ESPACE F1 the truth !
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Music credits:
KZfaq Library
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
Bon alors, vous en pensez quoi de cet Espace F1 ! Qu’est ce qui vous a surpris ?!
@lgpleard2691 3 жыл бұрын
oui mais sa vaut pas le 1000tipla a voir un run entre les 2
@gaspardlacaze7585 3 жыл бұрын
Je connaissais déjà Mais je crois qu’on peut dire que c’était des taré chez Renault 😂
@tabonealexis7187 3 жыл бұрын
Ce qui est beau c'est que 26 ans plus tard on continue à en parler et à découvrir des choses sur ce véhicule mythique.
@juliencths2090 3 жыл бұрын
Si je me trompé pas il y a 1 maquette a échelle 1 sans mécanique 1 en 4places 1 en 2 places il n'ont pas les mêmes roues béquet et d autres détails qui les différencie
@simonnunesdasilva6776 3 жыл бұрын
Finalement, je trouve ça mieux ceux qu'ils ont faient, plutôt que ce qu'ils nous ont dit... Une vrai F1 avec une coque carbone type Espace... Bof (enfin, c'est cool quand même hein ^^) mais tout adapter sur un vrai chassis d'espace, c'est mieux ! ;) Je reste toujours persuadé qu'il nous faudra bien quelqu'un pour nous faire une réplique de SuperVan 3 pour avoir un petit concurrent à l'Espace F1 de Franck ^^
@laclique204 3 жыл бұрын
Nous tout ce qu'on veut c'est voir le Multipla vs GT40 vs Espace F1
@str_720p5 3 жыл бұрын
Exactement.
@Enzo14543 3 жыл бұрын
C'est les 3 plus grosses pépites de KZfaq 😂😂
@turbolescargot2838 3 жыл бұрын
Vs 205 de Franck aussi
@Ju2LoW 3 жыл бұрын
Mais tellement
@romltr 3 жыл бұрын
Je crois que le 1000tipla va les atomiser malheureusement 😂
@petitesportive 3 жыл бұрын
J'espérai l'annonce comme quoi la fabrication de cette réplique serait réalisée par toi 😁
@dussurgeysebastien7867 3 жыл бұрын
mais grave !
@climbersilver2473 3 жыл бұрын
Cétait donc ÇA le fameux NOUVEAU GROS PROJET QUI ARRIVE APRÈS
@Roolax17 3 жыл бұрын
Hé ho Benjamin là... La gt 40 ne va pas se faire toute seule, allez hopopop ^^.
@lesailor4111 3 жыл бұрын
Elle est finie justement ! Nous voyons les vidéos en retard :/
@rafaelmercereau8483 3 жыл бұрын
Elle est fini la gt40🤫
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
la voiture n'est pas finie...
@Roolax17 3 жыл бұрын
C'était une vanne les gars 🙃.
@tomdsign7128 3 жыл бұрын
likez ce com pour qu'il nettoie son écran. Faut qu'c'est propre !!!
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
faut qu'c'est propre en effet xD
@Harfinou 3 жыл бұрын
Non, c'est normal en fait : Fox présentait l'émission, et Propre était parti en vacances. Yu-Gi-Oh
@maxgyver75 3 жыл бұрын
@@Harfinou Tu t'es gourré de chaîne pour le Yu-Gi-Ho ^^
@nonitony9671 3 жыл бұрын
" une crémaillère basique de Renault sur un truc de 800cv..." Ben, rappel nous ce que tu as monté sur la GT40 stp 🤣🤣🤣. Je taquine, j'aime bien ce format, c'est sympa
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
La preuve que ça tien large les crémaillère Renault haha
@Roolax17 3 жыл бұрын
Bien vu!
@nonoinconu6539 3 жыл бұрын
@@BenjaminWorkshop je pense que sur l'espace F1 C'est une vrai crémaillère d'espace , il y'a le même système de serrage au niveau de la biellette de direction et de la rotule de direction , cette grosse rondelle conique qui vient écraser la rotule sur les filets de la biellette .
@remietienne3903 3 жыл бұрын
Cool mais c’est pas cette vidéo que l’on attendait. On veut voir le moulin dans la GT40 !😅
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
il veut pas y allez, il est bien en indépendance sur ses roulettes mdr
@sulivanboris784 3 жыл бұрын
Mais grave ahahhaha
@jean-baptisteemprin8935 3 жыл бұрын
Super comme format !!! Les vidéos rentrent rarement autant dans les détails techniques, c’est cool
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
Merci à toi JB
@brunofrankforte 3 жыл бұрын
Merci une fois de plus pour ton excellente vidéo, je retiens : "un espace avec un swap plutôt vénère ''. C'est trop bon. 😋👍👍👍
@lsvlestudiovaillant5223 3 жыл бұрын
Cool ce genre de vidéo!! Merci Benjamin !!
@jeanguillaumechabas7697 3 жыл бұрын
J’adore ces vidéo toujours aussi détaillées !! Pour l’avoir vue en vrai chez espera sbaro au début des années 2000 je confirme que c’est une prouesse d’avoir fait ce mix ! Un bon job au niveau ingénierie !!
@Zeveulesaussure 3 жыл бұрын
Excellente vidéo, d'un excellent vidéaste ! Bon courage pour la suite de la GT40
@BatisteRouquette 3 жыл бұрын
Petit vidéo sa fait vraiment plaisir continue comme sa
@nicolas2133 3 жыл бұрын
Merci pour toutes les précisions !!! continue comme ça !!
@handicourserallye9463 3 жыл бұрын
Une analyse de la Honda nsx 1ère génération pour être sympa. C'est une voiture d'ingénieur avec plein de choses innovantes pour l'époque.
@nonitony9671 3 жыл бұрын
Très bonne idée ! Avec l'aide d'Ayrton Senna pour la mise au point, ça doit être quelque chose à piloter!
@geoffreyguez 3 жыл бұрын
Excellent ces vidéos ! Tu as trouvé le concept parfait une fois la GT40 finie !
@Colors84 3 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos, j'y connais rien en mécanique et je trouve ça passionnant avec tes explications
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
merci à toi :)
@nilpasquet140 3 жыл бұрын
Super idée de format tu nous fais rêver merci beaucoup
@romaincolnat4528 3 жыл бұрын
Nickel cette petite vidéo, j'en veux d'autres du même style.
@aurelien1012 3 жыл бұрын
Referencement Le meilleur du game KZfaq
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
merci bien :)
@stephane.escaich 3 жыл бұрын
Super vidéo, ça change ! Merci !!
@pierrephilip6529 3 жыл бұрын
continue ce genre de concept c'est super !!!!!☺
@C15F1 3 жыл бұрын
Bonne video comme d'habitude 🙂 peut-être que tu feras une vidéo sur notre projet un jour 😄
@iNeKoDzn 3 жыл бұрын
J adore ce genr de video, parce que tu va critiquer dans le bon sens en ajoutant les points negatif et positif.
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
il y a du bon et du moins bon :)
@Marc-my1yl 3 жыл бұрын
merci pour ces analyses. Super
@FicficAFLM 3 жыл бұрын
Très bien ta vidéo!
@scoobydou1071 3 жыл бұрын
Super analyse 👌👍
@sacdos47 3 жыл бұрын
Salut et merci pour ton travail, pourrais-tu parler de saleen et particulièrement la légendaire s7, bonne journée et bon courage pour la gt 40 :) hâte de voir la prochaine vidéo
@ganickm5043 3 жыл бұрын
Merci pour toutes ces précisions techniques. 👍
@davidcorger2374 3 жыл бұрын
Une vrai analyse .bravo ..et pourquoi pas une collaboration avec frank tu pourrais lui apporté ton expérience de construction.
@coltelux 3 жыл бұрын
Super video... je suis chaud pour plus de ce genre !
@ben-xu7jv 3 жыл бұрын
bonjour Benjamin , belles recherches . 👍👍👍
@deltaseb 3 жыл бұрын
Beau travail de recherche
@stephanembaye 3 жыл бұрын
Je crois avoir entendu qu'il y avait de la Safrane dans le train avant de l'Espace F1 mais impossible de retrouver la source. Chouette vidéo ! Pouce bleu comme toujours 👌💕
@gtmoderneclassic7967 3 жыл бұрын
slt vidéo , j avais vu aussi celle de Franck , je suis a 70kms du musée ou est exposé l espace F1 que je vois ne générale une fois par an , j adore cette caisse , cdlt
@mrksausau7229 3 жыл бұрын
Merci BenJi pour ce complément technique à la video de Franck!! Un regard avertit!
@Manu-dv8up 3 жыл бұрын
kiffante cette vidéo com d'hab d’ailleurs ;)...je l'ai vue rouler a la tv pour un grand prix...que de souvenir l'époque de la clio williams de la safrane v6 bi turbo...ils étaient barjot chez renault....marrant d’ailleurs a cette époque la pub scandait si tu as pas une clio bah roule a vélo^^
@MrPaultugal 3 жыл бұрын
Com pour la force 💪🏻 vite la suite de la gt 🔥
@Br0za 3 жыл бұрын
Ouais bien cool d'avoir ton avis d'ingénieur là dessus, tout simplement ouf cet espace F1, ça sent bon le travail de pro sur mesure partant d'une idée dingue 🔥 Ca serait cool que tu fasses la même sur le 1000tiplat quand il sera née ✌️
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
oui, quand il sera né...
@Jordan-pc3li 3 жыл бұрын
Très bonne analyse
@leyetiroadtomountain3123 3 жыл бұрын
8:53 Il me semble que Frank a dit dans une video Audi v10 tfsi de la rs6 de 2006 qu'il a en fond de cette dit vidéo.
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
il a changé de plan ;)
@geo2cv868 3 жыл бұрын
C'est toujours intéressant d'avoir le point de vue d'un ingénieur sur ce genre de voiture ( on se demande comment t'aurais fait sans la vidéo de Franck )
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
impossible sans la vidéo détaillé de Franck, aucune photo ni info sur le net
@dylanrosain4674 3 жыл бұрын
Je m’attendais a la suite du moteur de la gt40.. 😢
@capitainebobine 3 жыл бұрын
Pareil
@Laurent_Bateau 3 жыл бұрын
Tfacon maintenant je mets un like dés le début, comme ça c'est fait !
@nonitony9671 3 жыл бұрын
La base, avant même que la pub soit finie 😂
@Toff-bf7bs 3 жыл бұрын
J'ai eu un Espace 2 2.1 TD, Je l'ai revendue à 370 000 klm et je l'avais poussé à 170 klm. Une très bonne machine roulante !
@JB-rd7gg 3 жыл бұрын
Qd tu fait un teaser sur insta, je m'attendais à une vidéo sur la GT40. Préviens, merde ! 😂😂
@neimad8497 3 жыл бұрын
Ce n’est pas le train avant d’une Venturi de série, mais celui d’une version course.
@JooMotorsport 3 жыл бұрын
Une vidéo sur la conception de la Ferrari F40 serait super top !
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
prévu quand je pourrais en approché une de très près :)
@brunofrankforte 3 жыл бұрын
Allez les pépères, on regarde plusieurs fois, on met du pousse en l'air, on partage sur les réseaux sociaux et '' Benjamin '' nous pète un 200 k d'abonnés dans pas long.
@christianmillon8429 3 жыл бұрын
Pas mal ! Moi j’aimerai en savoir plus sur la Suzuki Escudo. En tout cas belle analyse de cet Espace F1👌
@skalp3120 3 жыл бұрын
J'ai une petite idée de série qui pourrait être intéressante. Les monstrueuses voitures de rallye du groupe B ! Il doit y avoir matière à raconter niveau ingénierie. Perso j'adorerais.
@ozymanfree 3 жыл бұрын
Oui c'est une super idée aussi.
@arnaudgaillet3836 3 жыл бұрын
C’est une vidéo sur la gt40 que j’attendais..
@amiral4682 3 жыл бұрын
Pas mal ce travail de recherche pour le train avant. Visiblement tu t'es renseigné sur la 208 T16 Pikes Peak. Bientôt une vidéo dessus ?
@jeanguillaumechabas7697 3 жыл бұрын
Si tu as l’occasion fait nous une petite vidéo sur les roues orbitale conçu par sbarro et sur les voitures sur les quelles ils l’on équipé , je ne sais pas si tu connais, mais ça vaut le détour !!
@mister_renard771 3 жыл бұрын
Au fond le fait que le espace f1 est un réel espace de base sa le rend encore plus dingue
@erichilderal9025 3 жыл бұрын
Salut Benjamin, tu as tellement répéter le mot espace durant la vidéo, que j'avais envie de rajouter que espace à quand assez d'espace pour y loger quatre foux furieux tout en les envoyant dans l'espace avec voiture aussi puissante qu'une F1. 😂 😂 😂. Sinon très bonne vidéo.
@ratier350 3 жыл бұрын
Quand je pense que je faisais l'entretien sur la moto d'un des ingénieurs qui a participé à la création de l'espace F1 et de la 4ch , il me semble qu'ils travaillent avec les gas de chez Williams en Angleterre, il voulait me donner les moules aussi de la carrosserie de R5 Turbo 2 je serai riche à l'heure actuelle , au passage félicitations de ta réalisation de Ford GT 40 , une des voitures qui m'ont fait rêver petit avec l'ac cobra ...
@forestflorian1 3 жыл бұрын
Tuning des année 2000 😂 toute mon enfance 👍
@nabimolko 3 жыл бұрын
Contenu très intéressant
@samuelgirard4096 3 жыл бұрын
Excellent, très intéressant. Une idée : MB 190 Evo 😁
@henrinidegger868 3 жыл бұрын
Yes 😍😍
@runbikehell 3 жыл бұрын
Le train avant est bien issu d'une 400 lm mais "custom" les venturi de l'époque embarqué pas mal de pièce renault, le v6 prv et plein d'autre truc. J'ai eu la chance quand j'étais gamin d'entendre le moteur tourné pour l'ouverture du musée matra. Il l'avais démarrer (il y a même ms 620 qui a tourné dans la ville de Romorantin).
@machadoa.4725 3 жыл бұрын
j'ai hâte que vos projets se concrétisent ensemble, vivement un meeting en commun de vos réalisations ! + 1
@bobberfucker2343 3 жыл бұрын
Sincèrement, il y a quelques semaines / mois.... lorsque tu as dit en fin de vidéo que tu avais déjà des projets en vue après la GT .... j’ai directement pensé au projet Espace de Franck.... et là ta vidéo me met la puce à l’orteil.... je pense que tu es un peu plus proche de ce projet que ce que tu veux bien en dire :)
@snoopysnoop1438 3 жыл бұрын
J'aimerais bien que tu fasse une vidéo sur l'Opel Kadett de la version B à E avec tous ses clones présents dans le monde ( Vauxhaull, Isuzu, Gemini, Daewoo, Chevrolet ) ainsi que ses palmarès sportifs (notamment la C GTE)
@jeanmarcguiriato6915 3 жыл бұрын
Bien vu cette analyse.
@karzan2763 3 жыл бұрын
Wsh bien joué mec
@alexmoped 3 жыл бұрын
J etais jeune mais je m en souviens quand il était passé sur turbo avec dominique chapat
@d-zaster4081 3 жыл бұрын
Entre l'espace F1 de movies car et le 1000tipla de vilebrequin, l'année 2021 sera forcément folle 😂 J'ai hâte voir les 2 ensemble
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
En 2021 la Gt40 roulera, j’en suis pas si sûr pour les autres projets. Ça ne se fait pas en 6mois des projets comme ça !
@tomwilcox7429 3 жыл бұрын
Le V10 entre les sièges arrières c'est mortellement stylé.
@urbanmecagaz7862 3 жыл бұрын
salut Benjamin ;) top la video et bien expliquez ;) et ta bien recherchez ;) certain dètaille chapo ! perso on en rigole d'avance de cette espace !! sortie dans l'espace prévue 20??mdr??? on n'y croit pas une seul seconde! a cette réplique d'espace!!d'un très bon coup de com!! surtout quand je voit ton travail et surtout le temps passez ,sur ta GT ;)
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
Beaucoup de cherche mais surtout de la déduction, le projet GT40 m'a appris beaucoup sur la mécanique automobile de compétition (et encore j'ai bcp à apprendre encore ! la preuve sur le système de suspension avant). Il est vrai que c'est un gros projet que de reproduire cette auto.
@plopdiabolos 3 жыл бұрын
A quand les stickers « faut qu’c’est propre » ?
@TheSuperBesse 3 жыл бұрын
Pour la prochaine, parle de la golf W12 :D
@benjamint3618 3 жыл бұрын
Ton analyse est intéressante. Merci pour la vidéo. Par contre ton écran d'ordinateur n'est pas "Faut qu'c'est propre Approved" ^^
@georges_rcl 3 жыл бұрын
Moi j'imagine la espace f1 vs 1000tipla amg vs gt40 et la 205 t16 en circuit... Je ris un peu mais ca serait vraiment propre xd 😂
@rodolphelefevre8673 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo...Je te propose un "engineer react" sur le "projet binky" ou comment faire rentrer une mécanique de Toyota celica 4wd dans une caisse de mini Austin!
@gino42jm60 3 жыл бұрын
Je suis en train de monter une mini avec un moteur de 1000 cbr à l.avant et en propulsion ar .j ai dévoré leurs vidéos plusieurs fois C est des fous .ils sont vraiment partis d une épave pour en faire une merveille..ils m ont beaucoup inspiré.
@fifispdc 3 жыл бұрын
ça, je connais , je voulais la suite de la gt...
@DASHIRS 3 жыл бұрын
Je verrais bien un épisode sur le rotatif Mazda avec la 787B je pense que même toi tu vas kiffer
@jerem88izi 3 жыл бұрын
J’espère que Franck s’intéresse ou s’intéressera à ton travail. Big up
@spik04 Жыл бұрын
Merci pour toutes ces réponses. Pour motiver les gens à s'abonner: Benjamin est proche de sa commu et ça se ressent au quotidien. Merci à toi de réagir à nos commentaires et bon courage pour la suite de ce super projet
@BenjaminWorkshop Жыл бұрын
merci beaucoup
@gentlemancorvette7931 3 жыл бұрын
super comme toujours dis moi benjamin tu aurais un lien pour mon projet ailes sur mesure en fibre pour corvette c5 merci d'avance ! et bonne continuation presser de vois la gt40 terminée !!
@rafaelmercereau8483 3 жыл бұрын
Format sympa mais c’est vraiment pas ce que j’attendais comme d’autres ici je sais que la gt40 est fini alors si tu pouvais envoyer ce serait cool on est plus qu’impatient merci Benji😉
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
la voiture n'est pas finie...
@gino42jm60 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo. Belle analyse on voit que tu t y connait. Du coup il a abandonné le v10 tfsi pour sa réplique. Un v10 de m5 a la place. Ca va être plus compliqué pour en sortir 800 CV .. PS j Tai envoyer 2 messages privés sur fb.lis les c est très sérieux !merci a toi pour tes vidéos. A bientôt
@ericdemaret9113 3 жыл бұрын
Bsr, merci pour cette vidéo. Perso, je sui très curieux de la Dodge Viper et de son moteur de camion ???
@MrTartiflettePower 3 жыл бұрын
Je trouve ça encore plus cool de savoir que le châssis est celui d’un vrai Espace II
@gaspardlacaze7585 3 жыл бұрын
Je suis déjà ype 😂🤩
@elviisFROMmedhiv 3 жыл бұрын
Pareil hahaha
@philbct 3 жыл бұрын
Hype*
@gaspardlacaze7585 3 жыл бұрын
@@philbct 😂merde
@Sinque111 3 жыл бұрын
Merci bien !
@michelmichel2749 3 жыл бұрын
Bon et bien il faut que nous fassent une vidéo sur la PEUGEOT 208 Pikes Peak parce-que c'est la deuxième fois que j'entends dire que ça n'a rien avoir avec une 208.
@nicolasgourinchas744 3 жыл бұрын
Une analyse sur une voiture d'homme, la Dodge Viper GTS ! des années 1994 à 2002 (love). Qui possède comme base un moteur de camion modifié xD
@themountainsbros381 3 жыл бұрын
Sympa la video ! Que pense tu de la Porsche 917 j'ai entendu qu'elle avait un chassis tubulaire qui servait aussi de passage d'huile. (il y a aussi une histoire comme quoi il était rempli d'un certain gaz, pour alléger ? pour détecter des fuites ?) en tout cas c'est le rêve ultime de tout concepteur d'atteindre l'optimisation parfaite avec du "tout en 1" (chassis qui fait office de réservoir et de durites c'est propre !) Donc si tu as quelque temps à consacrer pour des recherches entre deux ponçage de la GT40 ca serait top d'avoir ton avis basé sur ton experience de constructeur !
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
la 917, une beauté ! Elle est dans ma liste bien sur !
@sylvestre7777 3 жыл бұрын
J ai vu rouler cette voiture avec Prost au volant à l époque oú on suivait les courses F1... impressionnant!!!
@sylvestre7777 3 жыл бұрын
J ai même quelques photos de cette époque
@Laurent_Bateau 3 жыл бұрын
Après Toutankhamon -> Tout en Carbone ! ^^
@Vincent_fast_Stop 3 жыл бұрын
Approved 😉
@yopsi 3 жыл бұрын
Une vidéo sur le délire d opel avec l omega Lotus !
@sebastienb.9119 3 жыл бұрын
Engineer React, une suzuki escudo pikes peak 🎮
@buddy1605 3 жыл бұрын
Yeahhhhh 🤘
@BlocMoteur 3 жыл бұрын
Hello superbe vidéo, belle analyse, un truc qui me perturbe, en F1 le refroidissement se fait via les proton et radiateur air/eau etc ... là ils ont fait comment ? car on peux pas vraiment dire qu'on y retrouve le même niveau de ventilation. Aération par le dessous ? Ce qui expliquerai le profilage des suspensions etc ...
@philou0187 3 жыл бұрын
Cool Bro. La 205 T16 me ferait kiffer pour un épisode.
@BenjaminWorkshop 3 жыл бұрын
carrément ! bcp de chose cool à dire
@philou0187 3 жыл бұрын
@@BenjaminWorkshop et au fait je ravale mes vilaines paroles sur le fait on sait pas ce que c'est "model réduit, imitation, toussa toussa" tu défonces, paroles de mecano qui bosse dans l'usinage ,!!🤗
@ericDom95 3 жыл бұрын
WikiBenjaminWorkshop bonsoir ! Petite vidéo sur le bolide de fou 😝 C’est intéressant de donner ton point de vue sur cette bête qui fait toujours parler 👍
@Faburisuh 3 жыл бұрын
Suggestion pour une prochaine vidéo, toi qui aime les châssis tubulaires : la Lotus/Caterham Seven ;) (si jamais ça t'intéresse et que tu veux faire l'analyse devant un exemplaire, j'ai de quoi faire)
@yannsj5178 3 жыл бұрын
Salut je ne veux pas faire mon casse-bonbons et j'adore tes vidéos, mais je me demande quand vas-tu ajouter les 's derrière le Benjamin, bref un "Benjamin's Workshop" bien faut qu'c'est propre.
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