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Essai du MERCEDES ACTROS 1845 | Plus en Avance que nos VOITURES ?
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3 жыл бұрынDécouvrez le petit observateur Sébastien, pilote instructeur chez Mercedes, qui nous présente son camion Tracteur Mercedes Actros 1845 (18 tonnes - 450 ch - 13 litres - 2021) !
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#Actros #AbonnéPoa #Poa
@ericboissonnade5597 3 жыл бұрын
C’est tellement génial de nous montrer ce monde que l’on connaît si peut. Bravo PoA.
@dany34830 3 жыл бұрын
Merci POA , je suis chauffeur routier et ça me fait plaisir que vous vous intéressiez aussi aux camions.
@tompig1817 3 жыл бұрын
et il ne leur à pas allumé la sono !!! la c'est pareil les camion ont 20 ans d'avance !
@RC_Nico.78 3 жыл бұрын
@@tompig1817 pas dans mon renault T ... :(
@Mktr0911 3 жыл бұрын
@@RC_Nico.78 la sono dans le renault T mais il est merdique je sais pas pourquoi
@tokyherizorakotonirainy7630 3 жыл бұрын
Combien coute le tracteur et la remorque (neuf)
@anthodu44760 3 жыл бұрын
@@tokyherizorakotonirainy7630 sans parler d'une marque, un tracteur routier en entrée de gamme doit valoir quelque chose comme 90-100 000 💶 si je dit pas de connerie 😉
@albanf4412 3 жыл бұрын
Ha donc quand Renaud nous dit : " chez poa on aime tous ce qui roule " c'est vraiment pas une blague. Ça parle vélo, scooter, moto, voiture ancienne et récente, et maintenant un poids lourds... Je m'y attendais pas
@math112233 3 жыл бұрын
Ils sont forts.
@albanf4412 3 жыл бұрын
@@michellepetitlion6772 effectivement c'est un oubli
@redfield8758 3 жыл бұрын
@@michellepetitlion6772 le cancer des routes et trottoirs ? Non merci.
@crationis 3 жыл бұрын
Un avion ça roule 😳
@anthodu44760 3 жыл бұрын
@@crationis oui m'enfin c'est pas leur fonction principale 😅
@Goodanic 3 жыл бұрын
Bossant dans une entreprise de transport ca fait plaisir que POA parle des camions. Honneur à nos routiers et entreprise de transports qui nous livrent tous les jours les produits dont nous avons besoin pour vivre.
@PrinceDuParc94 3 жыл бұрын
J’étais pas emballé en voyant le titre, mais cette vidéo m’a passionné ! Merci beaucoup
@nonolevieuxcrabe2437 3 жыл бұрын
Tiens, un camion! Je ne m’y attendais pas, mais très bonne idée!
@alichelfi1062 3 жыл бұрын
J'adore poa pour ça il y a tous Et suite logique on va nous montrer des bus ;) lol (je plésente)
@thierrybo6304 3 жыл бұрын
Mouuai, moi je suis contre. Je n'aime pas les motos, je ne voudrais pas que poa se mette a en faire plein, alors des camions. Ils ont eu un gros chèque de Mercedes pour qu'ils fassent une vidéo dessus ? N'importe quoi.
@rcdd5444 3 жыл бұрын
Super idée de faire un essai camion ! J'adore ce monde... Qui n'a jamais rêvé en conduire un ? Bonjour à nos amis routiers qui sans eux nous n'aurons pu manger durant les confinements ! 🙏👍
@arthurbrezinski3649 3 жыл бұрын
Merci à Renaud , Sébastien, Cédric et Julien, les véritables "poids-lourds" dans cet épisode de POA. Avec le "Président" nous avons toujours des belles surprises! Je m'intéresse aux automobiles en général, y compris les poids-lourds. Je profite pour saluer tous les routiers qui travaillent pour nous. Merci à vous tous.
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Un rêve de gosse pour beaucoup d’entre nous, j’adore l’idée 👍
@Matmouss62 2 жыл бұрын
Un rêve de gosse aussi, du coup j'ai passé mes permis.... Et 2 ans que je me régale
@nadaro6032 3 жыл бұрын
Oh je ne m'attendais pas à l'essai d'un camion et en plus le nouvel Actros ! J'adore les camions ainsi que la marque Mercedes-Benz en poids lourds, et surtout j'adore votre chaîne! ( je like avant même de regarder lol). Seul petit bémol pour moi, bien que le petit observateur explique extrêmement bien les équipements du tracteur et les aléas du métier de routier, je ne sais pas s'il en parle en tant que passionné ou en tant qu'employé de Mercedes-Benz. En tout cas, un grand merci une fois de plus pour vos vidéos!
@YAutomobile 3 жыл бұрын
Nous avons reçu les tout derniers bus Mercedes Citaro à Liège en Belgique, j'aimais mon métier de chauffeur de bus mais la avec les Mercedes J'ADORE mon métier.. ils sont doux , puissants, technologique et tout est électrifié..
@morice2278 3 жыл бұрын
Très intéressant de montrer la prise de trajectoire, chose que les automobilistes ne prennent pas toujours en compte. Il est parfois mieux avec une semi remorque de prendre deux voies pour d'une part ne pas se prendre un trottoir/obstacle et aussi éviter qu'une voiture vienne se placer dans l'angle mort.
@phil-645 2 жыл бұрын
Mercedes c'est un autre monde,même sur un camion.. Continuer des essais de camions serait un plus.. Bravo 😊
@brifon08 3 жыл бұрын
Au top poa du vélo au camion incroyable Mais pourquoi pas place saint gorges ??????🤣🤣🤣🤣
@antot.8723 3 жыл бұрын
Quand j'ai vue le titre j'ai tout arrêter pour regarder ! En tant que fils et petit-fils de routier et enfant de famille de routier merci ! Merci de montre ce genre de véhicule, beaucoup de gens en ont peur et ne connaissaient pas la vie de routier. Le formateur parle très bien et explique simplement pour que tout le monde comprennent. Merci P.O.A !!!
@julo2680 3 жыл бұрын
Je suis conducteur routier, les automobilistes devraient monter dans un camion en tant que passager pour se rendre compte, bonne initiative de votre part. Un ami me disait mais pourquoi il freine en descente ce con! Et pourquoi il me bloque dans les rond-point, ect.... Penser à la taille, la route se partage... Et il y a des mauvais partout...
@douade 3 жыл бұрын
En effet, pour avoir passer le permis poids lourd 19t à l'armée en 1986, effectivement j'ai des souvenirs dans les routes des Voges, d'avoir vraiment pu voir ce que le gabarit, et les freins en descente peuvent etre effryant quand on a pas l'habitude et encore ce n'était pas un semi remorque, mais un Berliet GBC 8KT que je trouvais bien assez gros pour moi !
@lspiessert4470 3 жыл бұрын
@@douade ça alors ! Bonjour, Tout pareil. J’ai passé mon poids lourd sur un gbc 8 kt et on nous lâchait dans la nature après quelques heures à tourner dans la caserne. Je me souviens très bien du bruit du fova qui fermait la sortie d’échappement pour « caler » le moteur et ralentir le véhicule... Moi c’est Spiessert 😀 avec un « t »
@douade 3 жыл бұрын
@@lspiessert4470 Alors ça c'est incroyable ! Oui je me souviens très bien de ce ralentisseur qui bouchait l'échappement que je ne trouvais d'aiileurs pas très efficace. Et j'ai conduit aussi les Simca Cargo avec leur petit V8 essence que je préfèrai d'abord pour le bruit et la noblesse du moteur, et pour le nez plat qui permettait une bien meilleure visibilité
@julo2680 3 жыл бұрын
Tous le monde est partis en vacances par la route et se rapelle des pauses pipi, ect. Et redoubler les mêmes camions après 15/20mn. Rouler vite ne sert à rien... La route se partage et est à tous le monde même aux voiturettes sans permis. Lol.
@tagtagota4402 3 жыл бұрын
Je ne serais jamais allé chercher ce type de vidéo mais avec vous on se laisse embarquer ! Merci
@joaches 3 жыл бұрын
La vidéo à laquelle on ne s’attend pas et qui fait d’autant plus plaisir parce qu’elle sort des sentiers battus 👍😊
@philippebuwel1580 3 жыл бұрын
Ce que les bagnolards doivent comprendre c’est qu’un camion ne se conduit pas comme une Clio - À ce niveau là POA joue son rôle de vulgarisateur et c’est très très très bien !!!
@anthodu44760 3 жыл бұрын
On peut pas se rendre compte ce qu'implique là conduite d'un poid lourd avant d'en avoir conduis un ! Je m'en suis rendu compte quand j'ai fais ma première heure de conduite en porteur 😉 -des angles morts dont on ne soupçonne pas l'ampleur en tant que bagnolar -une inertie dont on n'a pas l'expérience avec la conduite d'une voiture qui est somme toute légère -Des dimensions et un empattement qui n'ont rien à voir, sans compter les problématiques liés au centre de gravité bien plus haut
@rcdd5444 3 жыл бұрын
Envie de passer le permis juste pour ça ! Après malheureusement les salaires sont pas au rdv !
@anthodu44760 3 жыл бұрын
@@rcdd5444 bah après c'est plus un métier de passion qu'un métier de fortune quoi ^^ Si t'a pas la passion du transport, c'est pas la peine de passer le poid lourd, tu restera pas longtemps ^^'
@Arthur-hv9tf 3 жыл бұрын
Toujours aussi surprenant POA ! Mais c'est bien pour cela que je vous adore !
@jerem3753 3 жыл бұрын
n empeche cette video apprend plein de chose sur la conduite d un camion plus les aides qu ils peuvent posseder c est tres interessant comme video , merci POA
@33hobbycat 3 жыл бұрын
Un semi remorque rempli de gueuses, le rêve !
@ardav951 3 жыл бұрын
Beau comme un camion! Bravo aux grands enfants de POA.
@sebastiendemeyer2434 3 жыл бұрын
18:10 Le taxi qui tente de doubler le camion sur la ligne continue par temps de pluie... Bravo ;(
@boilboil8779 3 жыл бұрын
Les camions sont, depuis des années, en avances sur l'automobile. Et ce, car il tire du poids et peuvent faire beaucoup de dégâts en cas d'accident. Bonne idée de la part de poa de présenter ces véhicules que nous croisont en nombre tous les jours et qui nous permettent de manger,s'habiller et tellement plus encore.
@pierresirven950 3 жыл бұрын
Ah ben super, ça manquait à POA, car on peut être bagnolard et aimer aussi les camions (entre autres). Incroyable la techno embarquée sur ces PL dernière génération. On est loin du GLR 160 de mon grand père dans les années 70! Encore BRAVO POA et merci à Sebastien.
@TransVosges 3 жыл бұрын
Bravo à l'équipe de présenter cette belle profession tant décriée. La vidéo est passionnante et très intéressante. Top !
@frolix099 3 жыл бұрын
Enfin du PL à POA. Reste à aller voir les autres marques du coup :)
@jeromemartinez1266 3 жыл бұрын
Excellent souvenir de mon ancien boulot chez Mercedes poids-lourd… J’ai adoré cette période ! Ces camions ont une finition hors normes, de nombreux chauffeurs en raffolent. C’est un monde où chacun a son destrier préféré, sa marque fétiche. Le pro Mercedes, Scania, Volvo, Man. C’est énorme et ce monde révèle de nombreux aspects qui permettent d’apprendre beaucoup de choses intéressantes.
@raymondfederspield2182 3 жыл бұрын
Les organes de sécurité embarqués sont fabuleux. Ils contribuent vraiment à la sécurité de tous les usgers du réseau routier. Les constructeurs de véhicules particiers feraient bien de s'en inspirer et de les privilégier à tous les gadgets inutiles et fort coûteux imposés dans leurs réalisations. Excellent reportage, pédagogique et complet.
@raphaelschmitt1003 3 жыл бұрын
Génial , un beau gros bébé...effectivement, sur POA ,c'est vraiment tout ce qui roule , une très bonne idée 💡...peut être a l'avenir un autre reportage sur un PL ...?? MERCI a toute l'équipe...vive et longue vie à POA ...💪💪👍👍
@92coucou 3 жыл бұрын
Impressionnant et magnifique ! Merci à vous les routiers !
@mathiashyndrikx3439 3 жыл бұрын
Un peu gros pour la Place St Georges ahaha😂 C'est top un camion pour une vidéo du mercredi n'empêche👍
@rg0960 3 жыл бұрын
Mais oui allons-y l'escalade La semaine prochaine ne manquez pas l'essai du TGV Sud Est 😊
@Jesutek 3 жыл бұрын
En vrai jserais le premier a kiffer. Puis ensuite un A320neo 😂
@pierre9600 3 жыл бұрын
Je peux inviter Renaud pour l’essai d’une locomotive ou d’un tgv quand il veut 😉
@rg0960 3 жыл бұрын
@@altorre5739 Autant pour moi
@sebastien21 3 жыл бұрын
Ça n’existe plus un tgv sud est
@rg0960 3 жыл бұрын
@@sebastien21 Je suppose que la SNCF à du en conserver quelques uns
@jdwarferc3754 3 жыл бұрын
Ha on a un joueur d'ETS2 dans l'équipe à ce que je vois :D
@LePadhoc 3 жыл бұрын
À moins que ce soit Truck Driver ? 🤔 Ou les 2 😁
@35Berenger 3 жыл бұрын
Julien est fan de gaming alors je ne serais pas étonné 😉
@35Berenger 3 жыл бұрын
Je confirme, Julien le dit dans la vidéo 😉
@Galopification 3 жыл бұрын
Bel engin! Par contre, question liberté, ça n'existe plus depuis une quarantaine d'années dans ce métier. Les chauffeurs d'aujourd'hui sont observés en temps réel. De plus, ils sont considérés comme des parias par leurs "camarades syndiqués" manutentionnaires et caristes. On va facilement les laisser attendre tout un weekend parce qu'ils seront arrivés 15 mn avant la fermeture pour charger ou décharger une pauvre palette. C'est une raison pour laquelle on ne trouve plus de vocations à ce métier.
@TheRafage 3 жыл бұрын
Oui, tu n'as pas tord.
@jeromechoquet3191 3 жыл бұрын
Et puis même... maintenant les clients veulent que tu fasses un Paris Marseille en 1h... on n’a plus le temps ... on nous demande de faire de l’éco conduite mais si on la fait on arrive en retard .. Et puis les Mercedes consomme toujours plus qu’un daf ou un scania ..
@TheRafage 3 жыл бұрын
@@jeromechoquet3191 Et ces mêmes clients leur faut toujours des heures pour charger ou décharger oui oui certains c'est des " heures ".
@cheik250 3 жыл бұрын
C'est exactement ça Jean-Michel, moi ce qui me dégoute le plus dans ce métier c'est l'attitude des clients qui sont pour la plupart hyper désagréable et mal-polis alors que tu viens pour les livrer.
@TheRafage 3 жыл бұрын
@@cheik250 À croire que tu bosses pour eux, et juste le fait de te faire attendre alors qu'il n'y a pas de raison c'est irrespectueux.
@62patounet 3 жыл бұрын
Mon fils fait ce métier et il a beaucoup de plaisir a conduire ces engins . IL a eu l'occasion de conduire un Mercédès chez son employeur précédent et il a beaucoup aimé. Pour info le mouchard du début garde aussi en mémoire les vitesses en cas de contrôle routier . Merci pour cette présentation !
@mordorsoul 3 жыл бұрын
Surprenant, je m'y attendais pas. Merci POA pour ce moment et surtout très intéressant.
@michaeljousseaume9851 3 жыл бұрын
J'adore POA, ils sont capables de parler de tout avec cette fraicheur bien sympathique, un régal !!
@pascalsevenier6459 3 жыл бұрын
Mercredi prochain le "Charles De Gaulle" à propulsion nucléaire phase 1
@Lebviero 3 жыл бұрын
Dès qu’ils auront fini d’installer les roulettes sur le Charles De Gaulle ils le présenteront dans POA...
@francoisa8113 3 жыл бұрын
Sceptique au titre ,conquis à la fin...très interressant ,bravo
@zoe50ccs 3 жыл бұрын
Merci POA de nous faire découvrir le monde du camion qui n'est pas facile à manier.
@marc600gsr 3 жыл бұрын
Bien vue de pensé au monde du PL ! Simplement un démonstrateur-formateur vous à fait une belle démo du véhicule TOUTE OPTION vendu par son groupe rarement commandé tel quel par les patron; mais (sans étonnement pour moi 13 ans de route déjà) il est un peu lâché quand vous lui demander des détail relatif au métier de conducteur routier de la réalité du travail ou même de la généralité des camion en circulation Pas toujour aussi bien équipé Aussi spacieux Ni même aussi moderne ! ! ! Il y as 7 marque de construteur principal donc encore 6 à filmé Et il y as plusieurs dizaines de configuration différente voir centaine de carrossage différent ! Ps: oui c'est bien plus spacieux que les grosse berline ou suv mais Pour 5 à 6 jour par semaine voir même 2 semaine d'affilée pour certain c'est bien moin grand, pratique et confort qu'un loft ou une maison ! Mais cela reste une bonne vidéo
@anthodu44760 3 жыл бұрын
Bien évidemment, tout comme dans la section auto, les différentes marques utilisent des modèles très optionné pour les essais 😅 Ça n'empêche que dans la réalité énormément de poids lourds vont être amené à avoir une bonne partie de ces équipements de série et plus en option 😉
@alexistourn9050 3 жыл бұрын
Eclectisme et ouverture d'esprit incontestable, Bravo POA !!!!!! Dans une aventure POA, Renaud comparait le coupé mercedes à Hélène une amie qui jeune était très belle et bien que toujours désirable aurait pris ungros coup sur la cafetière alors que dire d'une étoile de 18 tonnes ;-) Ces mastodontes de la route sont impressionnants … quelle machine phénoménale … on doit être tenté de crier " je suis le roi du monde !" :-)
@fredericpavy4327 3 жыл бұрын
J'adore spécialement cette vidéo(malgré ttes les vidéos de poa😉)car je suis diplômé chauffeur routier et ancien routier et là un grand merci de nous faire découvrir poids lourd actros de chez Mercedes 😉👍...longue vie à poa cher président et encore merci de nous faire partager vos reportages surtout par les temps qui courent 😉
@JeViensDuTexas 3 жыл бұрын
Une des meilleures vidéos de poa
@Stanley974 3 жыл бұрын
Un beau truck ! Bravo POA 👍👍💖
@lebusraconte3040 3 жыл бұрын
Y'a mon Régis qui est trucker et faut qu'il obtienne son SPL ! C'est super que poa s'intéresse au transport. Bien à vous ! 🍀🍀🍀🌈🌠
@nbtpco.5906 3 жыл бұрын
Haut LEVEL ce Mercedes ACTROS 5 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@fetibay3382 3 жыл бұрын
Bonsoir aux Poaistes, Excellente séquence de présentation des Truck....qui à mon sens devrait être intégrée dans les parcours scolaires. Ayant moi-même passé tardivement mes permis C et D, j'ai pris réellement conscience de la pénibilité de ce beau métier et des incivilités quotidiennes des automobilistes.....Je précise que ce fut un rêve d'enfant qui en se réalisant m'aura permis de comprendre que la route partagée en bonne intelligence sauve des vies...
@justinbrain8156 3 жыл бұрын
Merci de cette vidéo j aime tous ce qui roule et ce camion est super beau et on apprend des choses intéressantes sur ces monstres sympathique de la route.
@alexeichekovic5923 3 жыл бұрын
Quel super épisode ! Merci pour ce changement de décor ❤️👏
@ericquino1112 3 жыл бұрын
37 litres c’est merveilleux... ! 😉 original et sympa de présenter un camion. Un univers peu connu d’une majorité d’Automobilistes. Mais oui il a sa place.
@bigbazardco5201 3 жыл бұрын
37 litres parce que Mercedes ces la pire marque poids lourds sa avance pas , ces un veaux la raison pourquoi ces un gouffre, jai un scania avec la même puissance 450ch je roule en benne 31T au cul je tape du 27 litres
@ericboissonnade5597 3 жыл бұрын
C’est le moment qu’on attend tous...
@krazywatch7913 3 жыл бұрын
Original et inattendu, merci pour ce voyage dépaysant sans trahir votre mojo... tout ce dont on a besoin en ce moment, POA devrait être remboursé par la sécurité sociale 😁😁
@jofjof27 3 жыл бұрын
original mais pas forcément le plus incroyable des camions :) mais bon avec l'esprit POA j'adore :)
@passionauto-moto5711 3 жыл бұрын
J'ai adoré, j'en veux encore
@bravolima7766 3 жыл бұрын
Merci, très bonne idée de nous faire grimper en cabine ! Tout ce qui roule est chez POA !
@nicogif77 3 жыл бұрын
On aime tout ce qui roule chez POA ! J'adore cette video ! Genial ! Merci !
@gregorylasson9832 3 жыл бұрын
Sa fait bizzare de voir des personne qui sont impressionné à la conduite des camion, quand tu en conduit un tout les jour 😅
@britojose3222 3 жыл бұрын
Ce qui impressione les pauvres insectes que nous sommes dans nos petites voitures, c'est la maîtrise d'un engin à grande dimension dans des espaces restreints comme les rond-points et autres rue étroites. Puis conduire un mastodonte dans la jungle urbaine composée de vélos, trottinettes qui ne respectent/ne comprennent pas les contraintes d’un camion dans un flux de circulation doit sensiblement mettre a rude épreuves nos amis routiers.
@DashcamBelgique 3 жыл бұрын
Voilà un véhicule sur lequel je ne vous attendait pas :D Au top vous touchez vraiment à tout sans rien changer !
@Dafloremyco 3 жыл бұрын
Excellente idée ! Beaucoup, comme moi, verrons les camions et leurs chauffeurs bien différemment à présent 👍
@AlbatrosModelisme 3 жыл бұрын
Bonne initiative POA, le monde du poids lourd est passionnant. Bravo !
@babaorum1693 3 жыл бұрын
Un camion? POA vous êtes magnifique.
@pierrefrison375 3 жыл бұрын
Quand un chauffeur poids lourds te dis que la couleur bleu permet de retarder l'endormissement tu te demande quand même si ça n'est pas jouer avec la sécurité des autres! Super sujet comme toujours, très intéressant de changer d'attelage qui plus est.
@trinitahill07 3 жыл бұрын
Je suis routier et les rétro caméras ont des défauts pour avoir conduit ces nouveaux actros, pour la mise à quai tu es ébloui si il y a de l'éclairage derrière, rien ne vaut les rétro normaux... En tout cas merci poa de filmer des camions.. Bonne soirée et bonne route à tout les collègues 🤠✌️
@nony78anthony7 3 жыл бұрын
En tant que routier, ça fait plaisir de trouver un camion sur cette chaîne ! C'est pas non plus un Mercedes grande cabine, là c'était un petit.
@tdunion 3 жыл бұрын
Vraiment génial ! Décidemment l'équipe de POA s'intéresse à tout et c'est beau :)
@charlielelievre9340 3 жыл бұрын
Grande surprise que de voir un véhicule industriel sur poa ! J'ai pu en conduire un comme celui présenté il y a peu de temps étant conducteur routier de métier et je suis surpris qu'il n'ait pas mentionné l'existence de la conduite autonome qui est très reposante dans c'est véhicules... Merci a l'équipe poa et continuer comme ça 👍
@charles-eliebaudat5790 3 жыл бұрын
Le moniteur est super intéressant, merci de lui avoir laissé autant de place. Et, avec un camion comme ça, et l'intégrale de Pink Floyd dans le lecteur MP3, je change de métier immédiatement !
@jipeg 3 жыл бұрын
Très bien. Il est utile de montrer ce qu'est devenue la conduite d'un camion, surtout avec ce modèle très avancé. On cherche des conducteurs, de camion comme d'autocars ou autobus. C'est un métier praticable par tous, y compris les plus fluets 😉 et vous pouvez très bien trouver un emploi qui vous ramène chaque soir chez vous.
@martinezollioules7750 3 жыл бұрын
merci Renaud pour cette incursion dans le monde des routiers...
@Paul-bt3xm 3 жыл бұрын
POA, la chaine qui va du vélo au Camion diesel de 500 cvx en passant par les électriques et les anciennes! Génial!
@bigbazardco5201 3 жыл бұрын
mercedes 1845 = 450ch
@zogzog5009 3 жыл бұрын
J'ai adoré. Merci POA !
@Evenilson3 3 жыл бұрын
C'est pour ça qu'on aime le poa et c'est ça que fait la différence. *La diversité *La qualité d'information et du contenu *La passion *l'innovation Etc enfin j'ai pas tous les adjectifs qu'il faut😅
@medo02400 3 жыл бұрын
Super POA de présenter aussi les PL, ravi de voir que vous constatez qu’il y’a encore plus d’évolutions que sur les VL!👍
@dreamsqueeze11 3 жыл бұрын
Merci pour toute ces infos, Bonne année 2021 à vous !
@jeanverjean5636 3 жыл бұрын
J'aime ce concept chez POA, on donne la parole à tout le monde !µ Tout simplement génial :) A quand des chauffeurs de bus, d'autocar car, d'engin de chantier ....et de char blindé ? Dans la continuité de ce reportage, je me demande s'il y a des chauffeurs de camion américain en France, qui écoute POA ...et qui pourrait passer sur POA .
@christophef6953 3 жыл бұрын
Bravo POA pour cette vidéo.
@ellatervuren 3 жыл бұрын
Je me suis laissé embarquer par le reportage, super les gars.....
@guillaumeah-ting6050 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo intéressante, qui peut en plus être utile pour susciter des vocations :)
@TourdumondedeGregetTia 3 жыл бұрын
Encore une vidéo d'une classe énorme. Très belle découverte les camions Mercedes, c'est vraiment le future. Il ne vous restera qu'à conduire un TGV ^^
@jeanad9039 3 жыл бұрын
On change de gamme! Super travail comme d'habitude, bravo!
@chrstphmielczarek719 3 жыл бұрын
C’est vraiment génial de voir comment il maîtrise son camion. Et bravo pour la pédagogie, il donne envie de passer le permis PL😉
@mtrom1827 3 жыл бұрын
Bravo au conducteur !!! Chapeau
@anthodu44760 3 жыл бұрын
Ce qui est incroyable avec vous, c'est que vous pourriez passionner des gens sur n'importe quel sujet 😊 Superbe vidéo, le formateur Mercedes a plutôt bien montré et expliqué comment ça marche en globalité 😉 Ps: fils de mécanicien poid lourd, 2 frères chauffeur routiers et je suis en titre pro pour passer mon permis C 😁
@JorisMichallon 3 жыл бұрын
C’est vraiment super de voir ça sur la chaîne! Belle découverte de ce monde qu’on ne connaît finalement pas bien
@mariol4x4 3 жыл бұрын
Ahh des camion ça fait du bien d'en voir 👍 Vous maitrisez quand même le sujet, y'a même Julien qui doit jouer à ETS2 👍 C'est pas mal ces aides à la conduite, surtout sur les rétros. J'ai quand même des doutes parce'que généralement, quand les camion se mettent à quai, c'est premier truc qui dégage le rétro 😁 Ca doit coûter bon bon à remplacer et puis la moindre goutte sur la caméra (on le vois ers la fin), ça fait un placard sur l'écran rétro. Ca reste chouette tout de même. Merci de nous faire partager ça, ça change 👍
@seafight80 3 жыл бұрын
Merci pour cette découverte :) !
@ericlampin8523 3 жыл бұрын
Sympa et intéressant, nous n’avons que rarement l’occasion de voir un essai d’un tracteur de semi, très bonne idée.👍
@cdesbois 3 жыл бұрын
Mince , c'était tellement bien que j'ai regardé complétement la vidéo. C'est vrai que c'est moins ridicule que le tour de pâté de maison dans le 16ieme avec le caméraman qui court derrière la la voiture. Je vais même mettre un pouce cette fois.
@zaydz2471 3 жыл бұрын
Impressionnant, ça change de voir ce genre de mastodonte, génial.
@Trezimassz4107 3 жыл бұрын
J'aime beaucoup la diversité de la chaîne, et j'ai été impressionné par le professionnalisme et la présentation du mec ! C'était super bien expliqué et très clair, pouce bleu !
@JF_France 3 жыл бұрын
Excellente vidéo où on apprend beaucoup de choses.
@tonyambro4662 3 жыл бұрын
Super vidéo magnifique se Actros !!
@jpv8627 3 жыл бұрын
Excellente initiative et vidéo très intéressante. Merci.
@commandantchatel9062 3 жыл бұрын
Bravo Sébastien et merci, les amis. Grâce à cet épisode une petite madeleine est revenue à ma mémoire. 1978 ou 1979, un publi-reportage avec Max Meynier chez Volvo Trucks à Flins et… …je raconterai la suite dans Souvenirs d’Autos !
@jerem3753 3 жыл бұрын
bon ben maintenant plus qu as essayer un ancien camion berliet ^^
@Truelulucrn 3 жыл бұрын
Un GBC180 😂
@philippebuwel1580 3 жыл бұрын
Un GBC8KT vert comme à l’armée !
@michelmi431 3 жыл бұрын
Berliet GBC 8KT !!!!Increvable le bahut!!!!
@philippebuwel1580 3 жыл бұрын
@@michelmi431 oui increvable mais à l’armée les GBC8KT des fois double triple quadruple double débrayage !!!
@oscarligth1657 3 жыл бұрын
Très bonne idée, la vidéo met en lumière les difficultés que peuvent rencontrer les routiers en regard de leurs gabarits sur certaines routes et agglomérations et qui peuvent passer inaperçues aux yeux des automobilistes..... et peut être leur faciliter la tâche.
@bendps9425 3 жыл бұрын
C’est de mieux en mieux !! Bravo l’équipe POA
Stavros969
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