ESSAI PEUGEOT e-2008: BONNE SURPRISE !

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Simplement Julien

Simplement Julien

Күн бұрын

Helloo ! Aujourd'hui je vous propose un essai complet du Peugeot e-2008, un SUV compact 100% électrique! J'ai vraiment bien aimé :D
Au programme: rapide tour extérieur, un tour complet de l'intérieur (coffre, places arrières, cockpit,...) et puis mon avis en ville, sur route et sur autoroute! A la fin, je vous donne aussi des informations importantes sur l'autonomie: bonne surprise !
J’espère que cette vidéo vous plaira et comme toujours, n’hésitez pas à poster un petit commentaire si jamais vous avez des questions ou des remarques, j’essaie de répondre à tout le monde :D
Un grand merci à RM Autos à Delémont (CH) pour le prêt du véhicule ! Si vous êtes intéressé par ce e-2008 ou bien par une autre voiture de la marque, n'hésitez pas à les contacter. Vous allez recevoir de bons conseils 👍🏼
0:00 introduction
0:17 extérieur
1:01 recharge
1:42 coffre
2:30 places arrières
3:31 intérieur
6:31 écrans
8:56 caméra de recul
10:13 conduite en ville
13:59 conduite sur route
15:03 conduite sur autoroute
18:17 autonomie
19:40 conclusion
Pour me contacter:
Insta: @simplement.julien
Mail: contact.simplement.julien@gmail.com
Un très grand merci pour votre soutien!
N’hésitez pas à partager cette vidéo autour de vous et pensez à l’abonnement :D
MERCI !

Пікірлер: 32
@jean-marcboudier5933
@jean-marcboudier5933 2 жыл бұрын
Merci Julien pour ta personnalité solaire lors de cet essai. Je confirme l'intégralité de ton analyse en positif comme en négatif. Perso je craque pour cette voiture. Bien à toi. JMB
@SimplementJulien
@SimplementJulien 2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😊 à plus !
@MaxBLD
@MaxBLD 3 жыл бұрын
Top :)
@rockynieto5071
@rockynieto5071 Жыл бұрын
Merci Julien design confort tenue de route Peugeot est maître connectivité c'est dommage car en ⚡ c'est important ! Alors les matériaux facilement rayables grrrr 🤣 je suis pareil.
@oliver670os
@oliver670os 7 ай бұрын
Julien, merci pour ce test. As tu remarqué la plaque d'immatriculation ? Elle est vraiment faite pour toi 😉
@SimplementJulien
@SimplementJulien 7 ай бұрын
Ahaha oui, c’est les plaques de ma region (Jura)!
@nolanr1400
@nolanr1400 2 жыл бұрын
J'ai bien aimé cet essai ! 👍 Toutes tes remarques m'ont intéressé. Bon, officiellement, je reste un inconditionnel du vroom vroom thermique du temps qu'il y en a encore, mais c'est vrai que je suis curieux des électriques. On en voit de plus en plus
@SimplementJulien
@SimplementJulien 2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Si tu as pas encore eu l’occasion, va essayer une electrique et peut-être que tu changeras d’avis 🤪
@davidassouline1117
@davidassouline1117 3 жыл бұрын
Pas d’eau à l’intérieur de la trappe de chargement il a beaucoup plus?
@SimplementJulien
@SimplementJulien 3 жыл бұрын
Hello oui il y a eu une averse au début du tournage. Mais je vais quand même faire remonter l’information ! Merci !
@yvesfleche1782
@yvesfleche1782 2 жыл бұрын
je te trouve bien sympathique je te met un pouce par contre pour la voiture sa me désole comme toute les électrique il y a pas assez t'autonomie
@SimplementJulien
@SimplementJulien 2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Oui dommage pour cette Peugeot mais d’autres constructeurs font mieux 👍🏼
@ArmLiTech
@ArmLiTech 3 жыл бұрын
Merci pour ton essai je suis scotché … 50 kwh utile comme là tesla model 3 SR+ …. Et l’autonomie mince … En tant que tél la voiture en présentation est top mais dingue quoi…. Les français réveillez vous j’aurai tendance à dire
@SimplementJulien
@SimplementJulien 3 жыл бұрын
Ouais je trouve ça va encore pour l’autonomie, +300km que j’aurais pu faire ! Mais pour les longs voyages c’est pas à la hauteur de Tesla effectivement 😕
@MoussaFarid
@MoussaFarid 2 жыл бұрын
46 kWh utiles
@maurmaud
@maurmaud 2 жыл бұрын
Bonsoir, essai très intéressant mais je ne crois pas que le toit vitré soit ouvrant par contre je suis sûr que la banquette arrière n'est helas pas coulissante.
@SimplementJulien
@SimplementJulien 2 жыл бұрын
Hello, merci ! Oui petite erreur de ma part 👍🏼
@thierrychapuis1384
@thierrychapuis1384 2 жыл бұрын
Merci Julien Je reçois la mienne tout bientôt , une précision quand à l’accès mode B: l’idée n’est pas de rouler en permanence ainsi. Ce faisant tu empêche d’utiliser l’inertie du véhicule pour ne pas utiliser d’énergie (notamment en descente )et ainsi augmenter les km
@SimplementJulien
@SimplementJulien 2 жыл бұрын
Trop bien ! Mmhh bizarre en Tesla je suis toujours en mode full regen (donc comme le mode B) 🧐
@marceloudart3797
@marceloudart3797 Жыл бұрын
Bonjour, vu le prix de la voiture et l'augmentation phénoménale de électricité on est pas prêt de l'amortir, sans compter qu'il faut réduire la consommation de courant, il va falloir se priver de chauffage pour rouler en voiture électrique ça fait bien rigoler.
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
Quand même pas ! Mais c’est vrai que la situation devient tendue
@marceloudart3797
@marceloudart3797 Жыл бұрын
@@SimplementJulien je suis désolé mais quand le gouvernement annonce de baisser son chauffage et éteindre les lumières car il n'arrive pas à fournir l'électricité, il ne faut surement pas gaspillé le courant à rechargé des voitures électriques
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
@@marceloudart3797 ce n’est pas gaspiller du courant. Je crois qu’on en gaspille beaucoup trop ailleurs que pour les véhicules. Et quand bien même, c’est mieux d’utiliser une énergie renouvelable, que du pétrole 🤷🏼‍♂️
@marceloudart3797
@marceloudart3797 Жыл бұрын
@@SimplementJulien vous devez travailler chez les vendeurs de voiture ou toucher un bonne commission, quand on voit les milliers voir millions de litres de gasoil que l'on gaspillé pour extraire les éléments pour faire des batteries pour les voitures électriques je ne vois pas ce qui est renouvable sinon le parc automobile pour vendre des voitures
@SimplementJulien
@SimplementJulien Жыл бұрын
@@marceloudart3797 😂😂😂 qu’est-ce qu’il faut pas inventer ! Il suffit de lire des papiers scientifiques sur le sujet… :)
@lucasblanc3315
@lucasblanc3315 3 жыл бұрын
Moi jam aime pas le par choc arrière qui fait trop mastoc. Ça ne sera pas mon choix.
@SimplementJulien
@SimplementJulien 3 жыл бұрын
C’est vrai qu’il est assez mastoc ahah !
@bertrandkocher1574
@bertrandkocher1574 2 жыл бұрын
Manque cruellement de simplicité. Retour urgent aux compteurs à aiguille. L’autonomie c’est trop juste pour se permettre un petit détour ‘’Imprévu au cas où ‘’. Espérons que Peugeot va améliorer la batterie à la prochaine génération… dans 5,6 ans … vu comme c’est partie avec Tavares … Incertitude Total
@SimplementJulien
@SimplementJulien 2 жыл бұрын
Effectivement niveau autonomie c’est pas top
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