Очень рад что вам помогло это видео.Будут вопросы задавайте.

Спасибо и вам большое за сказанное!

Очень рад что вам помогло данное видео.Всего вам хорошего.

Посмотрите пружину в стартере.И скорее всего что-то могло попасть в картер.Вам сейравно нужно разбирать двигатель.

Не правильно выставлены клапана,и пересмотреть нужно возможно где-то идёт утечка с под цилиндра плохо выставлена прокладка уходит воздух.

@@user-moto-garage да я уже решил, нужен новый карб, а то этому 3 года, взял у друга и заработал

@@IgnatSannikov Ну вы уточняйте более детально в следующий раз если нужна будет помощь.А то я сразу начал опираться от того что вы заменили.

Нужно срочно смотреть прокладки и зажимные резинки между ними на масляные каналы.Разобрать цилиндр и хорошо посмотреть на прокладки возможно одна из них пропускает масло в поршень.

клапана по меткам выставляли!когда собираете по зановой двигатель всегда выставляйте так чтобы можно все было также и сложить.Выплевывает бензин изза того что не правельно выставлены клапана либо есть зазоры.

@@user-moto-garage Да я уже разобрался , но теперь другая проблема ставишь метки ГРМ на букву Т , он не запускается, ставлю на два зуба вперёд или назад он запускается, но не набирает обороты.

@user-or4fj2pu7y вы кольца меряли в самом цилиндре? Клапана при выставлении на мертвую точку должны свободно ходить

Дивіться або не так виставили клапана,або проблеми в самому карбюраторі.Якщо до цього карбюратор чипали,то проблеми можуть бути в карбюраторі.Якщо ні то клапана не виставлені по зазору.

Не правильно выставлены клапана,и идёт выброс воздуха назад,перебрать по новой клапанную систему и выставить по зазору,а также пересмотреть правильно ли стоит патрубок между карбюратором и цилиндром.

Так,так это уже интересно и очень.Тут проблема может быть не одна.Наверное скорее всего проблема с механизмом который крутит клапана.Это может быть как и согнут клапан либо распредвал крутит не так потому как стёрся.Возможно по мертвой точке (т)не правильно выставленно.Значит так если цокотит в целиндре то проблема с клапанами а особенно выпускным либо распредвал который не открывает хорошо клапан.Если цокота нет тогда смотри мертвую точку и выпускной клапан.давление должно быть в двигателе но не такое.

Трубка картерных газов заломалась

@@user-ru3bz2ip3h Проблем всегда много!Но бывает и даже такое.Спасибо что поделились и своим опытом ремонта,чего я тоже не уследил при вашей проблеме.Думаю остальным у кого такая же проблема будет легче теперь с ней справиться благодаря и вашему труду.

Какая свеча стоит?карбюраторную поплавковую камеру смотрели?И в каком состоянии воздушный фильтр грязный или чистили?

Проблема может быть и в падрубке между карбюратором и цылиндром!Он у вас резиновый?в каком состоянии прокладки между ним?

@@user-moto-garage всё дело в том что он новый,фильтр в идеале,свеча новая,патрубок резиновый поставил новый,старый лопнул ,карбюратор разбирал примерно раз сто,потом перестал вести подсчет .

Он,то есть квадрик.

когда покупали?новый или б,у@@user-jt7hy6qb9p

смотря как вы на нем ездили.если вы на нем безбожно летали тогда нужно полностью менять все детали.

@@user-moto-garage а какие именно детали нужно менять ?

@@user-jx6qj2hf9d А сколько км наездил мотоцикл уже?

@@user-moto-garage 3634 km

@@user-moto-garage 3630km

Для такого сказочника как вы придумали радио либо же другие варианты данной модели для музыки.Так что прошу заказывать музыку и выставлять громкость можно сугубо там.А это публично видео информационный канал на Ютубе так что прошу освободить место для нормального комментария от нормального человека.

Да лучше вообще не подходит и всё будет прекрасно! А все голову ломают,а здесь такое прекрасное решение.

@@user-moto-garage ну 2 дня назад отвалился вакумный клапан в кранике и с карбюратора лился бензин без остановки с виду этого не заметно, вот было прикольно голову снять и на клапана смотреть мы бы искали причину до сих пор наверное с таким подходом : )))))

@@tokhagaming8626 Ну погоди это уже твои проблемы,я только подсказываю не более чем!И посмотри внимательно как называется моё видео!Здесь говорится почему выплёвывает бинзин с карбюратора.А регулировки бака у меня не указано,это мелочная проблема которая настолько редкая и мелочная что её не трудно заметить.Притензии можешь пред'являть только себе!