Жесть на СТО или будни автомехаников

Рет қаралды 227,481

Жыл бұрын

Roadgid Premier 3 Carbon clck.ru/335c63
Почта для сотрудничества: aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что KZfaq отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно KZfaq скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

Пікірлер: 319

@AutoPort221 Жыл бұрын

Всех приветствую🤝 Скорее всего многие из вас знают, что KZfaq отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже). Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213 Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78 Возможно KZfaq скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому. Поэтому создал канал на Яндекс Дзене: zen.yandex.ru/id/62189f5089e36a1ff5204440 Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe0cdafbebd00761d093c/ Telegram: t.me/auto_port1 Группа в ВК: vk.com/club_auto_port Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/ Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

@user-ly4er6xh9c Жыл бұрын

*Спасибо за старание и добросовестный труд🧑‍🔧 И,что не смотря ни на что делишься с нами опытом и продолжаешь снимать годный контент.Поддержал на Киви.Привет из ЕКБ.*

@user-ep3sh5zd2j Жыл бұрын

Друг,спасибо тебе.С меня всегда просмотр,лайк и репост.Перевё пару сотен на интернет👨‍💻 Пожалуйста не останавливайся... Подольск на связи🤝

@user-om3ri8tn2j Жыл бұрын

Продолжаешь удивлять разнообразием контента😁 Спасибо😉 Маленький донат улетел от меня🎉 Тула смотрит🎞

@dockkkerr Жыл бұрын

Чем смог, поддержал на сберкарту.

@AutoPort221 Жыл бұрын

@@user-ly4er6xh9c Спасибо

@user-rt2rd7hm5p Жыл бұрын

Как всегда отличная подборка, без нервов, ругани и лишней воды. Коротко и ясно. Это один из немногих каналов, которые я с удовольствием смотрю. А по поводу конторских наездников, не всегда это зависит от водителя, просто сама контора экономит на запчастях, на обслуживании и тд. и тп. И поэтому считаю, что судить всех водителей под одну гребёнку, неправильно. Продолжай в том же духе, буду ждать новые видосы. От меня огромный лайк.

@user-rs9xq3hg8l Жыл бұрын

Я на конторской газели когда работал мне наоборот в кайф было на ремонте постоять, особенно в жару лежишь под ней ,потихоньку копаешься, пивко потягиваешь, вот я хозяевам чуть ли не каждый месяц говорил то это надо поменять, то другое

@Anatolii_sh Жыл бұрын

Транзиту крупно повезло что вовремя лопнул поршень, иначе скоро бы пошёл в разнос

@alt3249 Жыл бұрын

на транзите причина, первопричина, скорее всего форсунка

@Disbalans Жыл бұрын

Лучший канал про авто! Красавец! Респект! Продолжай в том же духе!) Уже как 1.5 года с тобой и не перестаешь удивлять)))

@gunsstyle7293 Жыл бұрын

Ну не лучший, но очень хороший, Клубный сервис есть ещё канал.

@Disbalans Жыл бұрын

@@gunsstyle7293 для меня автопорт лучший😀

@user-cl9fe7sj4i Жыл бұрын

@@gunsstyle7293 был раньше хорошим да...

@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын

Молодец хозяин, сразу заменил тепло обменник. Ремонт отличный 👍🤝

@user-rb6mw7cy6e Жыл бұрын

ну и правильно ! там прокладки если даванёт , и опять всё разбирать

@user-tc7ei2sz9g Жыл бұрын

Что заменил -это хорошо. Но ценник на оригинал конский. Китай такое г... что ставить не хотелось(плоскость кривая, отливка поганая) заменили в старом всё уплотнители пока всё нормально

@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын

@@user-tc7ei2sz9g это решение хозяина.

@user-tc7ei2sz9g Жыл бұрын

@@user-xy7ho7er9s Это да-хозяин барин

@user-vl3wb9pb2b Жыл бұрын

А можно ещё озвучивать стоимость запчастей,и стоимость ремонта,было бы вообще прекрасно

@Blade_of_Truth Жыл бұрын

+++

@wgtzz Жыл бұрын

Смысл? Через пару-тройку все эти чеки будут неактуальны.

@garagepnkoof284 Жыл бұрын

500т

@user-ye2vk1ph5e Жыл бұрын

Водитель обслуживает конторский авто так, как посчитает контора. А контора сейчас делает все так, чтобы работники сами все делали за свой счет. И особенно это касается так называемых бюджетных структур, в которых работники ездят за свой счет в командировки, сами покупают бумагу, заправляют картриджи принтеров и автомобили бензином и тд и тп. Но люди имеют такое отношение, какое заслуживают. Вот когда начнут думать своей головой, и действовать решительно, без страха и, главное, сообща, против беспредела начальства/чиновников, может тогда и жить будем нормально. И автомобили будут хорошие и недорогие. А пока что катимся в известном направлении с таким режимом и его действиями.

@user-yy1vl3pp8d Жыл бұрын

это подталкивание к чему?

@denorocluB Жыл бұрын

@@user-yy1vl3pp8dэто констатация факта

@user-np9gf3se7d Жыл бұрын

Форд транзит 2010 года работал суточно пробег 580тыс. Обслуживание по регламенту сейчас Форд транзит 2017 года пробег 393 тысячи Обслуживание тоже по регламенту, все работает нормально!!!

@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын

Обычно на крузах теплообменники текут,а тут прокладка раньше сдалась! Удачи тебе👍🤝

@user-rm4lj7tn4w Жыл бұрын

Скорее всего теплообменник ранее обслуживали.

@tarapulka100 Жыл бұрын

В основном прокладки и текут у таких конструкций.

@stefanschwarz9761 Жыл бұрын

На фордах даже в германии поршни рвало. Признали косяком завода. Сейчас поршни другие ставят. Бедный берлинго под яндексом. Но коробки у них не убиваемые как и дизеля. На шевике видно, что масляный фильтр давно не меняли как и масло

@user-xp3tl8ld5z Жыл бұрын

Доброго дня,Земляне давайте жыть ДРУЖНО,гарний майстер👍

@boriszakirov8713 Жыл бұрын

Я сам на частника работаю и говорю когда ичто нужно заменить или обслужить, на что получаю ответ "Еще походит" и постоянно жалеет денег на обслуживание. Поэтому не надо все списывать на "наездников". А так ваш канал нравится, всегда смотрю. Спс за видосы

@johntrivolta6434 Жыл бұрын

Спасибо за видео! Приятно смотреть, грамотный подход к делу. 👍

@alkin0781 Жыл бұрын

Ох мой любимый zetxer. 92 тысячи вышел ремонт, заменила переднюю прокладку двигателя, комплект ремня грм, сальник колена, теплообменник, масло, нитифриз, фазёры с магнитными клапанами, маслосъёмные, расширительный бочок и крышку бочка.Ну думаю всё, вопрос закрыт на долго. Ага, щаз. Через 10т/км Теплообменник снова дал о себе знать. Хотя брали и ориджинал и рейнза, ни чо не помогало, думала что давление в системе превышено, но нет. Я психанула, накупила все прокладочки для теплообменника для выпускного коллектора и приёмной трубы, разобрала на асфальте тачку. Там ещё и основной радик до кучи описался. В итоге я психанула и все прокладочки поставила на дерметик серый прокладочный, какоита заморский. Сначала дерметиком тонкий слой потом колечко и ещё раз герметик. А на прокладочках по внешнему радиусу промазывала акуратенько из шприца. ВСЁ. 50 тысяч км уже машинка прошла с момента моего ремонта, тьфу тьфу тьфу. Тишь гладь благодать. А то поси пкрвого ремонта теплообменника больше 10т км не проезжала чтоб что то где то не потекло.

@v.d.n Жыл бұрын

Под оригиналом,очень много контрафакта и нужно уметь отличать.Там где я обслуживаюсь,мне показывали и объясняли.И реально,да же в одной поставке от дистрибютера,3 комплекта прокладок фальсификат,два оригинал.Так-что купленный оригинал,не всегда является оригиналом.А вот именно настоящий оригинал,ходит долго.Сам после переборки,уже 90 тысяч проехал,тьфу-тьфу-тьфу.Ну и плюс нужно смотреть плоскость радиатора и наличие раковин.....А в идеале и термостат на 92 градуса,с корректировкой в блоке управления.

@user-ep4ii2bp8s Жыл бұрын

Сегодняшние видео о таких водятлах про которых было сказано в первом случаи! 🤔 Вся проблема в наездниках! 👍

@user-ie4pv9vv5e Жыл бұрын

А всему виной наличие отсутствия масла в коробке😕

@Po6om_Bepmep Жыл бұрын

У Берлинго, конечно, пробег солидный :)

@user-qs5iy3sj8x Жыл бұрын

Как ещё клапана не погнуло на Форде😀Там даже следы отпечатались на поршнях. Какой то наездник на нём рассекал🤦🏇

@user-fs1hd3ih7n Жыл бұрын

Живучий Ситроен, пробег большой, масла в КПП нет,то что есть гуталин,а переключается двумя пальчиками)

@tarapulka100 Жыл бұрын

Все они такие с 8-клапанными моторами и этой коробкой - ссутся изо всех щелей, но ездят.

@Denis29rus Жыл бұрын

Да там и в моторе масла нет. Я вообще удивляюсь как он до такого пробега дожил.

@Ivan-vik Жыл бұрын

@@tarapulka100 А чтобы сильно не радовались стали ЕР-6 ставить))).

@tarapulka100 Жыл бұрын

@@Ivan-vik спасибо БМВ.

@Ivan-vik Жыл бұрын

@@tarapulka100 Ага). Похоже подложили они за что-то свинью лягушатникам 😂

@pivinikos Жыл бұрын

В конторских машинах все зависит от "завгара"! Если он следит за автопарком, то все нормально. Если забивает и все на водителей, то тут уже как повезет)

@user-yr8ib6lk6c Жыл бұрын

На транзита уже лет 10 продают ремонтные поршня, а лопнул поршень из за растянутой цепи клапана встречались с поршнем, и это не вина в данный момент водителя а вина собствиника не своевременое обслуживание автомобиля

@user-vb6ll6kn4n Жыл бұрын

да, я тоже заметил что было касание...

@Alexander-er4dk Жыл бұрын

У меня по поводу транзита есть подозрение что там просто на холодном движке давали бешеные обороты потому и масло в турбине и поршень попросился на выход

@kest07 Жыл бұрын

И, смотали тысяч 300. Даже жигуль катает 120-150 тысяч без проблем (специально сломать смог только привод колеса.

@user-vb6ll6kn4n Жыл бұрын

перегрев поршней .

@moldovanandrei7008 Жыл бұрын

Там достаточно кривой распыл с форсунки и поршню капец.

@garag-sarai Жыл бұрын

Всё чётинько, как всегда.

@Topotyn1976 Жыл бұрын

Если поршень раскололо нужно как минимум форсунки проверить ! И выкинуть!

@moldovanandrei7008 Жыл бұрын

Правильно!

@vitalig1643 Жыл бұрын

Отличная работа молодец делаешь на совесть это же и есть настоящее чудо 👏👏👏

@igorfedorenko826 Жыл бұрын

У меня такое было на Транзите 2012 года на пробеге 115т. Идеально ухоженном, никаких коммерций, выезды большой семьёй! В итоге расточил под турецкие ремонтные поршни, поменял этот нехороший шиберный маслонасос на шестеренчатый от более старой версии. Маслофорсунки ультразвуком почистил и датчик давления масла стрелочный поставил. Наблюдаю иногда за давлением на прогретом масле на холостых оборотах. На старом насосе падало оно до менее полутора атмосфер, плюс ещё маслофорсунки подклинивали и не открывались на таком давлении уже. Сейчас менее двух с половиной атмосфер давление не падает. У кого шиберный пластинчатый маслонасос ещё остался, меняйте не глядя.

@user-ul1gi2lj3c Жыл бұрын

У меня на работе пол-сотни ЛДВ-Конвой с моторами от Форд 2.4. Первого поколения. С насосами никогда проблем не было, всё более-менее доступно и ремонтопригодно. Важно вовремя менять грм , а то цепь растянутая может проскочить на шестерне. Тут ясно видно что выпускные клапана достали до поршней, вероятно ломануло постель распредвалов.

@igorfedorenko826 Жыл бұрын

@@user-ul1gi2lj3c у меня 2.2. С таким же лопнувшим поршнем, как в видео. Цепь была в идеале, без износа вовсе, натяжителю ещё толкать и толкать. А лопается после хорошего прохвата на трассе, на прогретом моторе, да после сброса оборотов до практически холостых. Маслофорса перестаёт разбрызгивать и охлаждать поршень, всего навсего. Вот он и лопается.

@user-vb6ll6kn4n Жыл бұрын

@@igorfedorenko826 я тоже думаю в сторону охлаждения. форсунки при определенном добавление работают, кажись 1.8 бар.и тоже 2 цилиндр. с трещиной движок 150т.км проехал с трещиной сильно, дымил в картер. все кроме поршней на пробеге 300+ было отлично

@user-ul1gi2lj3c Жыл бұрын

@@igorfedorenko826 Сталкивался что вообще прогорает дыра в поршне но уже у более поздних Транзитов с коммон-рэйл. Возможно подливает топливная форсунка. На ранних с обычными форсунками ни разу вообще с поршневой проблем не было. Вечные.

@igorfedorenko826 Жыл бұрын

@@user-ul1gi2lj3c коммонрейл коммонрейлу рознь. Чуть ранее, чем мой Транзит, ставили на них Дэнсо, а у меня отличнейшая топливная Сименс. Вообще ничего с ней не делал, ни до, ни после. Только меняю хорошие фильтры, да иногда полезно сбросить адаптации. Работает идеально. Всё. И после ремонта мотора уже прилично на ней же прошёл. Ничего больше не прогорает. Так что лопание поршней не от топливной. А прогар, сами понимаете, не очень похож на четкую не проплавленную трещину в поршне.

@sopkaaltay5674 Жыл бұрын

Алесей, с поздравляю с НОвым годом! Просмотрел все видео на канале и ты часто говоришь про качество металла японцев, расскажу о своем опыте, приобретения японца семилетки в японии, на момент приобретения днище было как новенькое, я сразу озаботился антикорозийкой, и все бы хорошо если бы мне не надо было съездить в сторону москвы, сразу после поездки появилась ржа, думаю это наши реагенты отличаются от японских, а не качество металла плохое.

@user-in8kd2db6c Жыл бұрын

Привет доброе утро и хорошего дня и вечера и дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных. Спасибо г. Москва Павел 👍👍👍молодец

@user-nm5kl6py4w Жыл бұрын

Многие канторы хотят чтобы водитель делал ремонт за свой счёт.

@ImtAlex Жыл бұрын

Вы не факт что правы, часто именно сами владельцы конторы плюют на ТО и насилуют машину до талого.

@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын

Давненько не было транзитов да и других крафтеров)))

@sergey59rus Жыл бұрын

шевроле круз-обычно прокладки теплообменника пропускают и жижи смешиваются.я уже полно их переварил т.к. замены прокладок хватает на год.причем без разницы какой производитель. теплообменник смотрю поменял на лузар-зря.через пол года приедут снова менять.был у меня такой клиент.мучался каждый год с прокладками.думал плоскость увело и поменял так же все всборе.в итоге побежало снова через пару тысяч км.плюнул на все и заварил теплообменник.теперь ездит довольный и не парится

@avd20071 Жыл бұрын

если нет компрессии, это как с моторным маслом - просто надо просто докупить необходимое количество

@evildog3428 Жыл бұрын

Спасибо за видео. С наступающими тебя праздниками.

@user-eq2sn8gf5q Жыл бұрын

Регистратор огонь но 23000р это пипец

@user-bo9zo5bg2w Жыл бұрын

Чтобы снять ГБЦ на Форде, тупо отогнули крышку цепи ГРМ. Или показалось? Потом молотком поровняют и все норм

@user-cd9ud4xu1q Жыл бұрын

В какой хлам эффективные менеджеры превратили ранее не убиваемый Форд Транзит .

@user-tc1gv6lo2u Жыл бұрын

Поршень лопнул топливо говно а пробег у коммерческого автобуса 2008 года очень мало явно смотан для последующей продажи

@user-cd9ud4xu1q Жыл бұрын

@@user-tc1gv6lo2u Ты умней так и не смог ничего сочинить ? У старых транзитов и пробеги мотали и топливо какое попало заливали и поршня не лопались . Да же при обрыве ремня ГРМ у дизеля клапана не гнулись . а это хлам а не транзит .

@ex.bedouin Жыл бұрын

Чтобы никогда не возвращаться к теплообменнику нужно аргоном заварить масленный канал и антифриза. Был новый Круз в 2012, первые 3 года все отлично, а потом каждый год, не оригинал 2 месЯца. Пробег на конец эксплуатации 120к. Потек в первый раз на 80.

@docmezensev Жыл бұрын

Моë мнение, что все эти резинки текут на экотек моторах из-за температуры работы двигателя 105-114С ради экологии. Поставил холодный термостат на 92С от инсигнии и забыл про эти резинки и хрупкие пластиковые трубки. (Уже пять лет езжу).

@intraforce Жыл бұрын

А родной термостат на какую температуру? Потому что на f16d3 родной термостат 87 градусов и ставят на 92 для нормальной температуры в салоне зимой

@docmezensev Жыл бұрын

@@intraforce на 1,8 родной стоит 105С это только начало открытия. Летом в городе доходит от 108 до 112С постоянно, на трассе 102С.

@intraforce Жыл бұрын

@@docmezensev жесть конечно, а на печке как сказывается зимой, есть разница?

@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын

А еще надо аллюминиевый корпус термостата, и заваренный теплообменник

@docmezensev Жыл бұрын

@@intraforce разницы особо не заметил, ибо именно в крузе печку никода не ставил на максимум - жарит так, что ноги запекает. Максимум от среднего положения три щелчка вправо. А там еще три или четыре до максимума, а если поездка дальняя то в среднем положении.

@evgeshale Жыл бұрын

Жопель есть жопель и весь джиэмовский хлам, всегда ссутся или маслом, или тосолом

@intraforce Жыл бұрын

полностью согласен и не возможно это победить надолго, с вазом и то гемороя меньше

@Tekirinmeka Жыл бұрын

@@intraforce на тазе просто на это плевать

@user-th7kk3gb6v Жыл бұрын

Теплообменник надо было заварить и забыть

@user-mo2yq1cy7w Жыл бұрын

Ну вобще RoadGid сами по себе отличные регистраторы, а антирадары ещё лучше! Советую!

@viagr5561 Жыл бұрын

У нас такой Транзит пытаются продать за 12 долларов.Пишут-очень надёжный и простой аппарат.😁

@Alekcei-c-Yrala Жыл бұрын

*Алексей , здравствуй ! Рад тебя снова видеть и лови лайк и привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*

@alex.yr123 Жыл бұрын

я думаю что все заметили характерный запах масла сливаемого из коробки!!! ну ОЧЕНЬ характерный!!! 😆😆

@user-lp5vj2hg9g 2 ай бұрын

Шевроле...как специально так сделали инженеры😊

@s177p 4 ай бұрын

раз уж сняли поддон можно и форсунки охлаждения поршней поменять.

@black_cat2138 Жыл бұрын

К этому регу есть штатный комплект скрытого монтажа, когда питание идёт с блока предохранителей (или иного источника) а не с прикуривателя.

@user-fe7dr4gb5o Жыл бұрын

С такой же бедой столкнулся.. появилась эмульсия... промыл систему, покатался день, опять все в масле... думал лезть разбирать придется как в вашем ролике.. в моей машине теплообменник стоял под жабо сверху и с доступом... поменял, пару раз промыл, заодно радиатор новый был установлен... и всё работало. Внешне ничего не видно, но в самом теплообменнике внутри в каналах появилась трещина и было видно что масло давило в антифриз.

@viktorlukasevich4834 Жыл бұрын

слишком чистый поршень , похоже атифриз там был , и след от прокладки не как на других цилиндрах . Двигатель с большим пробегом масло долго не меняли и было много картерных газов и суфлёр грязный и масло не очищалось от картеных газов и попадало на впуск . Время пришло заменить двигатель и форсунки . Водители тут не решают , механики в конторах экономят на оригинальном масле и фильтрах и редко меняют . Если все будут делать строго по регламенту все сервисы умрут .

@zvin9918 Жыл бұрын

Надо было сразу озвучить,то что Берлинго работает в такси.

@vokdalsyalokin3923 Жыл бұрын

На пятнашке была такая проблема с коробкой, открутилась гайка, подшипник гулял. Заменили подшипники, все затянули, иногда с непривычки, что стало тихо, забывал переключится.

@DenisOxlade Жыл бұрын

Надо было еще коррекцию физиков проверить. Это еще тот прикол от молнии)

@user-st2iw3ef4j Жыл бұрын

Хороший канал и хороший специалист. Я бы свою Тойоту к вам загнал на капиталку двигателя. Только с Сахалина до Питера долековато 🥴😁

@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын

У сестры муж работал на контору которая вывозила продукцию Марс на склады. Новую резину давали или когда два слоя корда вылезет или покрышка в хлам.

@user-ex5gd4nz5w Жыл бұрын

Называйте пожл стоимость ремонта !!!!!

@ivan_pushkarev_master Жыл бұрын

у меня масло в коробке такого же цвета ) только у меня это чистый дисульфид молибдена ( в порошке) ))))

@user-cn8qv4ir1q Жыл бұрын

видео огонь! Заказал видеорегистратор ( подарок себе на Новый год) цена, в целом нормальная! надеюсь это того стоит!

@user-qz8ej2rl1m Ай бұрын

Синхронизатор это элемент/деталь муфты включения.

@Andrey_Miller Жыл бұрын

У Лансер Х есть в ЕТАКС разъём доп питания. Вместо прикуривателя.

@user-zd5pp1wh9q Жыл бұрын

на али экспресе набери .Кабель для автомобильного прикуривателя... подбери под свое авто...и никаких проводов !Пользуюсь больше года ,рекомендую.

@tarapulka100 Жыл бұрын

На транзите можно было и не снимать головку, чтобы понять куда компрессия уходит.

@bspanch2010 Жыл бұрын

к вам вопрос гранта 16 кл при запуске не гаснет лампа масло? газнешь гаснет потом не горит?

@Japan-Cars75 Жыл бұрын

С наступающим Новым Годом

@user-le7ke7nl9x Жыл бұрын

Самый лучший контент! Все по делу, без воды!!! Молодец автор! Не то что,, механик,,,,. У людей беда, машина сломалась, цены башенные! А там одно глумление над чужой бедой!

@DimasDimass Жыл бұрын

Золотые руки у вас

@user-mk7nf6jw6x Жыл бұрын

Добрый вечер. спасибо вам за информацию которую вы даёте 🤝🤝🤝 Есть видел про Ауди 100 или 80 . или дизель старый как на паджеро 1 . спасибо

@bekaitpalin5446 Жыл бұрын

Как промываете систему охлаждения?

@user-gv8xm3ri7y 2 ай бұрын

сМехдержава - гайку ждать от четырёх до пяти дней,а сколько лет ее ждать во Владивостоке,это ли не технологический прорыв?! Как тебе такое Илон Маск?!😂😂😂

@SuperMaxich Жыл бұрын

у меня и регик, и камера, и зарядка, рация и подогрев заднего сидения сыну....а 2 гнезда прикуривателя свободно...потому что грамотно подключил все устройства через блок предов...))

@user-sp8mj2ij4d Жыл бұрын

В Ситроен перелили масло )

@user-ou1hl8kb6s Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста чем моете блоки после утечки масла.

@user-cr6nj1lj4i Жыл бұрын

Жидкость для карбюратора или тормозов в баллонах хорошо справляется. Ну а снятую запчасть уже можно чем подешевле, бензином, растворителем, ацетоном.

@user-vz8yr8tw1t Жыл бұрын

День добрый!Алексей у меня такой вопрос..можно ли подобрать поршня в двигатель так как масложор уже замена колец думаю не даст никого эффекта .а расточить блок пока нет пока такой возможности.Стоит поршневая 1ремонта группа Е можно ли чуть больше подобрать поршня?или только расточка блока теперь?!под следущий ремонт

@user-bw7qg3oi4w Жыл бұрын

Удачи и здоровья!

@vitaliyrus4048 Жыл бұрын

За 152 ткм убить коммерческий автомобиль ... талантливые водители в этой конторе)))

@user-dh5ip3ub1z Жыл бұрын

Здравствуйте, чем промываете систему охлаждения?

@72940499 Жыл бұрын

конторы то разные. работал в одной так там пока авто не встанет речи о замене запчастей не было

@user-ne6bb7wt5b Жыл бұрын

Добрый день!а по какому адресу находится сервис?

@sopkaaltay5674 Жыл бұрын

если раньше особенно не интересовали цены, то сегодня хотелось бы слышать цену ремонта

@user-rm9ol5zo8u Жыл бұрын

Прям как у меня с коробкой на гранте тоже гайка на пятой раскрутилась вырвало 4 зуба на шестерне.

@rexby001 Жыл бұрын

Подскажите, как вы поймёте, что цепь вытянута если ГБЦ снята?? С видео сказали что нужно смотреть насколько вышел натяжитель..

@user-vb6ll6kn4n Жыл бұрын

при перегазовке позвякивает при падении давления масла на горячую

@user-fb3oz1uv7d Жыл бұрын

А,чем Круза охлаждение промывали

@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын

А по Крузу, какой в итоге поставили новый теплообменник, оригинал?

@Johnpolonnikov Жыл бұрын

а я думал как тронуться с пятой, а потом как понял! ))

@valentin3814 Жыл бұрын

Лучшее комбо, на мой взгляд, axper combo wifi 2ch

@user-tn3zw6iu6t Жыл бұрын

Это болезнь дизеля транзита. Или лопаются или прогорают поршня из за некоректной работы форсунки.

@KoTKowak Жыл бұрын

Я канешн на диване, но на 3-й минуте показалось, что клапана то встретились с поршнем во втором цилиндре!?

@user-tc1gv6lo2u Жыл бұрын

2008 год пробег 155 тысяч так не бывает пробег смотан для последующей продажи

@user-el9ci7xw3n Жыл бұрын

У меня машине 8 лет, 45 к пробега, так что все бывает

@rinattemnyi2939 Жыл бұрын

Дай рекламу где работаешь,и народ поедет к тебе тачки делать,судя по твоим золотым рукам!К сожалению финансовых возможностей помочь нет,вот тебе и будет материальной поддержкой ремонт тачек твоим подписчикам

@monax. Жыл бұрын

Запах виден😭😭😭

@Arni1969 Жыл бұрын

Молодцы 👍

@user-ie4pv9vv5e Жыл бұрын

По Транзиту зачем усложнять кольца в круг шатунные вкладыши, грм и всё

@MAPA3MA Жыл бұрын

По этому видео можно легко догадаться, где работает автор канала 🙄 но я не буду сливать инфу 😊 мне нравится какой он дотошный и насколько понимает в технике, буду в Питере - найду лично и пожму руку