Честный обзор Тойота Аурис 2015 1.4D

Рет қаралды 49,454

Sergey S

4 жыл бұрын

Пікірлер: 81

@user-hl5jx8xh1b 3 жыл бұрын

Отличный семейный автомобиль.Для путешествий и длительных поездок.

@user-jw7yz4cf8g 3 жыл бұрын

Шикарный обзор

@sergeys9709 3 жыл бұрын

Спасибо) только что кстати завел в минус 17, как часы.

@user-jw7yz4cf8g 3 жыл бұрын

@@sergeys9709 хочу себе купить..завтра еду смотреть.

@sergeys9709 3 жыл бұрын

@@user-jw7yz4cf8g удачной покупки! В ней главное кузов, не битый что бы был, потому что все остальное тяжело сломать) ну и помните что пробег очень легко мотается, смотрите сервисную или пробивайте по вину.

@user-jw7yz4cf8g 3 жыл бұрын

@@sergeys9709 спасибо.я благодарю за информацию

@user-bt9hx3ik6e 4 ай бұрын

Спасибо за видео. Какой расход только в городе?

@user-iu7tg9ez1j 3 ай бұрын

Какие форсунки установлены

@xatamoto 18 күн бұрын

Сколько ходит цепь ГРм?

@user-ns2pu3xw9m 4 жыл бұрын

Супер авто, тесть 4тый год катаеться, из поломок только лампочка перегорела в передней фаре))) по трассе на 6 песня, идёшь 150 плывёт просто. Одна беда клиренс, и очень мало авто на рынке с круизом, камер напихали везде, а самое важное и нужное нет. Ну ещё после октавии могу сказать что очень очень мягкий руль, для меня это больше минус. По динамике, по городу для спокойной езды, не нужно её душить, не поедет весело, у неё других плюсов мешок. Очень, может чересчур мягкая подвеска, если ехать по дороге типо минск нарочь, задние пассажиры как на качелях вверх вниз, укачивает немного)

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Клиренс не знаю, для леса если только высокий нужен) спящие не цепляет же никакие) По круизу да, но в большинстве модификаций он устанавливается. На свою на диагностику на тойота центр ездил, узнавал, 190$ ставят там полностью, а если заморочиться и заказать с китая лапку круиза то дешевле будет. Но это должна комплектация быть с подготовкой под круиз. У меня такая как раз.

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Кстати лампочку ближнего менял одну тоже) в тойоте даже это было удивительно. Думал что там и они вечные ) но нет (

@user-gx7ow1ex9r 4 жыл бұрын

Привет всем! Очень нравится аурис, в планах пригнать с Европы.Очень хороший спокойный обзор, что по двигателю выбрать, дизель или бензин,езжу в год немного 12 тыщ, оч много предложений бензин 1.33. ну и 1.6.Что выбрать?

@sergeys9709 4 жыл бұрын

По бензинкам не подскажу, опыта нету. Много электро в Европе сейчас, и гибридов. Но они почти все из под такси. По дизелям точно все отлично в аурисах. D4d уже давно ставился. Цепь почти вечная. Проблем никаких, если только сажевый к тысячам 250 удалить (150$ физически и програмно). Но на 12 тыс в год даже не знаю что лучше.

@user-ev9iu4wr3k 4 жыл бұрын

Братюнь, как эксплуатация зимой ? был меган 3 1.5 dci при - 18 заводился- но глох по дороге- замерзал топливный фильтр

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Меган и Аурис на самом деле очень похожи. Мне этот класс вприницпе нравится. Красивые универсалы, не сараи свиду, но вместительные и удобные. Тойота дороже значительно, но это самая надёжная машина, хоть я не поклонник японцев. Технически можно сказать идеальная, заведётся, не заглохнет всегда и везде, не сломается и не будет дурить голову ошибками и поломками. В этом ее основное отличие от того же мегана. А так держит дорогу, тормозит, шумка, разгон и т д примерно тоже, что и меган. Были обе машины, знаю.

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Да и друг в авто магазине работает, на этот двигатель и вообще эту модель кроме фильтров редко что заказывают. Диски колодки еще. Цепь там почти вечная. Единственный японец с нормальным кузовом. Главное сборка европейская что бы была.

@user-ev9iu4wr3k 4 жыл бұрын

@@sergeys9709 а у аурис топливный под капотом или в районе задних колёс ??

@sergeys9709 4 жыл бұрын

@@user-ev9iu4wr3k под капотом, он сложновато меняется. Воздушный и салонный за 5 секунд, а топливный чуть сложнее.

@user-ev9iu4wr3k 4 жыл бұрын

@@sergeys9709 спасибо

@user-lz1qp3km4n 4 жыл бұрын

Ни один менан столько не прослужит. Я раньше гонял из Европы машины в Россию, сам в Калининграде. В 2012 году пригнал из Польши аурис 2008 года, в кузове е140, 1,4 дизель, 90 л.с., на 5мкпп. Пробег был 78000 км. На нем до сих пор жена гоняет. Пробег 216000 км. Только топливо, колодки и масло. Подвеска вся родная. Хочу пригнать такой аурис, но с таким курсом получается 1250000 рублей 2016 год. Цена конь, ну и с короновирусом из Калининграда не выехать, границы на замке.

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Да, кузов лучший из японцев. Шумка тоже нормальная, учитывая что это японец. Масло оригинальное лью, но 10 тыс. езжу. А так машина супер! Современная, но в тоже время надежная, простая и дешёвая в эксплуатации, и не бюджетник!

@wildangels4425 3 жыл бұрын

@@sergeys9709 начал подумывать о такой ну очень привлекательная думаю .1.6 дизель брать а как она насчет корозии ?

@sergeys9709 3 жыл бұрын

@@wildangels4425 могу сказать про 2015 год, все хорошо. Нету намёков на коррозию.

@yuriyyarvanchuc8881 2 жыл бұрын

Какоє масло оригинальноє ?

@user-lz1qp3km4n 2 жыл бұрын

@@yuriyyarvanchuc8881 в металлической канистре масло тойота 5w30

@user-ch7pm6pq9h 4 жыл бұрын

Добрый день Сергей. Подскажите где покупали, с каким пробегом и на ваш взгляд где лучше покупать( прогонять либо на месте) ¿

@user-ch7pm6pq9h 4 жыл бұрын

Вот личка, если что facebook.com/goncharik.cello

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Ответил в л.с.

@user-gm2qg7gd2l Жыл бұрын

Кто нибудь подскажет 1.4 сильно вялый?

@ivanivanov9109 Жыл бұрын

В гонках Ф-1 конечно не поучаствуешь,но для спокойной езды вполне хватает его 90 л.с. Расход средний ок. 5 л/100. И вообще некоторые считают мотор 1ND-TV -который 1,4 чуть ли не лучшим дизелем в своем классе.

@roman.628 3 жыл бұрын

Сергей видео отличное, хотел бы приобрести такой дизель как с вами можно связаться?

@sergeys9709 3 жыл бұрын

Спасибо. Наберите +37533-3929455

@thelonglastexpert 3 жыл бұрын

Привет, В начале ролика ты говоришь что есть более экономичные модели в жтом классе, о каких моделях речь?

@sergeys9709 3 жыл бұрын

Тот же меган, с самым слабым мотором 1.5 dci. Но разница там 0.2-0.3 л на сотню. У знакомого просто меган такой был

@sergeys9709 3 жыл бұрын

Привет )

@thelonglastexpert 3 жыл бұрын

Меган в смешанном около 4.5?) а по надежности как он?)

@thelonglastexpert 3 жыл бұрын

@@sergeys9709 и еще вопрос машину из европы заказывал?

@sergeys9709 3 жыл бұрын

@@thelonglastexpert машину да, из Чехии сами выгоняли. Там знакомый есть. А меган тоже был, классная машина, но есть вопросы по надёжности, в основном мелочи, но все же, и за ним нужно более внимательно смотреть,

@nowar6115 3 жыл бұрын

1.4 с головой

@dinurlik 4 жыл бұрын

Думаю себе прикупить. Нужен вместительный экономный автомобиль. Езда воснавном за горадам по трасе. Скажите этот мотор 1.4 он надежный?

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Друг в автозапчастях работает, говорит на эту машину с 1,4д только масло и фильтры заказывают. Крайне редко подвеску. По мотору, коробке, сцеплению надежнее в принципе нету авто. Можете на форумах почитать, они действительно супер надежные.

@sergeys9709 4 жыл бұрын

На НГ ездил за границу, 1500 км туда обратно. 4 часа подряд за рулем, даже спина не заболела, и не хотелось руль отдавать другу. Очень комфортная машина. Средний расход 5,0 получился, при 4х людях в салоне и заполненном сумками багажнике. Плюс что для меня важно хорошая штатная акустика!

@user-ch7pm6pq9h 4 жыл бұрын

Как с нашей салярой? Сколько проездили? Говорят износ бычтрее

@user-ch7pm6pq9h 4 жыл бұрын

И ещё, нашел 2015 года пробег 118 тыс, цена ниже по рынку, продает автохаус, думаю не подстава Ли, как проверить?

@sergeys9709 4 жыл бұрын

@@user-ch7pm6pq9h- так как раз тот мотор и не привередливый. он вроде с 2007 года почти без изменений ставится на тойоты. пробег 140 заграничный, тут пока 14 тысяч накатал.

@user-rj3xl9gj9z 4 жыл бұрын

Это похоже на тойота королла филдер, но с левым рулем, сравн вал кто-нибудь?

@sergeys9709 4 жыл бұрын

Честно первый раз слышу о такой )

@user-lz1qp3km4n 2 жыл бұрын

@@sergeys9709 филдер - это тойота королла универсал для японского рынка с правым рулем. Этих годов у филдера и короллы аксио кузов с кодом е160. В европе был кузов е140,150, а потом только е180. В Японии аурис есть е180 и от только в кузове хетчбэк, с моторами от 1.2 до 1.8 бензин, но без дизелей, а вот короллы нет. Как-то так

@arturrosca3533 4 жыл бұрын

Машина хорошая.Но клиренс, не очень для наших дорог.

@nazardidukh8226 3 жыл бұрын

Проставки ))

@katrinash.106 Жыл бұрын

155 это нормальный клиренс

@user-gs1nt6rl4u 3 жыл бұрын

Почем брал в Польше?

@sergeys9709 3 жыл бұрын

? Почему в Польше. В Чехии. Около 8000evro

@user-gs1nt6rl4u 3 жыл бұрын

@@sergeys9709 ого даже там тойота дорогая,значит ,реально надёжная,в Украине у нас их тоже есть,но французы,немцы рулят.

@user-gs1nt6rl4u 3 жыл бұрын

@@sergeys9709 Серега то скажи можно брать её,как первую и надолго! От души ответь пожалуйста.

@sergeys9709 3 жыл бұрын

@@user-gs1nt6rl4u это как раз тот вариант! Только перед покупкой проверить кузов и пробег!

@user-gs1nt6rl4u 3 жыл бұрын

@@sergeys9709 ну кузов то можно но пробег,я новичок думаем с женой про машину,ну нравится хэтчбек аурис дизель,очень симпатичная ,вот проверка нужна с хорошим мастером ,чтоб подсказал ,можно брать или нет!!!!