Buenos tips, gracias

😀 siii es tal cual

Gracias por este importante aporte.

​@@El_EspaciodeCesar Una forma de pensar esto es simplemente irnos a la definición de "Voltaje": es una "diferencia de potencial". Los voltajes "oficiales" (los de la etiqueta) están medidos respecto a Ground/Tierra que son los cables negros, la diferencia de potencial entre el cable negro y cualquier otro color nos dirá el voltaje de la etiqueta. Luego, si junto dos cables de "amarillos de +12V" voy a tener cero diferencia entre ellos y el voltaje será cero. Y en la práctica, todos los cables amarillos están soldados entre sí en la placa y lo mismo con cada color diferente así que nunca se podrían "sumar" porque son el mismo cable. Lo mismo si tomo 220VAC de un enchufe en mi casa (solo el polo vivo) y 220 de otro enchufe (también el vivo), no voy a tener "440" (suponiendo que sean la misma fase... y si es otra... tampoco dan "el doble" porque es alterna pero ya me fui de tema). Ahora, si tomo un cable rojo y un cable amarillo, tendré 7V de DIFERENCIA entre ellos, y sí, 12-5=7. Pero me parece menos intuitivo pensarlo como resta de negativos que si lo pensamos como "diferencia" porque es muy fácil confundirse y pensar "+5+12=+17" y que no funcione, tener 7V y no entender porqué. Repaso: los +5, los +12 y todos los demás voltajes son respecto a Ground/Tierra/los cables negros. Después si nosotros queremos medir entre cables de colores ya es nuestra propia aventura y estaremos midiendo "la diferencia" entre esos colores. Saludos! Gracias César por tanto!! Pd: personalmente, tengo una fuente que uso para cargar el auto si no lo uso. Me da 12V 18A y carga hasta ahí, 12,14, ponele... Pero con eso le sobra muchísimo para mover el burro. Una vuelta probé deconectar la bobina y darle al arranque hasta que se descargara... Fueron más de treinta arranques laaargos y todavía tenía jugo! Dejé de jugar por temor a quemar el arrancador, más que nada. Así que por más que no dé 14 para una carga "saludable", una vez que arrancás el auto ya después se encarga el alternador de poner lo que falta y además sin sobrecargar a la pobre batería.

@@Ktulu789 que modificaste para llegar a los 18A ?

@@guillecsir1 18A son los amperes que da la fuente en la línea de +12V

Tengo uno muy parecido en la mochila de mi baño, todo el baño es una reliquia jejeje

@@lucho6851 el diseño no será uno que es todo cerámica esmaltado de un to o marrón claro? En la casa de mi abuela había un baño con el flotante así y la misma estética que antes mencioné.

@@shilgenberg la mochila es una caja rectangular (una obviedad) de hierro fundido que pesa una tonelada y se descarga a cadena que no se si son eslabones de latón o bronce pero de ese tono y el pomo todo adornado como labrado de igual material y bastante pesado. La válvula de carga ya no se consiguen y las tengo que fabricar a mano.

Gracias a ti

Tal cual

Menos mal que no quedaste pegado :S

@@J0el_David es la cumbre del modding con las atx. Queme 2 con el Integrado atx 2003 y at2005b. Por ahora tengo de 1 a 16v y de 100ma a 10A. Quiero modificar el bobinado y ponerlo en serie pero estoy buscando una forma segura de hacerlo. Hay mucho riesgo de poner en antiparalelo los bobinados

Pues está raro, porque si es un estándar, si el conector entra, es el estándar, los que no siguen el estándar el conector ni entra. Puede ser que sin querer pusiste en corto algo.

@ usan el mismo conector pero el cableado es diferente, por eso venden adaptadores para usar fuentes que no son la original que viene en esos equipos. También con las fuentes modulares ocurre, si usas cable de otra marca, el conector puede ser el mismo pero el cableado diferente.

@@jesmasco los adaptadores son para los q son de diferente conector, no para adaptar un mismo conector. No existe lo q tu indicas

M

@ Me consta que las fuentes Dell, aún siendo "ATX" el conector, la disposición de pines y colores no sigue el estandar.

osea que si quiciera cargar una bateria de 12v deveria juntar el cable azul con el naranja para el positivo y el negro como negativo ??? entendi bien ???

@@jorgeacosta-cw2ry no, si juntás cables de la misma fuente vas a hacer un cortocircuito. Ahora no me acuerdo que voltaje tiene el naranja, creo que -12... Bueno, 24v de diferencia conectados directamente en un cortocircuito. Tendrías que usar dos fuentes. En serie. El problema va más por el lado de si el cable naranja soporta el amperaje o te lo limita o se quema, me refiero al límite del circuito, no del diámetro del cable. Así y todo, si conectas una fuente directo a una batería, cables amarillo y negro, carga muy bien. No va a sobrepasar los 12 v pero, una vez cargada, para arrancar sirve. Con la batería cargada. No arranques el auto con la fuente (se apaga. El motor de arranque es casi un cortocircuito considerando los amperes que consume).

@@jorgeacosta-cw2ry te lo digo pq he cargado la batería de un 147 así y llega a cargarla hasta 12v. Ya con eso arrancás el auto y dejás que el alternador termine de cargarla como corresponde. La carga con una fuente, igualmente es lenta, calculale que tira 20A o menos. Generalmente eso está bueno pq no te recalienta tanto la batería y no la daña. Tené en cuenta cargarla en un lugar ventilado, el hidrógeno es explosivo. Mi hermano casi se queda ciego por un generador eólico. Si querés te cuento.

🤣🤣 tenés razón, cuando edite me di cuenta, pero ya había grabado, espero no me acusen de xenofobico

@@El_EspaciodeCesar Esperemos que no y que solamente quede en una anécdota. Buen domingo.

cuidado al poner fuentes en serie, se pueden cortocircuitar si se tocan los chasis o a travez de los cables de tierra ya que el negativo es chasis.

Se refiere a las fuentes partidas, hay que poner atención.

@@CesarGomez-gd9kd Yo pense lo mismo, nunca he escuchado "fuente partida" en cuanto a ATX se refiere, asi que no puedo opinar.

@@CesarGomez-gd9kd No se refiere a ninguna fuente partida sino a la combinación anterior de fuentes positivas y negativas para generar tensiones mas altas con los cables blanco y azul. Hay que prestar atención...

No es ningún error, las fuentes ATX están diseñadas (y el estándar así lo exige) para que los railes de +12V, +5V y +3.3V tengan el sentido de la corriente exclusivamente de salida. Las conexiones de +5V y +3.3V no admiten que la corriente fluya en sentido contrario (y por lo tanto no se pueden usar como ground). El propio estándar ATX prohíbe conectar los positivos como comentas. Lo que sí se puede hacer es conectar simultáneamente algo que consuma corriente de los voltajes +5V o +3.3V (según sea necesario)) de forma que el sentido de la corriente se mantenga de salida. Pero hay que tener cuidado, si en algún momento el consumo provoca que los railes de +5V o +3.3V fluyan en sentido contrario la fuente se apagará.

@@oginer Pues tenes un standard muy particular, por que en el de la ultima version de Intel, del 2013, no dice absolutamente nada de eso. Es mas, me acabo de tomar el trabajo de hacer andar un fan de fuente de PC, con un consumo de 160mA, en una fuente Sentey totalmente descargada, y lo hice andar con 7V (12-5V) y con 8.7V (12-3.3V) y funciona a la perfección - como siempre lo ha hecho - y la fuente no se apaga ni se entera lo que estoy haciendo. Hacé la prueba vos mismo y convencete.

Busca el vídeo que te recomiendo y si te animas cambia ese rectificador y vas a tener más corriente

@@El_EspaciodeCesar hola Cesar, ya busque el vídeo e hice la modificación de los diodos, pero me quedé con una duda ¿Solo aumenta la corriente de los -12 o también la de los -5? Si es solo de los -12 como se podría hacer para también modificar los -5?