Avec grand plaisir !! ✌🏻

Les Land Cruiser sont des super voitures! Profitez-en bien 😁

Merci beaucoup !! ✌🏻

Normalement à l'arrière sur le côté. Mais je vous avoue que je ne m'en souviens plus exactement désolé !

Je pense qu'il présente plus d'utilité en tout terrain sous forme mécanique. Après il est fort possible que ça change avec le modèle 2021+

Les caméras aident beaucoup lorsqu'on gare la voiture mais je ne trouve pas qu'elles soient utiles sur route (pas nécessaires car bonne visibilité). Elles sont cependant très utiles en forêt ou dans des endroits très étroits.

@@TheEuroCarShow le problème serait que son activation sur route même en tout terrain ou en manœuvre de stationnement: je n'arrive pas à les activer et elles ne sont pas activables automatiquement. Pouvez vous m'en dire plus sur sa manipulation et son utilisation..? @🤔 merci

@@jadidaraissa7440 cela fait un petit temps depuis l'essai mais si je me souviens bien, la voiture avait un bouton avec un dessin de caméra qui me permettait d'activer les caméras en circulation, il se trouvait sur la console centrale (pas loin de l'écran) si mes souvenirs sont corrects.

@@TheEuroCarShow merci encore. Je vais vérifier et tester.

@@jadidaraissa7440 Avec plaisir ! Si jamais ça ne va pas ou si vous ne trouvez pas, n'hésitez pas à m'écrire sur Instagram (@theeurocarshow) afin que nous essayions de trouver une solution. Bonne soirée !

Salut! Comme concurrente directe au Land Cruiser (capacités, budgets, etc) je ne vois que le Land Rover Discovery. Après, je ne crois pas que l'une soit définitivement meilleure que l'autre. C'est la difficulté principale avec les voitures modernes, elles se ressemblent de plus en plus 🤦😂 L'atout principal du Land Cruiser, pour moi, est sa fiabilité légendaire et sa polyvalence. Après je suis convaincu qu'un Discovery peut facilement suivre le Land Rover off-road et qu'ilest peut-être mieux adapté à la conduite sur asphalte. Au final, ça dépend vraiment de la préférence de celui qui se trouve en face des véhicules, à mon humble avis. 😁 (P.S.: j'ai également pensé au Jeep Wrangler Rubicon et au G Klass mais je les trouve bien trop différentes des deux autres pour pouvoir faire une comparaison valide). Maintenant, je serais ravi d'avoir ton opinion à ce sujet! 🤔

@@TheEuroCarShow Il y a le discovery oui, le pajero de Mitsubishi et le cherokee chez jeep parmis les équivalents les plus évidents. Certaines sources en cites d'autres( comme le Touareg ou velar), mais qui sont selon moi plus éloigné du genre. N'étant pas très informé sur ce segment, j'ai trouvé intéressant de te poser la question car même si j'avais bien une ou deux idées de voitures similaires, je me suis fait la réflexion que ce modèle en particulier n'était pas vraiment monaie courante dans notre pays. Personnellement, je ne pense pas que l'on puisse imputer cela aux prix, ou à un manque de capacité en off-road ou en franchissement. Pour cela, je pense qu'elle doit faire aussi bien que les autres, voir mieux que certaines. Par contre, peut être que son gabarit pachidermique et son design (résolument banal et sobrement quelconque) sont là des points qui pourraient jouer en sa défaveur face à des modèles certes tout aussi imposants mais qui savent faire passer la pilule à coup subtiles touches de raffinement et de dessins plus recherchés. Si je me permets de parler en son nom, je dirai que le Land cruiser n'est pas là pour faire de l'esbroufe. Il assume un gabarit cohérent à sa vocation et à son rang qui est plus orientée terre battue, tout chemins, et franchissement. Quand certaines productions équivalentes se parent d'attributs esthétiques et uses de stratagèmes stylistiques pour en affiner et alléger leurs lignes tout en faisant oublier certaines lacunes (comme par exemple certain manque d'aisance en dehors des routes asphaltées), lui ne trompe pas sur ses prétentions. C'est peut être une des raisons qui en font un modèle assez rare à croiser sur nos routes. Oui, on veut de la polyvalence, mais on veut avant tout que cela soit beau. Classe, chic, élégant. Même si on opte pour une grosse voiture, on veut pouvoir quand même se fondre dans le décor et ne pas avoir l'air de déambuler en Monster truck dans les rues. 😋 Après, je ne me rappelle pas en avoir vu un en vrai. Ma réflexion se base donc essentiellement sur le visuel de ton essai. Je fais également l'impasse sur la partie finition, confort, équipements, consso et technologies... J'ose espérer que la marque à doté ce véhicules des indispensables en accord avec son prix, son époque, et ceux qui veulent lui prendre des parts de marché. Mon seule questionnement était de me dire, si je le place au milieu de ses homologues, pourquoi je l'acheterai lui plutôt qu'un autre.🤔🤔 Je serai également ravi d'avoir à mon tour ton opinion sur mon opinion. 😜😋😋

@@TheEuroCarShow Toyota nous surveille de près lol 😝

Un jour de plus et je lançais une alerte enlèvement lol :p :p non, non, Je savais que tu ne m'oublierais pas :pJ’espère que tu vas mieux, moi aussi j'ai été malade une semaine. Sans grande surprise, je partage ton avis et tes arguments. Le fin mot de l'histoire est qu'il en faut pour tout les goûts. Même si mes réflexions portent souvent sur la partie esthétique (qui est à la convenance de chacun comme tu l'as bien précisé), je voulais savoir avec quelles armes se battait cette voiture face à la concurrence. j'ai toujours pensé que dans la manière d'aborder une automobile que l'on convoite, on commençait par la regarder (l'esthétique), s'informer (options, fiche technique,prix, etc), puis vient ensuite la partie teste à proprement dit, et enfin la configuration. Si certaines de ces étapes sont totalement subjectives et personnelles, elles peuvent parfois mettre un frein à l'attrait que suscite le modèle face à un autre. Et donc, dans une proportion à grande échelle, cela peut parfois en dire beaucoup sur certaines tendances, certains styles ou produits qui plaisent au plus grand nombre. De ce fait, il demeure parfois une certaine marginalisation de quelques autos qui stagnent dans des marchés de niche pour x ou x raisons. Pour ce qui est du land cruiser en tout cas, je pense qu'on à correctement fait le tour de la question. :pbien que personnellement ce ne soit pas ma came, je lui souhaite quand même de trouver son public,de le garder et de séduire de nouveaux regards. Puisse-t'il aussi perdurer dans le temps sans perdre son identité au profit de uniformisation qui est de bon ton en ce moment. " Plaire à tout le monde, c'est plaire à n'importe qui " A bientôt sur une prochaine vidéo ;)

Il n’a pas de concurrents en boite manuelle. Pour les raids , les usages pistes roulantes et offroad, la boite manuelle est plus agreable et car elle permet de bonnes reprises et un super frein moteur .

C'est vrai que la Land Cruiser n'est pas terrible sur les nationales à cause du manque de puissance. A vrai dire, j'ai fait l'impasse sur cela car les longs trajets (ici) ne se font plus sur des routes double sens mais sur l'autoroute. Le démarrage n'a plus tellement d'importance et puis c'est loin d'être l'atout principale de la voiture hahaha En Europe de l'Ouest, le 4l essence n'est pas disponible et donc je ne sais pas grand chose à son sujet (hormis ce que j'ai lu ou vu sur internet). Mais je me doute bien que pour un pays comme la Russie (et plusieurs pays de l'Est), le boost en puissance du moteur essence peut faciliter fortement les dépassements sur route nationales. Enfin, niveau bruit, je t'avoue que ça ne m'a pas vraiment marqué. Il est certes plus bruyant qu'un moteur essence mais j'ai trouvé la voiture assez bien isolé de l'extérieur. Mais bon, j'avais la version la plus "exclusive" donc ça a peut-etre joué un role dans l'expérience. (P.S.: sur route, niveau suspension etc je trouve qu'elle est géniale et je dis ça peut après être sorti d'une Lexus et d'une BMW hahaha)

Le V6 4L est super clairement pour doubler c'est sans forcer et il est tres fiable aussi c'est le meme que sur le 4Runner. Consommation par contre ca tourne dans 10 - 12 l si vous ne faites pas trop de ville. Mais c'est deja bien mieux que son ex riavl le Pajero qui lui en 3.8 tourne toujours dans les 12l - 17 l krkrkr

Environs 80.000€ full options

Pas oublier le malus !

C'est totalement vrai! 😂✌🏻

Je laisse généralement la critique du design extérieur à mon audience car selon moi, c'est fort subjectif et chacun doit se faire son propre avis selon sa propre perception des lignes et images.

Nous avons eu des soucis avec le matériel vidéo d'où le peu d'images disponibles. On essayera de faire mieux la prochaine fois ✌🏻

Manque d'images à l'époque, désolé !

En neuf et full options (TVA inclus) on tourne autour de 80.000€

Ouais mec t as trop raison! En plus il est pas très beau 🙄😂 (sinon on a changé le format pour inclure plus de voiture et moins de moi donc n'hésite pas à regarder les autres vidéos ✌🏻😂)

Nous avons eu des soucis avec le matériel vidéo, d'où le peu d'images disponibles. On fera mieux la prochaine fois :)