заранее прошу прощения за плохое качество, ведь на улице сильный ветер! ждем на днях демонстрацию его в работе
Пікірлер: 69
@shmidtov7073 жыл бұрын
Реально было интересно слушать. Благодарю, коллега. 🙂
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Спасибо большое за позитив, сейчас загружаю продолжение обзора в работе
@lehaw123d2 Жыл бұрын
Минус терексов при нагреве гидравлика проседает, меняем клапан на вольвоский и нормалды
@user-tu4gs5gg5v Жыл бұрын
Не могу не согласиться, тысяч до 6МЧ всё норм, потом начинаются глюки с потерей мощности, но как он копает задней установкой этой что-то с чем-то! Только jsb с 3мя насосами может с ним сравниться
@user-bn2zv5zz6x2 жыл бұрын
Я тоже думал что для того чтобы включить передачу надо крутить ручку это минус, пока при выходе из трактора случайно не толкнул вперёд рычаг своей жопой пару раз. Ситуации разные бывают, для работы минус, для ТБ плюс.
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
О да
@user-nj1sf3kl7t3 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор ☺
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Пожалуйста бро! Спасибо за коммент и оценку!! Жаль что продал экскаватор! Между прочим jsb куда более ломучий! New Holland 110й вообще без проблем работает по 10лет!
@user-lz4lh5js8m10 ай бұрын
На Вольво тоже торчит задняя установка
@user-cw6dz4lv5t2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста
@user-ct7mv5rx3c3 жыл бұрын
👍👍👍💪💪💪Здарова Игорь! Давно тебя не видно было! Управление фронтал ом джойстик? На джойстике есть управление реверсом.
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Нет! Управления реверсом не было, джойстик по принципу работы напоминает вертолет! Я кстати никогда таких не видел! 🤣🤣🤣сегодня буду снимать работу, обязательно про джойстик сниму видео 🙌
@user-ct7mv5rx3c3 жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v ок
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Тезка загружаю вторую часть, жди! Где-то через часок загружу
@lehaw123d2 Жыл бұрын
Я сейчас на 3-шке плюс всех jcb скорость но дёрганые, мощность нет не они! Ну и рост недотягиваются не до куда тока 4ка но я разочарован в равноколёсах-плохо стоят, неповоротливые ну и калибровать колёса за..... ет! Разбегаются
@user-tu4gs5gg5v Жыл бұрын
Чет сумбур написан коллега! Напиши более понятно, перечитай свой текст и напиши чтоб всем понятно было
@muslimhanifov07733 жыл бұрын
Хороший аппарат 👍🏼
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Однозначно
@user-mv3cl3mr4v2 жыл бұрын
Говно аппарат,как человек откатавший с полдесятка-Кейсов,столько же Катов и с десяток JCB-лучшие Volvo, но на нашем рынке выгоднее -JCB, ну или Гидромек 102 C
@lehaw123d2 Жыл бұрын
Чтобы понятно разбегаются у равноколёс перед с задом ты это должен знать даже в мануалах это прописано, рост это высота погрузки включай жаргон если ты работаешь коллега, ну и то что jcb дёрганые это не для кого не секрет особенно индия, плохая калибровка пропускных каналов и да на 820том 2011го года вся стрела на втулках так то
@user-tu4gs5gg5v Жыл бұрын
На 970м терексе и на коматсу маневренность великолепная, да jsb не обладает точностью исполнения операций,плюс короткие рычаги заставляют прикладывать больше усилий при копке, в результате чего плечи устают быстро! Но равноколёсник-равноколёснику рознь! Среди них выделяются terex 970,980,990,995,mecalac 990,komatsu 93 s 5,93s7,97s5, 97s7 эти модели маневренностью обладают не меньше чем трактора с 18радиусом колес! И именно они сочетают в себе мягкость работы гидравлики и длину стрелы
@lehaw123d2 Жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v с комацой за 13 лет ни разу не сталкивался спорить не могу. А вот такое недорозумение как мекалак это что-то! Даже с Феранордика механики ужасаются! Датчики поворота на рейках на каждое колесо. ДА и полутерекс-полувольво это не нормально
@user-tu4gs5gg5v Жыл бұрын
@@lehaw123d2 тут я чётко описал 🎄 мекалак у себя на канале! Сейчас не говорится про косяки,я говорю про возможности! Да, мекалак 990вернулся к версии Терекса под маркой 965,тоесть в далекий 98год, тут не спорю, но гидравлика у него работает крайне мягко, чего уж греха таить!
@lehaw123d2 Жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v дак я про это ничего и не говорю! Даже 71я тоже с длинными рычагами но один пень жёсче, в этом плане Терекс лучший, а про мекалак что ты описал, дак я на нем работал и вот ну его лесом
@lehaw123d2 Жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v кроме гигравлики
@erlanerlan83102 жыл бұрын
Кто может подсказать, масло начало жрать . Трактор такой-же
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
Смотри турбину в первую очередь!
@user-ic4qw2em8p3 жыл бұрын
Привет ,как связаться ?есть вопрос по терексу.
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
89186428034
@user-jt5ji7xd9d3 жыл бұрын
телескоп слабое место. следи за люфтом. не всегда замена саласок решает. надо следить за постелями фибр. плюс специфичная трубка г.ц. телескопа. у new hollanda с этим проще
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Ок, спасибо за инфу, не знал... Можно подробнее что и к чему приводит?
@user-jt5ji7xd9d3 жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v бывает постель проволивается, солазки ломаются, вылетают. г.ц. опускается, трётся трубка, льётся масло. у new holl штуцер сверху и трубка не перетерается... но там совсем другие проблемы
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
@@user-jt5ji7xd9d Бля, я чет не пойму, что это за постель? Можешь разъяснить? Я вроде не глупый, но в голове не могу понять где это, что за постель? Телескоп стандартный или выдвигается изнутри или вместе с коробом?
@refat210abdullaev72 жыл бұрын
4770? Грузоподьемность переднего ковша, чёт это чёс реальный, он столько не возьмёт.
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
ттх возьми у официалов и почитай
@refat210abdullaev72 жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v на заборе тоже пишут.! На практике он не возьмёт столько
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
@@refat210abdullaev7 по логике если на экскаваторе написано Cat, то он Не может быть Cat, на самом деле это мтз? дружище я не утверждаю возьмет или нет и спорить тоже нет ни какого желания, если уж тебе принципиально доказать обратное не на словах, а на деле, сними видео Как ты наберешь 4770кг в Ковш и трактор не поднимает, а мы потом это видео отправим официалам кейс и скажем что они пиздаболы!думаю это самое адекватное решение спора тут, согласен?
@dimbosstraker47412 жыл бұрын
Е...ть у меня тоже этот вертолет накрывается. Иногда левый поворот не включается
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
Это может быть и плохой контакт на лампочке
@user-mv3cl3mr4v2 жыл бұрын
Самый большой минус,много электрики,передний ковш максимально поднимал 2 т 300 с боольшим трудом!
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
По электрике согласен! А по грузу тоже соглашусь только если это старый кейс на шестеренчатом насосе
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
Новый куда мощнее
@user-mv3cl3mr4v2 жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v 695 выпуска 2018 гв
@user-mv3cl3mr4v2 жыл бұрын
Ни один из них не предназначен поднимать груз тяжелее 1500,сама конструкция эп не расчитана на такую нагрузку.Ни Кейс,ни Сат,ни Джесс,я поднимал на Супере гранитные пачки Бардюра-вес2 500,на реконструкции Цветного бульвара.Потом менял манжеты гидроцилиндров и уплотнения распределителя на золотниках,на Кейсе они ничем не отличаются,так что не рассказывайте небылицы ,а диллеры вам понапишут,чтобы продать это говно
@user-tu4gs5gg5v2 жыл бұрын
@@user-mv3cl3mr4v Значит он просто не настроен был! Это факт
@user-jt5ji7xd9d3 жыл бұрын
газует после заводки- смотри акум. долей воды. а может и замена
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Аккумулятор новый
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Ему какой ни ставили, всё равно газует
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
К тому же аккумулятор не обслуживается этот
@user-wj1rv3zm5w3 жыл бұрын
Слышно только ветер....
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Есть такое
@speed._freak3 жыл бұрын
Это не итальяшки а Америка нев Холанд это италия,у меня такой же только в милях на джостиках зад и маде ин америка
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Собирает его кто по твоему? Америка или Италия? И если уж на то пошло обе марки абсолютно идентичны друг с другом,если терекс собирают в России, он английский?
@lehaw123d2 Жыл бұрын
Ну по маневренности он 970-го он всё равно не зделает
@user-tu4gs5gg5v Жыл бұрын
Это да! Факт
@user-kd7vq2zp5o3 жыл бұрын
Можно узнать Где на этом чуде, тормозной бак?) Даже в сервисе не знают бл
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Да ну нахуй!!!!
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
Под рулем
@user-kd7vq2zp5o3 жыл бұрын
@@user-tu4gs5gg5v Боже Всё там пересмотрел А в инструкции в интернете, пишут что он вобще под панелькой справа
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
@@user-kd7vq2zp5o Что, не нашел?
@user-tu4gs5gg5v3 жыл бұрын
@@user-kd7vq2zp5o Между рулем и лобовым стеклом место для бумажек....оно же и крышка которая закрывает тормозной бачок