Жесть на СТО или будни автомехаников #66.Что будет если залить дизельное топливо вместо бензина?!

Рет қаралды 489,597

Auto Portal

4 жыл бұрын

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер: 309

@motolegokerch 4 жыл бұрын

Продувка сжатым воздухом повеселила!

@zoxan_tut3 4 жыл бұрын

Ничего себе у тебя сжатый воздух😁

@zoxan_tut3 4 жыл бұрын

Эй,вы че не спите?

@EvgeniiKlimchuk 4 жыл бұрын

Да, самый лучший сжатый воздух это изо рта ))2:20 . Впрочем очень интересные и полезные видео!

@user-pr8pd4kc2m 4 жыл бұрын

да да, тоже орнул на этом моменте

@user-sn3wu8cl5d 4 жыл бұрын

@@EvgeniiKlimchuk 😁

@user-jk4lo1sw1r 4 жыл бұрын

Незнал что в России есть хорошые мастера. Автору ролика уважуха респект. По голосу и коментариям определил что чесный мастер. Почетаю таких. Молоток.

@user-uo7lv1je7t 4 жыл бұрын

Верните музыку вступления, хорошии выпуск! 👍👍👍👍👍И автор хорошии мастер! Без дурного стеба над автомобилями.

@gaz2449 4 жыл бұрын

Да верните.

@sulafpv 4 жыл бұрын

Верните! Эта музыка напрямую ассоциируется с каналом!

@SunFlower-gb7lr 4 жыл бұрын

У меня был Галант 88 года, я на нем проехал восемь лет и сто тысяч км. Кузов был без коррозии, единственное движок стал жрать масло, ремонтировать не стал, не было денег, а жаль. Глядя на Ваше видео машинки сейчас полное го-но. Мне жалко было продавать своего Галантика.

@user-es8em6kp7c 4 жыл бұрын

Раз себя и свою работу рекламируешь ,сразу в конце пиши куда подьезжать ,кого спросить

@trualger 4 жыл бұрын

Алексей) когда уже твои видео будут в Вузах и техникумах использовать как учебное пособие по ремонту? Объясняешь не хуже преподавателей) Успехов!

@takoi_rust 4 жыл бұрын

Ну лайк тебе за очиститель тормозов, дружище!

@Ybrfr 4 жыл бұрын

Чем больше смотрю, тем бо нравится! Есть чему поучиться! Красавцы!

@Driver91_ 4 жыл бұрын

Лёха, будь другом, сними сюжет как выкрутить свечи накала на дизеле, когда их лет 10-15 точно никто не трогал.

@user-oe1kc6ck4y 4 жыл бұрын

Взял и выкрутил, главное неторопясь всё делать. Уж на что мой ,,трактор " древний и то все выкрутил.

@Mr.-Prezident 2 жыл бұрын

@@user-oe1kc6ck4y А если они все прокручиваются ?

@user-oe1kc6ck4y 2 жыл бұрын

@@Mr.-Prezident у всех разная закоксовка,мои свечи с трудом но выкрутились,кто и когда их вообще им крутил до меня история умалчивает- второй лям пробега.

@user-xb4vk6ux5v 4 жыл бұрын

Как всегда всё информативно!! Спасибо за ВИДЕО БРАТКА 🤝

@Mid_Nite. 4 жыл бұрын

А я в свой УАЗик специально заливал солярку, для эксперимента, заводился и работал без всяких отличий от бензина (правда на горячую) вот что значит совковая военная техника.

@aleksandrshtura7710 4 жыл бұрын

В 90-м году учился в ДОСААФовской автошколе. В стране начиналась задница. Вождение было на 131 и Камазах 4310. Когда перед выпуском отрабатывали вождение в колонне, всей автошколой, то бензина на тот момент не достали. А соляра была. Залили в один из баков ЗиЛам соляру, прогрели на бензине, а потом весь марш-бросок на ДТ и проехали. Только инструктора все время орали не глушить зилы до возвращения в парк.

@svr7175 4 жыл бұрын

Как всегда всё ясно и понятно. И нет стеба 👍👍👍

@ghostman1273 4 жыл бұрын

Автомеханик паров надышался, упоролся и начал в 2 часа ночи видосы выкладывать. :D

@levtigrov8191 4 жыл бұрын

Он еще в кожу топливо вмазывает.

@lexandrkorostelev4299 4 жыл бұрын

Алексей, качество видео растёт. Отдельный лайк за сжатый воздух!👍👍👍👍👍

@vitalig1643 4 жыл бұрын

Спасибо -очень честный мастер уважаю

@user-zf9kg6lh8l 4 жыл бұрын

Сжатый воздух 😂😂😂😂😂 смеюсь минут так 15 уже

@user-xo4lo2bm4i 4 жыл бұрын

Все четко и по делу,приятно смотреть👍

@user-vv7ug1pp2d 4 жыл бұрын

15 минут пролетают вообще моментально, спасибо за это, с меня подписка

@user-um6dj5xb6j 4 жыл бұрын

Коротко,по сути .Лучше что есть в ютубе.

@sandisk1518 4 жыл бұрын

люблю тебя смотреть,толково, и грамотно всё рассказуеш....👍👍👍 крассава.

@valitovdenis 4 жыл бұрын

80 тысяч за привод и куча работы по стояночному тормозу... Милая моя десяточка 2003-го г.в., я рад, что ты такая бюджетная и легкоремонтируемая!

@annaEnglish24 4 жыл бұрын

Денис Валитов Парень, меняй работу.

@___8578 4 жыл бұрын

12:50 ... 3 витка от "корешка" пружины - разнос втулок ! И это факт ...

@user-us4ft7kc7t 4 жыл бұрын

Ну очень приятно смотреть твои видосы. Ты мастер своего дела.

@Sever808 4 жыл бұрын

Похоже насос ГУР от Логана приколхозили

@user-ur7po3oj8j 4 жыл бұрын

показано и рассказано доходчиво.

@sulafpv 4 жыл бұрын

Спасибо за видосы!

@Marvin14786 4 жыл бұрын

Молодец! Для опыта смотрю твои видосы!

@whitebear26 4 жыл бұрын

9:16 извиняюсь но должен вас поправить , на бензиновом двигателе от солярки не может быть детонации.. Солярка не может сдетонировать на бензиновом двигателе так как ей не хватает степени сжатия даже для нормального горения .. машина не ехала так как солярка просто не догорала.. А вот наоборот да, бензин на дизельном двигателе будет детонировать..

@user-vd5mb3zo7r 4 жыл бұрын

Обдувается сжатым воздухом........... Красава парень!!!!!!!

@mopedraritetovich 4 жыл бұрын

спасибо за интересный обзор

@dmitriypankratov4462 4 жыл бұрын

Классное видео !

@agatnas5705 4 жыл бұрын

1.2 объем, три цилиндра и 240 на спидометре....

@serbarkis 4 жыл бұрын

180 ehal

@MsGem222 4 жыл бұрын

@@serbarkis С горки?

@bigtastyspb3205 4 жыл бұрын

Вечно троящий моторчик ))

@user-pt5xb5hg6t 4 жыл бұрын

@@MsGem222 ага. И в прицепе

@ivanivanish80 4 жыл бұрын

На эти машины ставятся разные двигатели, а щиток приборов один и тот же, у r line по моему 180л.с.

@hunterxx1805 4 жыл бұрын

Зачет!

@I_asuka0kinni 4 жыл бұрын

Приветствую. Этот выпуск хороший, много нового нестандартного.

@maximdenisov6420 4 жыл бұрын

Сжатый воздух просто бомба )))

@user-ot3ng1xi5w 4 жыл бұрын

Спасибо за очередной выпуск! Смотрел с удовольствием! С уважением! Приморский край г Лесозаводск

@maxxme6746 4 жыл бұрын

С вашими видео две проблемьі. Не могу остановиться смотреть и не успеваю ставить лайки.

@Shrek-rc2pd8hm8h 4 жыл бұрын

Это всё из цикла "иномарио не ломается"!🤣

@Speedomanych 4 жыл бұрын

Приветствую. Работаю по ремонту Фордов с 2008 года, на своей памяти всего два раза попадались Фокусы второго поколения со сломанной задней пружиной, причём первый раз было году так в 2012, там были "мёртвые" все амортизаторы, что спереди, что сзади, и вторая буквально на днях, кузов "универсал", сломало так же нижний виток и появился стук, причём у универсала пружина длиннее, и нижние два витка защищены пластиковой полупрозрачной трубкой типа силиконового шланга. Подозреваю что причиной поломки стала попадавшая под этот "шланг" вода и песок, краску с пружины стёрло и пружина подгнила, а далее резкий пробой подвески и вот итог...

@nikbond2922 4 жыл бұрын

Мне эти форды приходилось разбирать, и в каждом пружины лопнувшие были

@dimask.5214 4 жыл бұрын

По поводу бафферов- развод чистейший!- адекватные производители авто ведут расчёт длинны пружины с учётом макс. нагрузок и длинны хода подвески данной модели, вставляя баффер- как правило в верхнюю часть пружины вы преднамеренно сокращаете возможность пружины работать во всю длинну- итог- не демпфированная часть пружины работает более нагруженно и подвергается большим нагрузкам чем было предусмотрено изготовителем- в конечном результате получаете повышенный износ амортизаторов, более жёсткую подвеску с ускоренным износом сайлентблоков и опор нижних и верхних- недешёвое удовольствие!..- и обогащаете любителей халявы!- так-как стоимость такого комплекта бафферов при изготовлении- ну доллар- полтора от силы..- вам его предлагают в пределах 10- 15$ за одну ось..- и это за бюджетный авто!..- тут можно ещё долго продолжать..- дороги, производители, водители..

@DieselCat222 4 жыл бұрын

Ничего,что пружины ломаются от этого дерьма?

@Konstantin1972_ 4 жыл бұрын

С поло забыли слить масло из бачка омывателя. А так ,всё гуд😇

@Xculio1 4 жыл бұрын

И омывайку из контура охлаждения 😆

@user-vl5vr2fi9g 4 жыл бұрын

@@Xculio1 и тормозуху с водилы слить забыли!

@user-uo9wc7pn7e 4 жыл бұрын

Как же попасть к Вам на ремонт? Жуть как боюсь отдавать авто в плохие руки. А у Вас все грамотно...

@user-ic6jz8wq8h 4 жыл бұрын

На моём опыте клиент в Паджеро Спорт дизельный, по ошибке, до полного залил бензина, бак был пуст. В результате из-за отсутствия у бензина смазывающих свойств ТНВД(топливный насос высокого давления) разломался пополам в течении пяти минут после запуска. Всего навсего ремонта на 75т.р по замене ТНВД на Б/У. Будте с этим осторожны владельцы дизельных авто.

@v_momente_ 4 жыл бұрын

Посмотрел кучу видосов с канала, как же жестоко ржавеют машины. В нашем регионе нет реагентов и даже самые старые Жигули без всякого антикора чувствуют себя хорошо.

@user-bc4ew6te7e 4 жыл бұрын

Молодцы парни

@Foxmalders 4 жыл бұрын

в дизель можно заливать бензин но не более 10% от общего объема дт в баке.

@user-gj7ls8vc1d Жыл бұрын

В советское время так и делали,чтобы зимой соляра не замерзла...Или до 30% керосина...

@user-hm7rk6mk4o 4 жыл бұрын

Течь прокладки теплообменника фирменная болезнь лт - причем эта прокладка не поставляется как деталь)

@user-cv2eo7qn1u 4 жыл бұрын

Я в свой хундай Портер дизель залил 76 бензина по ошибке и ехал пока машина не заглохла,потом просто снял бак и слил бензин и поменял фильтр,после этого завел кое как,мотор почихал попердел,но заработал нормально и никаких проблем это не принесло...

@remontvgetto 4 жыл бұрын

хм странно это же как можно забыть кусок пружины. если резинку надо все равно вытаскивать и то место чистить . куда она будет ставится. это жеж на скока надо быть рукажопом и не знать то что делаешь ,что бы ставить пружину на осколок

@user-zf9fz1eo7j 4 жыл бұрын

я для чистки деталей использую очиститель для монтажной пены .

@Barca71 4 жыл бұрын

ацетон,то бишь

@user-wh2tx2bd2z 4 жыл бұрын

Очиститель тормозной системы,немецкой компании "Вьюрт".

@nataly-maleeva 4 жыл бұрын

@@Barca71А люди не в курсах вообще, что очиститель пены, это обычный ацетон, ВДшка, это обычный керосин. Просто названия громкие.

@Barca71 4 жыл бұрын

@@nataly-maleeva точно)

@economistei9912 4 жыл бұрын

Наталья Малеева Нет очиститель пены не ацетон. Пахнет как очиститель карба. А ацетон пену не берет.

@jurezfree75 4 жыл бұрын

Пружина может лопнуть и в состоянии покоя .И если этот момент был пропущен , стук при езде проявляется не всегда , имею ввиду задние . Отсюда следует дальнейшее разрушение пружины . Причем может в двух местах одновременно лопнуть . Говорю из личного опыта : однажды лопнул пружина на ходу - один виток в самом низу , заменил сразу. Другой раз лопнулв уже на стоянке где то. Зметил после повторного разрыва третьего и пятого витка, было уже слышно конкретно .

@KolobokDj 4 жыл бұрын

Автомобильный доктор Айболит))

@SSilentTwilightT 4 жыл бұрын

Попробуйте очиститель AiM ONE (BC650). Он очень недорог, а качество радует!

@user-dp8jc4oo3v 4 жыл бұрын

Здрастьвуйте уменя токой вапрос при полнустьию закритом клапане кампресю показвает или неть

@user-sv6nl6cq6x 3 жыл бұрын

Как мне нравится твой канал! 👍 Сколько смотрю, про GDI ничего нет. Они не ломаются что-ли?

@user-zn3dm4ee3y 4 жыл бұрын

Подписка за сжатый воздух! :)))) Куда машины пригнать на ремонт?

@1LEGIONER1 4 жыл бұрын

А какое давление нужно для обдува детали после промывки и сколько стоит такой компрессор ?=)

@habaru78 4 жыл бұрын

У соседа был т4 92 го года , так вот который на видео просто идеальный по сравнению с ним. Пробег был около полутора милиона .

@alexandralexandr3210 3 жыл бұрын

Смотрю и восхищаюсь ! Побольше бы таких мастеров ! Удачи Вам и благодарных клиентов.

@user-bj6xv2lo2m Жыл бұрын

Здравствуйте. Иногда после дизеля в бензине вырастает уровень масла так как дизелю нехватает температуры чтобы згареть и он уходит в масло.

@user-lc2op5cj5h 4 жыл бұрын

Я когда в бензиновую девятку залил солярку, у меня была детонация и уровень масла поднялся

@balinor7975 4 жыл бұрын

Молодцом

@user-nl6zz9oc9u 4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, что знаете и думаете о двигателе 1.2 бензин Пежо 301 ???

@user-vz1yq9zv1j 4 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня тойота Калдина ет196, тоже как то сломался виток пружины, думал что быстро найду, но не тут-то было, на разборках пружин не было. Полазил на форумах, вообщем с 10-ки подошли, правда пришлось пол витка срезать, поднялись что чашки порвут уже 2 года как стоят.

@user-sp4of5iw9h 4 жыл бұрын

Какое давление выдает компрессор??? Прикольно!

@aliaksandrptashynski3768 4 жыл бұрын

Лайк

@Artijar 3 жыл бұрын

Сколько смотрю подобные обзоры , на 100 машин 1 японская и с какой то мелочью , вывод берите японистиках машины, 10 летняя б/у японка живее новой 3 летней европейки

@aproxdniprovsky6559 4 жыл бұрын

Правильно говорить "кардинально отличается", а не "координально"... ))

@Viktor34_89 4 жыл бұрын

Цапфа это называется. Сзади неподвижная часть)))

@user-qs9dk1ys7z 4 жыл бұрын

А нельзя было тупо шкиф поменять?

@janpetrovich9917 4 жыл бұрын

Оригинальный шкиф под 3 болта, 1:36 хорошо видно разницу в насосах!!

@user-kx1oh7bx8k 4 жыл бұрын

А зачем, когда за червонец можно бу втюхать...

@super_grendizer 3 жыл бұрын

Та ладно! На жигулях вообще безручейковый, и все работает!

@BMW_MAN 4 жыл бұрын

А ручейки на шкивах почистили металлической щеткой? А то от ржавчины и фрагментов грязи ему конец настанет.

@alexandrromanov9419 4 жыл бұрын

Одно радует в инокорытах--- цена запчастей!!! ВАЗ- рулит!!!

@credl80 4 жыл бұрын

Много раз на ford-е ломались задние пружины, причем в нескольких местах сразу. Автобаферы никогда не использовал.

@DieselCat222 4 жыл бұрын

Конечно не при чём,просто без этого говна они бы не ломались вообще.

@trooperlamuerte806 4 жыл бұрын

По насосу гура это скорее всего либо логан, либо Ниссан Альмера G15 ну них похожие модели насосов

@user-oo9jc5gm1b 4 жыл бұрын

А хомуты ауди/wv с каким то герметиком для глушителей ставили? 7:53

@vitom4170 10 ай бұрын

👍

@doctorstrange9825 4 жыл бұрын

Привод в сборе 80 тыс. Ты так спокойно это сказал

@user-ns7ns5sc3e 4 жыл бұрын

кстати, лечится проблема с внутренним триподом. шайба 6-8 мм точится и одевается на внешнюю ось гранаты наружней. это смещает трипод на несработанное место, там всегда есть куда двигаться. я так свой форд сделал. но проблемы не будет если магнитное кольцо на ступичном подшипнике. а в данном случае оно на внеш гранате, как то придется еще и сместить датчик абс на те же 6-8 мм, если есть такая возможность.

@user-jj2jm9fe5i 4 жыл бұрын

Чет в Астрахани очиститель тормозов стоит 400рублей

@user-ql6yo8yc8u 4 жыл бұрын

Надобыло свечи почистить после дизеляябензина

@user-re3bq1yx1r 3 жыл бұрын

И у меня были сломаны по одному витку на всех пружинах за 230т км

@krzorzrzk 4 жыл бұрын

Удивился что он такой дорогой??? Вы больше в евроавто покупайте хлам, магазин торгует ржавыми запчастями по цене новых, фирма веников не вяжет))

@fixik90bolttv40 3 жыл бұрын

Модель компрессора для сжатого воздуха подскажи😂😂😂👍

@user-zv8kh8uv1h 4 жыл бұрын

ГУР от лагуны, нужно было перепрессовать шкив

@edwa407 4 жыл бұрын

Я чего-то не понимаю, как горе хозяин умудрился солярку то залить? Ведь пистолеты по диаметру разные. Даже если очень захочется, пистолет с соляркой в БЕНЗОбак не запихать! Вот наоборот очень даже можно.

@user-bl9jb1wq2z 4 жыл бұрын

На колонках с дизелем 2 пистолета для грузовиков большой для легковых маленький 🤗

@edwa407 4 жыл бұрын

@@user-bl9jb1wq2z да ничего подобного. С грузовиками отдельная история, там пистолет чуть не в руку толщиной, он вообще априори в горловину даже дизельной легковушки не войдёт. Я сам водитель фуры и пользуюсь им каждый день. Там напор другой, специально так сделано. И у легковых дизельный пистолет в бензиновую горловину тоже не лезет. У меня три своих дизельные машины были. Теперь на бензине езжу.

@silhouette1337 4 жыл бұрын

А на холодном движке так на газ жать законно?

@denissidorkin9116 4 жыл бұрын

На "холодном" двигателе не рекомендуется давать оборотов более более 30 процентов от максимальных на длительное время и не более 60 процентов кратковременно

@mrtango4034 4 жыл бұрын

На Мерседесе сзади именно поворотный кулак? Почему приводоной ремень 7 эрка? 7 ручейковый шоли

@antonha 4 жыл бұрын

Читается маркировка ремня - 7пк! Тк маркировка на ремнях на латинском языке

@KoTKowak 4 жыл бұрын

@Mrakoris 4 жыл бұрын

Где же его найти!? Хороши чистый бензин !?)))

@user-dj8nz4rq3d 4 жыл бұрын

Он новый стоит насос 4 тыс 😂😂😂

@vova136 4 жыл бұрын

по 211, лечится если там не глубокие ямы набиты, шайбой между опорным и шрусом, трипоид просто сдвигается на живое место. По буферам, где-то убыло нагрузки, где-то прибыло, нагрузка на метал, всё равно вылезет

@user-ns7ns5sc3e 4 жыл бұрын

тож самое написал повыше, рабочаяя тема с триподом! на форде своем делал, все отл!)) главное не перебарщить с глубиной сдвига, чтоб стука на кочках небыло в коробас