Essai Ford Kuga Hybride (FHEV) 2021 : Aussi sobre qu'un Diesel ?

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FLOW78T

FLOW78T

Күн бұрын

Essai du Ford Kuga FHEV 2021 en finition Vignale, le prix sans option : 44000€ et 47 350€ avec quelques options (Pack assistance + Peinture métallisé Blanc premium Platinium 300€ + Pack Techno). Tarifs : De 37 000€ à 44 000 € en finition Vignale
00:00 Design extérieur
03:00 Volume de coffre
04:00 Places arrière
05:00 Intérieur sobre
07:00 Conduite à bord
08:00 Consommations
J'ai aimé
- Sa consommation faible en ville
- Autonomie réelle proche des 900km
- Son confort à bord
- Bonne insonorisation
J'ai moins aimé
- Aides à la conduite intrusives
- Prix élevé en Vignale
- Qualité de certaines parties de carrosserie extérieure
- Son audio B&O loin d'être convainquant
- Mode Sport inutile sur ce type de SUV
- Poids proche des 1700 kg
Fiche technique
2 moteurs
Moteurs essence de 150 ch
Accélération 0 à 100 km/h abattu en 9,1
Vitesse maximale : 196 km/h
Poids : 1 700 kg (1660 kg)
Volume de coffre mini 581 L
Volume de coffre maxi 1481 L
Réservoir 54 litres
Consommation entre 4,5 litres en ville
Consommation sur route 6l et 7 litres sur autoroute
Autonomie annoncée 1 000km

Пікірлер: 20
@patoches
@patoches 2 жыл бұрын
Superbe vidéo 👍
@FLOW78T
@FLOW78T 2 жыл бұрын
Merci à toi 😁
@prestigecars9527
@prestigecars9527 3 жыл бұрын
Bonne video , jai eu le permis en mars , et jai recu ma premiere voiture juste avant , jai pris le kuga st line x en blanc nacre , et le volant est plat en bas et toutes les surpiqures (volant/siege) sont rouges , cest vraiment genial avec cette voiture quon puisse rouler en mode full electrique en ville . Par contre en mode sport on a pas l’impression quil y a 225 chevaux , cest du au poids selon toi ? Ou au couple qui est pas tres eleve ?
@FLOW78T
@FLOW78T 3 жыл бұрын
Hello merci pour ta force, oui on a pas le sentiment d’avoir toute la puissance sur ce suv hybride, plusieurs choses la boîte e-cvt gomme les sensations, ensuite le poids du véhicule, et enfin les montées en régime sont trop linéaires pour avoir cet effet.
@andreadasilvafonseca4303
@andreadasilvafonseca4303 2 жыл бұрын
J'ai une ford Fiesta 2018 ^^
@sudistedeslandes40
@sudistedeslandes40 3 жыл бұрын
bonjour il y a plus les Tablettes arriéres sur le Vignale Pfiouuu..
@FLOW78T
@FLOW78T 3 жыл бұрын
Bonjour, c’est bien dommage surtout pour les enfants à l’arrière mais cets peut être en option non ?
@sudistedeslandes40
@sudistedeslandes40 3 жыл бұрын
@@FLOW78T bonjour , j'ai le Kuga juillet 2019 en Flexfuel , j'ai les tab arriére oui quel dommage vu le prix !
@FLOW78T
@FLOW78T 3 жыл бұрын
oui dommage
@routman28
@routman28 2 жыл бұрын
On peut vraiment faire du 5 L/100 en conduite cool ? Il est flexifuel ?
@FLOW78T
@FLOW78T 2 жыл бұрын
Oui sans soucis sur départemental et nationale à 90
@routman28
@routman28 2 жыл бұрын
@@FLOW78T en déplaçant 1t700... on arrête pas le progrès ! 🙄 (P.S. Vidéo très instructive - merci 😊)
@FLOW78T
@FLOW78T 2 жыл бұрын
Ah merci si tu souhaites avoir plus de précision sur ce véhicule, j’ai réalisé un essai très complet de ce Kuga sur ma chaîne principale d’essai auto : kzfaq.info/get/bejne/b8-JobmQsdzZh40.html
@routman28
@routman28 2 жыл бұрын
@@FLOW78T je croyais que c'était les mêmes mais je n'avais pas fait attention aux durées !!! 😁
@FLOW78T
@FLOW78T 2 жыл бұрын
Non effectivement les essais sur ma chaîne Vlog cars passion sont beaucoup plus détaillés
@guywerb
@guywerb 2 жыл бұрын
Le Hyundai Tuscon ou Tuscan... C'est cela oui, c'est cela.
@FLOW78T
@FLOW78T 2 жыл бұрын
Bien joué
@damien3517
@damien3517 3 жыл бұрын
Le GPS digne d'un TomTom des années 2000 :)
@FLOW78T
@FLOW78T 3 жыл бұрын
un peu plus jeune tout de même :)
@michelmoguet6654
@michelmoguet6654 3 ай бұрын
commentaire lamentable digne d'un débutant
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