Essai Derbi 125 GP de Johann Zarco - Moto Revue

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Moto Revue

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12 жыл бұрын

Nous avons eu le privilège d'essayer en exclusivité la Derbi 125 GP pilotée par Johann Zarco pendant la saison 2011.
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Пікірлер: 92
@Xploreur1
@Xploreur1 5 жыл бұрын
74kg pour 53ch c’est incroyable, rapport poids puissance presque à 1 c’est juste ouf !
@sebastienleriveaux7961
@sebastienleriveaux7961 4 жыл бұрын
Bravo pour cette vidéo ! J'avais la nostalgie de ma 1ère 125 TZR c'était en 1996... J'ai réussi à en trouver une de 1999 en excellent état cette année et que dire sinon quel pied ! Ces 125 4 temps modernes n'ont pas d'âme le son moteur ridicule au vu d'un design ultra sportif... Les moteurs 4 temps au service de cette sacro-sainte écologie... Les 2 temps, c'était le bon vieux temps.
@huguesprenat416
@huguesprenat416 6 ай бұрын
ben oui un tzr 4fl une fois j'ai pris 170 avec sinon ces pas 53 ch mais 27/28 pour le tzr mais face a un 4 t y a pas photo
@julienstasse417
@julienstasse417 9 жыл бұрын
Un bien bel hommage à ses moteur rageurs, capricieux (parfois?), "fragile", vivants, toujours proche du point de rupture, ou de celui de son pilote! :D ... Quelle merveille de souvenirs de mes 2 Aprilia RS 125 full, des machines extrêmes pour des sensations qui le sont pas moins...! ^^ Merci Moto Revue :)
@NicolasBassand
@NicolasBassand 6 жыл бұрын
Toujours sympa de se replonger dans le passé ! Très beau reportage et belle plume d'Enguerrand Lebec, bravo !
@ago8543
@ago8543 Жыл бұрын
je n'ai fais que de la mob 50 cc et 75 cc durant ma jeunesse, mais j'imagine assez bien le ressenti et l'émotion que pouvais susciter ce genre de bolide !! les Aprilla 125 cc rs et Derbi a une époque c'était le graal !! Vraiment Nostagique de mon époque et le son du 2 temps manque tellement....
@anthoimprota560
@anthoimprota560 11 жыл бұрын
se bruit *_* c'est la base de tout, c'est juste magnifique *_*
@montanagreen4537
@montanagreen4537 7 жыл бұрын
Et aujourd'hui il est dans la catégorie reine le petit Zarco, bravo !
@cs7777
@cs7777 8 жыл бұрын
two strokes will never die!
@francoislukacs8390
@francoislukacs8390 4 жыл бұрын
J’adore incroyable moto et commentaire très émouvant 😟
@rororider49
@rororider49 9 жыл бұрын
La beauté du reportage ! :o Bravo ! :D
@01hugues
@01hugues 10 жыл бұрын
magnifique vraiment dommage que l'histoire du 2t se termine , les constructeur sont de véritable génie sortir 53 ch avec 125 cm3
@fredomeireles
@fredomeireles 6 жыл бұрын
How can someone dislike such a machine?
@JMoxyde22590
@JMoxyde22590 12 жыл бұрын
ce bruit .... magnifique !
@zxszert573hg46
@zxszert573hg46 10 жыл бұрын
53 ch, wahou, ça pousse fort, tellement dommage que ça disparaisse en compétition...
@gaetanpetit4782
@gaetanpetit4782 8 жыл бұрын
Marco Simoncelli ! ❤ Johan Zarco !
@udinigor4394
@udinigor4394 4 жыл бұрын
Incredible 2t sound..
@thsMOTIO
@thsMOTIO 11 жыл бұрын
magnifique
@theofourrier5576
@theofourrier5576 5 жыл бұрын
Cette douce mélodie 😍 j’ai repley 4 fois 😂 vive les bon vieux cylindre à trou qui pue 👌
@mariepolleo5714
@mariepolleo5714 3 жыл бұрын
Ah le p'tit trou qui pue!On y retourne sans se faire prier!
@nilsmartinmueller6266
@nilsmartinmueller6266 Жыл бұрын
Hey baguette i did not understand a singel word but i loved it ..... superb Video 👍👍👍👍
@primallive8430
@primallive8430 6 жыл бұрын
hi what this moto hawe carb size?
@someonesomewhere4446
@someonesomewhere4446 3 жыл бұрын
je vais pleurer, la fin du 2 temps c'est la fin de ma vie, je suis mort, RIP 2 stroke... :(
@TheNightProwler29
@TheNightProwler29 3 жыл бұрын
Ne soyez pas si triste, connaissez vous le Klass GP ?? Allez y jeter un oeil 😉
@someonesomewhere4446
@someonesomewhere4446 3 жыл бұрын
@@TheNightProwler29 Non je ne connaissais pas le Klass GP, et merci pour l'info c'est sympa, ils font que les 125 je suppose ? pas de 250 ou de 500 cc ?
@TheNightProwler29
@TheNightProwler29 3 жыл бұрын
@@someonesomewhere4446 il y a une page Facebook. Ce sont des 125cc et 250cc
@someonesomewhere4446
@someonesomewhere4446 3 жыл бұрын
@@TheNightProwler29 Merci pour l'info
@capicapo6583
@capicapo6583 2 жыл бұрын
S'il faut des pilotes, il a fallu aussi un motoriste sachant inventer ces RSW puis RSA sortant 425 ch/litre. C'est tout bonnement les moteurs atmosphériques les plus puissants du monde ! Chapeau bas M. Jan Thiel.
@zulfikarqali3107
@zulfikarqali3107 Жыл бұрын
La fin d'une époque, Donc je vais encore garder ma Derbi GPR 2t.
@gaetanpetit4782
@gaetanpetit4782 8 жыл бұрын
C'est à Argon non ?
@31boudu
@31boudu 6 жыл бұрын
beau!
@lallemandmickael3496
@lallemandmickael3496 5 жыл бұрын
c'est bon cette mélodie 2t
@arnaudmont5081
@arnaudmont5081 Ай бұрын
0 à 100 en moins de 3" ?! Ça m'étonnerait...la différence avec une motogp qui met 2"5 voire un peu moins est énorme.
@sachavoronej5104
@sachavoronej5104 3 жыл бұрын
Nostalgie de l'odeur de la " Super M"... Des pots de détente sans " silencieux"... Un autre temps, ou existait plein de compétitions moto en France...
@goupiloux02
@goupiloux02 12 жыл бұрын
oui c'est bien beau
@Bagnolarddudimanche
@Bagnolarddudimanche 9 жыл бұрын
sa c'es du reportage!!
@NICOLAS-wd7gj
@NICOLAS-wd7gj 8 жыл бұрын
Le 2 temps n'est pas mort pour autant.
@moutonator39
@moutonator39 7 жыл бұрын
non mais ça signe le début de la fin du 2 temps ...
@rospouitch434
@rospouitch434 6 жыл бұрын
Y'a qu'a voir les prix des 125,250 Honda rs..
@pooh2570
@pooh2570 5 жыл бұрын
Que idioma es el que habla?
@fatguytriestuff
@fatguytriestuff 6 жыл бұрын
where are all these machines now , that two strokes are slowly being fazed out.. ( except for road racing )...there must be hundreds of these weapons parked up all over Europe , real shame
@daikin7777
@daikin7777 3 жыл бұрын
HP?..Kg?..top speed?...
@antoinegx-9185
@antoinegx-9185 Жыл бұрын
Zarco’s 125, ont of the last 125cc before moto3 era 74kg, 53hp, from 0 to 100 km/h in 3 secondes
@piratchinanaowarat9442
@piratchinanaowarat9442 3 жыл бұрын
อยากเป็นเจ้าของคับ
@tonygucci7936
@tonygucci7936 10 жыл бұрын
ou peut t'on faire preparer sont 2t 125 comme celle ci ( env 50 cheuvaux) et a quelle cout ?
@ByVinsee
@ByVinsee 9 жыл бұрын
un 2 temps comme celui ci change de piston toutes les courses, et réalésage.... Ca doit consomer un truc de fou !
@tonygucci7936
@tonygucci7936 9 жыл бұрын
ha ok mdrrr . merci pour l'info!
@rospouitch434
@rospouitch434 6 жыл бұрын
C'est usine tu trouveras jamais les pièces,encore moins un 125 rsa ou rsw. Si jamais tu veux vraiment un 125 de compétition rabats toi su un Honda 125 rs.mais casse la tirelire dans tous les cas..
@m1activealesis551
@m1activealesis551 3 жыл бұрын
wish they made a street version
@francoismonneret5857
@francoismonneret5857 9 жыл бұрын
Mdrrr un deux temp ca rupte pas ca sature ^^ mais beau reportage vive le 2temp ;)
@orion7342
@orion7342 9 жыл бұрын
Francois MONNERET Un deux temps peux rupter via éléctronique
@Vini-rm2ss
@Vini-rm2ss 10 жыл бұрын
je veut la meme !!!......
@TheDracula73
@TheDracula73 3 жыл бұрын
0 à 100 en 3s dingue la 125 whouah whouah whouah
@nonostunt5
@nonostunt5 10 жыл бұрын
je chit sur les 4 temp les vres couille et de montés sur une 500 rs 2 temp
@pedroalextiago
@pedroalextiago 12 жыл бұрын
Braaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap
@moisepapini1497
@moisepapini1497 7 жыл бұрын
moi je roule en 125 Aprilia gs extrema de 94! pour moi superbe moto ! mais tout le monde rigole pour le bruit !
@rospouitch434
@rospouitch434 5 жыл бұрын
Pas tous le monde tkt pas..les vrais savent..
@jocelynmercier6310
@jocelynmercier6310 10 жыл бұрын
sa me manque le brooaaaap des deux temps :,(
@Cyril652
@Cyril652 8 жыл бұрын
1 seul question et en un mot pourquoi ? ????
@fredericberaud7909
@fredericberaud7909 10 жыл бұрын
sniff!! Adieu "cylindres à trous" pour les "pièges à soupapes" BOF!
@groug64
@groug64 11 жыл бұрын
R.I.P 2T
@toto922213
@toto922213 10 жыл бұрын
combien
@Alexandro360x
@Alexandro360x 9 жыл бұрын
Rupteur sur un 2t ? ^^'
@user-si1ro3my6k
@user-si1ro3my6k 4 жыл бұрын
かっけぇ。。
@patalo299
@patalo299 6 жыл бұрын
Même les pilotes étaient plus lourd que leurs machine ^^
@anthonypoulain7219
@anthonypoulain7219 3 жыл бұрын
😭
@user-lz3mf3gz1n
@user-lz3mf3gz1n 11 ай бұрын
ジャノ-ラさんが在籍してた頃は不調な時期でしたよね!コ-ナリングは速いのだが、ストレートは伸びがない。元エンジンは何?
@anneliseblaisel505
@anneliseblaisel505 8 жыл бұрын
très triste , adieu le 2t
@patryksoko9906
@patryksoko9906 11 жыл бұрын
licznik aprilia rs 125 !
@rospouitch434
@rospouitch434 6 жыл бұрын
Ne vous en faites pas ont y reviendras vite..
@KTUIU46
@KTUIU46 6 жыл бұрын
Ca fait quand même 6 ans ... lol
@125CCidf
@125CCidf 3 ай бұрын
Les ecolos sont en train de faire disparaître notre plaisir
@bartoutou6124
@bartoutou6124 11 жыл бұрын
Ca c'est un bruit qui fait froid dans le dos aha
@lemaireremi2645
@lemaireremi2645 8 жыл бұрын
ya pas de rupteur lol s'est un deux temps lol !!!
@illioskatana1512
@illioskatana1512 7 жыл бұрын
Il y en a un car l'explosion est créé par une bougie et encore plus si l'injection est géré par électronique ce qui doit être le cas
@Squilliam-Fancyson
@Squilliam-Fancyson Жыл бұрын
Sacrebleu.je ne comprends pas un mot
@hervevasseur5355
@hervevasseur5355 3 жыл бұрын
une derbi ? bizarre on voit clairement un compteur aprillia ???
@philouphil
@philouphil 3 жыл бұрын
Le moteur a au départ été conçu chez Derbi. Aprilia à rachetè la marque Derbi
@fabbri4497
@fabbri4497 3 ай бұрын
Pneus de mobylette pas vraiment !
@scassetai
@scassetai 3 жыл бұрын
pourquoi avoir supprimé les 50 et 125 cc ? surement une histoire de fric ! pauvre fédération corrompue par le fric mais pas pour la moto car aujourd'hui c'est juste le 500 et rien d'autre et je je ne parle même pas des side cards
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