ESSAI - Saxo S1600 de SEBASTIEN LOEB 🔥 sur Top Gear France

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ESSAI - Saxo S1600 de SEBASTIEN LOEB 🔥 sur Top Gear France

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Top Gear France

Жыл бұрын

Пікірлер: 93

@roazhon_rider463 Жыл бұрын

Passionné de rallye (et copilote), je m'attendais à franchement mieux de votre part ! Ligne droite, demi-tour, ligne droite, demi-tour ON SE LASSE TRES VITE !! Surtout avec cette auto mythique !!!

@brutalitylulu2523 Жыл бұрын

En tant qu'habitant de Langres je suis totalement d'accord avec vous faire un test sur une petite ligne droite ne la met pas en valeur pourtant Langres et c'est alentour possède comme même assez de chemin et de petit route assez technique. Et le pire c'est que faire un arrêté préfectoral n'est pas difficile à la commune de Langres encore plus pour une grande entreprise comme ph sport.

@nelsonportugal4491 Жыл бұрын

Je suis entrain d'accord avec vous perso au deuxième demi-tour j'ai arrêté la vidéo on ce lasse vite 😢

@quasistoner Жыл бұрын

C'est clair... Bout droit, fond de 6 (ou 7 chais po) 140 du coup parce que ça tire court, frein à main, re belotte. J'ai coupé après le 2ème frein à main mon cerveau m'a envoyé un fort signal de gros ennui... C'est pas lui faire honneur à la Saxo ☹ J'espère que Vilebrequin s'en sortira mieux aux commandes de l'émission. S'ils font la même chose que sur KZfaq ça devrait dépoter et donner un bon coup d'jeune ! On sera jamais au niveau de l'époque Clarkson (indétrônable), mais on s'en rapprochera. (Sauf si la prod les bride 🤣et dans ce cas là bah... J'espère qu'ils resteront sur youtube)

@BIBILOUK Жыл бұрын

Sérieusement, Top Gear France et vous avez rien trouvez de mieux que de gacher l'essai de ce bijoux sur une putain de ligne droite ?!

@dad777just5 Жыл бұрын

je me suis pareil il fait que des freins a mains et rien d autre

@janonoja7186 Жыл бұрын

Top Gear France toujours la risée encore et encore.

@begames585 Жыл бұрын

Hâte de voir vilebrequin en essayer une, la vidéo sera un peu plus poussée et dynamique...

@colin5715 Жыл бұрын

Le pilote est magnifique

@tireur_milan Жыл бұрын

et plus drôle

@ericberto9182 Жыл бұрын

@@tireur_milan y vont encore chialer ahahah

@ghostdu8315 Жыл бұрын

Ils ont testé une Xsara, la vidéo était minable, pire qu'avec la 208 Rallye 4

@begames585 Жыл бұрын

@@ghostdu8315 d'accord 👍

@jonathanlivin1819 Жыл бұрын

Ce qui est sympa, c'est qu'on nous dit absolument rien sur les caractéristiques de la voiture...autant écouter les CD tuning des années 2000 avec les bruits de bagnole !

@caiser38 Жыл бұрын

On sent directement la baisse de budget chez Top Gear France.

@Theotake Жыл бұрын

ya rien qui va sa arien a voir avec top gear on voit pas un seul presentateur c'est le proprio dla caisse fait un monologue on dirait que la video est réaliser par youtubeur mediocre

@Theotake Жыл бұрын

ya aucun budget l'essai c'est une gopro sur le coté droit et une vue passager sur le conducteur je comprend pas trop ce quil font ils ont du confier les manettes a un stagiaire sinon exceptionelle la saxo

@cormannremy8385 Жыл бұрын

Très belle auto dans un état irréprochable par contre l'essai le plus nul du monde meme si il est compliqué de fermer les routes, un circuit de karting aurait été parfait pour cette bombinette

@remigration4535 Жыл бұрын

Entièrement d'accord avec vous 👌

@romualdladet4771 Жыл бұрын

On parle dune voiture de rallye tu parle d’une piste de karting 😪

@remigration4535 Жыл бұрын

@@romualdladet4771 pour le sinueux... Quand on comprend rien on ferme sa bouche 👌

@camillegarnier1391 Жыл бұрын

@@remigration4535 même pas eu envie de lui répondre personnellement 🙄 merci d’u avoir réussi

@zaitoglockgen Жыл бұрын

et il compter la faire encore combien de fois la ligne droite ?

@nicolasmolli Жыл бұрын

Quand on pense que c'est avec cette Saxo que Sébastien Loeb a commencé son immense carrière en WRC, ça fait chaud au cœur de voir qu'elle roule encore comme au premier jour.

@jijiriris356 Жыл бұрын

ca carriere n'a pas commencer en wrc avec cette saxo tu veux plutot dire qu'il a commencer juste ca carriere en rally avec la saxo

@Fabx_6810 Жыл бұрын

@@jijiriris356 De plus il n'a pas commencer sa carrière en rallye avec la saxo mais avec une 106

@Rex-jf6zu Жыл бұрын

@@jijiriris356 il a commencé sa carriere en WRC avec la saxo KIT CAR son premier rallye WRC

@BreizhCoco Жыл бұрын

Ils auraient dû aller sur le circuit Rally du pôle mécanique d'Alès ou sur un circuit de Rallycross, ou au pire sur un circuit de kart...

@313power Жыл бұрын

Tiens, on a une petite bombinette à tester : agile, nerveuse, adaptée aux petites routes sinueuses... - On va la tester sur l'autobahn !

@quasistoner Жыл бұрын

😂

@sophiebeulque9429 Жыл бұрын

sympa 🙂 un pti essais gentillé mais ça se comprends .... c'est le genre de voiture qu'il faut ménager vu la légende . et puis pas simple de fermer des routes pour faire ce genre de démonstration

@benjaminvirlouvet298 Жыл бұрын

Avoir une S1600 à l’essai et la « piloter » de la sorte est du gâchis !!!! Personnellement prenez plutôt une visa club 652cc il y en a largement assez à ce niveau et encore entre de bonnes mains, les demis tour même sans frein hydraulique, serai beaucoup plus exceptionnel et plaisait à regarder.

@deanhankio6304 Жыл бұрын

Le son est trop bas. Mais la voiture Abu Dhabi "Seb & Daniel" TOP !!

@Gost3412 Жыл бұрын

Ben alors le rupteur il est où ??? ☺️Sinon cool l'essaie sur du sinueux aurait était mieux 🔝🔥💯

@AndreDubois-xq4qw Жыл бұрын

Dommage pour cet vidéo, il est vrai qu’une ligne droite n’est pas top pour nous. Je connais cette piste privée car nous allons très souvent regarder à mon fils (encore meme ce matin avec une wrc, piste avec un retournement très serrés… Autant vous dire que le pilote a plus tôt un très bon couillometre d’habitude…! Il a très certainement des raisons que nous ne connaissons pas pour cet essai gentil. Enfin arrêter de vs plaindre. Merci au patron de PHSPORT pour l’accès à tout ça, a force de critiquer sans savoir nous ne verrons plus rien les potos

@imnotidentify Жыл бұрын

C'est la présentation le problème. Le début de la vidéo en soit ça va. Mais c'est l'essai le plus nul qui existe dans le YT Game. Aucune transmission de sensation c'est vide, ennuyant. Si la réalité du terrain est comme vous le dites dans votre commentaire comment se fait-il qu'on en sache rien dans la vidéo ? Un peu de contexte, de communication de la sensation. etc.

@AndreDubois-xq4qw Жыл бұрын

Le journaliste doit débuter « je pense ! » Pas de micro, pas de harnais, saxo encore dans le showroom, ça sent la précipitation…

@AndreDubois-xq4qw Жыл бұрын

Et oui c’est net! c’est ennuyant du coup. dommage grr

@oliviermagniere1477 Жыл бұрын

😂Je regrette de moins en moins de ne plus regarder la seule émission de voitures qui me laisse, me laissait à chaque fois perplexe sur l'intérêt du programme et sur le développement intellectuel des animateurs entre des destructions inutiles et des vannes carambar. Bon, tout de même si pilote essayeur chez PH Sport, c'est faire deux freins à main et pousser les vitesses en ligne droite, je cours préparer mon CV.😂

@cesarplaton2229 Жыл бұрын

Idem, j'allais aussi le poster, j'ai juste qq saisons de côte derrière moi en GT Turbo 🤣🤣

@imnotidentify Жыл бұрын

La liste de ce qui ne va pas dans cette vidéo est assez longue .. C'est bien d'essayer de copier un duo de KZfaqr bien connu. Encore faut-il le faire avec un peu plus de sérieux. Ce qui fait la force d'un essai ce n'est pas de profiter du moment en tant que pilote d'essai mais bien de parler de son sentiment pendant la conduite sinon c'est juste chiant à regarder et il n'y a aucun intérêt pour nous de l'autre côté de la caméra.

@TiibsMDS Жыл бұрын

J'ai pas réussi à regarder plus de 30 secondes.... Et bien sûr j'ai avancer jusqu'a l'essai.... Fin la ligne droite quoi

@TheMati1471 Жыл бұрын

Loeb,HIRVONEN ,Senna ,KUBICA,EVANS,TANAK,OGIER ,STIG,SCHUMACHER,HUNT,LAUDA FOR ME BEST DRIVERS EVER

@droneetrandonnees5750 Жыл бұрын

vous avez peur des virages 🤣🤣

@jonibinigood5974 Жыл бұрын

Je suis comme tout le monde, déçu par l essai. Mais il faut reflechir, PH a une voiture mythique comme neuve, comment penser qu il va donner carte blanche a un essayeur pour la tester sur une portion de speciale ? Au Boss, peut etre mais a qui d autre 😂

@vincentboldu7002 Жыл бұрын

Comme un avion sans ailes, un camping sans moustik, une s1600 sans virage..

@laurentpierre2703 Жыл бұрын

Dommage que l'essai ce passe seulement en ligne droite.

@victorg4792 Жыл бұрын

Pour avoir vu rouler la saxo jaune c'est une dinguerie

@gaetanserrano7197 Жыл бұрын

Mettre le casque et le Hans pour ne pas attacher le harnais … c’est pas l’idéal ..

@bleze5735 Жыл бұрын

Vous appelez sa de l'essai?? sérieusement?? grand respect a cette entreprise qui réalise un boulot magnifique. Mais alors cette présentation, même pas un tour détaillé de la saxo avec ces spec etc... l'essai sur une ligne droite... Bref j'étais content en cliquant sur votre vidéo, puis finalement très déçu, je n’appel pas sa un essai!

@madjidhamdini8114 Жыл бұрын

V rally ^^ la voiture de base avec laquelle je commençais histoire de gagner la fiat 131 abarth (eh oui 20 ans plus vielle mais elle envoie ! ) ^^

@LeSimracingDeMic Жыл бұрын

Copilote : "tout droit.......encore tout droit .....heu tout droit ..... attention FM pour demi tour gauche puis ...heu tout droit ... " :D

@colin5715 Жыл бұрын

En tout cas, c'est un bg qui pilote

@Erikrallysport92 Жыл бұрын

Was this car ever in Hungary?

@thomasl9172 Жыл бұрын

En 2023 le son c’est pas possible les gars…je zappe

@frouchitude1916 Жыл бұрын

Top Gear France, Normalement il y a un président qui dit que vous ne pouvez pas rouler avec ce genre de véhicule. Elle est où la brigade qui arrête l'auto? On nous ment?

@bepositive3440 Жыл бұрын

Garde la patate Ta des new de Jorian ponomaref

@cesarplaton2229 Жыл бұрын

Ok la ligne droite... Sacré pilote d'essai 🤣🤣🤣🤣 PH Sport à l'époque des R5GT, ça cartonnait sévère !

@nicolasglabas51 6 ай бұрын

Frein a main qui fini a l'arrêt total 😮😅 tu parles d'un pilote d'essai 😂😂

@Yzrej. Жыл бұрын

I need this

@cricou13 Жыл бұрын

Sérieux…taper une ligne droite, freiner, tirer le câble et patiner comme un porc, c’est pas joli joli comme essais….

@thomasvillemagne7387 Жыл бұрын

Essai d’une voiture de rallye sur une ligne droite 😂😂😂😂

@gwenobe4253 Жыл бұрын

Les 4 premières minutes étaient sympa . Ensuite on a mis Marcel 75a au volant d une caisse qui demande qu a faire autre chose que de la ligne droite .....bref c était nul

@VinCent-iu5md Жыл бұрын

C'est donc ça un essai ... 🤣

@jeancharlesrabaux5658 Жыл бұрын

Ha paris dakart tonton Sébastien Loeb t aurait etait plus vites avec le 405 mi 16s turbo refait à neuf sur d être derrière la toyota je me rappelle quant elle courraient elle doubler les moto sur la plage puree que c etait bon 🙏😑🤲🇫🇷👉405 mi 16s turbo elle a gagner ca serre a rien de toujours changer c est une gagnante c est tout et les marocains a par toyota il sont Peugeot Citroën a font il roule encore en 504 custom 🤝🇫🇷

@Kodii20 Жыл бұрын

Kreten french language

@robysaxo Жыл бұрын

Certo che se l'avesse guidata Loeb......e su una strada con almeno qualche curva...😉

@alainlole Жыл бұрын

Sébastien doit se ..........

@arnobabas2016 Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@Black_cat545 Жыл бұрын

Hihihihihi 😂 l'essaie le plus péter de France lol😅

@SLCcarphotography Жыл бұрын

C'est devenu ça top gear France ?! Des vidéo tourner à l'iphone ou à la go pro ? Aucune caractèristiques des caisses ? Un essai plus que frauduleux, un présentateur qui est la juste pour dire "bonjour" et "d'accord" et des plans de présentations qui donnent la gerbe et qui ne mettent pas du tout en valeur les voitures ? En plus des vignettes de vidéos tout droit sortit du débuts des années 2000 je suis bien content de ne plus regarder ses émissions, vous n'avez rien de "top gear" il serrait temps de réagir, à moins que vous voulez perdre toute la communautée de passionné auto ce qui est limite déjà fait.

@SLCcarphotography Жыл бұрын

Réctifiation le seul mot prononcé par le présentateur est "carrément" en 8 minutes de vidéo, et je me suis abstenu de parler de la qualité du son qui n'est pas du tout professionel.. désolé mais quand on s'appel Top Gear y'a un minimum de travail à fournir

@romainjdlc2105 Жыл бұрын

c'est une vidéo TOP GEAR ce truc ? quelle déception

@OniNoEcchi Жыл бұрын

Ptdr heureusement qu'il y a vilebrequin hein, mdrr avec moins de budget ils mettent mieux les voitures à l'honneur que vous qui avez plus de budget

@TopGearFrance 6 ай бұрын

Cette vidéo a été réalisée sur 2h de temps, par une seule personne, sans matériel ni budget et selon de grosses restrictions (notamment de figuration). Tu as l’air de bien connaître le « budget », on serait ravi d’en connaître le montant 🥰

@oliviergrondin9268 6 ай бұрын

Effectivement bien débile cet essai. Le pilote est sûrement le seul à avoir pris du plaisir. 😂

@teamrallye5002 Жыл бұрын

Le pire essai du KZfaq Game !!

@bignamps Жыл бұрын

Avec tout le budget qu'on vous donne, vous faites des videos aussi pourries. Vilebrequin ils font 3 millions de vie pour une citroen c15 les gars sérieux.....

@TopGearFrance 6 ай бұрын

Quel budget ?

@Maverick03full Жыл бұрын

Y a pas à dire c'est le top. Son pourri, images pourries, essai en ligne droite (pardon, y a 1 virage que l'essayer n'a jamais réussi à prendre proprement d'ailleurs !), aucun commentaire ou ressenti intéressant. Bref, changez rien.

@spik04 Жыл бұрын

Les chaînes de copies Vilebrequin sont vraiment de plus en plus nulles 😂

@titouanmarechal9573 Жыл бұрын

Inutile, la voiture n’a même pas été présenter, on a jamais entendu parler ni vu ce qu’il y a sous le capot, et tester une voiture de rallye en ligne droite est d’un ridicule affligeant. 0/20.

@zigoto2b 7 ай бұрын

L essai, c est une blague !? Il est ou le test ? Parce que voir un aller-retour puis un autre ....puis un autre ....puis... C est naze sérieusement !!