Merci pour cette description détaillée , rien à redire ! En tant que libérale recherchant une LLD et ce modèle qui a retenu mon attention , j'ose espérer qu'il vous reste des véhicules sur l'offre commerciale proposée ! Formulaire rempli. Belle découverte.

Bjr , Comme DAB !! des explications avec tjrs autant de classe et de précision Bravooooo!!!!!!

Oui j'aime bien la ligne latérale !

Bonjour, bravo et merci pour votre reportage. Si Hyundai tient compte de vos remarques pertinentes, au premier restylage le TUCSON sera parfait.

Bsr merci pour la vidéo J'ai essayé aujourd'hui la tucsson diesel 1.6 vraiment elle est magnifique et consomme pas beaucoup de gasoil 4.3litre pour 100 km

Merci pour la qualité de vos présentations. Concernant le Hyundai Tucson, j'en ai eu un en location et je confirme l'essai, c'est du haut niveau, sacré concurrent du 3008 de mon point de vue.

Superbe véhicule, personne ne l’avait vu venir...bravo Huyndai ! Prix hyper compétitif 👍👏

Excellente vidéo Explications claires Découverte de détails qui ne nous sautent pas aux yeux de prime abord. Je n'ai pas le budget pour cette voiture mais elle donne très envie...

Superbe voiture, en effet cette magnifique Tucson marque des points surtout le design latéral est juste magnifque pas seulement mais elle est très bien réussie. Vraiment top !

Je sais pas ou mettre ça alors je le mets ici : J'EN AI MARRE DES PUB YOUUU TUUUUBBBEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Toujours aussi complète, détaillée et illustrée, cette présentation est encore plus appréciable parceque comme souvent, Nicolas pense aux grands gabarits (188 c est bien...mais 195 ça nécessite encore plus d'habitabilité) trop souvent oubliés des reportages et de messieurs les ingenieurs automobiles. Merci pour cette attention qui n'est pas un détail 😃 Bonne année à tous! Avec encore beaucoup de nouvelles vidéos.

Mon voisin possède exactement le même 😊 Je le trouve sympa même si je préfère les véhicules plus petits 😊 Et on l'entends arriver de loin ( petite allure ) avec le bruit émis par la voiture en mode hybride on dirait une voiture présidentielle je rigole à chaque fois 🤣👍🏽

Merci beaucoup pour ce travail j'aimerais bien que vous présenter la prochaine fois le nouveau sportage gt lin.. Mes salutations

Super vidéo comme toujours

Petit rappel activé, vu que pour l'année prochaine j'hésite a m'acheter le mg ehs ça me permettra de comparer. Merci encore pour tes vidéos.

Ah la poussière sur le laqué, que du bonheur 😊. Voiture sympa qui fait très qualitatif. Reste plus à Hyundai qu'à la fabriquer en France.

Excellent essai ! Merci.

Je dois reconnaître que vos vidéos sont vraiment bien réalisées et les présentations des autos toujours très pros. Petite remarque cependant, surtout pour cette présentation du Tucson : les gros plans réalisés sur les éléments du tableau de bord font apparaître aussi en gros plan les poussières nombreuses, voire certains poils... Pas très glamour. Un petit coup de chiffon électrostatique avant les prises de vue ne serait pas superflu.

Hyundai sur beaucoup de leurs modèle propose des véhicules qualité/prix incroyable, à ce prix là je pense qu’il n’y a aucun autre constructeur qui propose les mêmes équipements pour le même prix, les prix que Hyundai propose sont très attractifs si on compare au concurrent

Très belle et instructive présentation. Je suis en attente de livraison du modèle PHEV (6 mois d'attente ici au Canada... ouch!!! 😅). Je ne suis pas très fan du design extérieur latéral même si ça se démarque du lot des SUV du moment. Je préfère le charme commun à l'unicité trop agressive : mais c'est une philosophie qui n'engage que moi. Aussi, je pense que l'écran principal aurait dû être plus imposant pour définitivement sceller la top-attitude globale du Tucson 2022. L'écran de 10 pouces au milieu de tous ces efforts est comme porter un smoking et une montre en plastique. Du reste, rapport qualité-prix louable. Encore une fois, excellente vidéo de présentation. De loin, la meilleure présentation que j'aie regardée: chapeau bas. 🍻

Quelle connaissance et quelle maitrise bravo monsieur ,toujours une réussite vos vidéos.

Merci pour la vidéo 😉

Merci pour la vidéo pour moi, il y a deux grands défauts 1 - feux d'orientation arrières sont très bas et placés sur le pare-chocs arrière 2 - lampe témoin du frein à main est placé en bas du tableau de bord et caché par le volant

J'adore l’avant et l’arrière mais un gros bémol pour les sorties d’échappements, je pense qu'elle serai plus jolie si il y avait une de chaque côté

très bonne présentation merci

Bravo, rien d’plus a dire

Merci pour cette présentation toujours aussi bien détaillé, j'aurai bien aimé avoir ton avis sur l'octavia RS PHEV en berline.

Je vais chercher le mien demain matin. Dommage que la loa présentée en début de vidéo ne soit pas accessible aux particuliers.

Salut Nicolas, une réussite esthétique pour cette voiture originale, il est vrai que nous en voyons de plus en plus, une réserve sur les plastiques qui risque de ternir au soleil du Sud.

Comme d’hab vidéo de présentation excellente ! Serait il possible de faire un essai de la Skoda octavia rs ?

Le backped du début, on approuve

Très belle présentation qui n’occulte pas les légers défauts (volant, interface, arrière) Je suis d’accord avec tout ! Je ne regrette pas de l’avoir commandé via la profession libérale de ma femme Réception février

Votre essai est très pro comme d'habitude, clair et net. Cependant, certe, ce n'est pas une Audi, un merco ou une bm, une Tesla etc... Donc, ça doit être peut être ennuyant mais, sérieux, n'y a t-il vraiment pas moyen de faire un petit coup de propre sur les différents écrans intérieurs avant le tournage ? Ça fait un peu ambiance vieux commerciaux qui descendent 3 paquets de cloppes par jour en conduisant !!!😉

Bonsoir superbe vidéo ! J’espère avoir l’essai de la nouvelle Hyundai Sonata

Impatient 😗

Super essai mais si je peux me permettre parler du système audio serait un vrai plus! Car ici cela manque d'après moi, surtout qu'il existe des musiques libres de droits!

Bonjour ! Excellente vidéo ! J'aimerais donner mon avis concernant la Hyundai Tucson. En tant que chauffeur de taxi, je la possède depuis environ 10 mois (60 000 km) et je ne peux malheureusement pas la recommander. J'ai rencontré une série de problèmes, tels que des boutons du volant qui se cassent, des soucis avec les sièges chauffants arrière et, plus récemment, un dysfonctionnement au niveau du calculateur. Cela a engendré d'importantes vibrations et a même provoqué la mise en sécurité du véhicule, limitant ma vitesse maximale à difficilement 100 km/h. Par conséquent, il est devenu extrêmement compliqué de continuer à travailler avec ce véhicule, en grande partie à cause des concessions, en particulier celle de Nice. Le service y est déplorable : obtenir simplement la pièce de rechange pour le calculateur nécessite une attente d'au moins deux mois. Pour diagnostiquer l'origine du problème, il faut prévoir au minimum 3 à 5 rendez-vous, avec des délais d'attente de 2 semaines entre chaque rendez-vous. Leur incompétence est flagrante, notamment lorsqu'il s'agit de traiter des problèmes autres que les simples révisions. Il semblerait que cette voiture soit peut-être trop récente pour leur niveau de compétence, car dès que des problèmes plus complexes surviennent, ils sont totalement perdus. En somme, je déconseille vivement l'achat de ce véhicule.

Bonjour, Je suis taxi et je voudrai savoir s’il est possible d’ajuster le nombre de kms annuel (et pour combien environ en terme de prix) et également si ce modèle existe en 7 places ? Merci d’avance pour votre retour

belle voiture merci

Bonsoir, j'adore et je suis tes vidéos depuis un moment maintenant, j'aime presque toutes les voitures présentées ! Un travail dans le détail fort appréciable en temps que spectateur, merci ! Cependant, une question subsiste, je ne vois pas de Peugeot, ils présentent quand même des nouveaux modèles (pour moi) d'un tout nouveau genre et plutôt remarquables. Serait-ce possible d'en présenter ? Merci encore pour ce souci du détail dans les videos !

Ce véhicule dégage un sentiment de solidité impressionnent.

Mon moniteur moto en a une, elle est vachement confortable et sportive pour son poids. Il a pas fait le plein depuis fin mai et il lui reste encore 1/4 de plein... Et il a fait genre 5000 km déjà. En version rechargeable.

j aime beaucoup le Tucson cependant qu est ce qui est le mieux le hybride ou le hybride rechargeable ?

Juste quelques mois après sa sortie, déjà démodée, vu les nouveaux tableaux de bords Hyundai/ Kia . Et portant cet modèle était pour faire renouveler l’ancien model

Je le trouve vraiment réussi la première fois que je l'ai vu il m'a laissé sans voir par son style mais là avec ton essai je constate qu'il a de quoi satisfaire

Présentation remarquable et complète

Sur le tableau central, vers 20:45, c'est un effet "constellation" ou de la poussière ?

Bonjour, merci pour cet essai qui me fait presque regretter l'achat du Bayon mais cette offre est résertvée aux professionnels......... Le budget n'est pas le même évçidemment mais cette offre est vraiment très attractive. Est il possible justement d'avoir l'essai du Bayon Hyundai ? Merci et bravo pour tous ces essais, un régal ! Très bonne journée

Joli vus . Joli design. Jespere que pour la fiabilite elle est au top

C est dommage de ne pas l avoir nettoyé au vu de la poussière interne et externe..c est pas pro. Par contre très merci pour les explications pointilleuses et précises.

J'aime beaucoup cette voiture dans son ensemble. Dommage que le tarif promotionnel ne soit que pour les professionnels ou profession libérale. Car je suis très intéressée par cette voiture, sans apport cela m'aurait arrangé. Ce n'est pas top pour les particuliers qui sont lésés.

Merci pour tous vos essais très pertinents. Concernant l'insonorisation en roulage (hors fortes accélérations en thermique), quel est selon vous le meilleur entre le rav4 phev et le tucson ?

Alors j’ai le Creative en hybride 230cv. J’en suis très content mais il y a des détails de finition surprenantes voir choquante. Je pense notamment à la colonne de direction que l’on voit au dessus du pédalier. Autre défaut, la qualité des plastiques dures se rayent très facilement, et donc au bout de quelques années ça risque de ne pas bien vieillir. La boîte manque cruellement de douceur aussi. La consommation est très contenu, je suis en général dans les 6,0-6,5. Par contre, sur autoroute ça consomme plus, c’est normal. Un autre truc que je n’aime pas, c’est la Clim Auto, elle est complètement folle…

Bonjour, je suis intéressé par votre offre. Je suis en SARL. Je n’ai pas réussi à cliquer sur le lien… 🤣😂 Pouvez-vous m’aider ? Bravo pour votre présentation dynamique et claire ! Guy

je possède la version 1.6 t-gdi très très satisfaite, belle voiture, conduite très agréable, confortable et le prix pas excessif…

Une idée des délais de livraison? J'attends avec impatience l'essai du nouveau Kia Sportage,cousin du Tucson qui va lui faire un peu d'ombre

Bonjour, Ford proposait le Kuga en Vignale hybrid a 263 euros par mois sans apport sur 25 mois

Bonjour, l'offre est elle encore d'actualité? Merci.

Bonjour Je l'ai depuis 3j 230 hybride exécutive C'est 1 merveille

l'intérieur est juste somptueux , on imagine pas en le voyant de l'extérieur où il fait presque baroudeur.

Bonjour, comment cela se passe pour bénéficier de l'offre LLD ? Merci d'avance pour votre réponde

Les écrans dégelasse c'était une option pour la vidéo ou c'est de série? Mis appart mon sarcasme bonne vidéo et voiture intéressante.

Bonjour est il possible de bénéficier de l’offre pro lorsqu’on est auto entrepreneur ? Merci d’avance pour votre réponse.

Beaucoup de gens pensent que les voitures coréennes sont des sous marques ce qui est faux Ça roule énormément en Asie Afrique Moyen-Orient et Australie

A 35 000 € d'occasion, c'est trouvable ? Le même modèle que celui présenté en vidéo ?

Très bonne vidéo Seul bémol ou plutôt un conseil si je peux me permettre, investir dans une lingette anti poussière 😁

Il faut absolument un tarif de Location Longue Durée mensuel pour les particuliers !!! Quel que soit le prix. Cela ne sert à rien de mettre en avant un tarif pour les pros et professions libérales car cela ne concerne pas grand monde. Merci Nicolas ! Vidéo toujours au top, comme d’habitude 👍.

J’ai la même depuis février 15m km déjà!

Bonjour, l’offre LDD est elle toujours d’actualite ? Je suis intéressé.Cdt

Le Tucson m'a clairement convaincu quand je l'ai eu en location

Pourquoi il y a de la farine sur les écrans ???

J'aurais bien aimé une offre pour les particuliers ! J'envisageais l'achat d'un Kia Niro Hybride non rechargeable, mais sachant que Hyundai est la maison mère de Kia....

Tu devrais essayer le MG eHS je pense qu'il peut concurrencer le Tucson 😁

Très bonne voiture

Is this teal colour of the car? Thanks

Belle présentation mais un petit coup de chiffon n’aurait pas été du luxe, ces écrans et ce laqué noir prennent vite la poussière visiblement 😜 J’avais envie de souffler sur mon écran tout le long de la vidéo 😉 A part ça très beau véhicule que j’ai pu essayer en hybride exécutive.

Trop cher de toutes façon pour nous mais tant mieux pour ceux qui en profiteront

Serait-il possible d'avoir les différents prix selon les modèles pour comparer avec un mandataire

Il cartonne a juste raison. Il n'a pas que le look. C'est un véhicule homogène. Mon frère a essayé la version hybride rechargeable (la finition en dessous). La tarification était de 459 e/15 000 km. Il faudrait être fous... La concurrence a du soucis à... Bonne vidéo.

Merci pour le test. Dommage que tu fasses le marchand de tapis avec les LDD et que tu parles si lentement.

Et du coup pour les particuliers ?

superbes offres pour les pro. J'ai la version 230 en créative, sans apport, 48 mois, je paie 450 €. Sacrée différence. La voiture est très bien mais ce n'est pas vraiment 230 ch puisque les 2 moteurs ne peuvent se cumuler. C'est donc 180 ch essence. Hyundai a considérablement augmenté ses tarifs par rapport à l'ancienne génération, finitions équivalente.

Reçu il y a une semaine c’est une tuerie elle est ultra bourrée d’options et le confort de conduite est incroyable

Belle vidéo bien expliqué intéressant pour la consommation sur route 6Lj'ai regardé une autre vidéo la personne a 130km 9l je trouve beaucoup pour une version hybride je vais quand même prendre le diesel toujour moins en consommation

Salut excellente vidéo comme d'habitude. Du coup que peut on espérer comme offre pour les particuliers?

Dommage pour le désign extérieur. L’ancien était beaucoup plus joli ! Intérieur beaucoup mieux cela dit 😉

Alors pour commencer et raler un peu 😁 1) Hyundai -> 현대 donc phonetiquement hyondè (modernité en français même si c'est pas la traduction exacte) 2) va falloir acheter la microfibre parce que la poussière c'est pas bien 😁 3) on a pas vu les pare-soleils et le plafonnier 😢 (de mon temps y avait un rangement pour lunettes) Voilà donc pas grand chose à critiquer sur la vidéo, comme sur ce Tucson quoi 😊👍

pour ma part je suis aller le NLine de cette version plugins

Excellent vehicule pour notre commerce exterieur et notre industrie, allez y continuer a faire de la pub !

j'en ai une en version recharchargeable et je confirme c'est une super voirture avec toutes les options digne des voitures tres haut de gamme !

Осындай көлік мағанда бұйырсын 🇰🇿

Vous avez une offre pour le santafe 2019? Ef est ce k l offre est valable hors France? Suis professionnelle?

Je comprend pas pourquoi les suv ne sont pas 4 roue motrice ? car normalement le concept d'un suv c'est de mélanger une berline et familiale avec un 4x4 nan ? alors pourquoi les voiture ne sont pas 4 roue motrice ou alors propulsion ?

Bonjour est ce qu'on peut ajuster les kilomètres sur l'offre . Merci de votre réponse .

Desolé mais la poussiere là sa m'a pertubé 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Je viens de louer un Tucson essence pour 3 semaines, en Espagne - août 2022 : J'ai beaucoup aimé : - la ligne générale, qui en impose mais sans vous faire passer pour un kéké - le silence du moteur (essence, pas hybride) - l'essuie-glace arrière caché sous le becquet - la baisse automatique du volume de la radio, dès qu'on enclenche la marche arrière (brillante idée) - les phares directionnels dans les virages et manœuvres, très prompts à se mettre en service - le passage code-phares automatique, performant - le bon équilibre des écrans, entre le central et le principal face conducteur(trice), qui ne fait pas passer le tableau de bord pour une étagère de la Fnac rayon informatique personnelle - la caméra arrière, très performante, objectif très grand angle mais sans déformation, qui permet de sortir d'un stationnement en marche arrière en captant largement ce qui arrive de droite ou de gauche - l'aide au maintien dans les files, très performant, presque un pilotage automatique, et qui marche aussi dans les virages !!! Réellement impressionnant, la voiture "prend la main" parfois énergiquement - le signal audio et lumineux avec texte, quand la voiture devant vous démarre et s'éloigne, sans que vous suiviez le mouvement J'ai moins aimé, et pas bien compris que : - les vitres arrières ne peuvent pas se fermer à la télécommande, comme les vitres avant - la température extérieure, restée au tableau central, que l'on cherche constamment à côté de la date et de l'heure, sur le central. On le trouve… à gauche de la barre des consommations instantanées, et à droite du témoin de frein de parking. Logique ? pas trop - l'indicateur de frein électrique de stationnement, caché par le volant, et qui s'éteint une fois la clef enlevée, pas très sécurisant, pour le moins - l'absence de répétiteur du rapport de boite manuelle en cours, en plus des suggestions de passage de rapport ; on est un peu perdu entre 4è, 5è et 6è - l'apparition plus que brève (3 secondes royalement) du résumé de l'étape parcourue, à la coupure du contact : temps, distance, vitesse moyenne je crois - la position erronée de la trappe de carburant, avec le dessin au tableau de bord tuyau vers la droite, alors que la trappe est à gauche. On a un peu l'air d'un c… devant la pompe - rétroviseur position nuit à régler à la main… ça existe encore ? Petit détail : les Américains prononcent le nom de la ville de l'Arizona, qui s'écrit Tucson : Two-son (toussonne). Dire "Tuksonn" là-bas vous fait passer pour un blaireau…

Tu pourrais nous présenter la ds4 stp 😁

Très bonne vidéo comme d'habitude! :) Je préfère quand même mon Arkana RS Line 🤣

perso. apres avoir eu la version N pour essai, decu par les performances d'une soit disant sportive (1.6 TGDI - 150ch) et le virtual cockpit qui vraiment fait jouet bas de gamme (petit et pas imposant comme son cousin le Kia sportage).

Bonjour, pour ce qui est des consommations je ne suis pas d'accord du tout! Je suis à 5.5l pour de la ville, 6.2l en moyenne pour du mixte et sur autoroute, je suis très étonné car je ne passe pas les 6.7l. Je ne conduis quasiment qu'avec le régulateur et me faisant quand plaisir sur les accélérations. 👍 Nous sommes satisfaits de se véhicule mais quand même pas mal de rappels et de soucis mécaniques! Vanne egr a remplacé et vérifiez bien l'intérieur des feux de jour (chromé) car le revêtement intérieur craque et ça fait très moche.