny4732 26 күн бұрын

عايزينً حلقه عن كيفيه المحافظه والصيانه علي توسان ديزل ٢٠١٩ الوارد كوريا

@moaloosh Ай бұрын

بارك الله في علمك وعملك

@prevelbob8159 Ай бұрын

والله انك محترف 👍👍👍👍👍

@user-ul1rq8cy6v Ай бұрын

اشكرك يا مهندس بارك الله فيك وشكرا على كل مجهوداتك و الله يحفظك انت و عائلتك

@mohmdzaky4193 Ай бұрын

ربنا يفتح عليك ويزيدك من فضله ❤

@islamhegab6867 Ай бұрын

الباشمهندس عصام المحترم تحياتي ليك ربنا يبارك في حضرتك علي المعلومات المفيدة

@user-xq6kl6so5n Ай бұрын

شكرا يابشمهندس عصام

@ahmedmonir5236 Ай бұрын

الله ينور شرح ممتاز

@yossryibrahim854 Ай бұрын

❤❤❤❤الله يفتح عليك ويوفقك ويحفظك ونشكرك على المجهود الكبير وأستاذ دايما كاالمعتاد تحياتي واجمل الامنيات من اسكندرية لشخصكم المحبوب ❤❤❤❤❤❤❤

@murtadafadlalseed614 Ай бұрын

تسلم ي هندسة ع المعلومة المفيدة علي حسب افادتك اعتقد إنه عملي في السير طريق سفري

@user-im3do2or8l Ай бұрын

وعليكم السلام وبارك الله بجهودك

@darkocean1010 Ай бұрын

مع احترامي لحضرتك وجب القول اسلوبنا الممتنع السهل وليس السهل الممتنع لأنك بشروحاتك تجعل الممتنع على الفهم يكون سهلا. وشكرا على شروحاتك المفيدة

@عصام_غنايم Ай бұрын

حبيبى تسلم على ذوقك ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا فالدال على الخير كفاعله

@user-co5fx2oq3m Ай бұрын

الله يعينك ي هندسه بصراحه انت ديما بتفيدنا في كل حاجه

@عصام_غنايم Ай бұрын

حبيبى تسلملى 🥰

@alisaif1635 Ай бұрын

بارك الله فيك

@zeadtariq1055 Ай бұрын

حلقة رائعة جدا جدا

@medhathosny176 Ай бұрын

الله ينور عليك بجد يا باشمهندس عصام

@emadadel5453 Ай бұрын

الله ينور

@user-oz8pz4fy4k Ай бұрын

الله يزيدك من علمه

@samehmohamed7353 Ай бұрын

بارك الله فيك م. عصام وزادك الله علما.. مع فيديوهاتك المعلومه سهله وبسيطه جزاك الله كل الخير

@عصام_غنايم Ай бұрын

@mohamedabdo386 Ай бұрын

حلقه جمدا جدا

@user-xf1vy9vk8v Ай бұрын

حلقه ممتعه استاذ عصام أن شاء الله بأنتظار الصيانه الكامله للفتيس ده

@عصام_غنايم Ай бұрын

من عينى

@WmaWma-hu8bj Ай бұрын

عشاق السيارات مع عصام غنايم 3-speed Fichtel & Sachs all-synchromesh manual connected with automatic clutch and F & S torque converter

@user-tk8py6zc6c Ай бұрын

في انتظار الحلقه الجديده❤

@eslammahmoud4701 Ай бұрын

الله ينور اهندسيات

@mohamedfarghal1983 Ай бұрын

الله ينور عليك يا ابو عمو

@عصام_غنايم Ай бұрын

حبيبى تسلملى

@adhamhussein2088 Ай бұрын

الله ينور 👌

@user-Mo_1971-Oh Ай бұрын

يعطيك العافية يا رب وياريت تكون كمان حلقات عن جير دى اس جى وكمان شو مشاكل جير شو كمان مشاكل جاف والمبلول

@asdlion878 Ай бұрын

ألف سلامة على إيدك يا استاذ عصام

@عصام_غنايم Ай бұрын

حبيبى الله يسلم عمرك

@user-zl4nc2gq1b Ай бұрын

منور يا هندساااااا❣️❤️

@ahmed.nofal.1974 Ай бұрын

الله ينور يا هندسه

@Gamal.tear12 Ай бұрын

فنان انته❤❤❤

@AhmedIbrahim-yt5xw Ай бұрын

Dual clutche افضل ناقل حركه للسيارات الرياضيه

@HuH-hy5tj Ай бұрын

السلام عليكم احنا معجبينك من الامارات يمكن تتحدث عن MG GT سلبياته و إيجابيات♡

@WmaWma-hu8bj Ай бұрын

3-speed Fichtel & Sachs all-synchromesh manual connected with automatic clutch and F & S torque converter

@hanysamazezo634 Ай бұрын

والله يا بشمهندس لو الحلقه ساعه كنت هسمعك .

@aburahaff Ай бұрын

تحية طيبة ليك يامهندس عصام المعلومات الكافية والوافية لفتيس DCG وسؤالي هل يمكن تحويل الفيس من DCG الي CVT من نفس موديل السيارة السابق

@عصام_غنايم Ай бұрын

لأ طبعا غير ممكن

@emadadel5453 Ай бұрын

عايزين صيانه وقائيه للتيربو وفتيس التوسان الدول كلاتش يا هندسه

@عصام_غنايم Ай бұрын

من عينى

@khaledhosny8717 Ай бұрын

طب ممكن تفتحلنا ماتور amt المربوط بجهاز الاكتيوتر وعيب الصناعه الشهير البستم او طقم الاصلاح

@mahmoudalmilijy8465 18 күн бұрын

عندي عطل بيظهر في دواسة البنزين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

@Darsh352006 Ай бұрын

عاوزين حلقة عن CVT يا هندسه

@عصام_غنايم Ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/odyWirJ9lbOXY40.htmlsi=UpxXvQsyf7Rprdlb

@aliabdallh1811 Ай бұрын

يعطيك الف عافيه افضل هذا الجير أم الcvt؟

@عصام_غنايم Ай бұрын

دا افضل

@user-ot1vv4vu7h Ай бұрын

القير دبل الكلتش لا يصلح في المدن المزدحمه بسبب ان النقلات لازم تاخذ مداها وترتفع حرارة الزيت وتسبب لخبطه ويحتاج برمجه بستمرار لكن ممتاز في الطرق المفتوحه وموفر بالوقود بريح المحرك ويعمل بكفاءة لوقت طويل دون اعطال مع ملاحظة ان قطع الغيار الاصليه غاليه وعند الاستخدام تعامل معه مثل القير العادي حتئ لاتحرق الكلتش

@abdalazemmhmoud6591 Ай бұрын

بشمهندس بخصوص فتيس السياره رينوا داستر موديل 2019 الوكيل بيقول الزيوت لا يتم تغيرها ..العربيه مشيت 130الف بدون تغير اعمل اه ؟

@abdelazimhedayah60 Ай бұрын

هل لكم فرع فى القاهرة لان مكانكم بعيد عن القاهرة دمياط

@mohamed.a682 27 күн бұрын

راكب عندي ف سبورتاج تربو هو لون زيت الفتيس ده بيكون ايه؟

@hassanabdelmeged3062 Ай бұрын

السلام عليكم يا باشمهندس كنت عايز اسال حضرتك لو سمحت عندي تيل الفرامل الخلفي متاكل هي اوبل فيكترا سي اللي هو طبعا لقم لو مليت طقم التقيل ينفع

@عصام_غنايم Ай бұрын

ينفع

@wagihnada Ай бұрын

شكرا لحضرتك لكن مشكله كبيره ان قطع غياره غاليه جدا وعمره مش طويل وايضا ملوش اصلاح بسهوله بيحتاج برمجه وتكويد ودي امور مش متوفره ديما واحنا لسنا مصنعين عشان نصلح لكن هل ممكن تغير الاسطوانات فقط بدون تغير المجموعه كامله ؟؟؟؟

@Easycars148 Ай бұрын

❤❤❤❤

@khaledabdeen5132 Ай бұрын

بكام حضرتك تكلفة قطع الغيار فقط

@EMAD100able Ай бұрын

Dsg اصلآ اول عربيه ركبته في البورش

@WmaWma-hu8bj Ай бұрын

3-speed Fichtel & Sachs all-synchromesh manual connected with automatic clutch and F & S torque converter

@user-jc1sp7cv4j Ай бұрын

باشمهندس عصام انا معي سيارة جيتور x70 2024 في السعودية طلع في الكاميرا الامامية علي الشاشة بقعة بنية صغيرة وباقي الكاميرات تمام في حل للمشكلة

@عصام_غنايم Ай бұрын

نظف العدسه الاماميه او استبدلها

@begrateful6998 Ай бұрын

ارجوك يابش مهندس انا محتار كل سيارات البنزين اصبحت توربو وانا شفتلك حلقة بتقول التربو مش كويس بس كل السيارات الجديدة اصبحت توربو سؤالي هل ممكن اشتري سيارة توربو ؟

@عصام_غنايم Ай бұрын

اشترى وراعيها بزياده شويه قصر مسافات تغيير الزيت

@zarakitube Ай бұрын

هاذا جير التيفولي ؟

@syam9110 Ай бұрын

السيارة شانجان السفن بها هذا الفتيس ويت وهو شئ مستغرب عشان فئة اقتصاديه

@ahmedshaheen6929 Ай бұрын

لو في بوش في الكبالن الداخلية تاثر علي كارونة الفتيس الاوتو ٤ سرعات

@user-si6xq3ce1u Ай бұрын

اكيد طبعا يا ريس بتاثر على الفتيس الكوبلن الداخلى اكيد طبعا بياثر على الفتيس تاثير مباشر

@nadirkhoms Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@user-wm6tc1vo2u Ай бұрын

تكلفة تغير الكتش عربيه توسان تربو ٢٠١٦كام

@عصام_غنايم Ай бұрын

01007976535

@user-cb3sh8if7z Ай бұрын

لو سمحت مكان حضرتك فين

@عصام_غنايم Ай бұрын

g.co/kgs/CefqbR

@ahmedelattar2328 24 күн бұрын

يا كبير محدش بيعرف يوصل المعلومة غيرك عايز اعرف اي هوا تكنولوجيا GTDI اللي في محرك فورد ECOBOOST خصوصا اللي في عربية تيريتوري 2024

@عصام_غنايم 19 күн бұрын

هحاول اشرحها فى حلقه لاحقه بعون الله

@user-bk7od1bh4z Ай бұрын

كل نواقل السرعة الجديدة من cvt او dsg او dct فاااااشلة .. افضل شي المانول العادي وبعده الاوتوماتيك العادي .. وبس

@عصام_غنايم Ай бұрын

مش فاشله بس مش اعتماديه

@user-bk7od1bh4z Ай бұрын

@@عصام_غنايم اشكر الباش مهندس عصام غنايم على الرد على تعليقي مما يدل أنه متابع و مهتم لآراء متابعيه .. و انا سعيد باشتراكي بقناته المفيدة ..

@Steve.Jawed.Chad.05 Ай бұрын

هي محاولات من الشركات، يجب علينا احترامها، للوصول إلى نتائج ممتازة في استهلاك الوقود، لكن للاسف محاولات تأتي على حساب العملاء

@user-bk7od1bh4z Ай бұрын

@@Steve.Jawed.Chad.05 نعم كلامك صحيح

@ahmedbarakat8920 Ай бұрын

مقولتش سعر الكلتش او الديسك والاسطوانة الدبل . بالصدفة عرفت ان طقم الكلتش لعربية إم جي ..وصل للخمسين الالف .. اكيد طقم التوسان اغلي لو اصلي .. هو المفروض يتغير بعد ال ١٠٠ الف كيلو تقريبا .. بس بصراحة فتيس مكلف جدا يعني تمن عربية عشان صيانته . الاوتوماتيك العادي افضل

@WmaWma-hu8bj Ай бұрын

3-speed Fichtel & Sachs all-synchromesh manual connected with automatic clutch and F & S torque converter

@tarekmohamed8845 Ай бұрын

مين قال أنه بيتغير بعد ١٠٠ الف

@ahmedbarakat8920 Ай бұрын

@@tarekmohamed8845 انا قولت تقريبا .وفيه اوقات بيوصل ل ١٥٠ الف كحد اقصي لتغيير الكلاتشات الديسك والاسطوانتين.. فيه شركات محددة مسبقا في جدول الصيانة عن ال ١٠٠ الف وال ١٢٠ الف كيلو لتغيير الكلاتشات وهي اغلي صيانة في الصيانات كلها

@KhaledAli-qf5sr Ай бұрын

@@tarekmohamed8845 اكيد في كتيب الصيانه يتغير على 150 الف الكللتش

@abohamza1596 Ай бұрын

عندي مشكلة صعبة ومفيش حد عارف يحلها غير حضرتك معي سيارة بريليانس V5موديل ٢٠١٥لو طلعت بالسيارة من غير تسخين الفرامل تبقي محجرة وتقريبا مفيش فرامل والفرامل تبقي زي الحديد طول النهار ولما أسخن العربية الفرامل زي الفل دة عيب في السيارة ولا عيب

@user-it6pc8yz5e Ай бұрын

كبران ي عصام

@عصام_غنايم Ай бұрын

تعبان جدا والله ادعولى بالشفاء

@ousama_mouustafa Ай бұрын

الله ينور يا هندسه كان عندي مشكله في عصايه الجير بتاعت لانوس ساعات كتير مش بتنقل وفيها عضه كده بس الدربياج سليم مش بيعلق و كمان العصايه سايبه كده يعني ممكن تكون على الغيار التاني و تتحرك للرابع كده دي عقربه فتيس ؟ ولو اه ازاي احل المشكله اغيرها ولا ممكن تتصين عادي و شكرا لحضرتك جدا

@عصام_غنايم Ай бұрын

هتراجع على فيبر العصايه اولا ثم تراجع على عقربة الفتيس

@ahmedshaheen6929 Ай бұрын

لو في بوش في الكبالن الداخلية الاوتو تاثر علي كارونة الفتيس@@عصام_غنايم

@ahmedking9800 Ай бұрын

لذلك o9g انضف بكتير

@asdlion878 Ай бұрын

علشان كدا الدراي منه فاشل في مصر زي اللي في التوسان والكيا إكسيد

@deebibrahim4893 Ай бұрын

كيف يعني القير العادي بيخلي السيارة تستهلك اقل بترول من الاتومتاتيك .. انت كسرت كل القواعد ... التوماتيك افضل في صرفية البترول

@TWINTURBO8059 Ай бұрын

كلامك غير صحيح القير العادي افضل في استهلاك الطاقه بسبب هدر الطاقة وعدد القطع

@mahmoudhussein8056 Ай бұрын

الجير الاوتوماتيك بياخد من عزم السياره واستهلاكه للبنزين اكثر داخل المدن وده شئ معروف

@TWINTURBO8059 Ай бұрын

@@mahmoudhussein8056 كلام صحيح

@WmaWma-hu8bj Ай бұрын

@@TWINTURBO8059 3-speed Fichtel & Sachs all-synchromesh manual connected with automatic clutch and F & S torque converter

@WmaWma-hu8bj Ай бұрын

@@mahmoudhussein8056 3-speed Fichtel & Sachs all-synchromesh manual connected with automatic clutch and F & S torque converter

@hssn7085 Ай бұрын

استنتج انه جير فاشل، مو معقول انو بعد 80 ألف انزل الجير

@Steve.Jawed.Chad.05 Ай бұрын

فاشل كلمة قليلة، لكنها محاولة يجب احترامها من الشركات المصنعه التي تبتكر وتنتج، للاسف ستكون هذه المحاولات على حساب المشتري

@don.timeless4993 Ай бұрын

ازبل قير في تاريخ السيارات

@Steve.Jawed.Chad.05 Ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qbmDhqyK19POYmQ.htmlsi=T5K9kAJWdNONn4_8 هذا يقدم محتوى مركبات، وشرى هيونداي سنتافي الجديدة كلياً، وطلبت الشركة شراء السيارة منه بعد عملية الشراء بسبب عطل خطير في ناقل الحركة "الجيربوكس" يعني ليس عملية خلل واستدعاء بل ان الشركة عندها علم بأن قير ال دول كلتش قمامة فختصرت موضوع الاستدعاء والاصلاح بشراء السيارة من المالك مباشرة 😄😂 الدول كلتش كابوس ومن اسوء نواقل الحركة على الاطلاق وانا كنت فاكر ان الجيربوكس الأوتو معقد وصعب في التركيب، طلع الدول كلتش تركيبته أصعب واعقد، تفاجئت من طريقة عملة من خلال الشرح في الفيديو، معقد جداً اعتقد ان هذا النوع يحتاج لعدت سنوات لكي ينجح ويصل لحد الكمال، كما حصل مع جيربوكسات ال سي في تي، مرت بمراحل فشل رهيبة ولا زال بعضها يفشل يعني ناقل حركة يتعطل بعد ستين ومئة الف كيلو قليل جدا في عمر السيارة، وتكاليف اصلاح نواقل الحركة مكلفة للغاية‼️

@prevelbob8159 Ай бұрын

والله انك محترف 👍👍👍👍👍

@عصام_غنايم Ай бұрын

حبيبى تسلملى

@mahmoudalmilijy8465 18 күн бұрын

عندي عطل بيظهر في دواسة البنزين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

@user-zl4nc2gq1b Ай бұрын

❤❤❤❤