....possesseur d'une arona 115ch même finition....mon avis est complètement différent, le plastique"dur" est de qualité et le 115ch à du punch et la consommation moyenne sur autoroute (130) est de5.6l , alors voilà heureusement que je n'avais pas vu ce tuto avant l'achat de ce véhicule ...j'aurais été dégouté de ce véhicule !! Cependant après deux 2ans avec celui-ci ...je kiffe cette arona ....Merci Seat👍!

Bon, apparemment le gars sortait d'un essai d'une grosse Mercedes pour commenter aussi négativement... Il met aussi en doute les futures ventes, qui sont pourtant très bonnes. C'est actuellement le modèle le plus vendu par Seat, du moins chez moi en Belgique. Perso, j'ai une Ibiza depuis 4 mois (l'Arona en est fortement inspirée) et je trouve que c'est une très bonne voiture: correctement finie et bien assemblée, elle est confortable, sobre et tient bien la route. Les Captur, 2008 et autres concurrents ne font pas mieux globalement. Et je sors d'une BMW série 3, donc...

Auto top ! Super génial par rapport a la concurrence : C3 Aircross, Peugeot 2008 , T cross , et autre Kia et Hyujndai . Un régal a conduire . Un super Look .... bien équipée et surtout rapport qualité - prix fabuleux ..... Je n’écouterai plus les commentaires de ce mec .....

Vous voulez un intérieur coloré ou quoi ? J’ai pas compris votre non satisfaction pour l’intérieur . C’est du Volkswagen égale = sobriété. 90% des voitures sont noir à l’intérieure.

Essaies le Bentley bentayga,peut-être que tu le trouveras à ton goût ?

Perso, j'aime le look de l'intérieur malgré les plastique dur qui sont légion dans la plupart des voitures bon marché. après il est vrai que les voitures d'aujourd'hui pour moi c'est 5 ans et hop !!! je change. pour ce Seat arona, je pense que c'est une très bonne voiture pour une utilisation familial au quotidien surtout dans cette finition plus options et avec la boite dsg 7. peut être ma prochaine.....

Après quelques mois d'utilisation de la voiture, tres satisfait. dsg7, 115 CV blanc, intérieur blanc moins tristoune. Moteur vraiment bluffant, super agréable à conduire. Sur autoroute oui, on peut avoisiner les 7 l aux 100 à 130. Sur départementales, on descend à 5,5 sans pb

Très bien , super essaie.

Franchement je ne comprends pas cet essayeur, il semble que la voiture est super, dixit la presse, mais en fait rien ne lui satisfait quand il essaye... Tous salue sa sobriété et le punch de ce moteur en comparaison à ceux notamment français et lui le trouve tout juste bon pour faire de la ville...

il aime bien les feux qu'on retrouve sur une Ibiza ,bin normal c'est Ibiza si il avait écoute le magasin peut être qu'il aurais dis moins de boulette

Le mec s’est quand même plaint de ne pas avoir de sièges ventilés sur une arona à 26k 😂😂😂😂😂

Si fallait choisir entre ateka et la susuki arona ? Merci pour vos reponse Je vise une bte auto hybride dieseil

Entiérement d'accord avec Bulent Ozkan je suis a ma 6 iémes Seat et on sait ce que l'on achète sobriété c'est d'ailleurs pour cela que je les aimes pour ma pars les intérieur style peugeot et autres avec couleurs et tissus à gogo non merci ,pas envie d'une voiture d Barbie . Par contre assez d'accord avec les commentaires .Maintenant l'avis sur un essai et juger de la consommation la pas d'accord pour ma pars 2 arona et un ateca et chaque fois les premiers 5000 km consommation de 6 a 7 litres ensuite elle redescend en rapport à la conduite mon arona 90 cv a vitesse est a 5 ,0 en moyene ma 115 dsg elle est a 4,3 l elles ont environs 15.000 et en descendant de belgique vers les pyrénées en 15 jours 3200 km je suis passé a 4,2 d moyenne pour info le retour ça monte tout le long . Et mon Ateca 150cv DSG à réagis pareil après 10.000 consommation très raisonnable .

vous cassez les couilles avec vos plastiques dur ... vous passez votre temps a caressé le tableau de bord ? a partir du moment c'est bien assemblé et que ça ne bouge pas je vois pas le probleme perso surtout que c'est un des moins cher dans la gamme suv urbain (et je roule en 2008 avant qu'on me traite de pro seat)

Pourquoi un essai en roulant tout le temps ? Le son est mauvais et la vue permanente de l'essayeur inutile. Tu essayes de faire un point complet et c'est une bonne chose, mais beaucoup de blabla dans ton discours (la 1ère minute pourrait être supprimée) de répétitions ou de propos inutiles. J'aurais aimé plus d'infos pratiques sur le coffre, la modularité etc...

quand l'essai du nouveau vitara 2018 merci !

Après 4 ans 40.000. Injecteurs encrassés. Attention mettre essence de marque. Et de temps en temps de la 98.

Bonjour, A t'il le régulateur adaptatif et la lane assiste? Merci pour ce test et assez complet.

Bon c'est vrai que le prix d'entrée est franchement accessible mais mis à part le petit look extérieur sympa le reste est loin de faire rêver. C'est de toute façon une catégorie qui m'intéresse que très peu, je préfère par exemple un Karoq un peu plus gros mais certes plus cher. Des sièges ventilés 😂 tu t'es égaré la ! 😃 Sinon sympa ton essai !

Du roulis sur autoroute ? 😅😂

Bonjour. Il y a quand même quelque chose d'incohérent dans tes appréciations et commentaires. Tu déplore une consommation élevée sur autoroute en moyenne 7 litres/100 kms et tu dis c'est beaucoup. Par contre tu semble apprécier la sobriété du moteur en conduite en ville aux alentours des 7 litres. Question : est-ce que 7 litres en ville et 7 lires sur autoroute ne font pas chacun 700 centilitres. Faut me le dire car je ne veux pas rester avec cette incertitude le restant de mes jours. Tu n'es pas objectif. Franchement je me pose des questions sur tes motivations. Argent, parti-pris, fierté gauloise mal placée ?

je crois q'il a dit "pas mal" un ou deux fois...

Vous faites que critiquer

Dommage pour l'intérieur.. sinon très sympas

1200 kgs avec un moteur essence turbo 1.0 à 115 ch on est sure de faire du 6 à 8 litres alors qu'avec un 1.6 atmosphérique diesel on fait du 4 à 5 litres quel intérêt pour la planète sachant qu'un diesel pollue 10% de plus qu'un essence. la solution est plutôt économique pour les constructeurs que pour les propriétaires de véhicules. Et quel tenue dans le temps du moteur sur 10 ans. On baisse la cylindrée pour Euro6 et on pose des turbo pour retrouver de la puissance. déjà des Seat Arona 2018 en occasion bizarre. NON ? quand pensez vous ?

Tous le monde parle de plastique dur,et alors ?

On s'en fout qu'il touche les plastiques durs que personne ne touche jamais, pourquoi ces testeurs à la noix ne donnent-ils jamais leur avis sur le modèle d'entrée de gamme ? On est pas sur des ferrari... Pas moyen de trouver un avis objectif sur le modèle "référence", pourtant c'est bien cela qui pousserait les constructeurs à au moins prévoir quelques options de base un peu plus utiles sur les modèles de base plutôt que des joncs chromés, les rétro extérieurs noirs, le full link qui ne prend pas correctement waze ni deezer et qui affiche avec une résolution de gland ou le régulateur adaptatif qu'il faut débrayer à chaque voyage parce qu'il colle la gerbe (3500 Euros entre la version de base et la suivante, si c'est pas de l'abus....)...

Sous motorisée, non ?... Merci.