Essai Rolls-Royce Ghost 2022 - la VRAIE définition du luxe !

Рет қаралды 224,867

Күн бұрын

Pour les demandes de SPONSORING ou de CREATION DE CONTENU DIGITAL, merci de m’envoyer directement un e-mail sur : nicolas@levendeurautomobiles.com
Pour vous abonner à notre chaîne, c'est par ici:
/ @levendeurautomobiles
Instagram : / levendeurautomobiles
Facebook : / le-vendeur-automobiles...
Notre site internet : www.levendeurautomobiles.com/
La Page Linkedin de Nicolas : / nicolas-rolland-privat...
La page Linkedin de Romain : / romain-griveau-76758150
La page Linkedin de Quentin : / quentinbonnard07
Sommaire :
00:00 - Introduction
01:10 - Historique du modèle
02:44 - Face avant
04:08 - Partie latérale
06:15 - Partie arrière
07:15 - Coffre
07:39 - Dimensions & Poids
08:15 - Motorisation
09:50 - Prix
10:15 - Places arrière
14:23 - Contreportes avant & Sièges
16:06 - Volant & Instrumentation
17:57 - Console centrale & Info-divertissement
21:42 - Essai routier : Suspensions “Magic Carpet Ride"
22:44 - Essai routier : Système Flagbearer
23:44 - Essai routier : Architecture
24:38 - Essai routier : Insonorisation
25:17 - Essai routier : 4 roues directrices
26:22 - Essai routier : Direction
27:20 - Essai routier : Performances
28:47 - Essai routier : Freinage
29:25 - Essai routier : Places arrière
30:48 - Essai routier : Bilan de conduite
32:08 - Conclusion

Пікірлер: 215

@minu777 2 жыл бұрын

Super vidéo comme d’habitude , le talent c’est de réussir à captiver son audience aussi bien pour une Ghost que pour une Dacia Jogger 🤘🏼

@xavieromelex9866 2 жыл бұрын

Passionant. À chaque essai j’ai l’impression que la voiture est passée au laser… quand passion rime avec précision ! Bravo l’artiste 🥂

@jeromemartinez1266 2 жыл бұрын

Le monde suit la mode, Rolls cultive le Style. La différence est là. Et franchement, je trouve ça superbement élégant. Comme quelqu’un qui porte le costume cravate, mais pas un Boss ou Klein, mais un bespoke avec essayages. C’est vraiment superbe. Et encore bravo pour la qualité des présentations, toujours fouillées de détail !

@ibrahimmounchikpou9363 2 жыл бұрын

0mm

@pyrra 2 жыл бұрын

Le bespoke c'est pour les pédants, un simple sur-mesure est amplement suffisant pour un gentleman discret.

@jeromemartinez1266 2 жыл бұрын

@@pyrra chacun ses préférences mais c’était pour la comparaison ! Les marques comme Boss suivent la mode comme le fait par exemple bmw ou Mercedes, acheter un bespoke chez le tailleur permet de choisir sa coupe, son tissu, etc… c’est hors de prix tout comme une Rolls, d’où le parallèle !

@begzog 4 ай бұрын

Là dessus Bentley est vraiment très en dessous, c'est kitsch et bling bling

@altorre5739 4 ай бұрын

Malheureusement il n'y a plus de concession Rolls en France.

@geralddubreucq1883 2 жыл бұрын

Toujours super ces essais, néanmoins comme à chaque fois j’aimerai voir la phase de démarrage du moteur .

@jean-pierrecosnier2976 2 жыл бұрын

Le grand luxe et l'excellence automobile qui malheureusement est appelé à disparaitre ; merci pour ces 33 mn de rêve....

@nicomtr3874 2 жыл бұрын

Vraiment un bijoux, merci encore Nico pour t'es videos qui sont toujours d'une très bonne qualité

@Pardalas 2 жыл бұрын

Une certaine idée de l’excellence automobile ! Merci beaucoup pour ce voyage hors norme !

@marcotulliomarcotullio1523 2 жыл бұрын

Une présentation vraiment excellente et très pro vraiment !!! moi qui suis pas très voiture vos réalisations sont tjrs génial .

@GlobbeRoller 2 жыл бұрын

Toujours de l’excellent contenu, je suis surpris par le prix de ce formidable salon roulant, elle coute dans les 300 000€ oui ça reste extrêmement cher, mais je trouve qu’elle est moins chère que d’autres Rolls, j’ai déjà entendu des prix sans options assez affolant, et avec les options ça explose les compteurs comme on dit, ici je la trouve plus « raisonnable » pour ce type de voiture. Après j’ai toujours le même problème avec les essais en vidéos des Rolls, elle sont connues pour leur isolation phonique, dans tout les essais que j’ai vu, le conducteur dit la même chose, on entend rien, on peut chuchoter c’est fabuleux. Malheureusement dans les essais/présentation en vidéo j’ai toujours cette impression que le son de la vidéo ne rend pas justice à cette isolation, parceque je crois que le micro rehausse le son, quand il ne capte pas une voix, il capte n’importe quel bruit et l’augmente, résultat on entend pas mal de bruit malgré tout, il faut l’écouter de nos propre oreilles pour se rendre compte du silence. C’est comme la suspension « tapis volant » je pense qu’il faut être dans une Rolls pour ressentir et comprendre tout ça Encore une fois ça un super essai, merci à vous pour vos belles vidéos

@sylvain7777 2 жыл бұрын

On trouve des RR SILVER SERAPH qui offre presque le meme luxe pour 30 000 euros, et toujours en V12...

@mrwang840 2 жыл бұрын

Mon frère les gens qui achètent ce genre de vehicule ne regadent pas le prix 300k ou 350k c la meme pour eux... Je ne pense pas que ca soit judicieux de parler de prix sur ce genre de voiture

@legendofcoc1888 2 жыл бұрын

@@mrwang840 Si si le prix a son importance, car la même auto à 30k ne serait même pas une option pour certains

@mrwang840 2 жыл бұрын

@@legendofcoc1888 pas compris ce que tu a dit

@GlobbeRoller 2 жыл бұрын

@@sylvain7777 voilà, v12 Rolls pour 30 000€ non mais c’est dingue, maintenant y’a des françaises, très loin de ce niveau pour plus cher que ça

@johnshoemaker450 2 жыл бұрын

Toujours des vidéos de qualité, toujours au top , permettant aussi de découvrir des véhicules d'exception👍

@joelaymarre101 2 жыл бұрын

La légende dit que la suspension Magic Carpet Drive est en fait celle de la C5 Aircross haha

@Pierrot17932 2 жыл бұрын

Excellente présentation et toujours aussi complète!!!!Bravo a toi!!!!

@gillesroy2706 2 жыл бұрын

J'ai toujours et je le suis encore un gros fan de Rolls royce , et je dois avouer que cet essai était très agréable à regarder . grand merci pour cet essai .

@lanfritjohn 2 жыл бұрын

Jamais etais fan de Rolls mais c'est quand meme beau et fou. Super presentation et video Nicolas 😉

@laurentluron6361 2 жыл бұрын

Je ne suis pas concerné et n'en posséderait jamais une, mais cette marque dégage une aura qui m'attire irrémédiablement, ne serai-ce que par le talent incomparable des artisans qui les construisent.

@atol_pp6118 2 жыл бұрын

C'est exactement ce que je pense

@user-gv2mv7qi2w 7 ай бұрын

Nul ne sait ce qui peut arriver, parfois la vie réserve son lot de surprise 😲 Jouez au Loto peut-être aurez-vous vous de la chance du moins, je vous le souhaite de tout cœur. Marie-Charlotte de Versailles ⚜️

@ItzMathious 2 ай бұрын

@@user-gv2mv7qi2wles chances sont quasi nulles 😂

@sayian4441 2 жыл бұрын

Belle présentation. Merci pour toutes vos vidéos très instructives 👍

@kucuksamuray 2 жыл бұрын

Les feux arrières ressemblent énormément au précédent modèle des classes S

@anthonybrasseur6663 2 жыл бұрын

Vidéo extraordinaire... Très intéressante 👍😍❤️. Merci beaucoup 👍😘😘

@cyrilpersechini8200 Жыл бұрын

toujours du contenu de très grande qualité et très précis cela change des micros essais que l'on voit à la télévision bravo! abonnement et Cloche activée bien sûr

@laurentgobeaux6039 2 жыл бұрын

quel raffinement ces rolls royce avec un panel d'option qui peut vite faire grimpé la facture mais les acquéreurs peuvent ce le permettre merci nico pour cette présentation 👍👍👍

@olivierpicard4750 2 жыл бұрын

Excellente vidéo, comme toujours. Essai très complet et très professionnel.

@gogetamaster1990 2 жыл бұрын

La vache elle est magnifique mais si je peux me permettre, elle fait un tout petit peu Skoda a l’avant, en tous cas merci pour la présentation.

@carmagnolefrederic7668 2 жыл бұрын

Merci pour vos reportages qui conservent cette méthodologie signalétique : présentation du modèle, avec toujours un flash culturel historique, un parallèle du modèle dans sa gamme, ce qui laisse à chacun aussi de faire le comparo avec d'autres, sans pour autant en faire une critique frontale qui serai parti pris pour l'un ou l'autre. L'avis sur le financement, des détails techniques liés aussi bien au châssis, à l'intérieur et au moteur (peu savent le faire). Bref, vous avez su vous distinguer et aborder diverses autos, toutes marques, axé quand même auto passionnelle et vous avez raison, car pour les daily drive, inutile à mon sens de faire une chaîne dessus, le lambda se renseignera de lui même. Sino, sur le modèle en lui même, BM visiblement respecte la tradition de la maison, bien qu'il ait fallu apporter de la modernité, sans pour autant dénaturer le produit. Perso, mais c'est lié au fait que j'aime conduire, ce qui n'est pas forcément le cas des possesseurs de ce genre d'auto, grosse préférence pour la Wraith....Pour ceux qui peuvent, faites vous plaisir. Ai moins là, c'est vraiment exclusif.

@arrachebezef 2 жыл бұрын

Tes essais sont vraiment complets bravo 👏👏👏

@firstandlastname2390 2 жыл бұрын

Merci pour la vidéo! Pour démarrer c’est à gauche comme dans les Lada et UAZ aussi :)

@jnlc26 2 жыл бұрын

Toujours au top la présentation en vidéo 👌

@bacryassiddik3819 Жыл бұрын

Vraiment, une description très détaillé merci pour le partage.

@didierfischer1967 Жыл бұрын

Cette voiture est tout simplement magnifique, un salon luxe roulant, d'une élégance inégalée je suis en extase devant un tel véhicule, n'oublions pas ceux qui construisent cet voiture en Grande-Bretagne, ces gens là sont des génies, merci pour vos explications claires et très bien détaillées, je crois que le donnerai tout l'or du monde pour essayer un tel vaisseau !!!

@MGamer-YT Жыл бұрын

Merci bcp pour cette présentation juste incrlyable

@Submariner92 2 жыл бұрын

Elle a des lignes vraiment "chinois friendly" je trouve. On sait que c'est eux la cible principale de ce genre de véhicule mais je la trouve moins statutaire que l'ancienne du coup... A l'instar de la dernière Class S

@sylvain7777 2 жыл бұрын

Un chef-d'oeuvre cette voiture. Merci pour la présentation, je vais partager.. Je me contenterais dune Silver Seraph, cest plus dans mon budget lol

@sebastienmarchal9220 2 жыл бұрын

Un grand bravo pour la qualité de vos documents, toujours très renseignés et agréable à regarder. Que dire de cette auto, un intérieur au style un peu vieillot tout de même sans assumer jusqu'au bout : pourquoi ne pas avoir conserver une instrumentation de bord analogique avec de beaux cadrans émaillés et de belles aiguilles ? et puis pardon mais quelle mauvaise intégration du radar avant, une 308 et nouvelle Renault Mégane font mieux en les dissimulant derrière leur logo. La ligne arrière est particulièrement réussie avec le prolongement de la vitre arrière et malle du coffre. Une auto qui ne s'inscrit pas vraiment dans l'air du temps côté environnement, mais peu importe, que le plaisir subsiste encore un peu.

@neptunevagabond9320 2 жыл бұрын

Superbe vidéo merci encore :)

@lyrik64 2 жыл бұрын

Belle présentation, détaillée, il manque rien ! Par contre ... 350000€ et on a des caméras et des capteurs aussi grossiers ??? Les caméras des rétros sont des verrues noires, celle de l'arrière mdr c'est un petit carré de plastique comme sur un qashqaï j10, et le capteur de distance mdr on dirait celui des premières golf 7 ! Pas moyen de cacher ça dans une calandre ? Ou un logo rolls qui pivote comme chez Vw pour la caméra ? Moi ça me choque à ce niveau de prix !!

@karimdiaz1457 2 жыл бұрын

Une des meilleures vidéos !

@Antoine.Gagnon 2 жыл бұрын

Toujours du bon contenu. Salut 👋

@alchimusfifrelin8173 2 жыл бұрын

Super auto, j'envisage de la commander, mais je dois juste négocier avec mon banquier un prêt sur plusieurs générations.

@Marosticky94 2 жыл бұрын

Belle présentation et magnifique voiture, cela dit je préfère la face avant des Ghost II à celle-ci

@SamTaicho 2 жыл бұрын

L'introduction 😍😍😍

@virginieclabaut5613 2 жыл бұрын

ca du te changer de l'ami citroen :-) merci pour cette belle video

@robertsalanon2909 2 жыл бұрын

Spirit of ecstasy !! tout est dis...Quelle marque , chapeau les Anglais ...

@giettes 2 жыл бұрын

Vidéo toujours aussi bien détaillée. Curieux ce gris metal avec les grosses jantes noir sur cette Ghost. Un côté Ford Crown police US

@Carminebonzo 2 жыл бұрын

Pour aller chez Ildl le samedi c’est top.

@franckbataille3008 2 жыл бұрын

Non mais Nicolas !? Qu'est ce que s'est que cette tenue pour l'essai et la présentation de la Rolls Royce Ghost !? Où sont le costume et le chapeau melon ? 🤣🤣🤣 Félicitations pour toutes les descriptions, commentaires judicieux et l'essai. Une part de rêve... Merci pour tout, continuez comme ça, ne changez rien. Franck

@ashraf4926 2 жыл бұрын

Elle est magnifique sublime 😉👌

@ludvicbodivoi7182 2 жыл бұрын

Excellente vidéo 👍

@CamshaftFR 2 жыл бұрын

franchement je suis team sportive et je n'aime pas les caisses conforts, mais les Rolls Royce sont tellement exceptionnelles, que faire un tour dedans ça doit être quelques choses quand même 👍👍

@fineboy5676 2 жыл бұрын

Le meilleur présentateur auto

@jeanmax6403 2 жыл бұрын

Bravo 150 kmh sur autoroute puis 120 kmh sur route de campagne, mais que fait la police ? 🤣😂😅 Bon a bientôt 🤘

@Jjonny1 2 жыл бұрын

Magnifique

@plop31 2 жыл бұрын

27:00 c'est étonnant d'avoir autant de bruit de roulement pour un rolls....

@mouradchadouli3830 2 жыл бұрын

pour commencer félicitations pour ce niveau d'information excellent exceptionnel comme cette voiture chapeau sauf trop de Termes en anglais n'oublie pas votre langue de Victor Hugo

@pierrealexandremamboundoum4570 Жыл бұрын

Quel merveille

@lucienbarrat6685 2 жыл бұрын

Oula !!! Rien que pour avoir le Spirit of Extasy, il faut faire un prêt sur 15 ans ! 😄

@RemiEston 2 жыл бұрын

Qualité vidéo indigne de cette voiture, les images à la Gopro, c'est pas l'habitude d'excellence de la chaine.. Sinon c'est une belle présentation ;) merci

@Tner0lf 2 жыл бұрын

Je partage cet avis. Un 1080p baveux et sans piqué pour raconter cette histoire c'est un peu dur. Surtout quand des chaînes qui présentent une 208 ont une réalisation limite cinéma.

@christiancharlery 2 жыл бұрын

j ai adore merci nicolas

@divi3388 2 жыл бұрын

On reconnaît bien le bouton intérieur du coffre de chez BMW 😉

@jeffparis2419 8 ай бұрын

Plutôt hors norme c est vrai 😉👍🏽

@patrickvanmoswinck1778 2 жыл бұрын

Super merci

@VictorSantos-mc4nt 2 жыл бұрын

Elle est très belle cette Skoda

@yvessanchez1480 2 жыл бұрын

Question qui n'a rien à voir avec la rolls pouvez-vous me rappeler le bon ratio entre le prix d'une voiture neuve et la mensualité de remboursement d'un LLD; merci d'avance

@Tohe51 2 жыл бұрын

À quand la présentation de la nouvelle Peugeot 308 Nico ? 😍 j’attends cette vidéo pour ton expertise depuis un moment

@patrickgourbille3799 2 жыл бұрын

Superbe auto on a le meilleur de ce que l'on peut faire pour cette auto se luxe, toutes les options énumérés je les ai dans ma classe S..sauf le parapluie ds les portieres😁 !! Mais le seul hic avc ce genre d'auto c'est de rouler avc en France j'aurais trop peur de me la faire bugner😱!!! Ma classe S et plus facile et discrète en usage quotidien..et moins chère nettement moins cher🤗 mais bon c'est une Rolls bravo pour le reportage toujours excellent 👏👏👏🙏🙋‍♂️

@airaj4b148 2 жыл бұрын

hate que tu nous présentes sa concurrente la Bentley Flying Spur

@raoufahamadi7599 2 жыл бұрын

Salut, c'est pour quand une vidéo sur la Rolls-Royce Phantom

@joelaubry7449 Жыл бұрын

Salut, super la vidéo j'ai beaucoup aimé mais tu peux en faire une sur la Rolls-Royce Spectre Stp

@Becamel 2 жыл бұрын

Ce qui me choque c’est le manque flagrant de longueur d’assise à l’arrière sur une voiture de ce prix. J’ai eu une C6 dont l’empattement est d’un peu moins de 3m (à comparer avec les 3m30 de cette rolls) et l’espace à l’arrière et la longueur d’assise des sièges arrière n’ont rien à voir. Très surprenant.

@messiboss7940 2 жыл бұрын

On ne parle pas de siège sur un rolls mais de fauteuil

@Antoine.Gagnon 2 жыл бұрын

Super 👍

@fianso6132 2 жыл бұрын

Pfff la grande classe cette Ghost!! LVA tu parles de l’intérieur un peu « à l’ancienne », moi perso j’adore et je trouve ça hyper luxueux, les couleurs sont sublimes. Le petit defaut est selon moi une qualité : l’excellente insonorisation camoufle la sonorité d’un bon gros V12, dommage!

@paulpersonn3042 2 жыл бұрын

Une petite comparaison sera la bienvenue avec une Mercedes classe S maybach. Sur l'insonorisation, la qualité du système audio, le confort, et la technologie embarquée

@didier8280 2 жыл бұрын

très belle présentation , bravo ! une question : confort , finitions , moteur , etc ... est ce que Bentley est égale à Rolls ?

@messiboss7940 2 жыл бұрын

Rien que le fait que le fait de savoir que sur une Bentley toute les pièces sont identiques à plusieurs Volkswagen et bien ça gâche tout

@Tner0lf 2 жыл бұрын

Autant je trouve la présentation vraiment excellente et très pro, autant la réalisation gagnerait à monter en gamme. Un petit 4k bien foutu et un peu léché serait pas du luxe. ;-)

@andybaker7913 2 жыл бұрын

Where is your suit present the Rolls Royce my friend ? Great presentation as usual though 👍🏾

@jmasch9730 2 жыл бұрын

De trois quarts avant, on reconnaît la patte BMW contrairement à la précédente

@guiguininine8477 Жыл бұрын

Est-ce que tu pourrais faire une présentation du nouveau range Rover défendeur

@ElwoodBlues830 2 жыл бұрын

Cette ligne fuselée et massive rappelle celle des Chrysler/Imperial des années 69-72.

@leofabbro456 2 жыл бұрын

+ de 150 sur autoroute? il m'avait bien semblé reconnaître le réseau routier et environnement allemands ;-)

@fenrirComes 2 жыл бұрын

Très bien mais l'élégance avec des jantes, une calandre, des feux et retros aussi gros c'est difficile à entendre... C'est très subjectif mais une classe S avec des formes plus rondes a su garder une classe intemporelle. Les dernières Bentley également.

@nasosnasos8054 2 жыл бұрын

Love love

@samuellemonnier9280 Жыл бұрын

Splendide voiture a faire le tour du monde en roce roylle

@yakoubimejd3498 2 жыл бұрын

J’aime retrouver les finitions et composants mécaniques BMW sur cette rolls.

@philippeb9980 2 жыл бұрын

Quelle voiture c'est beau. Que dire de plus tu as déjà tout dit. Bravo pour ce magnifique essai. Kenavo

@1Max2SimRacing 2 жыл бұрын

Rolls c'est génial mais je trouve que c'est voiture sont trop pensé pour rouler avec chauffeur alors qu'ils mettent un V12 sous le capot mais bon c'est la philosophie de la marque j'avoue que plus les années passent et plus je me dit qu'une Rolls dans mon garage idéal serait bien 🤔

@td412 2 жыл бұрын

Au moins les gilets sont dispo d origine dans la boîte a gants pour les prochaines manifs

@pangolinpangolin967 4 ай бұрын

Quand je vois cette Voiture j'ai comme un orgasme : mes testicules dansent la farandole ... Je sais pas pourquoi ! Mais c'est celle ci et pas une autre, même si j'ai longtemps cru que la Bentley me fesait le même effet, il n'en n'est rien.

@BernardLacoste546 2 жыл бұрын

Pfffff que dire, l’excellence a l’état pur

@ashraf4926 2 жыл бұрын

Chauffeur passé me chercher ce soir 😉

@kupixo 2 жыл бұрын

Super malus éco certe, mais vous avez oublié le malus au poids… 10€ pour chaque kg au dessus des 1800kg 😙

@Carminebonzo 2 жыл бұрын

Ma bagnoooooooleeeee!!!!!!

@alx_sport4389 2 жыл бұрын

J'aime trop la joie qui degage quand il annonce le malus de la voiture " 40 000€ " 😭🤣🤣

@julieneberhardt4282 2 жыл бұрын

J’adore les collants du beau gosse ! Et il a du matos dans le maillot Vous aussi vous le mater 😂😂😂

@kiki_lebourg Жыл бұрын

Rolls royce est ma marque de luxe de reve la marque rolls royce est dans mon top 5 des marque prefere

@olivierelmlinger8270 2 жыл бұрын

Bonjour, au prix de cette automobibe il founisse -tu le conducteur, salut de QUEBEC...

@jeanlg4087 2 жыл бұрын

On m’a toujours appris que dans les virages on tire le volant avec la main du côté du virage et JAMAIS pousser le volant avec la main opposé au virage. Tss ts 😉

@Antoine.Gagnon 2 жыл бұрын

RR c’est pour se faire conduire. Bentley pour conduire.

@fredp8516 2 жыл бұрын

Bleu nuit métallisé intérieur beurre frais suis d'accord

@kiki_lebourg Жыл бұрын

Entre rolls et bentley je suis pro rolls royce je suis amoureux de la marque et des gene rolls royce

@atol_pp6118 2 жыл бұрын

Je préfère largement le raffinement Rolls plutôt que le luxe de bentley. Même si le côté sportif est moindre. J'aimerais beaucoup en essayer une un jour