ESSAI : LE VOLKSWAGEN GRAND CALIFORNIA 600... EN HIVER ! ❄️

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ESSAI : LE VOLKSWAGEN GRAND CALIFORNIA 600... EN HIVER ! ❄️

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Soupape TV

Күн бұрын

Пікірлер: 12

@lydalinefamily4636 5 күн бұрын

Bonjour à vous, nous avons un grand California 600 avec beaucoup d'options et cela change vraiment vos commentaires sur ce véhicule.bonne continuation et bonne route

@meric541 6 ай бұрын

le moteur pour faire marcher le chauffage au diesel ???!! Le chauffage au diesel n'a pas besoin du moteur du porteur. Je chauffage au diesel est , je trouve, plus pratique

@fredericgoulfier7305 6 ай бұрын

Bonjour, excuse moi mais je n ai pas compris quand tu dis, avec le chauffage fuel il faut le monteur...

@Ashkryior 7 ай бұрын

Attention j'ai le son que d'un cote pour ma part c'est tres perturbant !

@soupapetv 7 ай бұрын

Merci pour ton commentaire ! On vient de vérifier, chez nous c’est bien des 2 côtés sur la piste de montage et avec les écouteurs… il est peut être temps de remplacer les écouteurs de ton côté ! #BonneExcuse

@Ashkryior 7 ай бұрын

J'ai un dt 700 pro X qui marche parfaitement. Sur ta vidéo je n'ai le son que d'un cote. C'etait pas un reproche @@soupapetv

@Ashkryior 7 ай бұрын

Et je precise c'est car ta video est surement upload en mono car si mon panel je n'ai du signal audio que en mono sur l'oreillette gauche. @@soupapetv

@hippolytevdt4173 3 ай бұрын

@@soupapetvil a raison moi aussi j’entends que d’un côté

@EveilPascal 5 ай бұрын

Je suis désolé de vous le dire mais votre test n'est absolument pas objectif et je vais vous expliquer pourquoi ! 1. la configuration en France n'est pas la même qu'en Allemagne. 2. le camping-car perd ses eaux à partir de 4°C, autrement dit si vous passez une nuit très froide et que votre chauffage s'arrête sans explication, le lendemain vous n'avez plus d'eau. 3. le réservoir des eaux grises n'est pas isolé, donc en cas de gèle, l'eau se fige même dans les canalisations d'évacuation. 4. mais le pire est que derrière l'habillage, la tôle est absolument nue, d'où une condensation non visible et à terme des moisissures. Et ceci dans l'hypothèse où vous avez un véhicule qui fonctionne, car presque tous les GC passent pas mal de temps à la concession pour de nombreux rappels. Je vous parle d'expérience, propriétaire d'un GC600 depuis mais 2021, et je n'ai jamais fait un voyage sans un problème majeur! Et je suis loin loin d'être le seul ! Conclusion, même si le GC était fiable, ce qui n'est toujours pas le cas, il n'est absolument pas utilisable en hiver par des températures inférieures à 5°C durablement.

@joh3115 4 ай бұрын

Propriétaire d’un gc depuis 3 ans avec 40000 km tous les problèmes énoncés sont identiques presque sur tous les fourgons (voir tous),par contre la qualité de fabrication et des matériaux sont bien supérieurs aux autres fourgons,pour mon cas un seul souci c’était le mitigeur de l’évier,en faite l’eau rentrer par le dessus du mitigeur au niveau des deux petites pièces bleue et rouge ,je l’ai changé et plus de soucis.pour moi et ma famille ils nous convient parfaitement

@pascalgross9486 7 ай бұрын

Bonjour , alors j avais un grand california 680 . Pour la motorisation impeccable parfait la puissance tout bien 👍 maintenant pour le reste, une catastrophe un coup sa marche, un coup sa marche plus. Pompe qui s arrête plus, parabole 📡 qui se plus fuite d eau toilette etc etc !!!😢 garder au plus de mois au garage sans pouvoir le réparer .lettre de mise en demeure, et fini par me rembourser le véhicule pas sans mal . Personnelles pas formé . Complètement déçu 😢 wolvagen voitures ok camping car non 👋

@soupapetv 7 ай бұрын

Merci pour ton retour d'expérience ! Effectivement des fois quand ça veux pas... ça veux pas !