Essai - Kia Proceed 2022 : le breakfast

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2 жыл бұрын

Le shooting brake de Kia profite à son tour du restylage opéré sur la famille Ceed. Dépourvue de motorisation hybride, la nouvelle Proceed mise exclusivement sur l’essence pour continuer sa carrière sur un marché où elle évolue seule. Essai de la version GT de 204 ch.

Пікірлер: 101

@denisdumuret553 2 жыл бұрын

Merci Alexandre. Excellente présentation comme d habitude. Je suis néanmoins très nostalgique des 2 pouces levés quand tu te mettais à l’arrière pour mesurer la place aux jambes...faut que ça revienne!

@BluntWrap001 2 жыл бұрын

Elle est superbe, je l'ai essayé en 204ch 👌pour une GT c'est parfait

@Ben.e34t 2 жыл бұрын

Kia ils sont au top en ce moment, toute leur sortie sont réussies je trouve

@jean-lucmenet6310 9 ай бұрын

Cela fait deux mois que nous possédons la GT, et aujourd’hui nous pouvons dire que nous avons fait le bon choix. C’est une excellente voiture.

@das_kindd 3 ай бұрын

Et au bout de 6 mois quel avis ? Je réfléchis sérieusement à ce modèle

@jean-lucmenet6310 2 ай бұрын

@@das_kindd voilà qu’elle totalise déjà 15 000 km, la première révision est prévue pour le 30 avril. Très content d’avoir opté pour cette voiture qui me donne entière satisfaction.

@das_kindd 2 ай бұрын

@@jean-lucmenet6310 Merci pour cette réponse :)

@arnaudleclerc5266 2 жыл бұрын

Franchement très belle pour break 👌

@stephbab1 2 жыл бұрын

Magnifique cette voiture ! J'adore !

@nadirhamal7117 2 жыл бұрын

Cette voiture est magnifique

@gregoryrenier1236 2 жыл бұрын

J'attendais quand même une évolution du disign intérieur, surtout au niveau des écrans.

@jeandanev 2 жыл бұрын

Très élégante 👌

@86samano 2 жыл бұрын

Première voiture break que je trouve vraiment jolie. Que ce soit l'extérieur ou l'intérieur.

@curtisekwa6137 2 жыл бұрын

Son design est top

@yannruchet 2 жыл бұрын

J'avais la version précédente et j'ai remarqué que beaucoup de présentateur font l'impasse sur certain détail qui étaient pour moi négatif : -L'insonorisation n'est pas top, si on veut faire des KM sur autoroute, ce n'est vraiment pas agréable. Un peut embêtant pour une grande voiture comme celle-ci. -La qualité des options préposées, on parle toujours du nombre d'option mais jamais de leur qualité. Quelques exemples : -Les grands feux automatique qui ne détecte pas les deux roues, donc on doit intervenir pour ne pas les éblouir -"L'assistant embouteillage" qui fait que la voiture s'arrêt et repart dans un bouchon mais ce que on ne dit pas, c'est que l'arrêt est brusque, un peu comme si on ne maîtrisait pas sont freinage. J'ai testé cette option sur une Cupra Formentor et c'est le jour et la nuit entre les deux marques. Autrement j'aimais beaucoup cette voiture pour son look et la direction qui est très précise et un très bon châssis.

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

Pour l'insonorisation, j'imagine que le résonateur n'aide pas. On peut le désactiver.

@masadarico7412 2 жыл бұрын

Je viens de quitter le PUG 3008 HDi 2.0L 136hp à 4 1/2ans 145.000km pour le ProCeed GT-Line Premium 1.6 CRDi 136hp modèle 2020 (le dernier Facelift à compteur digital), avant ce modèle 2022 au New Logo KIA présenté ici. Pour l'insonorisation... je dirais le contraire de toi ! Je l'ai reçu le 21 Déc 2021 et j'ai eu l'occasion de le tester en profondeur & en peu de temps puisque pour le réveillon, je partais à Prague en Tchéquie (+-2000km A/R). Et malgré que c'est un Diesel, je suis étonné qu'il soit SI silencieux... encore plus que mon PUG qui n'était pas très bruyant non plus ! Même mes chiens ne réagissent plus aussi vite à l'arrivée de l'auto devant la maison ! 😉 Il est vrai que certaines aides à la conduite peuvent être déstabilisante voir agaçante pour certains... Par ex, le maintien de voie avec retour de force dans le volant (avec BiP si oubli du Cligno), m'agace ainsi que le Start/Stop trop sensible... Donc je déconnecte ces 2 là ! Aussi, j'ai remarqué que j'ai bien la caméra dans l'écran gps lors de marche-arrière mais PAS à l'avant qd je m'approche d'obstacles... Juste le BiP à l'inverse de mon PUG qui affichait la caméra à l'avant comme l'arrière ! Et toi ? Petit bémol, je lui trouve moins de Punch malgré ces 200kg de moins par rapport à mon PUG qui avait lui aussi 136hp... Est-ce à cause qu'il est en version Boîte Auto 7 (double embrayage) ? Mon PUG 3008 était en Boite Man... Ou alors, parceque c'est un 1.6 par rapport au PUG qui est en 2.0L ? P.S: Peux-tu me dire le Kilométrage de tes RDV d'entretien KIA ? Chez PUG c'est tous les 30.000km mais chez KIA, ils m'ont dit tous les 15 ou 20.000km (pas précis ça !) Et le Degré & Marque de l'huile... De la Total 0w30 aussi ?

@Sims64340 2 жыл бұрын

@@masadarico7412 En même temps le mazout ça fait un bruit de tracteur et ça n’avance pas donc rien de surprenant.

@masadarico7412 2 жыл бұрын

@@Sims64340 Les Diesel ne font plus tant ces bruits de claquement depuis belles lurettes ! Tu n'as sûrement pas conduit de bons Diesel pour dire que ça n'avance pas... Et pour aller plus haut dans les tours comme les essences, t'es d'office hors limitations de vitesses, donc tu n'as rien à faire sur la voie publique ! Ma Bagnole c'est pour tous les jours, pas pour le circuit ou jouer en ville... À part peut-être pour les Kéké ou les gamins qui veulent se montrer mais ça leur passera où on leur fera passer l'envie !

@yannruchet 2 жыл бұрын

@@user-cm5xp7ix1t Oui cela n'aide pas, j'avais surtout des bruits de roulement très fort.

@manuspirit7983 2 жыл бұрын

Très belle voiture

@fastfab56 2 жыл бұрын

Tiens pour une fois c’est pas un Suv!!Merci pour ça

@mehdiainlhout5288 2 жыл бұрын

Elle est même meilleur que les généralistes françaises et italiens je trouve quelle ce rapproche des standards allemands et japonais

@jean-lucmenet6310 Жыл бұрын

A défaut d’avoir une telle motorisation dans la gamme 308 actuelle, nous avons opté pour la Gt qui va remplacer notre 308 Sw 225 Eat 8, délai de livraison très long, huit mois.

@remstesthd6784 2 жыл бұрын

Bonne voiture si elle garde la garantie 7 ans avec un sav réactif en cas de besoin ça peut marcher mieux que les généralistes plus commun ici

@baptistejacquot2825 2 жыл бұрын

0:09 "Kia procède" je ne sais pas si c'était fait exprès mais c'est génial !

@agandner 2 жыл бұрын

Dommage qu il n y ait pas la nouvelle instrumentation du nouveau Sportage

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

Ça reste un restylage, je préfère ça au tout écran à la limite. Sur la prochaine génération tout changera j'imagine.

@williwilly3593 2 жыл бұрын

Bonne video . Dommage de pas avoir parler plus technique surtout au niveau au niveau du chassis

@xx_yosh_xx3614 2 жыл бұрын

Je l ai commandé hier en version 160 ch :)

@troulfik 2 жыл бұрын

Moi aujourd'hui en vert 😛

@kevinleblanc6953 Жыл бұрын

@@troulfik pareil en verte il y a 3 jours ^^ avec les bandes rouges ce sera top ^^

@flol412 Жыл бұрын

Salut des retour sur la version 160 CV ? Elle m'intéresse

@Jay76000 3 ай бұрын

Bonjour, en êtes vous satisfait ? Le coffre est-il "pratique"? Merci

@luggiluggi1320 2 жыл бұрын

Sa existe proceed hybride ?

@kevinleblanc6953 Жыл бұрын

Non ^^

@willy7887 2 жыл бұрын

Excellente voiture !! Mais c'est vraiment dommage qu'il n'y ait plus de diesel et même d'hybride rechargeable !!!! Rien que pour ça j’achète pas.

@kazimierznorejko5853 2 жыл бұрын

👍

@jimmyspapraticien3108 2 жыл бұрын

👍🏻

@Bandreeas 2 жыл бұрын

merakla bekledığım 3 model var opel astra L pejo 308 ve kıa Proceed .;))

@kifran42 2 жыл бұрын

Avec le moteur de la stinger elle serait au top 👌

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

C'est clair mais ça reste une gt, avec le moteur de la stinger elle ne se vendrait pas à cause du malus. Mais 204 cv c'est déjà pas mal pour les routes français, un effort à 250 et c'était top.

@kifran42 2 жыл бұрын

@@user-cm5xp7ix1t oui oui je suis d'accord avec toi. C'est juste qu'avec ce look, ça aurait bien collé. Genre comme les Allemands. Mais bon comme tu dis, avec le malus fini les rêves !

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

@@kifran42 Tu sais que c'est un modèle qui marche très bien en Allemagne, pareil pour la ceed gt. Oui le look laisse à penser que c'est une vrai sportive. Mais on a affaire à une vrai gt, dont la fonction est de faire de la route confortablement avec la puissance nécessaire. Alors ce n'est pas une rs6 c'est sur, apres ça reste une voiture dynamique , agile avec un 0 à 100 à 7,3 ce qui n'est pas ridicule. Le malus bride les constructeurs malheureusement, les 3 cylindre sont partout maintenant, même hyundai à enlever du catalogue français ça i30N a cause d'un malus trop élevé. C'est la fin des sportives en neuf....

@masadarico7412 2 жыл бұрын

Je viens de l'acheter fin Décembre en GT-Line Premium ! Enfin, le dernier modèle (Facelift de 2020) avant ce nouveau modèle 2022 qui a très peu de changements comme les boucliers et le New Logo, le reste avait déjà été intégré dans le Facelift comme le compteur digital & le new combi gps 10.25"... Et j'ai encore pû l'avoir en 1.6 Diesel 136cv + Mild-Hybrid ! Pour le Réveillon, je suis parti à Prague en Tchéquie (+-2000km A/R), le confort est génial et la conso... malgré que j'ai traversé l'Allemagne avec ses Autobahn No Limit j'ai consommé du 4.7L/100 !!! Cette KIA est un Mix de belle bagnole au look sportive, de la place pour charger et génial pour les longs trajets... KIA s'est très vite rapproché des Allemandes, en peu de temps, en qualité et aussi, une longue liste d'options intégrées de base ! Elles coûtent moins chère et cerise sur le gâteau... 7ans de garantie !!!

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

@@masadarico7412 Alors sur la gt, on parle d'une insonorisation qui est très moyenne. C'est la critique que j'ai vu à plusieurs reprises, tu confirmes ? Après oui elle être le bon compromis entre la sportive et la voiture normal, une gt quoi. Que pense du facelfit justement, réussi ?

@Gotamaluko Жыл бұрын

Très belle voiture à l'extérieur mais l'intérieur est d'un autre temps... Dommage car une inspiration des nouvelles Kia électrique ferai de cette auto un best seller

@jonahs1920 Жыл бұрын

Si vous comptez sur un service clientèle de qualité passez votre chemin!! La réponse de Kia France quand ils répondent au bout de 4jrs alors que tu les appelles toutes les heures et 3 emails. Bin comme on arrive pas à avoir un amortisseur de rechange pour une Stinger avant 2-3 mois faut vous débrouiller pour un véhicule de prêt.👍👍 c ça le service clientèle Kia France pour un véhicule a plus de 50k€

@alexgaion9427 2 жыл бұрын

C'est bien mais c'est toujours le même modèle ( des dizaines de vidéos ), où sont les essais des 160ch et 120ch GT Line et GT Line Premium ? Je viens de commander la GT Line 120ch et personne ne l'a essayé !!!

@masadarico7412 2 жыл бұрын

Si ça peut t'aider... Je viens d'acheter Fin Décembre cette ProCeed GT-LINE Premium mais le modèle précédent (le Facelift 2020) qui avait déjà intégré pas mal de cette nouvelle 2022 comme le compteur digital, le combi-gps 10.25" ! Pour la Nouvelle 2022, les boucliers sont redessiné et un New Logo... Je l'ai prise en 1.6 CRDi 136cv + Mild-Hybrid, Boîte Auto. Je l'ai testée rapidement car je suis parti pour le réveillon à Prague (+-2000km A/R), un régal de qualité, tenue de route, confort et un petit appétit... 4.7L/100 !!! Sans oublier les 7ans de Garantie... Ça fait 1 mois que je l'ai et j'en suis ravi ! J'espère que tu le seras aussi, bonne route à toi avec KIA...

@alexgaion9427 2 жыл бұрын

@@masadarico7412 Merci Masada pour ton message. J'ai déjà possédé 2 KIA déjà et j'en ai été toujours ravi. Je ne pense pas être déçu par cette Proceed 🙂

@masadarico7412 2 жыл бұрын

@@alexgaion9427 Si tu as déjà eu d'autres KIA, c'est que tu apprécies cette marque. Moi, c'est ma première donc tu vas pouvoir me renseigner... Je sors d'un PUG 3008 HDi 2.0 136 (2017), 4 1/2ans & 145.000km. L'entretien était tous les 30.000km avec de la Total 0w30. Pour la ProCeed 1.6 CRDi, KIA m'a renseigné tous les 15 ou 20.000km (Pas vraiment précis ça !). Tu sais me dire à quel rythme sont tes entretiens ? Et quelle Marque & Grade de l'Huile... est-ce de la Total 0w30 aussi ? Merci d'avance 😉

@alexgaion9427 2 жыл бұрын

@@masadarico7412 Il faut normalement utiliser une huile de synthèse 5W30 ( quelle que soit la marque ) et le mieux c'est de faire l'entretient une fois par an à la même date quelle que soit le kilométrage, c'est pour ça que KIA t'a indiqué entre 15000 et 20000 kms car c'est une moyenne.

@masadarico7412 2 жыл бұрын

@@alexgaion9427 Justement, je demandais de la précision sur les périodes d'entretiens car je fais... 30.000km/an donc mes entretiens ne se calculent pas à tous les ans mais bien en mois... voir 2x/an si c'est tous les 15.000km ! Chez Peugeot ça tombait bien car les entretiens c'est tous les 30.000km donc 1x/an pour moi. Et avec de la Total 0w30 !

@leblondgregory8677 9 ай бұрын

J'ai une MY23 , j'adore cette voiture sauf qu'il n'y plus le pack audio JBL et le plafonnier craque des qu'il fait froid , le concessionnaire galère a m'apporter une solution, Ça me rend fou 😡

@mercedesvito6432 2 жыл бұрын

Sur le côté on dirait une Mercedes eqs

@fredericberlioz6047 2 жыл бұрын

Je possède une Ceed GT de cette génération je ne regrette pas moi choix du tout.

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

Tu possède la ceed gt 2022 ?

@fredericberlioz6047 2 жыл бұрын

@@user-cm5xp7ix1t une Ceed GT de 2019.

@Salim-zu8wi 2 жыл бұрын

Moi je possède le ceed gt 2022 en noir

@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын

@@fredericberlioz6047 Je suis intéressé pas cette ceed gt qui semble être un bon compromis. Avec un peu de recul quelles sont ses qualités et ses défauts ?

@fredericberlioz6047 2 жыл бұрын

J'ai juste un petit bruit dans l'accoudoir centrale mais rien de bien méchant. Juste à surveiller la peinture des pare chocs il a quelques faiblesses. Mais c'est un vrai bonheur cette voitures

@kizombawickedmix6700 2 жыл бұрын

on dirait d'un panamera à l'arrière ! bref pour ma part ce sera le proceed ou un cla !

@philippepeltier142 2 жыл бұрын

Problème avec le nouveau logo Kia : on lit plus du tout Kia... 🤔😂😂

@elfamoso140 2 жыл бұрын

Un collègue m'a demandé si c'était une nouvelle marque '' KN '' bon...

@LightninGard_FR-Nimes30 2 жыл бұрын

Non pas du tout. Si vous vous concentrez bien et arriver à séparer les lettres il y a marqué KIA dans le logo (il n'y a simplement pas de barre sur le A c'est tout collé et écrit en Italique). Je sais c'est compliqué à distinguer mais il y a pourtant belle est bien marqué KIA dans le logo.

@troulfik 2 жыл бұрын

Dans tous les cas le nouveau logo est plus beau

@alexm9168 2 жыл бұрын

J'adore mais les motorisations c'est nimp

@kevinleblanc6953 Жыл бұрын

3 moteurs avec 40ch d'écart chacun je trouve cela correcte justement Pour la sportivité faut voir ailleurs c'est sur ^^

@JulienFerrere 2 жыл бұрын

Dommage pour l'hybride 🤷🏻‍♂️ Voiture très belle !

@sylvaintheate1237 2 жыл бұрын

Convention à l’ethanol !

@MrHotsauce44 2 жыл бұрын

@@sylvaintheate1237 plus de garantie kia dans ce cas il me semble..

@Chris-fk9xq 2 жыл бұрын

Perso j’adhere pas .. ni a la ligne ni à l’interieur ni au manque d’un bon diesel pour les bons rouleurs

@ludocattin2788 2 жыл бұрын

On est déçu quand on arrive à l’intérieur. A l’extérieur, elle en jette dans ce rouge. Elle fait aussi très premium. Par contre, à l’intérieur c’est ultra classique et triste. On est dans une vrai généraliste. Il y a une certaine incohérence entre l’extérieur et l’intérieur. Sur une Tipo, Mégane, Focus ou i30, je vous dirais que cette intérieur est très bien, en cohérence avec l’extérieur. Mais ici, cela me paraît incohérent. Bien sûr, c’est un simple avis personnel.

@madness2843 Жыл бұрын

y a rien d'incohérent vu le prix