cara, o exemplo do escape da moto foi perfeito

Coloquei um desse com abafador jk..lindo som

Muito bom o conteúdo. Na minha opniao o ronco mais bonito é o dimensionado do puma, mas é restritivo realmente ! Para um 1300 ou 1500 sem grandes pretensões fica top.

vejo q vc tem bom senso e bom gosto .tudo q falou do ronco eu concordo .

Linda Brasília! Parabéns!

Visualmente as conexões, são bem melhores que a do escape do Puma

Baita! No meu eu tô usando o Sidewinder da Silenautto, mas usei abafador "normal" (em vez do que eles chamam de Califórnia que é mais barulhento) pq queria um pouco mais silencioso (moro em prédio, quando usava capetinha disparava os alarmes dos carros dos vizinhos todos). Meu motor tem preparação aspirada leve (comando W100, dupla solex 40)

Achei legal, o som parece o de um motor com cilindros em linha.

Vitor usa o abafador oval com saída ponteira reta pra dar acabamento antes da saia de uns 9 a 14 cm da ponteira em inox saída de 2,5mm porque o oval que veio junto ao kit tive que refazer um retrabalho tirei a saída curva de 90° voltada pro chão pois dava ressonância. Ou use com JK eu preferiria sempre com tubos de 2,5mm a saída. Esse escape eu achei muito bom , o da project não é compatível com a flange do filtro óleo tem que fazer um retrabalho , mas eu achei muito próximo ao da silenautto.

Concordo plenamente com sua opinião sobre o ronco. Som grave e poderoso fica mais confortável aos ouvidos. Senão fica barulho mesmo, mais para carro velho, moto serra ou aparador de grama, com todo mundo xingando nossa pobre mãezinha.

Excelente conteúdo como sempre Vitor!

Bonito o ronco ,esportivo

Realmente Vitor ficou bem alto mesmo!

O ronco acelerando ficou legal, mas na lenta também não gostei. Depois que trocar a ponteira, acho q fica legal pintar todo o escape de preto pra ficar menos visível.

Eu fiquei com o seu gosto, muito aberto a opção vai ser colocar o com o abafador JK no intermediário.

Fala Vitor Hugo! Linda demais essa Brasília! O ronco assim é algo espetacular! Ahhh mas ficou bom demais Hugo! Parabéns! Carlos Magno das Minas Gerais.

Também prefiro mais silencioso, eu tive uma Brasília 75 e ela tinha essa grade de proteção do escape mais larga , escondia bem o escape !

O visual ficou lindo😍😍😍 acho que com abafador ficaria melhor ainda!!! Esse não interfere no filtro

Bom dia Vitor, legal o ronco, mas pra viajar fica melhor com abafador, assim direto é mais pra fazer barulho, mas com abafador fica mais discreto.

Boa noite Vitor blz ???? É na marcha lenta o ronco não ficou muito bom, tá parecendo q/ tá sem o escape. Mas qdo vc acelera tem um ronco bem gostoso de ouvir, parecido c/ carro esportivo. Como vc falou se colocar um abafador pequeno o ronco na marcha lenta vai ficar melhor….🚗🚗🚗🚗

Gostei da aparência, so precisar de um abafador

Vitor, uso da Project com abafador JK no meu fusca, ronco fica muito parecido com o motor boxer Subaru, bem abafado e em alta parece motor com alguma preparação. Curti o ronco do seu, mas com o tempo deve dar uma enjoada, tenta fazer uma outra saída e aí vc vai trocando com o tempo.

Boa noite, Essas bengalas dos cilintros 1 e 3 não vem com a "chapinha" para prender na lata que vai ali por baixo dos cabeçotes. Vi que no seu caso tem os parafusos na lata. O que fez? colocou um reforço preso em algum local ?

Bota um MAF Two Mufflers.

Assim da a impressão de peça solta ou folga na carcaça 😅

E como ficou o desempenho? Melhor que o do Puma?

Esse escape da pra colocar um turbo nessa junção

Coloca u. Difusor

Tambem não sou fã de ronco muito estridente ,principalmente nessa linha Vw a ar , precisa estar bem regulado valvulas ,ponto e carburação se for andar com um escape assim..coloca a ponteira com abafador oval ronco medio ficara mais discreto !