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Essai Kia Sportage 2022 - 900 km d’autonomie en hybride ?

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Le Vendeur Automobiles

Le Vendeur Automobiles

Күн бұрын

Пікірлер: 210
@girondingue
@girondingue 2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ces essais!! On passe de voitures préparées pour passionnés aux voitures pour les familles, ou les gens « lambda ». Merci beaucoup pour tout ça, top! Et les vidéos sont top, bien filmées, le son nickel! Du grand art! Chapeau l’artiste! ;-)
@fredericdumont2965
@fredericdumont2965 2 жыл бұрын
OK hybride non rechargeable sa veux dire quoi une Foix la batterie vide elle bonne à jeter 🤔
@pierre7681
@pierre7681 2 жыл бұрын
@@fredericdumont2965 Pour les véhicules hybrides classiques et donc hybrides non-rechargeables, la batterie est rechargée via le moteur thermique et via le dispositif de récupération d’énergie cinétique au freinage ou à la décélération.
@ananddas8031
@ananddas8031 2 жыл бұрын
@@fredericdumont2965 .।।।।।।।।।।।।।।।।। ট০
@Yassoshiko
@Yassoshiko Жыл бұрын
Franchement bravo pour le travail de qualité. Vous allez finir sur AutoMoto c’est sur. Vous avec tout pour vous ! La voix le charisme l’élocution force a vous monsieur 💪🏼💪🏼
@Rentlau21000
@Rentlau21000 2 жыл бұрын
Certains ne vont pas voir souvent les caméras d'angle mort puisqu'ils ne savent pas utiliser leurs clignotants 😂
@baddie_gracy1490
@baddie_gracy1490 Жыл бұрын
😂😂😂
@jeanfrancoisfreyssinges6936
@jeanfrancoisfreyssinges6936 2 жыл бұрын
Je tenais à vous remercier pour l'excellence et la précision de vos essais . Vos présentations sont claires et aident véritablement à se faire une idée sur le véhicule essayé.
@patrickdorez4973
@patrickdorez4973 2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, j'ai acheté mon premier Sportage en 2012 et maintenant je viens de commandé le nouveau Sportage 2022 , version 150ch en essence et boite auto. En 10 ans , 3 vidanges, 2 pneus arrière, 4 pneus avant et essuie glaces avant , les plaquettes de freins avant , sinon aucuns soucis avec ce Sportage de 2012. Heureux de continuer avec ce Sportage 2022 .
@losa4982
@losa4982 2 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire j’ai jamais eu Kia car je n’ai que audi et Vw mais ici j’aimerais acheté se Kia mais j’ose pas car peur d’avoir des soucis mais d’après vous aucun
@patrickdorez4973
@patrickdorez4973 2 жыл бұрын
@@losa4982 Bonsoir, ce n'est pas pour rien qu'ils garantissent leurs voitures 7 ans .🙂
@balokurd17
@balokurd17 2 жыл бұрын
3 vidanges en 10 ans ? C'est pas en roulant aussi peu qu'on se fait une idée de la fiabilité, bon j'imagine que vous ne roulez pas à l'allure d'un Dylan ou Bryan avec sa golf GTI .. pour ma part je n'ai JAMAIS vu de moteur coréen ne pas bouffer d'huile, et je ne parle pas de la transmission. Rien n'est fiable à part Toyota et Honda en général, même si il y'a de bonnes surprises chez tous les constructeurs. Bon c'est vrai qu'avec nos ignobles Captur 0.9L, tout peut paraître fiable
@balokurd17
@balokurd17 2 жыл бұрын
@@patrickdorez4973 leur garantie 7 ans c'est surtout du marketing, lisez les témoignages des clients floués.
@Mehdimth
@Mehdimth 2 жыл бұрын
Bluffant, pareil pour la mienne elle va fêter ses 10 ans en septembre aucun souci. J’ai rencontré un problème de Néman car le porte-clés était trop lourd pour lui mais cela a été pris en charge par la garantie ! Embrayage d’origine Pneus avant changés au bout de six ans et 7ans pour l’arrière la gomme commençait à ce craquelé 😕 batterie changer au bout de cinq ans mais vous avez eu plus de chance que moi car j’ai changé plusieurs fois mes pneus après ceux d’origines résident dans un lieux particulièrement tropicales…sinon superbes voitures rien à dire
@timw9482
@timw9482 4 ай бұрын
Wahou merci pour cet essai ! Je passe d'une 911 à un modèle davantage familial et l’exhaustivité des vidéos sur cette chaine me guide beaucoup !
@danielc.5042
@danielc.5042 2 жыл бұрын
Je viens de découvrir votre chaîne, et c'est super bien. La description des véhicules présentée est très très complète et on s'y croirait. La kia est magnifique.... Du très bon travail. Merci à vous
@genmip9629
@genmip9629 2 жыл бұрын
Je l ai eu il y a maintenant une semaine. véhicule très agréable à conduire. Silence. Confort. Et peu gourmande. Une réussite
@sharleecharles
@sharleecharles 5 ай бұрын
Consommation moyenne SVP ?
@edn8361
@edn8361 2 ай бұрын
bjr , environ combien de km avec un plein ?
@PM-rs3xz
@PM-rs3xz 2 жыл бұрын
Hello merci pour votre présentation très détaillée de ce véhicule👍👍 , j'avais le précédent qui était déjà très bien et très confortable et je pense que sa nouvelle version est encore plus intéressante et alléchante par son upgrade technologique. juste une petite remarque : il m'a manqué un peu de détail sur Avantage/Inconvénient de cette version hybride par rapport à une version diesel ou même hybride rechargeable. merci pour la qualité de vos essais 👏👏cordialement Pascal.
@Marco95000
@Marco95000 2 жыл бұрын
Merci Nicolas pour cette présentation, je l'attendais cet essai ;-) J'ai acheté un Sportage de 2018 GT line prémium 141 CV Diesel au mois de décembre, j'en suis ravi ! Elle n'avait que 33000 Kms ! Bien à toi.
@-spitro9702
@-spitro9702 2 жыл бұрын
Vraiment belle présentation ! Je me suis laissé tenté par son cousin le nouveaux Tucson pour ma part ! Merci pour tes vidéos de présentations !
@OlivierRF
@OlivierRF 2 жыл бұрын
Tjrs un réel plaisir de regarder vos vidéos qui sont tjrs de qualité. En plus, on a un autre point commun (si ce n'est d'aimer les voitures allemandes 😃), on est du même département, les Yvelines. Ce petit KIA m'a l'air assez polyvalent et bien équipé. J'apprécie pas mal ses lignes et la couleur. Merci pour cette vidéo jeune padawan...de 188 cm !! 😃😃
@LeVendeurAutomobiles
@LeVendeurAutomobiles 2 жыл бұрын
lol merci beaucoup Olivier pour ton commentaire!
@juliesantoro3589
@juliesantoro3589 2 жыл бұрын
J’ai essayé le kia sportage et le Tucson c’est exactement le même véhicule. De très bonne qualité
@loganloulou8748
@loganloulou8748 2 жыл бұрын
Après l'essai du rav4 et du tucson, je m'abonne. J'apprécie beaucoup votre façon de présenter les autos. Merci
@timloubet
@timloubet 2 жыл бұрын
Tellement beau ce véhicule ! Merci encore pour cette présentation !! C’est du détail mais c’est bien vu l’essuierez glace arrière caché !
@joindavid7747
@joindavid7747 Жыл бұрын
J'ai exactement le même en véhicule de fonction : très bien équipé, belles finitions pour la gamme et le positionnement. Défauts : plastiques façon piano black, un moteur essence a l'agrément moyen (comme tout moteur de cette cylindrée sur ce type de véhicule...), un mode régulateur adaptatif accouplé au GPS qui peut être dangereux (il m'est arrivé de passer de 110 à 70 sans aucune raison valable parce que la route à coté était à 70...), une console moyenne de 6L mais dans les doux rêves de celui qui l'achète. J'ai un usage urbain, péri urbain, route, autoroute et impossible de descendre en dessous de 6,7 en conduite éco, 7,5L en conduite normale.
@jeanlouisregnard
@jeanlouisregnard Жыл бұрын
Entièrement d'accord pour le black piano à l'intérieur mais aussi sur la carrosserie 😢 Sur autoroute en mode conduite autonome niveau 2 il faut garder le pied sur l'accélérateur car il interprète mal la position des panneaux. Du coup à 130 s'il voit un panneau à 70 il va prendre celui la en compte alors qu'il ne devrait pas. Résultat très dangereux 😢 pour celui qui vous colle et pour vous. Prochain voyage je vais tester de me mettre dans la voie du milieux ( si possible) lors de sortie d'autoroutes
@lucaslucas9084
@lucaslucas9084 2 жыл бұрын
J’apprécie beaucoup Kia et Hyundai qui proposent des véhicules très esthétiques et plutôt bien conçus pour un prix bien placé même s’il reste élevé pour de nombreuses personnes.
@huguierjean-marc447
@huguierjean-marc447 2 жыл бұрын
Sauf erreur de ma part Hyundai Tucson propose aussi des versions essence diesel HEV et PHEV. Ces 2 cousions sud coréens ont les mêmes caractéristiques en motorisation et en équipement notamment la caméra angle mort au niveau du tableau de bord. Ce sont des modèles très réussi et qui vont vite concurrencer les stars du segment SUV notamment avec leur tarif très attractif et leur pléiade d.équipements.
@popeye8268
@popeye8268 6 ай бұрын
Très bon essai! explications claires! Je réfléchis à ce modèle.
@armandcalvet3098
@armandcalvet3098 2 жыл бұрын
Essai très complet,comme toujours. Le meilleur site de la toile! Pas mal ce Sportage...
@LeVendeurAutomobiles
@LeVendeurAutomobiles 2 жыл бұрын
merci Armand!
@pierre45g
@pierre45g 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai très détaillé comme d'habitude. Confirmez-vous la consommation de 6 l alors que sur un autre essai je vois 8 l ?
@genmip9629
@genmip9629 Жыл бұрын
La même depuis 1 an je la change pour la version 4x4.. excellente voiture un véritable plaisir à conduire
@gameralain2155
@gameralain2155 2 жыл бұрын
bonsoir je viens de recevoir mon sportage et franchement comme dans la vidéo c'est de la balle la présentation est conforme à la voiture bravo :)
@ptidom29fr
@ptidom29fr 2 жыл бұрын
Intéressant le tarif LLD, sauf que c'est une familiale, donc les 10000km annuel ne doivent pas concerner beaucoup de gens. Nous on est sur 30000km sur la voiture principal et environ 10/15000 sur la seconde.
@jarvis8206
@jarvis8206 Жыл бұрын
Tes videos sont vraiment claires et précises. J'aime beaucoup. Continue comme ça....😜
@badpitre1
@badpitre1 2 жыл бұрын
Je le trouve vraiment très réussi se nouveau Sportage, surtout en Vert finition GT line ! En revanche pour le LDD... j'espère que les 40000 km sont à l'année et non sur les 49 mois ! Qui prendrait un SUV pour faire MOINS de 10000 km à l'année ? autant prendre une Citadine... ou bien même une électrique... au bout des 49 mois vous avez payé 16 573 €... pour faire même pas 40000 km... pour le même prix vous pouvez ACHETER une Citadine qui sera à vous et que vous pourrez revendre plus tard... je ne comprends pas vraiment le principe honnêtement..... Très bon essai quoi qu'il en soit !
@ptidom29fr
@ptidom29fr 2 жыл бұрын
Sisi, c'est bien 40000km pour 49mois, et pas 40000km par an. Je valide la remarque, qui prend une familiale pour faire 10000km par an?
@cartouche7780
@cartouche7780 2 жыл бұрын
@@ptidom29fr quand t'as un gros chien, un gosse et que tu roule en chemin, la familiale est clairement moins confortable. ;) Côté familial genre kia ceed dans la même marque le surcout n'est énorme sur de l'hybride
@angeliquelepy8686
@angeliquelepy8686 Жыл бұрын
Vous venez de montrer par A + B que les lld sont une belle escroquerie...
@Florent499
@Florent499 Ай бұрын
Ma future voiture dans 10 jours ! Merci de me faire patienter avec cette superbe video !
@prraph861
@prraph861 2 жыл бұрын
tu présentes tellement bien , bonne continuation
@bab7777
@bab7777 2 жыл бұрын
Je tiens à vous féliciter pour ce merveilleux presentation .....bravo
@DarkVegeto31
@DarkVegeto31 2 жыл бұрын
La camera d'angle mort c'est tout simplement géniale
@pascalguerre1354
@pascalguerre1354 2 жыл бұрын
Bonjour Vôtre affirmation de bon plan sur le lld kia 40000km 4ans sur premium n'est pas juste. Le financement sans apport est de 513euros donc nettement supérieur au 1% du montant du véhicule. Vous avez oublié de prendre en considération les 3000euros au 1er versement. Cordiales
@phil-645
@phil-645 2 жыл бұрын
Génial la commande du levier de vitesse, d'autres marques devraient s'en inspirer
@marc-antoinenicolas9569
@marc-antoinenicolas9569 2 жыл бұрын
Ouff ma voiture a 20 ans elle est verte, je suis à la mode 😂🤣
@franckhuardel6003
@franckhuardel6003 2 жыл бұрын
Belle video merci. Par contre, offre LLD, ce n’est que pour ceux qui ne roule vraiment pas beaucoup. Donc très bof meme si l’échéance est faible.
@crystalwater4187
@crystalwater4187 2 жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo. Un petite question, lorsqu'on achète cette voiture, devront-nous rouler en rodage ? Pour cmbn de kms svp merci
@Kahmul02
@Kahmul02 3 ай бұрын
Super vidéo ! Pourquoi il n'y a pas d'affichage tête haute ? Incompréhensible !
@philippehulin8762
@philippehulin8762 Жыл бұрын
Intéressant la location , je parle en tant que particulier , cela fait tout de même 25400 euro pour 49 mois mais surtout que 40000 Kilomètres et après il faut recommencer . Personnellement j'ai préféré l'achat mais bon chacun ses priorités .
@laurentmoreau3115
@laurentmoreau3115 Жыл бұрын
Quelques questions complémentaires : Le régulateur se règle-t-il au km prêt? peut-on l'incrémenter par pas de 10 km/h comme chez certains concurrents? La vitesse demanée est-elle alors aficchée (cette inforation manque parfois à la concurrence). L'indicateur de vitesse peut-il afficher la vitesse en cours en numérique plutôt qu'avec l'aiguille? Peut-on afficher le compte tours plutôt que l'indicateur de puissance? Comment passe-t-on du mode Eco au mode Sport (simple et immédiat ou faut-il passer par un menu)? Quelle est la consommation sur autoroute ?
@jmkminh3595
@jmkminh3595 2 жыл бұрын
Les Caractéristiques techniques devrait être affichées sur la vidéo pour que ce soit plus facile aux spectateurs
@GILFOV
@GILFOV 2 жыл бұрын
Bonjour, vu que vous avez effectué l'essai de ce Kia et du Tucson, lequel préférez vous ??? Merci pour vos vidéos très complètes et bien détaillées, c'est TOP.
@kalalathierry2618
@kalalathierry2618 2 жыл бұрын
Hello, à quand des offres sur la Belgique. Je suis trop jaloux et frustré de ne pas pouvoir en profiter 😔😅
@iosifampousike7288
@iosifampousike7288 2 жыл бұрын
Belle présentation,,bonne continuation
@emmanuelponcon3501
@emmanuelponcon3501 2 жыл бұрын
Pourquoi vous avez pas essayé la Hyundai ioniq5 ?
@laurentbittoun7590
@laurentbittoun7590 Жыл бұрын
Merci pour cette présentation complète. Salutations
@fabricebougardier1250
@fabricebougardier1250 2 жыл бұрын
Bonjour HP harman kardon c'est une option 500€
@Rentlau21000
@Rentlau21000 2 жыл бұрын
😱
@philippeleharanger638
@philippeleharanger638 6 ай бұрын
Bonjour des infos sur la Boîte BVA6 ? certains la trouve lente. Merci
@sharleecharles
@sharleecharles 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai bien détaillé... Belle voiture! Tes vidéos sont au top, bravo 🤩 Affichage tête haute disponible ou pas STP ? Alors....?
@medounetcher3978
@medounetcher3978 2 жыл бұрын
J’ai toujours aimé vos vidéos superbe présentation je kiffe cette kia suv
@laurentgobeaux6039
@laurentgobeaux6039 2 жыл бұрын
Je suis plus fan de l arrière que de l avant, l intérieur est bien fini et le prix n'est pas déconnant belle essai gunter
@toniyprod
@toniyprod 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai ! Ça va aider mon père pour passer à l'achat ou non :)
@jean-lucstutzmann2872
@jean-lucstutzmann2872 Жыл бұрын
Bien fait, didactique et complet. Merci
@thierrydupont5279
@thierrydupont5279 2 жыл бұрын
Merci pour ce nouvel essai complet , détaillé et précis. Ce Kia, n'est autre que le cousin du Hyunday Tucson, la filiation est assez évidente surtout vu de côté . Comment definirais tu les différences et qualités de ces deux véhicules ??
@laurentguetto7622
@laurentguetto7622 2 жыл бұрын
Bonjour comme c'est une hybride , est ce que on a une aide de l'état déductible avec ce modèle ? Et de combien ? Cela dépend aussi des ressources par rapport au salaire il paraît ?
@emmanueljauernig8827
@emmanueljauernig8827 2 жыл бұрын
ça peut vous sauver la mise ET un piéton au passage... très bon le piéton au passage !!
@christianrisacher5813
@christianrisacher5813 2 жыл бұрын
Testé avec la EV6. Point négatif : bien que ce soit du HarmanKardon, selon moi, le son est de très basse qualité. Sur l'EV6, on sauve les meubles. Ma référence : un XC60 qui a un caisson de basses sous le siège passager (inclus dans ma finition Inscription Luxe) mais pas en finition B&W. Pour comparer ce qui est comparable, le XC40 T5 essayé en Inscription Luxe aussi avait un son bien meilleur que le Sportage et un poil mieux que l'EV6. Et pas d'option genre B&W ou autre chez Kia ce qui est bien dommage quand en mode électrique on aimerait profiter d'un bon son.
@DexYYo1
@DexYYo1 2 жыл бұрын
Superbe présentation. Je croise encore les doigts pour l’essaie de la Hyundai Sonata N line 2020 ou 2021
@tevalaisan9943
@tevalaisan9943 2 жыл бұрын
Belle voiture!!! J’ai l’impression que les modèles vendus à Tahiti (chez moi 🤟😉) ont un « arrière » plus long et vitré? Finition Xline
@Mehdimth
@Mehdimth Жыл бұрын
C’est le cas
@philippeleharanger638
@philippeleharanger638 6 ай бұрын
Bonjour Rien sur la boîte bva6 ?
@pascalsiegel3095
@pascalsiegel3095 2 жыл бұрын
Magnifique ce brouillard en arrière plan.
@imadmeziane9135
@imadmeziane9135 2 жыл бұрын
Concernant l’offre LLD on peut financer l’apport avec la prime à la conversion ?
@Rentlau21000
@Rentlau21000 2 жыл бұрын
Pour suivre
@nellylebloas9674
@nellylebloas9674 Жыл бұрын
Pouvez-vous me dire si le modèle dont vous avez parlé à 277€/mois a même options que celle que vous présenter ?
@luckyluke0222
@luckyluke0222 Жыл бұрын
Bonjour, ça veut dire quoi l'inscription "ready" en vert au compteur ?
@laurentservais6450
@laurentservais6450 2 жыл бұрын
J'aime vraiment bien les vidéos et les présentations qui sont toujours bien ficelées, mais pourquoi, mais alors POURQUOI, systématiquement se tenir debout les jambes écartées comme si vous veniez de descendre de votre cheval :-D Ou alors c'est le jeans qui est trop serré?
@hoareautheresien2589
@hoareautheresien2589 2 жыл бұрын
bonjour , j'aimerais avoir un peu plus de renseignement concernant kia sportage hybride et sur le diesel , merci .
@Chadorlefromaj
@Chadorlefromaj 2 жыл бұрын
Top l’essais merci. Très convaincant.
@mehdihellahella7686
@mehdihellahella7686 2 жыл бұрын
Bjr pouvez vous faire une vidéo sur la kia ceed gt Line premium 160 essence boit manuelle merci bcp j’aime vos vidéo
@TheGuitoune77
@TheGuitoune77 2 жыл бұрын
Excellente présentation. La voiture est en commande, livraison prévu dans 16 semaines 😜
@luckyluke0222
@luckyluke0222 Жыл бұрын
Content de ta voiture ?
@TheGuitoune77
@TheGuitoune77 Жыл бұрын
@@luckyluke0222 Hoo que oui, niveau conso juste niveau conso sur autoroute. En ville que du bonheur.
@luckyluke0222
@luckyluke0222 Жыл бұрын
@@TheGuitoune77 en ville tu es a combien en moyenne en roulant calme ? Et autoroute ?
@TheGuitoune77
@TheGuitoune77 Жыл бұрын
@@luckyluke0222 entre 0 (mode électrique) quand le thermique prend ça dépend en mixte 0 et 4l
@luckyluke0222
@luckyluke0222 Жыл бұрын
@@TheGuitoune77 merci pour votre réponse. Et au niveau des suspensions , elles sont dures ou elles absorbent bien les imperfections des routes ? Bav
@corbendallas1934
@corbendallas1934 2 жыл бұрын
Merci pour cet essai. Deux questions : Les appuis-tête sont-ils réglables d'avant en arrière ? La voiture est-elle équipée de la lecture de panneaux de limitation de vitesse (comme la version supérieure de la Yaris Cross) ?
@Rentlau21000
@Rentlau21000 2 жыл бұрын
Pour suivre
@jeanroland197
@jeanroland197 8 ай бұрын
Oui
@philippehulin8762
@philippehulin8762 Жыл бұрын
Perso j'adore à tel point que j'en ai une 😀 exactement la même sauf la teinte "gris perle" , quel pied ! plus la peine de mettre une somme démesurée outre Rhin elle a tout et plus encore !
@rigeadesultan5571
@rigeadesultan5571 2 жыл бұрын
Bonjour. Pourriez-vous, s'il vous plaît, nous faire un essaie détaillé de trois modèles si c'est possible : dans un premier, bmw R 1250 GS - Edition 40 Years GS et dans un second temps le nouveau BMW x3 restylé et dans un troisième temps le nouveau Volkswagen Taigo. Merci de votre compréhension
@nilles9715
@nilles9715 2 жыл бұрын
Franchement je préfère ce design a celui du RAV 4 mais il paraît moins large en terme d'habitabilité que ce dernier?
@carmelgbeke5209
@carmelgbeke5209 2 жыл бұрын
Merci pour la présentation
@phla.2493
@phla.2493 2 жыл бұрын
Ce vert est magnifique en tout cas.
@Rentlau21000
@Rentlau21000 2 жыл бұрын
Sympa c'est vrai
@jamesjami2525
@jamesjami2525 2 жыл бұрын
Des essais toujours très intéressants. Il faudrait peut-être parler pour le Tucson comme le Sportage du calendrier d'entretien très contraignant à mon goût pour conserver sa garantie, de une à deux révisions par an selon conditions (t° ext/km). Là ce véhicule devient moins intéressant mais toujours très joli ! Qu'en pensez vous ?
@alexandremoret4132
@alexandremoret4132 2 жыл бұрын
Au vu du tarif des révisions chez Mercedes (pour ne citez qu'eux), même avec 2 révisions par an chez Kia vous êtes gagnants... et il faut en faire des km pour avoir 2 révisions a faire... kia est dans les meilleurs marchés sur le marché niveau entretien... et chaque voiture de toute façon, comme tout ce qui comporte un moteur ou un fonctionnement doit s'entretenir, même si ce n'était pas obligatoire il faut réviser son vehicule
@Papy2670
@Papy2670 2 жыл бұрын
wow.. belel presentation. KIA a de beaux modeles
@pascalhedan3094
@pascalhedan3094 2 жыл бұрын
Content de lui le monsieur...
@NinoPurple
@NinoPurple 13 күн бұрын
très beau design
@ericleclercq4801
@ericleclercq4801 Жыл бұрын
Bonjour, si vous deviez choisir entre sportage et le Volvo XC40 , quel serait votre choix ? Merci pour votre retour.
@pascaltrelohan1527
@pascaltrelohan1527 Жыл бұрын
Bjr, XC40 sans aucune hésitation
@pascalvenuat405
@pascalvenuat405 2 жыл бұрын
Bonjour. Merci pour vos présentations. Ouverture mains libres du hayon....? Non, il faut quand un main pour actionner son ouverture, non ? Motorisé oui mais pas mains libres.
@Digitalvictorpovoa
@Digitalvictorpovoa Жыл бұрын
Si , si , c’est bien une ouverture mains libres , il suffit de se positionner derrière le hayon avec la clef dans la poche et il s’ouvre automatiquement
@kuenzijerome8423
@kuenzijerome8423 2 жыл бұрын
Très intéressant le leasing mais 40 000 kils en 49 mois c'est très très peu
@heradoudoum66
@heradoudoum66 Жыл бұрын
bonjour moi seque je retien sur internet dans les essai sur autoroute reconaissance des paneau marche bien sur route national je croi moin bien hoto hold ce de enclenche a l arret je croi fau le reactiver bref l essai et pas complet pour moi
@pepeza8358
@pepeza8358 4 ай бұрын
Kia et hyundai, sont plus créatifs, depuis cinq ans, bien fini et bien équipé
@souraidatitenatoilibou2771
@souraidatitenatoilibou2771 Жыл бұрын
Moi personnellement j’aime bien je trouve même c’est confortable
@jeanmichelgourdelier2970
@jeanmichelgourdelier2970 2 жыл бұрын
L hiver avec grand froid et chauffage, combien de Km effectifs
@nicolasmeneldil3266
@nicolasmeneldil3266 2 жыл бұрын
Merci pour l'essai très détaillé. 45000 € pour du PHEV, ça reste (trop) cher et cela va orienter forcément les "acheteurs" vers des solutions de location. Lorsque les constructeurs chinois vont arriver en masse sur le marché et vont casser les prix (je pense au MG, par exemple), les constructeurs "classique" (pas uniquement KIA) vont devoir baisser leur prix (démentiels) pour pouvoir faire face à cette concurrence.
@nicolasmeneldil3266
@nicolasmeneldil3266 2 жыл бұрын
@@MsAlex575 Non ? Regardez donc les prix avec Uways, MG,... . C'est vrai que niveau batterie, les chinois ne sont pas avantagés non plus... Votre argumentation ne tient pas, celle à 30k€ est sans doute une thermique.
@balokurd17
@balokurd17 2 жыл бұрын
Les Coréens se font plaisir sur le marché européen vu qu'on est tellement habitués aux voitures pas fiables, ça passe crème. Rdv dans 4 ans pour les joints de culasse, tendeurs de chaînes, défauts de lubri des dct et autres galères. Quand les gogos comprendrons que seul Toyota et Honda sont des constructeurs serieux ?
@darkshell315
@darkshell315 Жыл бұрын
Cher lol va voir la concurrence tu verras
@darkshell315
@darkshell315 Жыл бұрын
@@balokurd17 arrête de raconter du n'importe quoi . Ma première voiture est une Suzuki après je n'ai eu que des kia
@balokurd17
@balokurd17 Жыл бұрын
@@darkshell315 ça tombe bien : regardes les récents articles sur le net à propos des incendies de kia/hyundai 😂
@joelaymarre101
@joelaymarre101 7 ай бұрын
On aimerait essai alfa romeo stelvio 2023 please, il est magnifique
@jean-robertlamotte1672
@jean-robertlamotte1672 2 жыл бұрын
Je l’ai avec mon diesel et pour moins cher. Quel exploit???
@nellylebloas9674
@nellylebloas9674 Жыл бұрын
Perso, j'adore aussi bien devant que l'arrière ou même le côté. J'ai actuellement Hyundai Kona que je vais avoir du mal à me séparer, mais je pense que lorsqu'il va falloir la changer je partirai sur la Sportage Kia. Est-ce qu'il y a beaucoup de finitions sur la 1ère gamme ou moyenne ?
@Mehdimth
@Mehdimth Жыл бұрын
Beaucoup d’options vous voulez dire ? Si c’est ça effectivement elle à énormément d’options
@wilfriedmestdagh1676
@wilfriedmestdagh1676 2 жыл бұрын
A quand un e-sportage , le gabarit en ferait un bon compromis de volume je trouve.
@alexxanovideos
@alexxanovideos 2 жыл бұрын
900 km d autonomie, et combien cela coute de la charger?
@Rentlau21000
@Rentlau21000 2 жыл бұрын
Un plein d'essence 😂
@miragiusmira2435
@miragiusmira2435 Жыл бұрын
Bonjour essence 150 ch on est par mois à 495euro sur 7 ans merci de le présider
@nicolastortorelli4273
@nicolastortorelli4273 Жыл бұрын
J'ai essayé ce véhicule et je suis tombé amoureux
@adrienroget
@adrienroget 2 жыл бұрын
Salut a toi tu devrais présenter le ford explorer hybrid rechargeable Un véhicule tres atypique et tres économique Jen suis propriétaire d un tres sympa ci tu as besoin 😜
@francinemaranda6840
@francinemaranda6840 2 жыл бұрын
A quand ce modele au Québec?
@nbkms
@nbkms 2 жыл бұрын
Bonjour à toi comme dab excellent au niveau de ta présentation. c'est un plaisir. j'ai une question concernant la technique. Pourquoi kia a t il mis une boite auto 6V alors que les autres modèles sont en boite auto 7v? quelle est la différence entre les deux boites? je n'ai pas trouvé de réponse sur internet. et penses tu que les passages de roues noires sont fragiles ? bonne année à toi et merci
@auvergnixlegaulois5525
@auvergnixlegaulois5525 2 жыл бұрын
Et pourquoi absolument nous imposer des boîtes automatique ? C'est quoi le souci avec les boîtes manuelle ?
@nbkms
@nbkms 2 жыл бұрын
@@auvergnixlegaulois5525 il y a aussi les boites manuelles dispo en essence et diesel. Moi je pose la question du pq ne pas garder la même boîte auto entre les différentes versions. Hormis ça d un point de vue perso qd on voit l agrément des boîtes auto de maintenant c’est un plaisir bien plus agréable qu’une boîte manuelle mais c’est un avis perso
@auvergnixlegaulois5525
@auvergnixlegaulois5525 2 жыл бұрын
@@nbkms Perso je n'arrive pas à apprécier les boîtes auto. Je n'ai aucun plaisir à conduire avec une boîte auto. Et oui je suis un vieux c** qui aime les diesels et les boîtes manuelles 😉😉😉
@nbkms
@nbkms 2 жыл бұрын
@@auvergnixlegaulois5525 mais non t’es pas un vieux con. Tu aimes conduire c’est pas pareil. j’adore aussi conduire avec une manuelle mais on peut changer aux palettes maintenant ça donne l impression d’être derrière un volant de course. Moi j adore et qd on veut rouler pépère hop en full auto.
@fdb3244
@fdb3244 2 жыл бұрын
Personnellement je ne partage pas l'amour pour les hybrides qui pour ma part ne servent à rien si ce n'est qu'un effets de mode !! Habitants en milieux moyennes montagnes j'aimerais bien voir un essais de SUV 4x4 et diesel bien sur !!! C'est la motorisation qui convient le mieux chez moi !!! Est-ce possible d'avoir un jour un essai avec ce type de véhicule ?
@yamaniyoussef
@yamaniyoussef Жыл бұрын
les hybride ça gere mieux le offroad que diesel et plus fiable moins de piece mecanique etc
@yannhemery2527
@yannhemery2527 2 жыл бұрын
salut perso j'ai acheter le 2017 neuf très bonne voiture mais la décote de cette marque est phénoménal
@mav.relaxation
@mav.relaxation 2 жыл бұрын
Or la golf c’est ma nouvelle voiture préférée j’apprécie beaucoup
@King.Phonk.666
@King.Phonk.666 Жыл бұрын
Trop génial 👍👍
@alinasir1683
@alinasir1683 2 жыл бұрын
Pour quand lessai de la ioniq 5 ??
@noatirlemont764
@noatirlemont764 2 жыл бұрын
prochaine vidéo nouvelle classe c de chez mercedes ?
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