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Essai Nouvelle SEAT LEON FR - Meilleure qu'une Golf 8 ?

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Vlog Cars Passion

Vlog Cars Passion

3 жыл бұрын

Essai de la nouvelle Seat Leon 2020 en finition FR motorisation eTSi 150 CH. La Seat Leon risque bien de faire de l'ombre à la Volkswagen Golf 8 ?
Un essai complet longue durée pour cette Seat Leon de 4eme génération.
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#Seat #SeatLeon #Golf8
KZfaqur Automobile / Production vidéo KZfaq de la folie avec la team Vlog Cars Passion 2020 réalisée avec un peu d'humour et de second degrés.

Пікірлер: 373
@mathiashyndrikx3439
@mathiashyndrikx3439 3 жыл бұрын
Très belle, je trouve que cette génération de Leon s'affirme vraiment en tant que berline compacte, la génération précédente paraissait (et était) plus petite, à cheval entre une Ibiza et une Golf. Elle est promise à une belle carrière cettz Leon
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
effectivement cette nouvelle seat leon a plus de caractère, mais moins sportive j'ai l'impression, plus élégante
@Cedric-fh8rx
@Cedric-fh8rx 3 жыл бұрын
La génération précédente n'était certainement pas plus petite que la golf 7, pour info : la Léon 5f fait 4.26m x 1.82m x 1,44m, la golf 7 4.25m x 1.79m x 1.45m , donc la Léon est plus volumineuse qu'une g7 de quelques millimètres, d'autre part cette nouvelle Léon est moins large que l'ancienne car 1.80m contre 1.82 elle est juste plus longue de 10cm car 4.36m contre 4.26m 😊😜 attention toutefois le réservoir a perdu 5 litres pour passer à 45l contre 50l et 40 sur la version hybride rechargeable
@Cedric-fh8rx
@Cedric-fh8rx 3 жыл бұрын
Alors a noter que la golf 8 n'a plus de vérin de capot et aborde une profusion de plastiques dur comparé à la g7. Donc cette nouvelle Léon n'a rien a évier à la golf 8, surtout que Seat vient tout juste d'apporter quelques améliorations intérieures a l'occasion de la commercialisation de la Léon hybride (septembre 2020), nouveaux sièges cuirs Alcantara de série sur FR et Xcellence (surpiqûres rouges sur FR) revêtement contres portes avants avec les mêmes motifs que sur les nouveaux sièges avec surpiqûres rouges FR, de nouvelles poignées intérieures gainées de cuir avec surpiqûres rouges sur FR , c'est du détail mais c'est encore plus valorisant. Et Beats audio de série
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
@@Cedric-fh8rx il n'y connaît rien laisse tomber... Nous on a la 5F en ST FR 184 c'est le top.
@Omar-zc4ck
@Omar-zc4ck 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo toujours au top la qualité sont 🎧et le montage 👍 tellement qu’il top je regarder en live et là je le revoit 😎
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
merci d'être là pendant le Live, un vrai plaisir de répondre à tes questions et de partager cet essai ;)
@biglebowski122
@biglebowski122 3 жыл бұрын
Vraiment sympa cette nouvelle Leon en revanche je déplore l'absence de "VRAIES" sorties d'échappement , pour moi ça fait moins sport. Pour la Golf à force de procéder à de très/trop faible retouches sur ce modèle iconique, je trouve le design "vieillissant" au final...
@denisdumuret553
@denisdumuret553 2 жыл бұрын
Voilà une belle vidéo que j avais loupée d’un véhicule que j aime beaucoup côté design et bien bien mieux que la Golf. Par contre côté intérieur, je ne comprends pas ceux qui aménagent : que tous les constructeurs embauchent des ergothérapeutes : ces écrans centraux vraiment ça va pas: c est moche, pleins de traces de doigts, c est complexe, c est dangereux quand on roule, faut passer son temps à tapoter dessus pour passer de la radio à la climatisation,à d autres infos diverses, un jour quand on fera le constat que ces écrans qu on nous impose et qu on n a pas demandé sont la source de pleins d accident du fait qu on ne regarde plus la route, j espère qu on les supprimera. Et on retrouvera le plaisir de rouler, en regardant la route, en tournant un beau bouton bien rond pour la radio, la clim, une belle clé dans un beau neiman. Nous reviendrons alors à une belle BMW E46 325i (c est Un exemple), à une sympathique Megane 2 RS et nous serons bien plus heureux au volant. J espère qu 1 ou 2 personnes sont un peu d accord avec moi. Salut Flow
@faheemkhan2490
@faheemkhan2490 3 жыл бұрын
I love the production quality of these videos. Subscribed.
@maximegoualard5819
@maximegoualard5819 3 жыл бұрын
Très belle voiture ! Beau travail ! La Golf est belle mais la Leon reste pour moi la meilleure niveau design !
@judinmalivert1292
@judinmalivert1292 3 жыл бұрын
Je l'ai vu sur autoroute et il est vraiment beau ce rouge avec toit ouvrant noir. De dos, tu vois quand même que ça reste une seat Leon.
@valentinpianet
@valentinpianet 2 жыл бұрын
Véhicule acheté depuis bientôt 1 ans. Bilan: bugs fréquents de toute l'electronique embarquées [donc quasi la totalité des fonctions du vehicule] plusieurs mises à jours mais qui ne résolvent rien, voir qui empire la situation déjà déplorable à la base. véhicule immobilisé depuis le 30 mai 2022 car calculateur HS suite à la dernière mise à jour. Dans un premier temps, prêt d'une e-up avec 250 km d'autonomie (pas très pratique lorsqu'on a 3 enfants et un chien pour remplacer un break) puis prêt d'un caddy vw de base (plus adapté mais toujours pas équivalent à notre vehicule toutes options), de plus fan de vtt, nous avions fait monté un attelage pour 1000 euros lors de l'achat du véhicule et voilà plusieurs week-end annulé car nous ne pouvons pas transporter nos vtt. Voilà les vacances qui arrivent à grand pas et je me dis que nous allons devoir une fois plus changer de programme car le fameux calculateur HS suite à cette mise à jour a été commandé mais Seat ne peut donner à ce jour aucun délai de livraison. Le soucis n'est pas tant le délai de livraison mais plutôt le manque de communication et l'aide apporté par Seat. En effet après plusieurs dossiers ouverts auprès du sav et service client à propos de ces bugs depuis bientôt 1 an , jamais Seat ne m'a recontacter, ils ont même clôturés les dossiers sans même prendre soin de savoir si les bugs étaient toujours présents. Ce qui était toujours le cas, cette nouvelle mise a jour devait régler ces problèmes mais à ce jour, mon véhicule est immobilisé depuis le 30 mai 2022 sans délais de leur part et sans solution pour m'offrir un véhicule équivalent. Fin de la garantie août 2022 bravo à vous qui m'aurez baladés jusqu'au bout.M. Bourdy
@patrickdekein5773
@patrickdekein5773 3 жыл бұрын
Magnifique voiture surtout avec ce rouge
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Patrick Dekein ce rouge lui va si bien
@patrickdekein5773
@patrickdekein5773 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion je la voit bien aussi en blanche !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
en effet ça doit être très beau en blanche finition FR jantes noires
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Est ce que la SEAT LEON 2020 est Meilleure qu'une VW Golf 8 ? Je pense que vous avez tous votre petite idée, je vous laisse argumenter en commentaire ;)
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@Ced04_Off le gris t'assureras une facilité à la revente
@dhakriahmadi671
@dhakriahmadi671 3 жыл бұрын
OUI RAPPORT SEXUELLE QUALITÉ PRIX VW DOIT S'INQUIÉTER 😁
@benamarayoucef9402
@benamarayoucef9402 3 жыл бұрын
Je préfère la seat Léon la golf 8 et moche j’aime pas l’avant
@emmanuellelelievre2839
@emmanuellelelievre2839 3 жыл бұрын
Trop moche la golf, beurk beurk
@anaisricard4171
@anaisricard4171 3 жыл бұрын
Nous avons commander cette voiture sans le toit ouvrant mais sinon la même !!! Hâte de la recevoir !!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
génial et toutes mes félicitations vous ne serez pas déçus
@jeffreyhenry76
@jeffreyhenry76 3 жыл бұрын
Étant heureux possesseurs de ce véhicule. Je la trouve superbe intérieur extérieur avec le moteur etsi 150ch dsg elle est top 👍 elle passe bien au dessus de là golf 8 niveaux look 🙂
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
oh joli et félicitations, niveau design je suis clairement d’accord avec toi la nouvelle seat leon fait tourner les têtes.
@Tunisiano1713
@Tunisiano1713 Жыл бұрын
Bonjour Question conso ça donne quoi ?
@romainandrieu9977
@romainandrieu9977 Жыл бұрын
Salut , j’avais une question, Quelles différences entre le tdi 150 et le etsi 150ch . Niveau couple ou autre ? Merci
@passionsnaturechampignonse1086
@passionsnaturechampignonse1086 3 жыл бұрын
Super présentation de cette Seat leon et oui je la préfère largement à la Golf 8 pourtant golfiste et proprio d une golf 7 Gti performance, 😉😁
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Merci pour le compliment ;)
@Sam74213
@Sam74213 3 жыл бұрын
D’habitude j’aime pas les Seat , mais cette Seat Leon m’a scotché par son design réussi , on dirait une Allemande , pour la première fois de ma vie , j’ai envie d’acheter une Seat , jusqu’à présent c’est la Seat Leon la plus belle que j’ai vu.
@valentinyns
@valentinyns Жыл бұрын
Seat c’est une allemande depuis un moment
@allvan1109
@allvan1109 3 жыл бұрын
Je suis récemment proprio d'une Seat Leon II à qui j'aime ces lignes et cette nouvelle Leon est magnifique
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
je trouve que toutes les seat leon ont eu leur heure de gloire
3 жыл бұрын
Superbe cette vidéo !! Très belle auto ! Merci pour ce test et présentation. J'espère pourvoir la tester aussi sur ma chaîne :)
@ioannissidiropoulos8102
@ioannissidiropoulos8102 3 жыл бұрын
Indécis pour faire un choix entre les 2 j’avais une préférence pour la Seat Léon , design réussi et prix intéressant j’ai testé les 2 et mon choix a changé de camp , il y a rien à faire , je ne sais pas comment l’expliquer mais on le sent que la Seat est un cran en dessous , la golf c’est vraiment la patronne mais la seat ne démérite pas pour autant , le fait de trouvé plus facilement une Golf de stock m’aura aussi facilité le choix parce que j’ai besoin d’un véhicule rapidement , du coup 1.5 TSI 130ch moonstone/ventura phare Matrix, siège ergo art/velour etc.. la config est sympa . Je pense la recevoir la semaine prochaine. 🙂
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Très intéressant ton avis et le fait de ne pas patienter pour avoir une auto penche aussi en la faveur de la Golf 8. Je suis curieux de voir quelle finition as tu pris ?
@ioannissidiropoulos8102
@ioannissidiropoulos8102 3 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION finition Life mais avec les options la facture hors remise 35.300€ après remise 29.300€ soit 6.000€ de remise (Belgique) Pack Lounge Pack Travel Pack Drive Siège ergo active
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@ioannissidiropoulos8102 génial tu as réussi à avoir une remise sur une Golf 8 franchement bravo
@ioannissidiropoulos8102
@ioannissidiropoulos8102 3 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION 👍 hâte de voir la vidéo de ce soir 🙏 il y a en a pour tous les goûts et toutes les bourses , il faut juste respecter le choix de chacun 😀
@lucasvanderveen8422
@lucasvanderveen8422 3 жыл бұрын
@@ioannissidiropoulos8102 bon choix 👍 c'est vrai que les concessionnaires font des remises intéressantes. Perso j'ai eu 6000 euros aussi de remise sur ma future golf 8 r line. Elle arrive en décembre. Et comme tu dis, c'est la patronne, elle dégage un truc, tu as l'impression d'avoir toujours roulé avec alors que perso j'avais jamais roulé en golf. Elle est tellement polyvalente, tellement rassurante
@streetrider1958
@streetrider1958 3 жыл бұрын
Le style passe bien, un peut moins haute ça serais encore mieux . Le tactile de partout c'est chiant .
@moncefzahoual9788
@moncefzahoual9788 3 жыл бұрын
Bravo !! Superbe essai. .. ..et tres belle voiture !! Je la prefere clairement a la golf 8
@prettygreen5780
@prettygreen5780 3 жыл бұрын
Très bonne présentation, je viens de découvrir ta chaine et je m'abonne ! je pense me l'acheter dans les 3 mois à venir mais en boite méca ! ca va me changer de ma Twingo 65ch ! 🤣🤣
@TopForPhone
@TopForPhone 3 жыл бұрын
J'ai eu le plaisir d'avoir plusieurs Leon (des 1ères génération). J'étais très satisfait à l'époque. En gros, du VW à pas cher. Mais là, 35K€ optionnée, pour une Leon 150ch ess. : je trouve ça cher ! Alors oui, beaucoup d'électronique. Oui, elle est belle aussi (et ça compte). Mais la finition intérieure avec tous ces plastiques, le faut aluminium de la planche de bord, etc.... ça passe pas pour moi.
@danzoosin6986
@danzoosin6986 2 жыл бұрын
Et bah la golf est loin de faire mieux
@dubnationx86i
@dubnationx86i 2 жыл бұрын
C'est les voitures d'aujourd'hui, golf audi, le groupe Volkswagen a fait son choix niveau intérieur
@xclusvIT
@xclusvIT 3 жыл бұрын
Encore Combleux! T’es chez moi! 😁
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
j’adore cette ville 😍👌
@emichourio4813
@emichourio4813 3 жыл бұрын
Magnifique ! Je l’ai bientôt, la même ! Full option FR essence 150 cv bordel j’ai hâte !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Bravo félicitations !
@mrr9108
@mrr9108 Жыл бұрын
1 ans apres ??
@emichourio4813
@emichourio4813 Жыл бұрын
@@mrr9108 oui je l’ai et je l’adore toujours autant 🥹
@axelcertain5802
@axelcertain5802 3 жыл бұрын
Cette seat leon 2020 est magnifique viva seat
@AlThor
@AlThor 3 жыл бұрын
J'ai toujours un peu de mal avec cette phase... J'ai adoré la précédente Leon, j'avais hésité avec la 308, pour finalement craquer pour cette dernière 😁 Aujourd'hui, je serai plutôt Focus ST line, super look et peut-être (pas testé la Leon) un meilleur touché sur la route.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
la ford focus stline est vraiment top mais le toucher de route de la seat leon (option dcc) est juste incroyable
@AlThor
@AlThor 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion C'est vrai, y a cette option dcc qui a l'air bien cool !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Al thor je la recommande vraiment
@ludovicludovic4262
@ludovicludovic4262 3 жыл бұрын
essaye la mazda 3
@fabriceduchenne7237
@fabriceduchenne7237 2 жыл бұрын
COOL 👍 Superbe cette Leon FR de chez SEAT 🇪🇦
@ascars5588
@ascars5588 3 жыл бұрын
j adore tes plans pour filmer c une voiture posé merci de cette essai :)
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
merci l’ami le drone ça change tout ;)
@fredericdo1851
@fredericdo1851 2 жыл бұрын
Je suis ma (femme ) 😁😁😁sur la 2ème génération .1.9tdi 105 Première expérience seat ...honnêtement je ne suis pas déçu du tout. Je m'en sers plus souvent que mon a4 b6. Honnêtement mon choix pour la prochaine ça sera celle-ci en version essence.... La face avant me plaît bcp le hayon moins ....😁😁😁
@remikempa4269
@remikempa4269 3 жыл бұрын
Bien la vidéo ! Par contre ce n’est pas un 1,6 L 150 Cv 😂 c’est du 1,5 L 150cv et le zéro à 100Km/h c’est en 8,4 secondes sur le papier 😉 à bientôt
@hamzasbai3831
@hamzasbai3831 3 жыл бұрын
Je n'ai pas vraiment hésité entre la Leon et la golf 8. Je viens de recevoir ma Leon essence 150 FR en rouge désir, sublime voiture. Je suis très très content d'avoir fait ce choix.
@mrr9108
@mrr9108 Жыл бұрын
1 ans après ,les retours? Jhesite aussi mais jai entendu parlé de bug electronique ?
@alexiszilio4539
@alexiszilio4539 3 жыл бұрын
Je revient vers toi 2 mois apres ^^ je l'ai recuperer 👍 j'ai pas encore trouver ou voir la temperature d'huile mais a par sa au top franchement vivement que je finisse le rodage 😁
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
oh génial merci pour ton retour, je pensais que tu allais m’oublier. Alors tu en es content ? Le rodage est annoncé pour 1000km ?
@alexiszilio4539
@alexiszilio4539 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui super content pour l'instant hate de voir un peut le comportement du chassis dans les courbes . Oui 1000 km environ de preconiser 😉 donc on va ce faire sa trkl et apres on pourra la tester un peut mieux en mode sport ^^
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@alexiszilio4539 tu ne vas pas être déçu, le châssis est surprenant.
@Cedr43
@Cedr43 3 жыл бұрын
Moi franchement ça me fait flipper de détourner le regard juste pour régler la climatisation ou autre volume... Honnêtement c’est quoi la différence de se servir de son téléphone en roulant ou de manipuler la tablette de la voiture...???!!!! La législation...,!!!!! Ou es-tu..???
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
totalement d’accord à 100% d’accord avec toi
@gho1011
@gho1011 3 жыл бұрын
Aucune différence...mis il faut bien des morts😈
@l7cmax792
@l7cmax792 3 жыл бұрын
Seat Leon 😍❤️😍❤️😍❤️😍❤️😍❤️...
@moussbille1503
@moussbille1503 3 жыл бұрын
Il es grave magnifique 🥰 la Seat Leon mais je préfère la Mazda 3 ou la Ford focus 😁😁
@karims2264
@karims2264 3 жыл бұрын
La Mazda 3 en style et qualité de finition intérieur est la plus belle . Dommage que les moteurs ne suivent pas
@ludovicludovic4262
@ludovicludovic4262 3 жыл бұрын
@@karims2264 je vais quand même craquer sur la mazda 3... ils sont tous en linéaire de toute facon , même avec un turbo
@bilbolehobbit1191
@bilbolehobbit1191 3 жыл бұрын
Elle me fait penser à la gulietta avec évidemment beaucoup plus d'angles mais avec l'avant un peu plongeant et ses ailes larges vite fait... D'ailleurs ça serait bien qu'Alpha nous fasse une petite maj
@ludovicludovic4262
@ludovicludovic4262 3 жыл бұрын
la maj d alfa s appelle la mazda 3
@ericd.7463
@ericd.7463 2 ай бұрын
Prenez le 190. Pas plus gourmand mais tellement plus sportif !!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 2 ай бұрын
Top merci pour le conseil
@grouikr7742
@grouikr7742 Жыл бұрын
Présentation sympa. La meilleure offre en prix chez VAG sur ce segment reste soit l'Octavia ou soit la Leon. Sur la Leon la finition Xcellence est la mieux calibrée pour un moteur 150cv.
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
En effet Seat pu skoda sont très forts malheureusement Skoda commence à sérieux augmenter ses prix
@dReAdUxUmUsU
@dReAdUxUmUsU 3 жыл бұрын
vraiment une belle voiture, j'avais une leon 3 st que j'ai adoré... la leon 4 a trop tardé a sortir j'ai acheté une Proceed GT ( et c'est aussi vraiment sympas pour les papa un peu pressés :)
@user-cm5xp7ix1t
@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын
Salut à toi, j'ai fait le choix de la ceed gt phase qui a été restylée dernièrement. Toi qui a une proceed quel bilan tu en tire ? Je trouve le rapport qualité prix difficilement batable. Elle est tout simplement full options. Merci à toi.
@dReAdUxUmUsU
@dReAdUxUmUsU 2 жыл бұрын
@@user-cm5xp7ix1t j’ai vraiment aimé, voiture qui marche bien et qui reste une familiale. Je l’ai pas gardé longtemps par contre
@user-cm5xp7ix1t
@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын
@@dReAdUxUmUsU Merci pour ton retour. Du coup c'est une voiture polyvalent, homogène, bien assez puissante pour rouler dans tout type de terrain. Apres la proceed a le côté familiale en plus d'un beau design . En terme de fiabilité et d'agrément de conduite tu es donc plutôt satisfait, donc pour toi une ceed gt est un bon choix.
@dReAdUxUmUsU
@dReAdUxUmUsU 2 жыл бұрын
@@user-cm5xp7ix1t ouais zéro soucy de fiabilité en 1an et demi ! Et j’ai vendu la voiture sans avoir eu le temps de faire une annonce . Tu as fait un super choix !
@user-cm5xp7ix1t
@user-cm5xp7ix1t 2 жыл бұрын
@@dReAdUxUmUsU Ok super, étonnant que ce modèle ne soit pas mis plus en avant. Beaucoup d'essai allemand en dise le plus grand bien. En terme de bruit de sortie d'échappement, est ce que en mode normal c'estquand même assez discret quand on veut avoir une conduite un peu plus tranquille. Et à ton à avis, sais tu pourquoi ce modèle n'est pas mis en avant alors qu'il regroupe énormément de qualités ( proceed/ceed gt), prix, équipement. C'est étonnant, sur le segment des compact kia à plus de mal j'ai l'impression, notamment en France.
@hadrikikar156
@hadrikikar156 3 жыл бұрын
Merci pour cette présentation. Cependant le véhicule essayé n’est pas une FR mais une FR ONE. La FR coûte plus chère en prix catalogue mais bénéficie d’une dotation plus importante avec beats audio et siège en alcantara noir. Et le digital cockpit existait déjà sur Seat Leon 5F depuis 2018 :). Merci encore pour la vidéo. J’attends donc ma FR avec impatience !!!
@SWAT52-USAB
@SWAT52-USAB 2 жыл бұрын
Quelles sont les différences entre FR et FR ONE ? Car je n'ai pas de bandeau led ni led configurable au porte mise à part on/off Merci
@hadrikikar156
@hadrikikar156 2 жыл бұрын
@@SWAT52-USAB la FR ONE est une version de lancement avec l’intérieur tissu notamment pas de sièges électriques etc. La FR est une version plus aboutie avec plus d’options. Vous devez pouvoir configurer vos couleurs de LED dans vos réglages véhicule depuis votre écran si celle ci est une FR
@SWAT52-USAB
@SWAT52-USAB 2 жыл бұрын
Merci de votre réponse cela doit être une one pour ma part... pourtant bien indiquer juste FR sur bon de commande
@thomasbourdon5010
@thomasbourdon5010 3 жыл бұрын
Joli voiture !!!! Petite précision dans les Mégane on peut personnalisé les couleurs de l'Eclairage d'ambience.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
sur 4/5 couleurs à plusieurs niveaux ?
@thomasbourdon5010
@thomasbourdon5010 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion sur plusieurs couleurs (5) et même plus sur la phase 2. Mais pas deux couleurs différentes en même temps effectivement comme sur la Léon !!!! En tout cas, Super idée de montré les éclairages intérieurs des voitures que vous essayer !!!!
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
thomas bourdon merci à toi c’est grâce aux constructeurs qui débordent d’imagination la nuit 😅
@cracoudu62
@cracoudu62 3 жыл бұрын
Je ne connais pas trop Seat pour sa robustesse, fiabilité .... je suis plus Volkswagen, je vais me séparer de ma Passat qui à 16 ans 300 000 KM. Celle ci est très jolie, et comme dab très bonne vidéo bien détaillée.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
merci Claude ça fait plaisir de te lire, et je serais curieux de voir par quelle modèle sera remplacée la passat ? ;)
@Cedric-fh8rx
@Cedric-fh8rx 3 жыл бұрын
Alors que tu prennes une Seat une Skoda une VW ou une Audi la fiabilité sera la même ! Toutefois Seat en ce moment est même la marque du groupe VAG la mieux placée en terme de fiabilité, cependant ayant une Léon FR de 2019 et un golf 7 Carat édition de 2016 , elles ont les mêmes "défauts" puisque ce sont les mêmes voitures même plateforme MQB même moteur même boîte même électronique. La Léon se veut plus dynamique. Les miennes ont toutes deux une toit ouvrant électrique qui avec lequel j'ai rencontré les mêmes soucis sur les deux ...
@cracoudu62
@cracoudu62 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion retraité (les enfants sont partit) maintenant je roule beaucoup moins. Je suis pour acquérir la nouvelle corsa, GS-line 1.2 100ch.
@halmo68
@halmo68 3 жыл бұрын
J’aimais pas seat. Mais là je la trouve super. Je trouve qu’ils ont beaucoup progressé.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
je trouve aussi que Seat s'améliore avec le temps et mange du terrain à Volkswagen et sa Golf 8
@halmo68
@halmo68 3 жыл бұрын
Vlog CARS PASSION effectivement. C’est le même groupe ?
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@halmo68 oui VAG
@davidthomas6981
@davidthomas6981 Күн бұрын
Est ce que elle as le park assist ? Personne le mentionne a chaque fois cest chiant
@antoinegouthiere
@antoinegouthiere 3 жыл бұрын
19:07 Vidéo intéressante. En termes de concurrence on peut également citer la Lexus CT (vieillissante également).
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Effectivement mais assez dépassée je trouve, la Lexus CT devrait être comparée à du premium et face aux Audi A3, bmw serie 1 et Mercedes Classe A malheureusement elle est un peu larguée
@khaledtrigui9891
@khaledtrigui9891 3 жыл бұрын
jolie voiture de l'extérieur
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
j'adore cette nouvelle Seat Leon surtout l'arrière avec son bandeau lumineux
@lolicool6920
@lolicool6920 3 жыл бұрын
Peut être pas meilleure techniquement mais esthétiquement bien plus jolie 👍👍👍👍😎😎😎😎
@lucamalfi
@lucamalfi 3 жыл бұрын
Elle est magnifique 😍 Mais je préfère tout de même la ford focus 4
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
une très bonne auto la Ford Focus surtout en Stline plus sportive
@lucamalfi
@lucamalfi 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui en st elle est vraiment magnifique 🤩
@mikaellobb
@mikaellobb 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion j'ai la st Line red race en version break.. une folie mais j'avoue que cette Léon me plaît beaucoup et son rouge est plutôt beau .. 😉
@laover
@laover 2 жыл бұрын
Bcp de personnes qui disaient que la seat Léon était mieux que la golf.... Un an après force est de constater que j'en vois quasiment pas sur les routes des Léon. Golf indémodable qui profite de son nom et qui est bcp plus présente sur nos routes
@blogcarspassion
@blogcarspassion 2 жыл бұрын
Je suis d’accord avec toi, je vois plus de golf que de Seat leon
@zoneinterdite6254
@zoneinterdite6254 3 жыл бұрын
Le telephone au volant non !!! Mais les tablettes a l intérieur tout tactile oui !!! Ha la la le lobby automobile 🤣🤣🤣🤣
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Doc Merci personne n’est au volant avec un mobile
@zoneinterdite6254
@zoneinterdite6254 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion ce que je dis c'est que c'est interdit d'utiliser son téléphone au volant mais d utilisé les tablette tactile de la voiture en roulant ça ne pose pas de problème, c est juste pas logique. ...mais bon, bref...
@lediabolomystere3961
@lediabolomystere3961 3 жыл бұрын
L'année prochaine il ya le moteur 200 cheveux qui sors je me suis renseigné chez seat
@Nicolas-uo2jo
@Nicolas-uo2jo 3 жыл бұрын
Tu es sur de ca ? Car j'ai lu partout qu'il n'était pas prévu ce moteur ni sur LEON4 ni sur nouveau ATECA
@joev53
@joev53 3 жыл бұрын
Ah trop marrant j'ai u la pub de la Seat Leon 😁
@cisko5352
@cisko5352 3 жыл бұрын
Je ne suis vraiment pas fan. Entre ma Leon 3 Fr et celle la je préfère la Leon 3. Je sais pas ce que les designers ont voulu faire mais j'ai la forte impression qu'ils ont pioché un peu sur la Mazda 3, sur la nouvelle 208, la Audi A1. Et du coup ça donne ce truc
@ludovicludovic4262
@ludovicludovic4262 3 жыл бұрын
Sur la mazda 3 ? Pas la nouvelle en tout cas...
@arnaudjobson6891
@arnaudjobson6891 3 жыл бұрын
J'aime bien ce modèle, je trouve que c'est réussi.
@Blackharouna
@Blackharouna 3 жыл бұрын
Elle superbe
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
perso j'adore son arrière ;)
@gho1011
@gho1011 3 жыл бұрын
Très beau dada
@emmanuellelelievre2839
@emmanuellelelievre2839 3 жыл бұрын
Fausses sortie d'échappement et fausses entrées d'air ? Comme c'est dommage... c'est quand même une finition Fr... sinon à part ça, elle est très belle.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
on est d'accord
@romainandrieu9977
@romainandrieu9977 Жыл бұрын
Salut , j’avais une question, Quelles différences entre le tdi 150 et le etsi 150ch . Niveau couple ou autre ? Merci ,
@yoyopalmira
@yoyopalmira 3 жыл бұрын
Nice
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
👍
@dempart5558
@dempart5558 Жыл бұрын
j'ai l'impression que la golf 8 s'embourgeoise niveau style tout en essayant de ne pas devenir trop premium, mais en définitive cette contradiction finit par se voir et se concrétise par un design (de la golf 8)toujours plus "coincé" et consensuel jusqu'à l'absurde. La seat leon arrive et bouleverse cette impasse et apporte une vraie solution en terme de design ultra réussit sans tomber dans le premium mais sans manquer totalement d'expressivité non plus. une totale réussite, quand en plus elle a toutes les technologies au top du groupe VW. Le choix est vite fait.
@dempart5558
@dempart5558 Жыл бұрын
par contre dommage et étrange que le lane assist semble ne pas être aussi bien réglé que sur la golf...
@markseris635
@markseris635 3 жыл бұрын
Bonjour, Savez vous comment avoir Android Auto ou Apple CarPlay en plein écran ? Actuellement j'ai deux bandes noires de chaque côtés.. Pas très joli sur une tablette de 10 pouces. Bon dimanche
@elhadiachour7131
@elhadiachour7131 3 жыл бұрын
j'aime j'aime et j'aime
@thefrench8944
@thefrench8944 3 жыл бұрын
dommage que le coffre soit petit. Je préfère la mazda 3 moteur 180 cv skyactiv X, même si l'arrière de la Léon est une parfaite réussite
@Tidus255
@Tidus255 3 жыл бұрын
L'arrière est jolie ca se rapproche dune italienne on dira une guilietta. Mais l'avant... rien trouver de plus jolie que la face avant de la mazda 3
@benji4015
@benji4015 3 жыл бұрын
Honnêtement cette nouvelle Léon est vraiment très belle au niveau digne est cette intérieur est vraiment très sympa est il mieux fini que celui de la golf 8 est cette configuration avec la finition fr est juste vraiment très sympa est la configuration est 😍😍😍 est honnêtement je prendrais cette nouvelle Léon est je pense que oui que elle va faire de lonbre à la colf 8. Est dans la catégorie je prend une Mazda 3
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
tu as raison la mazda 3 est très belle vraiment un cran en dessous en terme de prestation / technologie
@ludovicludovic4262
@ludovicludovic4262 3 жыл бұрын
pareil, j ai croisé la mazda 3 dans la rue , je me suis renseigné et essayé et je vais l acheter . Enfin une alfa améliorée ! magnifique la mazda
@jayron775
@jayron775 3 жыл бұрын
Pour le volume de coffre, je crois que c'est surtout fait exprès contenue du fait que VW et Seat propose tout deux des versions break à la contenance plus que généreuse et qu'ils ont préférés mettre en avant la vie à bord avant tout car c'est rare que les gens transporteront des choses dans le coffre. Sachant qu'en plus de cela, la Skoda Scala propose un bon volume de coffre mais aussi et surtout un espace aux jambes suffisants qui peut être une alternative encore moins chère. [La Toyota Auris n'est plus au catalogue au profit de la Toyota Corolla.]
@OldAmericanroads
@OldAmericanroads 3 жыл бұрын
J'adore le design actuel de Seat. Par contre 5 portes ça me plait pas du tout pour une sportive... C'est tellement plus beau en 3 portes ! J'espère que la mode va passer...
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
malheureusement toutes les autos sont en 5 portes (compactes...)
@OldAmericanroads
@OldAmericanroads 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion ouais c'est pour ça que j'espère que la mode va passer et qu'on va revenir au vrai esprit GTI !
@sulyvanndemartinique9623
@sulyvanndemartinique9623 3 жыл бұрын
@@OldAmericanroads oui mais 5 portes beaucoup plus pratique au quotidien et surtout plus pratique en cas de choque mais bon chacun ses goûts mais on ne peut nié que 5 portes apporte plus de confort et de sécurité
@OldAmericanroads
@OldAmericanroads 3 жыл бұрын
@@sulyvanndemartinique9623 confort oui, si on a des enfants. Pourquoi plus de sécurité ?
@sulyvanndemartinique9623
@sulyvanndemartinique9623 3 жыл бұрын
@@OldAmericanroads plus de sécurité en cas de choc frontal, car quand lorsque les secours te procure les premiers secours ils leur faut de l'espace et ils passent assez souvent par la banquette arrière alors que avec trois portes il faut espérer que le côté droit soit accessible ou soit passer par le coffre et de plus dans la vie on ne prévoit rien il peut arriver qu'on droit charger des objets volumineux et je peux vous assurer qu'avec une cinq portes c'est plus simple donc bien plus polyvalent
@KMG-69
@KMG-69 3 жыл бұрын
İls ne proposent pas de sièges ventilés ? Et caméra 360° ?
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
peut être mais je ne suis pas concessionaire 😅
@grouikr7742
@grouikr7742 Жыл бұрын
La batterie 48V sous le siège passager ne sert que pour la micro hybridation
@blogcarspassion
@blogcarspassion Жыл бұрын
Merci pour tes précisions
@jeanpierrelefrouse9729
@jeanpierrelefrouse9729 3 жыл бұрын
J’ai la Leon 3 /1.8 TSI 180 cv 260000 km pas un problème Fiabilité mécanique + l’intérieur ne bouge pas Je suis sûr que la Léon 4 sera un succès
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
wahouu 260 000 km ! tu lui en as mis bien comme il faut... Top et tu as quelles consos sur ta seat leon 3 ?
@Tenka31000
@Tenka31000 3 жыл бұрын
Bonjour Vous l'avez en DSG 260 000 sur une essence 😍
@LUCB51
@LUCB51 3 жыл бұрын
Mon 1.4 Tsi de 2017 en 150 sans FAP et avec des rapports plus court que les actuel ,à cause des limites de malus, a de meilleures performances
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
tout à fait d’accord les normes sont en train de tuer l’automobile
@miamivince33000
@miamivince33000 3 жыл бұрын
Je l’ai essayé lors d’un prêt sur une Léon 2019 mais c’était le 1.5 150ch boîte auto. J’ai pour ma part une seat Ibiza de 2016 1.2 tsi 110 mais avec un boîtier additionnel (une vrai marque bien connu dans le milieu, pas les marques debiles) donc il fait environ 130-140ch et j’ai trouvé le 1.5 tsi 150 sur la Léon vraiment mou. Je sais pas si c’est la boîte auto mais vraiment ça marchait moins bien.
@LUCB51
@LUCB51 3 жыл бұрын
MiamiVince a cause des nouveaux barème de malus , les rapports de boîtes auto ont été rallongé et c’est comme ça pour beaucoup de marque
@miamivince33000
@miamivince33000 3 жыл бұрын
Luc BOURRELLIER je sais même pas mais la boîte auto avait des raté enfin c’était mon ressenti et c’était mou soit ça montait aussi vite que mon Ibiza mais hyper aseptise soit vraiment ça marche pas
@patrickdekein5773
@patrickdekein5773 3 жыл бұрын
Ce fameux toit ouvrant tactile mon ami a toujours du mal a s'habituer surtout qu'il la recois dans 1 mois il doit tout reviser mdr
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
moi et le tactile ça fait 2 lol
@sevendayes
@sevendayes 3 жыл бұрын
Le lane assist c'est une question d'habitude, il aide grave lorsqu'on perd en concentration
@DiaboVermelhoO
@DiaboVermelhoO 3 жыл бұрын
Lorsqu’on perd en concentration ?? Mais vous n’avez rien à faire derrière un volant alors
@sevendayes
@sevendayes 3 жыл бұрын
@@DiaboVermelhoO au bout 3h de conduite tout le monde perd en concentration
@PacoCoco
@PacoCoco Жыл бұрын
Dans ce cas respecte les pauses préconisé de 15 minutes toutes les 2h. Perso je les respecte pas vu que j'en ai pas besoin mais toi oui visiblement
@rufiose
@rufiose 3 жыл бұрын
Désolé mais j’ai bloqué sur le nouveau mot "rajeunifier". J’ai pas trouvé dans le dico. Sinon belle présentation 👍🏻
@Goodanic
@Goodanic 3 жыл бұрын
Tu as pu essayé la sono Beats? Bonne qualité?
@thegamestreaming9160
@thegamestreaming9160 4 ай бұрын
Bonjour j'ai remarqué il ya d humidité sur les feux de ma leon et ce que c normal ? Merci
@blogcarspassion
@blogcarspassion 4 ай бұрын
Salut, je te rassure même sur les derniers modèles il y a de la condensations sur les optiques de phares, c'est lié à la chaleur des phares et le taux d'humidité.
@thegamestreaming9160
@thegamestreaming9160 3 ай бұрын
@@blogcarspassion Merci beaucoup
@elieyari2346
@elieyari2346 3 жыл бұрын
hello poto , quand je pense que maintenant on l as prefere a la golf 8 , moi perso je choisi celle la
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Salut l’ami, ok je te la livre où ? 😅
@jawadslahmi9711
@jawadslahmi9711 2 жыл бұрын
En qashqai même en 4 cylindre je suis a 3.5 sur route national avec le régulateur vitesse
@heavyN930
@heavyN930 2 жыл бұрын
quelle modèle Seat 4 a le pack assist?
@QuentinBrodier
@QuentinBrodier 3 жыл бұрын
Bonjour :) Super vidéo, merci beaucoup pour la présentation. Savez vous si l'éclairage d'ambiance personnalisable est présent de série sur la finition FR ? J'ai reçu ma Seat Leon FR hier, et je ne peux que choisir la luminosité de l'éclairage blanc au niveau des portières, mais je n'ai pas ce bandeau lumineux qui traverse l'habitacle :/ Merci à vous
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
Bonjour, pour dire vrai mieux vaut valider ce point avec ton vendeur, car en fonction de l'origine de l'auto les finitions varient, en France en FR je suis quasi sûr que c'est de série mais je préfère que tu vois avec ton vendeur. Car si tu ne l'as pas c'est impossible de l'installé après.
@QuentinBrodier
@QuentinBrodier 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion Ok merci pour le retour :)
@Mr11223marc
@Mr11223marc 3 жыл бұрын
on se raapproche d'une mazda 3 au niveau calendre e tphare, mais pas trop pour eviter le plagiat, ça passe bien. l'arriere avec le feu qui se relie me fait penser aux porsches
@ludovicludovic4262
@ludovicludovic4262 3 жыл бұрын
je ne vois pas comment tu peux parler d une beauté comme la mazda 3 en voyant cette pale copie d une polo et d a1. La mazda 3 est justement tout le contraire
@Mr11223marc
@Mr11223marc 3 жыл бұрын
@@ludovicludovic4262 la mazda 3 c'est tres vaguement et seulement la calandre,
@lucasvanderveen8422
@lucasvanderveen8422 3 жыл бұрын
Elle est très belle. J'aime juste un peu moins le diffuseur qui fait vraiment fake. Leon FR > Golf 8. Par contre Golf 8 R line > Leon FR.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
oui très belle cette nouvelle Seat Leon FR mais qui manque un peu de folie dans cette finition Sport. Hâte de vous présenter la Golf 8 Rline qui effectivement pour le coup on dirait une GTi. Ps : je ne vois pas de diffuseur sur cette Leon
@lucasvanderveen8422
@lucasvanderveen8422 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion oh diffuseur, je voulais dire fausse sortie. Je sais pas pourquoi j'appelle toujours ça un diffuseur, chais pas d'où ça vient mdr. Super tes vidéos en tout cas👍
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
@@lucasvanderveen8422 pas de soucis tu es le bienvenue et RDV ce soir 21h pour voir l'essai de cette nouvelle seat Leon 2020
@claptoned0
@claptoned0 3 жыл бұрын
Moins chère à l'achat mais décote bien plus importante par rapport à la Golf 8.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
claptoned0 je ne me rend pas compte mais tu as raison l’image de marque joue beaucoup
@claptoned0
@claptoned0 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui malheureusement, c'est bien souvent un calcul financier, alors que les voitures se valent intrinsèquement. Par contre je crois que la golf 8 a des écrans bien plus larges (ce qui peut expliquer , en partie , la différence de tarifs). Apres il faut aussi comparer l'insonorisation, parfois moins bonne sur les produits issus de la même plateforme.👍
@matthieupriscillia1155
@matthieupriscillia1155 3 жыл бұрын
Rien à voir avec l'essai qui est très travaillé, à 14min je suis déjà un peu déçu de la quantité de pub... Je sais que mais bon. Sinon Belle Auto mais sans doute un Moulin plus expressif comme les Ibiza cupra à l'ancienne aurait été bienvenue
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
merci l’ami, tu sais de mon côté pour cet essai en seat leon c’est 3 jours de tournage, 150€ d’essence et 15h de montage vidéo... du coup ça mérite bien qq pubs 😅🔥🔥
@SWAT52-USAB
@SWAT52-USAB 2 жыл бұрын
Salut j'ai une question j'ai acheté une leon fr de 2020 fr mais je n'ai pas la possibilité de modifier les led et elle ne s'allume pas sur le tableau de bord ... Est ce normal ? Merci
@blogcarspassion
@blogcarspassion 2 жыл бұрын
Salut, il faut voir ce que comprends de série ta finition
@SWAT52-USAB
@SWAT52-USAB 2 жыл бұрын
@@blogcarspassion FR avec pack M drive assist et pack hiver
@Chasseurpassion_Landes40
@Chasseurpassion_Landes40 3 жыл бұрын
Est ce qu'elle existe en boite manuelle ou seulement Auto? Désolé si tu as donné la réponse dans la vidéo j'ai pas fais gaffe😅
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
je ne sais plus de mémoire ça fait trop longtemps 😅
@polofrans
@polofrans 3 жыл бұрын
J'ai toujours préféré les golf,j'ai toujours trouvé bof bof les seat,par contre maintenant celle là par rapport a la golf 8 je prend celle là sans hésité,elle est magnifique!Par contre dans toutes les caisses où ils veulent épurer au max c'est dommage,j'aime les beaux boutons physique...
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
oui c'est dommage et ça doit coûter moins cher aussi je pense de tout mettre dans un écran tactile plutôt que d'usiner chaque pièce
@fredericdo1851
@fredericdo1851 2 жыл бұрын
Oui qq boutons seraient bienvenus...trop d'électronique ...mais bon c'est à la mode....😁😁😁
@MrSeb33000
@MrSeb33000 3 жыл бұрын
Belle auto mais prix devenu délirant pour 150ch. Une Leon Cupra 265/280 de 2015 valait 32 et 33KE...
@miamivince33000
@miamivince33000 3 жыл бұрын
33k mais c’est pas le prix au catalogue. La il a dû annoncer le prix catalogue. Les cupra était plutôt à 38-40k au catalogues. Ensuite normalement les concessions seat ne l’es vendent que très rarement avec 0kms. Généralement ils effectue un rodage de 3000kms avant de la vendre. Du coup tu l’as trouvé à 33k facile.
@ndmt2289
@ndmt2289 3 жыл бұрын
J'ai payé 23063 euro full options 1.5tsi
@clgfy1031
@clgfy1031 3 жыл бұрын
La voiture esthétiquement est sympa (sauf les sorties d’échappement factices) mais le moteur.. Non. Clairement non. La gamme de moteurs est à chier. C’est lent mais c’est lent. Avoir une Léon pour rouler tranquillement je suis d’accord, mais cette Léon n’est pas sportive du tout. Si certaines personnes souhaitent rouler assez « vite » il ne faut pas partir sur ca.
@judinmalivert1292
@judinmalivert1292 3 жыл бұрын
Avis très intéressant. C'est peut être pour laisser la place à cupra.
@jayron775
@jayron775 3 жыл бұрын
Il vous faut 300 ch pour sentir la vigueur du moteur mais pour d'autres, 150 ch c'est suffisant en ville, sur route et autoroute. La route n'est pas un terrain de jeu où l'on peut s'adonner à de la vitesse.
@clgfy1031
@clgfy1031 3 жыл бұрын
Jayron77 Je sais bien qu’on ne peut pas rouler comme on veut, et c’est parfois bien dommage. Pour ma part je n’ai pas forcément besoin de 300 ch pour sentir quelque chose mais là je trouve ça assez mou.
@feka3900
@feka3900 3 жыл бұрын
Golf ile kıyaslandığında ne gibi fazlalığı ya da eksikliği var ?
@anthonyobry6374
@anthonyobry6374 3 жыл бұрын
En bénéficiant des même moteurs / boites / plateformes et technologies je préfère la Léon pour moins chère ou mieux équipée... et plus belle de l arrière. Plus de personnalité que la golf pourtant j ai eu 4 golf ... nouvelle Audi A3 très bien mais 30% plus chère pour même config sans compter l assurance et l entretien plus chère toujours pour la même auto 😒😟
@cyrilleheno3753
@cyrilleheno3753 3 жыл бұрын
Oui c'est sûr mais les entrées et sorties factices c'est vraiment dommage
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
bon après même une Audi A3 ou une Golf 8 le font mais sur la seat c’est moins flagrant
@gho1011
@gho1011 3 жыл бұрын
Flagrant, moins blessant oui😏
@introid038
@introid038 3 жыл бұрын
Je l'ai testé en FR et le RSI 150, voiture assez bruyante... Et le tout tactile une belle grosse m... Sinon la ligne de l'auto est bien sympa, bien plus sexy que la fade Golf 8.
@warzyzb
@warzyzb 3 жыл бұрын
Ça faisait lgtps que j'avais ps regardé de video de la chaîne (gt en période d'exam 😕) et ps déçu super video Perso j'aime bien cette Leon je la préfère en tt point à la golf 8 hideuse. Mais comme tu l'as dit je conseille vrmt aux gens la Mazda 3 c un bijou ma préférée de la gamme (hors giga premium A3 etc) Ya aussi une autre dont on parle rarement c la Giulietta jsp cque t'en penses, moi je surkiff son look extérieur. Justement jvs me prendre ma 1ere vraie voiture (enfin fini la voiture de la grande soeur) très bientôt et jpense que jvais prendre la Giulietta Sport Plus (on a ps la Mazda 3 ds mon pays 😔). Je sais pas si t'as un avis dessus mais moi jai vrmt adoré sa conduite très dynamique et le design extérieur c trop beau 😍 Elle me revient neuve à l'équivalent de - de 27k euros pr la 1.6L 120cv 320nm, seulemt 500 euros de + pr une 2.0L 175cv 350nm, ms jpense que jvs rester sur la 1.6 jfs que de l'urbain 95% du temps et j'aurais 2x + de genre de taxes ds mon pays a payer ac la 2.0 L Dsl pr le pavé ms jdirais ps nn à 2 3 avis si ya des Alfistes en comm les amis 😁
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
J'adore l'esthétique, les matériaux, le Confort mais lorsque je l'ai essayé j'étais dégouté du système info divertissement... Tout tactile c'est nul à chier... Trop dangereux... Alors qu'avec un simple idrive avec la molette aurait été parfait.. Ils n'ont pensé à rien les gars
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
tout à fait d’accord avec toi.
@TheCayvis45
@TheCayvis45 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion mon père voulait s'acheter la nouvelle ST soit en cupra soit en hybride et bien il n'y arrive pas avec la multitude d'options à cocher et décocher et l'absence de bouton physique pour la climatisation au moins.. C'est dommage ils vont perdre un bon nombre de clients.
@AminesallAmine
@AminesallAmine 3 жыл бұрын
Super vidéo comme d’habitude,montage nickel à quand la Mercedes class S 😌
@gillesjodel2094
@gillesjodel2094 3 жыл бұрын
J accroche pas avec l arrière ni le profil , l intérieur d une golf 8 r line m a également semblé plus épuré et plus qualitatif que celui ci .. mais comme on dit on en a toujours pour son argent ( c est pas pour rien qu elle coute 4000€ de moins )
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
tu as raison la Golf est tout meme un léger cran au dessus
@patrickclement1511
@patrickclement1511 3 жыл бұрын
En commande vocale, n est il pas possible de régler la climatisation ?
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
j’ai galèré avec les commandes vocale impossible de l’activer et de se faire comprendre avec ou sans masque 😷 😅
@thendu5021
@thendu5021 3 жыл бұрын
Sur MQB, je prends Seat/Cupra tous les jours, sans hesiter
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
bien vu
@thendu5021
@thendu5021 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion en même temps j'ai un cupra mk3 😂
@deniscolin5869
@deniscolin5869 3 жыл бұрын
Vous ne testez pas la possibilité de lui parler ? On peut peut-être régler la clim en lui parlant parce que ça me gêne aussi le manque de boutons .La Kia Ceed est moins belle et moins technique mais en a .Ma Golf 6 essence vieillit et gros dilemme. Bon ben , on ira voir les garages
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
j’ai testé et c’est un fiasco elle ne comprenait pas ce que je lui disait
@dorian.m9340
@dorian.m9340 3 жыл бұрын
Y a écrit Golf les gens vont acheter même si elle est laide comme un Fiat multipla X) Pour en revenir sur cette Leon ce qui va pas c'est la partie arrière elle fait obèse et même bête avec les feux qui descendent.
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
et pourtant la dernière Golf 8 fait beaucoup débat
@sebastiensantilli7992
@sebastiensantilli7992 3 жыл бұрын
Très belle caisse prix équipement ! La golf 8 vraiment pas fan des lignes pour moi se sont manqué !
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
après je peux te garantir que la golf 8 Rline est vraiment pas mal mais plus chère que cette seat leon Fr
@sebastiensantilli7992
@sebastiensantilli7992 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion oui comme tu dit beaucoup plus cher donc on et plus sur le même budget 😉
@sergioderderian16
@sergioderderian16 3 жыл бұрын
👍👍 ça donne quoi la fiabilité de la DSG7? Ils ont enfin résolu leurs pb dont tout le monde parle??
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
peux tu nous en dire plus ça nous intéresse
@sergioderderian16
@sergioderderian16 3 жыл бұрын
@@blogcarspassion je m’intéresse à la version ST et à la Skoda Octavia. En cherchant des revues je suis tombé sur l’argus « voitures d’occasion / guide de fiabilité ». La DSG est repérée comme une source de pb quelle que soit la marque (Vw, Audi, etc y compris!!!). Du coup, j’ai cherché sur le net et les forums corroborent mes craintes. J’ai fait un mail au service client de Skoda qui ne me répond pas (il m’invite à m’adresser à un réparateur agréé!! Ça montre qu’ils ne sont pas à l’aise sur le sujet. ). D’où mon attention particulière avant d’acheter une remplaçante à mon Yeti BVM.....
@blogcarspassion
@blogcarspassion 3 жыл бұрын
si tu cherches une auto fiable que tu souhaites garder dans la durée ça vaudra pour toutes les marques: - evite les boîte auto - evite les transmission intégrale - evite les intérieur full écran digital
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