Essai Lotus Exige S1: Mourir avec le sourire

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3 жыл бұрын

Essai Lotus Exige S1: Mourir avec le sourire!
Merci à Geoffrey, propriétaire de cette superbe Exige S1 de 2000!
Son Insta: / lotus.exiges1
La Lotus Exige S1 est la première de la lignée des Exige. Dérivés directement de la compétition, les 600 exemplaires produits ont servi à homologuer l'Elise Motorsport, variante radicale de l'Elise en 1998.
Avec seulement 750kg sur la balance et 177cv issus du moteur Rover 1800 VHPD, cette Exige est une véritable voiture de course. Un kit d'usine permettant d'atteindre les 190cv fut rapidement proposé à la vente, notre exemplaire du jour en est équipé!
Véritable Karting, l'Exige S1 ne se laisse pas apprivoiser facilement et demandra beaucoup d'humilité au pilote, surtout sur route ouverte.
Heureusement même à basse vitesse, l'expérience de conduite de ce collector est pratiquement incomparable avec une voiture moderne et vous garantira un sourire jusqu'aux oreilles!
Un grand merci à Pierre Bonnet qui participe à la création de ces vidéo:
👉🏻 site internet: linktr.ee/pierrefilmcars
👉🏻 instagram: @pierre_filmcars
👉🏻 / pierre_film.... .
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Пікірлер: 236

@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын

Pas de panique, un deuxième round sur piste est en cours d’organisation avec le propriétaire! Nous avions peu de temps pour filmer la voiture et avons fait avec les moyens du bord (et la route d’à côté en l’occurrence) ! On essaie de filmer ça rapidement, je vous tiendrai au courant sur Instagram 😁💪🏼

@Warl0ck75 3 жыл бұрын

J'ai liké avant même de regarder. J'ai reçu le lien taleur et ça fait plaisir. @geoffrey117 est une très belle personne (avec Mr BRG) et après ton essai de la S1, c'était la suite logique. Essaie de nous trouver une 340R. C'est parti pour le pop corn.

@StartYourEngine 3 жыл бұрын

Trop hâte!

@fredchosson 3 жыл бұрын

Oui parce que bon c’est pas trop une caisse de lignes droites !

@renaudmiller2487 3 жыл бұрын

Une Exige s'apprécie surtout sur piste, ça reste une Elise Motorsport homologuée pour la route.

@liliangoudeau8526 3 жыл бұрын

Ça c'est de la vraie caisse!!, je possède une exige s3 350 je te la prête sans problème pour une vidéo ca pourrait être sympa de faire la différence😁

@Wesk31 3 жыл бұрын

La meilleure caisse sur la meilleure chaîne auto en France, je vais passer 27 bonnes minutes :)

@dbgrift3617 3 жыл бұрын

Coucou

@huuu2883 3 жыл бұрын

Meilleur auto t’abuse

@vincentherry5203 3 жыл бұрын

J'avais à l'époque eu le plaisir de monter en passager sur des petites routes de montagne dans une exige S2 240r.. Elle est un peu plus lourde que celle-ci mais moi qui pensais que ma Honda s2000 était sportive j'ai cru remonter dans une citadine une fois le tour terminée 😉

@Sai.the.Breizh.Pirate Жыл бұрын

c'est justement à ce que je pensais, je me disais "si à la place de ce moteur série K de chez Rover avec ce 4cyl / 1.8lt, on lui mettait un SWAP avec le 4cyl / 2ltr du Honda S2000 ; ou encore un moteur de Nissan 240sx ou encore un V6 / 3.5ltr de 350Z😮 !!?? Je serai vraiment curieux d'avoir la possibilité d'essayer ça !!! 🤟🤟💪💪

@marinpigeon1567 3 жыл бұрын

Probablement le plus bel essai de la chaine, cette voiture est incroyable !

@alexb4908 3 жыл бұрын

10:56 une fois qu’on est dedans on s’y sent bien (titre) 😅

@TheGlovedDriver 3 жыл бұрын

😬

@antoineseznec 3 жыл бұрын

:) :) :)

@raouldeleu8724 3 жыл бұрын

Juste incroyable 😂

@michaellallemant1368 3 жыл бұрын

J'avais pas rêvé. J'ai bien entendu "titre" 😂😂

@archibalbm1328 3 жыл бұрын

Il y a une vraie dimension entre la tenir et ce que l’on peut ressentir au travers de l écran. Happy exige s1 owner as well 😎. Bravo à vous, Erwan et le camera man 👍.

@Takuma651 3 жыл бұрын

Genial cet essai et quelle auto c'est vraiment le grand bonheur ... Le pire c'est que les Anglais sont tellement "fous" qu'ils ont fais de meilleures versions avec les Helise qui sont des Elise avec un moteur K20 de Honda Type R, preparé a 240 cv en atmo ou compresseur a 300 cv, 9000 tours VTEC le combo ideal et la machine de guerre parfaite pour humilier quelques porsches et les Ferrari sur piste

@iSweeTHDx 3 жыл бұрын

Une voiture sans compromis, de la sportivité a l’état pur ! C’est une arme de guerre cette Lotus. Quel plaisir de voir un essai de ce genre de voiture ! On est aux antipodes de ce que propose 2021 comme « sportive » ! Light is right n’a jamais aussi bien porté son adage que dans cette vidéo !

@oscarrucheton7145 3 жыл бұрын

tu mérites tellement plus d'abonnés, tu es un des youtubeurs qui m'a fait quitter les émissions télé de journalistes à côté de la plaque pour ce genre de présentation !

@LOTUSMINUS 3 жыл бұрын

Erwan, vraiment bravo pour ta capacité à retransmettre tes sensations. J’ai la chance de rouler en Exige S1 et en 340r et c’est EXACTEMENT ça. Félicitations pour ton travail 😳👍🏼

@Sai.the.Breizh.Pirate Жыл бұрын

et alors vous qui avez la chance d'avoir les 2 : la S1 et la 340R ; hors mis le fait que la S1 soit "fermée" à contrarío avec la 340R ; quelles sont les différences entre les deux ?, (sauf erreur de ma part les 2 véhicules ont le même châssis ainsi que le même moteur, non) Et si vous ne deviez n'en conserver qu'1 des 2, laquelle choisieriez vous ?

@sandswrath5058 3 жыл бұрын

c'est la voiture de mes rêves donc juste un mot merci... pour cette agréable moment partagé

@Cbibi01 3 жыл бұрын

Une des caisses les plus précises du monde, un missile sol sol. Une beauté fatale 💯❤️

@melvind86 3 жыл бұрын

Une folie !! Les essais de voitures radicales, c'est ceux que je préfère sur ta chaîne. Pourquoi ? Simplement parce que j'adore les voitures radicales, toi aussi, et ça se ressent ! Tu transmets tellement d'émotions qu'on s'y croirait 👌 Une bagnole comme on en fait malheureusement plus, ou peu ❤️

@davtheultimate1 3 жыл бұрын

Alors pour le plaisir, un essai d'une radical SR3 SL ne serait pas de refus non plus :-)

@DJERRY987 3 жыл бұрын

oh mon dieu que je connais bien cette auto. Préparée aux petits oignons, elle est dans les mains d'un passionné qui va vite, très vite. De sacrés souvenirs en track days CLF d'ailleurs. La mienne est la seule de mes autos que je ne revendrai jamais. Une S1 quand on y a gouté difficile de s'en passer. J'en connais même qui lâchent leur Exige v6 pour repasser en s1... Comme d'hab superbe vidéo. Bravo !

@zoulou1383 3 жыл бұрын

Pour avoir déjà eu une experience avec cette voiture en passager....j'en ai fait des tours en passager (458, Huracan, GTR, Gallardo, Z4M, etc....) mais cette caisse c'était vrmt autre chose 😍

@julienm4959 3 жыл бұрын

Ça c'est pas un essai ordinaire 😯 bravo pour cette exclusivité et un grand merci pour ce partage 👍 T'es au top Erwan, pas de doute, tu vas exploser dans le youtube game 😍

@cojao23 3 жыл бұрын

Magnifique présentation. Vos reportages sont très détaillés avec pleins d’informations sur l historique du modèle présenté et ça c’est génial ! On sent la passion dans vos vidéos 👍. Encore bravo pour votre chaîne et bonne continuation 👏

@fredericchambon3820 3 жыл бұрын

Cette voiture est un bijou !!! Merci pour cette vidéo absolument géniale ! les voitures légères comme celle là , c'est du bonheur à l'état pur !

@remibinois2437 3 жыл бұрын

Merci Joffrey pour le partage de ton incroyable bolide 🤩

@jeanl.9059 3 жыл бұрын

Super Extra ton essai, du tonnerre, tu faisais corps direct avec la Lotus, mais il faut être super vigilant avec cette bombe moutarde inégalable. A vite pour ton second essai 👍😉

@minutepapillon5060 3 жыл бұрын

L'intro avec Mr Chapman est magique !

@gullfaxi9247 3 жыл бұрын

Vraiment sympa cette Exige S1. Déjà la Elise S1 vous l'aviez adorée et moi pareil mais alors celle-là c'est des sensations sans filtres. Franchement j'ai adoré votre essai Erwan. Merci Geoffrey.

@sambouk1906 3 жыл бұрын

27 minutes de passion, voiture magnifique, look, son du moteur, ca donne vraiment envie... bravo

@autopassion27 3 жыл бұрын

Une de mes autos préférées, quel look... Merci beaucoup pour cet essai!!! 👌😉

@julipette 3 жыл бұрын

Superbe vidéo, superbe caisse, merci Erwan de m'avoir fait découvrir un peu plus ce modèle mythique de chez Lotus

@markmorel3343 3 жыл бұрын

C’est magnifique , bravo Erwan pour cette trouvaille !!! Merci au proprio qui est un vrai passionné de voiture. Une caisse a part 👍

@fredvallenet 3 жыл бұрын

La réalisation des vidéos est vraiment au top. Et que dire du contenu !

@antoinecauvard5183 3 жыл бұрын

C'est une voiture de dingue !. Je pensais pas. Et je voulais te remercier car le son est vraiment super. Le bruit du moteur me donnait des frissons tout le long de la vidéo. Bonne continuation :) J'ai le Smile pour la journée.

@adrien5697 3 жыл бұрын

C'était quand même incroyable les caisses qui sortaient dans les années 90 et début 2000 ! On en fera plus des comme ça !

@MrTartiflettePower 3 жыл бұрын

Mouais.....y a des trucs actuels qui sont incroyables comme la Cat 620R, la BAC Mono ou la Dallara Stradale

@antoinelannoo 3 жыл бұрын

Quel essais ! Merci au proprio et à toi Erwan

3 жыл бұрын

Tu m'as fait rêver avec cet essai durant ma pause montage ! Bravo mon Erwan (et à Pierre) 🔥

@francoislioret2342 3 жыл бұрын

Un épisode qui me touche en plein coeur😍

@pierrerayneau4423 3 жыл бұрын

Tu fais un boulot de rêve et tu le fais très bien!!! Ce genre d'auto fait de plus en plus rêver!

@Bobo-mi24 3 жыл бұрын

Ça c'est le kiff Erwan. Merci pour ces vidéos passionnées. On partage tous la même passion😍💛💛💛 la couleur de la caisse est magnifique

@romainvidil5135 3 жыл бұрын

C’est vrai que ça doit être quelque chose sur piste! Superbe vidéo comme toujours! 💪🏼

@johnshepard8387 3 жыл бұрын

Quelle voiture ! Ce doit être un sacré kif à piloter si on a le coup de volant ! Merci pour cette vidéo !

@Davidb.1873 3 жыл бұрын

Super vidéo! Eh oui ces petites lotus sont vriament super et très attanchantes 🤩

@petercarriou1031 3 жыл бұрын

Ça mérite tellement un essai sur piste pour pouvoir comprendre et exploiter cette auto. Stp Geoffroy 🙏🤞

@meulekimiaule1689 3 жыл бұрын

Merveilleux, ma première réaction au début lorsque tu es à côté c est : on dirait un montage tellement elle est petite en comparaison avec toi !

@TurismoZ370 3 жыл бұрын

Je l attendais tellement alala !!!! La lotus s1 est une de mes voitures favorite !

@Viper836 3 жыл бұрын

Il y a peu de voitures qui me mettent la chair de poule rien qu'en regardant un essai! Celle ci en fait partie! Merci, j'ai pas vu le temps passer !

@dominiquepossien9718 3 жыл бұрын

Une fabuleuse auto brute de décoffrage ! Mercî pour cette video tres sympa !

@louisgarand204 3 жыл бұрын

Quelle belle voiture Complètement fou Continue de nous dénicher des petites pépites ♥️♥️

@francoisbeijard1379 3 жыл бұрын

Superbe vidéo!! Super prise de vue! Super voiture!! Super beau temps en bref top!!😅

@Thomas-zi1jj 3 жыл бұрын

Là on dit OUI Erwan ! Encore une magnifique intro, et une caisse qui donne envie, me redonnant l'engouement des premières vidéos

@yannicktaieb7956 3 жыл бұрын

Magnifique, une exige s1, c’est génial!! Si tu veux faire une video sur une exige 410, n’hésite pas...😁😁

@vincentpechard6511 3 жыл бұрын

Je suis comme toi, j’ai rêvé de cette voiture et suite à ta vidéo j’ai acheté ma lotus ! Super vidéo bravo

@77111 3 жыл бұрын

Incroyable voiture, et pour l'essai même superlatif !

@TheOrangeEliseCup250 3 жыл бұрын

Quoi de plus beau et quoi de plus pur qu' une Lotus? Rien. Et c' est toute la famille Exige qui est comme çà 😉Juste magique Erwan. 🤩👌

@MrTartiflettePower 3 жыл бұрын

Plus pure? Une Cat....mais bcp moins efficace

@AL111S 3 жыл бұрын

Erwan , moi qui suis et qui commente tes vidéos . Je suis vraiment très heureux que tu essaies enfin une Exige S1 qui est pour moi le Graal automobile . Mais pour cela , il faut connaître le monde Lotus car on ne peut pas imaginer qu'une auto de 190cv puisse donner ce genre de sensation . J'ai un amour particulier pour Lotus ayant eu ma première Elise a 19 ans puis une seconde S1 111S affûtée pour la piste que j'aurai gardé 11 années et vendue à regret . J'ai encore qq amis qui ont cette Exige S1 . Je n'ai pas encore visionné la vidéo mais je sais déjà d'où elle provient , son proprio est sur G111 . J'ai hâte de regarder 🤗

@ludovic9477 3 жыл бұрын

Une belle source de plaisir 👍🏻

@kullkane5431 3 жыл бұрын

J’étais là t’avais à peine 30 abonnés j’avais critiqué tes gants même si c’est le thème de la chaîne 😂 et aujourd’hui presque 70k tu fait du bon boulot bravo je te souhaite que ça monte encore peace

@stephcap111 3 жыл бұрын

Génial, j'adore !

@paulcdr23 3 жыл бұрын

Que du bonheur les Lotus ❤️ très bonne vidéo avec une des voitures qui me fait rêver, c'est top ! Ce serait intéressant que tu essaye une Exige plus récente type S3 avec le V6 Toyota 😉

@StartYourEngine 3 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo et merci au proprio de ce superbe exemplaire. Petite précision sur ces extincteurs: ils sont bien plus efficaces que les extincteurs à poudre qui sont nocifs pour l'environnement et qui attaquent les surfaces sur lesquelles le mélange est pulvérisé, ce qui n'est pas le cas de ces extincteurs. De plus, ils ont une durée de vie d'environ 10 ans contre 2 pour un extincteur classique. Pour un modèle de taille moyenne qui pése 215 grammes, la pulvérisation dure environ 50 secondes contre 10 secondes pour un extincteur classique de 2 kgs. Ils ont été dévellopés à la base pour éteindre les feux dans les stations spaciales. Et dans ce cas encore: "Light is right".

@Marco_111 3 жыл бұрын

Ça m’intéresse, saurais tu où on peut le trouver ?

@StartYourEngine 3 жыл бұрын

@@Marco_111 Cherche: "Fire safety stick" sur internet :)

@Marco_111 3 жыл бұрын

@@StartYourEngine merci 👍

@yanndubois04 3 жыл бұрын

Superbe vidéo, j'ai kiffer de ouf, moi j'aimerai essayer une Exige 380 S, continu comme ça Erwan tu gère

@plc0283 3 жыл бұрын

Excellente introduction avec l’interview de Sir Chapman.

@louisgrs5975 3 жыл бұрын

Super essai! J'adore!

@MrSqualito1 3 жыл бұрын

Ça fait du bien autre chose que Porsche et BMW, merci Erwan 🤩 🙏

@tanguyhuby9122 3 жыл бұрын

Magnifique!

@overdriveam7498 3 жыл бұрын

Salut, excellente vidéo autant pour le fond que la forme. Super montage et présentation de qualité, bravo à toi Erwan car piloter cet engin et en parler d'une très belle manière tout en conduisant, ce n'est pas l'exercice le plus facile au monde loin de là. Alex

@addict2roads 3 жыл бұрын

Il n'y a pas à dire, le contenu que tu nous propose est sans commune mesure avec le reste de ce que l'on trouve dans le "youtube automobile" francophone. Seul problème : c'est addictif !!! Pour l'auto, c'est bonb à savoir, je n'aurais pas pensé non plus qu'elle serait "effrayante" ! Venant de quelqu'un qui a eu autant de jouets entre ces mains, c'est assez impressionnant ! D'autant plus qu'en ce qui me concerne les versions (S3) V6 dans lesquelles j'ai pu monter étaient sensationnelles, vraiment focus aussi je trouve, et peut etre intimidante à certains égards mais pas effrayantes et même civilisées sur certains aspects. Les environ 500kg d'écart entre les S1 et S3 en étant probablement la cause ! Quoiqu'il en soit j'ai envie de monter dans une exige S1 maintenant, ne serait ce que pour ce son à l'admission !!!

@pierrel9248 3 жыл бұрын

Superbe vidéo Erwan très bien documentée ( très sympa les anecdotes avec les anciennes images très intéressant!). Jolie la casquette Bachmann! J'ai recu ma veste Bachmann aujourd'hui! Où sont passés tes belles chemises?!🙂 Voiture très typé passionnés! Du vrai sport automobile!

@allandevannes 3 жыл бұрын

Une sacrée caisse passion, que c’est bon !

@theguenille9146 3 жыл бұрын

Les boutons de 205 😍 à gauche du volant, juste pour ça , j’adore

@csidriss4948 3 жыл бұрын

Oui, et des optiques de 4L !

@MauriceDouda 3 жыл бұрын

Merci Erwan pour cette super video. Je suis un mordu de lotus. J'ai une élise S2 racetech. C'est que du bonheur. Comme le proverbe dit. : "t'y fout l'cul ... t'es foutu! "

@bigbanggames2674 3 жыл бұрын

j'aime beaucoup Lotus et merci pour la vidéo

@jminormand 3 жыл бұрын

Sympa ce petit essai 🥰

@gtmoderneclassic7967 3 жыл бұрын

elle est cool la route de Ardon , une des rares route sinueuses au sud d Orléans , super essais

@gregbarrgr2014 3 жыл бұрын

J'ai pas vu les minutes passer😂. Tu m'as baladé avec toi j'en veux encore 🤩

@geoffrey117 3 жыл бұрын

Merci à tous pour les commentaires !

@flodop4612 3 жыл бұрын

Cet extincteur 12:44 détrompe toi !!! c'est tout simplement un monstre !!!! Un Inhibiteur de feux ... Beaucoup plus performant qu'un extincteur traditionnel ABC ! De plus pas de résidu de poudre donc aucun risque pour l'électronique et en se qui concerne la durée on est sur du 30 sec a 2 min ... Juste énorme! Et évidemment je ne parle pas du poids ...

@guillaumejobard3787 3 жыл бұрын

Très beau montage

@Yannoutheonlyone 3 жыл бұрын

Ça me rappelle ces quelques tours de roue au volant d'une 340R. Inoubliable.

@uTROT 3 жыл бұрын

En regardant cette vidéo je me dis que, par les temps qui courent, on va de plus en plus voir des vidéos de caisses des 2000's en mode revival, et on va kiffer.

@CedricOTT-hg8uk 3 жыл бұрын

Un mot : top 😍

@dylanpuerta6857 3 жыл бұрын

Que d'émotions ! Cette vidéo donne des frissons ! Hâte de la voir dans tes mains sur circuit ! Bravo. Et tu n'as pas partagé ton moment de stress avec elle? 😜

@boeschdidier4410 3 жыл бұрын

Salut super essai... Merci.. Si tu viens vers Nice je te ferai essayer ma lotus...

@MisterYuhar 3 жыл бұрын

incroyable quel kiff cette voiture

@juliushilb2265 3 жыл бұрын

Magnifique ...

@Cronff 3 жыл бұрын

Merci pour cet essai! De manière générale, une auto imaginée pour la piste fait peur sur route... parce qu'elle n'est pas faite pour. Pour comparer deux autos lights avec deux philosophies différentes: Une Berlinette (A1300S) est une voiture amusante et "exploitable" sur route, mais pas à sa place sur piste, là où cette Exige avec suspensions piste est amusante sur piste et délicate sur route.

@DeidaArt 3 жыл бұрын

Essai exceptionnel, rien à redire. Pas fan du multicaméra d'habitude (je préfère les POV) mais la réalisation est parfaite au final, on se sent impliqué.

@lemmy7917 3 жыл бұрын

Ca gueule c'est pas confortable c'est tout ce qu'on aime 😈🤘

@Phiz67 3 жыл бұрын

juste avant de voir la suite.. la 1ère séquence: WOW

@francoisvidelier 3 жыл бұрын

Je découvre ta chaine et constate avec grand plaisir qu'on aime le même type de voiture !!! Il faut absolument que tu testes les SECMA F16 et son grand frère le modèle Turbo... C'est pour moi, LA Lotus française (mais je suis d'accord qu'on peut discuter du design...) A la vision de cette vidéo, je suis convaincu la famille Renard t'accueillera à bras ouverts

@ak_m1776 3 жыл бұрын

Merci...Simplement Merci pour l'essai de ce mythe 😍 Ps : 10:57....hoooo copain de blague 😂🤣😅

@stephanelarrieu5674 3 жыл бұрын

Lorsque tu feras le 2ème round piste, ça serait très sympa et instructif pour tes lecteurs que tu fasses un parallèle avec Caterham que tu as déjà roulé. Bravo pour ce superbe essai.

@essenel 3 жыл бұрын

J'en ai croisée une un jour à Lille, de nuit. Depuis que je l'ai vu dévorer le boulevard, j'en rêve. Cette voiture, rien qu'à la voir, elle est incroyable.

@geoffrey117 3 жыл бұрын

Il y a longtemps ?

@CamshaftFR 3 жыл бұрын

*Voilà différence entre une soi disante sportive et une vrai sportive comme elle, une catégorie de voiture qu'on essaie de détruire à tout prix malheureusement aujourd'hui avec la boite auto et l'aseptisation de l'automobile, donc merci The Gloved Driver pour cet essai, c'est sûr que toi et moi, on va bien s'entendre si un jour, on est amené à se croiser*

@6apache178 3 жыл бұрын

Très belle vidéo et merci. Si tu veux faire une série " Light is right’” et cherche une Exige S génération S2 en 243cv...il y a qu’à faire signe

@Warl0ck75 3 жыл бұрын

Très bon choix la S243.

@birdypia4134 3 жыл бұрын

Excellent choix

@vincentlaidin8489 3 жыл бұрын

Superbe voiture

@lamachevre511 3 жыл бұрын

super video elle était géniale !(oui la video est sortie il y a pas 1 minutes)

@iceman59300 3 жыл бұрын

Un fantastique exemplaire que l'Exige de Geoffrey. Ayant une Elise 111R, je ne peux que confirmer les sensations de conduite exceptionnelles à bord d'une Lotus, en particulier la direction, sans pareil dans la production automobile actuelle.

@littlepea1325 Ай бұрын

Ca m'a donné envie de sortir mon Elise S2 111s. 😃😍

@vwseb007 3 жыл бұрын

La plus désirable des lotus pour moi mais invivable pour la route. Du coup choix de raison, j'ai opté pour la 111s qui est également une auto fantastique. Maintenant il faut essayer l'exige S2 puis la V6!

@Warl0ck75 3 жыл бұрын

On est 2 et j'ai été piqué sur circuit. D'ailleurs, je suis tombé sur tes vidéos, sympa aussi.