Estação de Sumaré (SP) 1995 Trens de carga e de Passageiros

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Canal @njgallo

Canal @njgallo

3 жыл бұрын

Cenas na estação de Sumaré (SP) em 1995, mostrando aspectos gerais do pátio e a passagem de um trem de carga da Fepasa com tanques e locomotivas GP9/GP18. Na sequência a cena da chegada e partida do trem de passageiros PP6 com locomotiva elétrica V8

Пікірлер: 42
@carluxo0332
@carluxo0332 Жыл бұрын
Vídeo Top. Muitos desses vagões tanque ainda estão em operação em 2023. Já as locomotivas (GP 9, 18 e V8) e vagões de passageiros são saudosas mesmo. Valeu Gallo
@antoniablumer7169
@antoniablumer7169 3 жыл бұрын
Cantas saudade de desses tempos
@aridias6206
@aridias6206 25 күн бұрын
Fepasa o triste início do fim das ferrovias no Estado de São Paulo
@lucapima1974
@lucapima1974 3 жыл бұрын
Olha só a estação de Sumaré.. passei tanto por esta estação nos anos 80 e parte dos anos 90 e não me lembrava como era. Um pouco parecida com a da minha cidade natal Mirassol, ainda mais com essa GP tracionando. Obrigado por compartilhar.
@iisraelnascimento1686
@iisraelnascimento1686 3 жыл бұрын
Lindooo
@Mingauperambulador
@Mingauperambulador 3 жыл бұрын
Ainda bem que você preservou várias imagens dessa época fantástica. Parabéns pelo seus vídeos.
@solangerombolacestari7873
@solangerombolacestari7873 3 жыл бұрын
Só de assistir esse vídeo cinto o cheiro dos trilhos ,que saudade imensa dói no peito.
@andersonfirmino8925
@andersonfirmino8925 3 жыл бұрын
Senhor Nilton olha essa linda imagem é muito boa amigo 👍 eu gostei muito de coração tempos bons da época quando hestia ferroviários trem de carga trouxe muita alegria e saudades naquele tempo muito obrigado por recordar essa belíssima maravilha 👏👏👏👏👏👏👏❤️
@fabianohenriquealmeida6500
@fabianohenriquealmeida6500 3 жыл бұрын
E minha saudosa cidade de Sumaré. Quantas vezes eu peguei trem para Jundiaí. Gallo não sei como lhe agradecer por postar o vídeo da minha cidade obrigado mesmo meu querido. Saudades dos trem eu volto no passado
@valjordao1
@valjordao1 3 жыл бұрын
No final dos anos 80 eu trabalhei na reforma dessa estação que saudades
@danFonzare
@danFonzare 3 жыл бұрын
Grandes GP's! Saudades dessas locomotivas. Obrigado pela postagem Nilton!
@ivaldoneuguilhermino2179
@ivaldoneuguilhermino2179 3 жыл бұрын
Meu Deus que saudades,parabéns Nilton ótimo trabalho
@jgviajante875
@jgviajante875 3 жыл бұрын
Parabens pelo belo vídeo. Belas recordações.
@LuizAntonio-fo1yp
@LuizAntonio-fo1yp 2 жыл бұрын
PARECE QUE O NILTON GALLO JÁ PREVIA O FIM DA FEPASA
@soniatozin7188
@soniatozin7188 3 жыл бұрын
Saudades!!
@fernandomarques5166
@fernandomarques5166 3 жыл бұрын
Aquela V8 é a Francisco de Montevalde? Parece.
@njgallo
@njgallo 3 жыл бұрын
Sim, a 6380
@luizparana3683
@luizparana3683 3 жыл бұрын
Fantástico Nilton...👏👏👏
@ivaldoneuguilhermino2179
@ivaldoneuguilhermino2179 3 жыл бұрын
Nilton vc não tem de Bauru a Garça passando por Piratininga?
@njgallo
@njgallo 3 жыл бұрын
Infelizmente não. Quando vim para Bauru o trecho já havia sido erradicado
@ivaldoneuguilhermino2179
@ivaldoneuguilhermino2179 3 жыл бұрын
Valeu obrigado Nilton
@messiasgramostini8102
@messiasgramostini8102 3 жыл бұрын
Realmente a saudade dos aureos tempos dos trems é de nos trazer muita saudade. Nos trilhos vemos desenvolver a riqueza de nossa nação e povo. Gerava milhões de empregos por todo nosso imenso e gigante país e transportava a produção dos melhores e mais resistentes alimentos do mundo, os alimentos brasileiros desenvolvidos em clima tropical e resistentes por sua diversidade. Grande saudade das viagens de férias de julho. O senhor teria algum video das estações de Valinhos e Campinas pois guardo belas recordações delas.TREM : Transporte Rápido e Econômico.
@genpvrailroad
@genpvrailroad 3 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo, é um acervo de vídeos que não acaba mais, você lembra o nome do modelo de filmadora que usava na época?
@njgallo
@njgallo 3 жыл бұрын
Panasonic
@orinhoruiz291
@orinhoruiz291 3 жыл бұрын
Estação de Sumaré e pátio, com um trem de passageiros tracionado pela majestosa V8 (como era de costume) e um tanqueiro indo pra Paulínia com ctza! Só uma pena o trem ter passado com as GPs em ponto neutro sem o som característico de seus motores, mas ainda assim é memorável
@helenicedocarmosantana21
@helenicedocarmosantana21 3 жыл бұрын
E saudades!
@fabianohenriquealmeida6500
@fabianohenriquealmeida6500 7 ай бұрын
Gallo vc sabe me dizer dá onde estava vindo esse trem
@njgallo
@njgallo 7 ай бұрын
Ambos os trens vinham do interior
@ytyhhhhh
@ytyhhhhh 3 жыл бұрын
Na boa, brasileiro não pensa ... não foi políticos que acabaram com a FEPASA e sim a evolução/modernidade ... flexibilidade para aquisições de automóveis... partir das aquisições a procura diminuiu e muito, andava praticamente vazios; embora ser apaixonado por trens (filho de ferroviário - chefe de trem) sou realista e imparcial; os trens se tornaram meio de transporte ultrapassados (velocidade muito lenta, atrasavam muito, não era confortáveis e, ainda, caros em relação a passagem de ônibus, sendo, completamente, oposto das menções acima em relação aos ônibus (rápido, confortáveis ...) as pessoas não procuravam mais o trem e, ainda, com a procura pelos automoveis, mais barato, ainda, com plena autonomia e independência de horários ... não tinha outra saída andava muito, mesmo, de trem, especialmente, nas escalas no qual meu pai estava; maioria (passageiros) criticavam pelos serviços prestados e, ainda, jogavam até pragas e hj propalam que o governo cometeu um crime, é doído ver isso ... em relação a história, brasileiro não tem interesse algum, vandalismo etc - foram os políticos que cometeram estes vandalismo ??? ( obs.: minha crítica é com os vândalos; não tenho político algum de estimação) a evolução/flexibilidade fez até com que a população imigrasse da rodoviária para os aeroportos, pois dependendo da situação a diferença do valor da passagem, avião vs ônibus, é irrisório e os serviços prestados são incomparáveis; por isso que a menção de que os aeroportos viraram rodoviárias; FEPASA pode ser comparado aos Correios; a evolução fizeram com que cartas, telegramas fosse praticamente extinguido; hj tem email, zap, boletos online e encomendas o setor privado já tem até App (aplicativo ) de transporte/entregas, muito mais barato e mais rápido... agora, recentemente, para privatizar os Correios não apareceu nenhuma proposta, ou seja, ninguém se interessou em compra-lo;
@MarcosVinicius-fc7hb
@MarcosVinicius-fc7hb 3 жыл бұрын
Até que enfim alguém sensato, 90% dos comentários nos videos do Nilton são de pessoas que acham que estamos na decada de 50 no auge da ferrovia!
@ytyhhhhh
@ytyhhhhh 3 жыл бұрын
@@MarcosVinicius-fc7hb perfeito ! o trem (exceto de alta velocidade) está em decadência mundialmente; até nos EUA (velocidade intermediaria) está em decadência; um único bilionário investiu, recentemente, na malha ferroviaria de lá por ser apaixonado por trem e acredita, ainda, que os americanos retornarão a utilizar o trem por ser menos poluente; os demais investidores falaram que ele estava louco ... aqui no Brasil tiveram várias reuniões com investidores para o "trem bala" para a copa do mundo; por unanimidade todos "sentenciaram" que era inviável, pois o Brasil é composto, somente, por 5% de planície e o restante 95% é composto por relevo de planaltos e depressões, sendo assim, inviável qualquer retorno de investimento; ainda, não conseguiria concorrer com a aviação; - semana passada pesquisei a passagem de avião (GOL) para o RJ sairia por R$ 85,00 - duração de 01:05:00 horas; trem da vale - morderno, ar condicionado ... passagem R$ 75,00 (BH/MG a Vitoria/ES) classe economica com 13 horas de percurso - ônibus (Gontijo) R$ 65,00 10 horas - buser: R$ 49,90 - por isso que "anda" praticamente vazio; muitos, ainda, digam que se estivesse investimento e tal ... mas, quem iria investir ?! a malha ferroviaria teria que ser redesenhada para uma velocidade intermediaria ... ainda, tem o aspecto do relevo ... muito investimento e sem retorno no qual acredito que o povo não iria aderir ao trem; pois, o povo prefere autonomia no qual o carro possui e muito mais econômico; comparei o trem com o Correios, também, dá-se para comparar trem ao Telefone Fixo e Móvel (celular) - hoje as pessoas preferem telefone fixo ou celular ?! acredito que estes 90% que acha que estão na década de 50 no auge da ferrovia, hoje, ao fazer uma viagem com a familia preferiria carro a trem ... é a cultura brasileira: "sempre o contemporaneo era bom" ... igual, índio; engana-se que hj eles vivem como antigamente; hoje (índio) eles querem é modernidade
@ricardocruzcruz6084
@ricardocruzcruz6084 3 жыл бұрын
Nessa época o povo já não estava viajando mais de trem que nem antigamente
@v8fepasa
@v8fepasa 4 ай бұрын
É...
@tonyclaret810
@tonyclaret810 3 жыл бұрын
Os ladrões da pátria se aproveitam da estupides do povo....
@robertodepaulapaula5930
@robertodepaulapaula5930 3 жыл бұрын
Passageiro indo sentido Sao Paulo.
@albertopalmierifilho5246
@albertopalmierifilho5246 3 жыл бұрын
Está ativa ainda nilton
@njgallo
@njgallo 3 жыл бұрын
Sim, mas só passa trens de carga
@albertopalmierifilho5246
@albertopalmierifilho5246 3 жыл бұрын
@@njgallo obrigada
@laerciorodrigues8769
@laerciorodrigues8769 3 жыл бұрын
Por causa desses ladrões da pátria e que as coisas ficar no estado que se encontram as nossas ferrovias abandonadas ,pois preferiram favorecer a indústria automobilística para arrecadar mais impostos e entregar o país ao alheio
@laerciorodrigues8769
@laerciorodrigues8769 3 жыл бұрын
Correcao ficaram
@laerciorodrigues8769
@laerciorodrigues8769 3 жыл бұрын
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