Ça me paraît une note fort élevée. Elle a mis du temps à se garer paraît-il. Dans un emplacement pas si étroit d'autant plus.

@@julienn.5418 : Du temps? Si on veut, garer une série 5 perpendiculairement dans un parking souterrain, c'est moins évident qu'il n'y paraît: on ne dispose pas vraiment de la place nécessaire sur la bande de roulement.

Merci tu ma enlevé le commentaire de la bouche 😂😂

SylDreams Exactement, j'allais faire la même réflexion

La manœuvre a pris pas mal de temps aussi alors que y avait quand même pas de mal place.

Julien N ce qui est normal car la sécurité est de rigueur ainsi que la voiture est parfaitement bien centré par rapport aux deux voitures stationnées.

Julien N tu en connais une de quasi 5m qui est plus rapide ?

Bonjour à tous, En fait ma remarque concerne les multiples tests que nous avons fait du Park Assist. Nous ne pouvions pas tous vous les proposer dans cette vidéo, mais le temps moyen de parking m'a clairement semblé un peu long. Avec la richesse et le niveau de détails proposées par les caméras, sur un stationnement comme celui-ci, clairement un conducteur humain ira plus vite. Par exemple, sur un autre stationnement en bataille avec un autre véhicule en face et une allée plus étroite, la manoeuvre est encore bien rallongée. Mais cette techno évoluée qui permet de complètement oublier le volant et les pédales reste très intéressante.

Henri Adam merci !!

hadi poco Déjà fait...

Julien Croppi ils en foute ils sont à l'étranger

je me suis dis la meme chose, ce parametre est dangereu et est a revoir clairement en l'etat actuel, tout ca pour que le pilotage automatique de bmw ne soit pas incriminé en cas d'accident j'imagine

Med Barakamen t'as capté que c'était une BMW ?

TimalTheOne971 Oui c'est sûr mais pour moi ce qui m'énerve le plus là dedans c'est les gens qui s'insurge juste parce que on dit que la voiture ne s'est pas très bien garée (ce qui est vrai) maintenant oui peut être c'est pas une mauvaise chose qu'elle se gare en fonction des voitures mais bon là dans la situation actuelle que ce soit la Renault ou l'Audi faut vraiment en avoir rien à foutre ou le faire exprès pour mettre un coup de porte dans la BMW, si elle se mets bien dans ses lignes blanches, je pense qu'il n'y a pas plus de risques plutôt que de se garer de façon très hasardeuse sûr les lignes 🤔

@@estebanfallay : Ben c'est juste qu'en fait, la voiture est bien garée: Elle s'est mise à la meilleure place pour ne pas gêner ni être gênée par les deux véhicules latéraux. C'est logique. Pour la stratégie du choix "centrer entre les lignes" et "centrer entre les véhicules", ben déjà c'est un choix que ne peut pas vraiment prendre la voiture, et si elle se fiait aux lignes elle pourrait carrément accrocher les véhicules latéraux, sans compter le fait que la voiture ne pourrait plus se garer entre deux véhicules qui ne se trouveraient pas eux-mêmes entre les lignes. Et que dire en cas d'absence de marquage ou de marquage incorrect? Moi, je pense qu'on demande à la voiture se se garer entre deux véhicules là où elle trouve de la place, et elle le fait parfaitement et en étant parfaitement centrée. Pour les coups de porte: Ben, personnellement, pour avoir 2 BMW (525i + M4), si je ne me stationne pas à l'écart je me ramasse des coups de portières de jaloux ou de vieux qui ne savent plus sortir correctement de leur voiture et qui n'en ont rien à cirer. Sans compter les femmes avec des enfants mal éduqués ou ceux qui râlent parce que la BMW prend trop de place en largeur selon leur avis. Bref, si on possède une BMW, clairement si, il faut se méfier des coups de portière: Surtout vu la largeur d'une série 5.