Totalmente vale la pena , con tal de tener nuevamente a Dory y ese sonido que tan chimba que tiene

Awww mk pero lo que escribí fue lo que digo el man no yo porque yo no tengo nada contra usted y yo lo conozco bien panita y usted también si no que no soy muy conocido

Lo malo es el tiempo que toma la importación en motos de bajo cilindraje es igual, para estos temas de importación de repuestos la respuesta de la marca es deficiente

@@juanchacon5266 Deficiente?. Se tarda entre 15 a 20 días. lo normal porque viene desde japon y no van a mandar todos esos repuestos por DHL o FedEx que vale un ojo de la cara el envio. Si quiere saber que es algo descaradamente deficiente. Comprese una BMW.

Parcero bendiciones

Amigo va directo a Suzuki el se puede ir al 7 de agosto y que se.lo arreglen en 5 palos, pero y la garantía 🤷‍♂️

Hay que tener en cuenta que se estan cambiando muchas pieza por mera estetilca, el eje o el posa pie traseros que seguramente suman un millon o mas. ¿Realmente era necesario? no creo, pero si se paga un todo riesgo que va a cubrir todos estos gastos ¿por que dejar la moto mal esteticamente? es mas eso que el costo real. Es por esos costos que usualmente cuando se accidentan y son graves los accidentes es usual que se dicte perdida total, facilmente se supera el valor comercial con esos costos y los peritajes que dicen que si esta rayado hayq eu cambiarlo.

Parcero eso pasa cuando uno va a talleres autorizados, ellos no reparan piezas, ellos cambian

y lo importante de un seguro hahaha

muy cierto en bogotá no se puede andar a mucha velocidad

Absolutamente cierto, parcero!

Siempre hay que conducir como si la gente no lo estuviera viendo a uno

Y nunca adelantar por la derecha, por algo las leyes de tránsito lo dicen…

Si mal no recuerdo en el video anterior mencionó que el deducible era 1.000.000 o un salario mínimo

Para chicaniarle a las WAWIS y después ir a quiebra y que las WAWIS se vayan con otro. Eso se llama inteligencia financiera

Nada apenas la repare y dura un tiempo andado despacio luego ya vuelve y le da normal, simplemente es hacerlo en el lugar indicado y no en la calle es todo, igual así se hubiese caído en una pista la moto iba a sufrir

Eso lleva diciendo desde que se accidento en Chimuela.. Esto es puro DRAMA para crear contenido.

Eso lo paga la aseguradora

@@raullopezo1645 veo que eres bastante básico y poco analítico

@@unpsicologoenmoto no lo dije en plan "si lo paga la aseguradora voy a andar como loco en la ciudad", lo dije con respecto a que de su bolsillo no va a salir lo de la reparación de la moto por lo tanto el factor de costos de reparación no le va afectar a el directamente, por lo que no va cambiar de opinión sobre andar rápido ya el lo ha dicho. Por cierto tu nombre de canal dice que eres "psicólogo", si es asi deja tu profesión con tus pacientes, que nadie te ha pedido una consulta gratis ni mucho menos yo.

Un saludo hasta chile!!!

Todo lo que dice es cierto excepto por el lado de que no fueron poquitos repuestos… fueron bastantes, sólo que yo únicamente leí los más caros jajaja

Tal cual, partero!! Un saludo!!

Te cagas con Kawa y KTM. Yamaha dependiendo del modelo, aunque con ese dolor tan caro, puede que esté a la par.

Si te digo en solo repuestos en una Z400 sale parecido o hasta un poco más costoso que la GSXS750

Es que no son reparaciones, son cambia piezas y pagas por ellas !!!

¿Qué más bro? Un saludo. Yo estoy pronto a tener mi primera moto. Una 150CC. Quisiera saber si es mejor invertir en un seguro todo riesgo o colocarle una alarma GPS a la moto. ¿Qué me recomienda?

@@andresguete7320 Yo prefiero el seguro todo riesgo, la alarma solo es útil contra robos y el seguro todo riesgo es contra todo riesgo literal, el seguro le cubre una parte de los daños

Buenas noches Que moto tienes y cuánto pagas de seguro todo riesgo? Cuanto te cubre ese seguro?

@@andresguete7320 Es mejor el todo riesgo, puesto que si te caes, la mandas a arreglar y prácticamente te dejan estrenando moto, no reparan nada, todo lo ponen nuevo, y quedas tranquilo contra robos y caídas en mi caso tendo una xre y pago 64 mil mensuales, cada año me rebajan porque por buena suerte nunca he tenido que usarlo

@@SamuelHernandez-py1qr muchas gracias por el consejo, bro. Averiguaré acerca de los seguros acá en la ciudad de Barranquilla. Vale la pena pagar el seguro después de todo.

Si la va a pasar por el seguro, le cambian todo. No hay matices. ¿Rayón? Se cambia la pieza.

Es evidente que usted no sabe para que sirve un seguro todo riesgo.....

@@sebastiantarazona2256 jajajajajaajaja ay cosita 😏

Dígamos que como dices salga en 15M, luego cuando la vaya a vender el precio comercial por el reporte no le va a bajar más de de eso, osea que no hace nada y le sale mejor por seguro y en concesionario confiable

Exacto... estoy de acuerdo contigo, sobretodo no sabemos que tan cierto es lo que dicen en suzuki que una de las barras estan para el recambio, al menos deberian de mostrar una foto o video que evidencie la necesidad de hacer ese cambio... muchas veces como el cliente viene con la moto asegurada las consecionarias tratan de aprovechar el maximo beneficio del seguro y que el cliente se quede esperando, en ebay ese radiador no creo que supere los 300 dolares y no creo que haya la necesidad de cambiar la tapa ni los soortes del radiador, pero en fin... cada quien hace lo que quiere con su moto.

La aseguradora exige que todo esto se haga por parte de la marca y luego que estas pasan la cotización, se aprueba. No es como que yo pueda decirle a la aseguradora "venga necesito estos milloncitos y la arreglo yo".

Tuve hace años un accidente el cual se me partió en pedazos la carcasa y otras cosas de mi v-strom dl 1000 por parte de la aseguradora me salía en 17 millones , preferi cotizar y comprar por fuera y la verdad me salió mucho más barato de lo q esperaba y no quedo el reporte a la aseguradora, entonces como dices q debes de hacerlo por la aseguradora es falso , si lo quiere hacer por su cuenta lo puede hacer y en el momento de venderla no le va a perder cómo le va a perder cuando venda la moto, pero ya es cuestión de cada uno si quieren q le saquen la plata fácil, la póliza la utilizo en caso de que hayan 3 afectados pero de resto no lo pienso, es solo de analizar bien paso a paso

@@oscararrieta667 por eso comento en mi post q cotizo por mi cuenta y la mando arreglar por mi cuenta , si la arreglo por mi cuenta , es obvio q no le voy a pedir q me preste o me de para el arreglo, un poco más de comprensión de lectura por favor

Así es, parcero!! Unos meses sin alto Cc, pero luego volveremos jajaa 😁

Muchas gracias, parcero!! Un saludo hasta Venezuela!

En una poliza de seguro tienes que revisar bien lo que te cubre algunos conceptos que mensionare vienen en una poliza pero hay aseguradoras que les vale madre y no te explican Cuando sufra un daño el vehiculo asegurado tienes que llamar a la aseguradora ellos te asignaran a una persona que se le llama ajustador, esta persona se encargara de evaluar los daños que sufrio el vehiculo ya sean DAÑOS TOTALES, DAÑOS PARCIALES, DAÑOS A TERCEROS Y ROBO DEL VEHICULO CONCEPTOS -DEDUCIBLE: ES EL PORCENTAJE QUE SE PIDE PARA QUE EL AJUSTADOR HAGA PRESENCIA EN EL ACCIDENTE SI NO SE CUBRE NO IRA -SIN DEDUCIBLE: NO SE NECESITARA HACER UN PAGO PARA QUE EL AJUSTADOR SE PRESENTE EN EL ACCIDENTE -DAÑOS MATERIALES: CUANDO EL VEHICULO ASEGURADO SUFRE ALGUN DAÑO ENTONCES EL AJUSTADOR ASIGNARA UNO DE LOS TRES CONCEPTOS MENSIONADOS A CONTINUACION : -DAÑOS MATERIALES TOTALES: CUANDO EL AJUSTADOR DICTA QUE EL VEHICULO QUEDO INSERVIBLE ES DAÑO 100% -DAÑOS MATERIALES PARCIALES:CUANDO EL AJUSTADOR DICTA QUE EL VEHICULO AUN NO PASA DE SIERTO PORCENTAJE DE DAÑOS POR EJEMPLO ABAJO DEL 50% SE CONSIDERARIA DAÑOS PARCIALES -ROBO TOTAL: CUANDO EL VEHICULO ES ROBADO SE CONSIDERA QUE ES PERDIDA AL 100% -PARA CUBRIR LOS DAÑOS MATERIALES Y SI TU OCACIONASTE LOS DAÑOS SE TE DARA A ESCOGER QUE PORCENTAJE PAGAR POR EL DAÑO QUE SUFRIO EL VEHICULO SI ES QUE QUIERES ARREGLARLO EN UN TALLER POR PARTE DE LA ASEGURADORA POR EJEMPLO SI SUFRIO DAÑO TOTAL:Y ESCOGISTE PAGAR EL 25% DEL VEHICULO QUE VALE 10,000 DOLARES, ENTONCES TENDRAS QUE PAGAR 2500 DOLARES PARA QUE SE TE DE EL VALOR COMERCIAL TOTAL DEL VEHICULO EN DINERO O CAMBIO POR OTRO DAÑO PARCIAL: LO MISMO NOMAS QUE PAGARIAS EL PORCENTAJE Y EL VEHICULO SE LLEVARIA A TALLER PARA REPARAR TODOS LOS DAÑOS QUE SUFRIO ROBO: LO MISMO QUE DAÑOS TOTALES ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ -RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS A TERCEROS: SI ERES RESPONSABLE DE DAÑAR LA INTEGRIDAD DE UNA PERSONA O OBJETO CON TU VEHICULO ASEGURADO EL AJUSTADOR SE HARA CARGO DE CUBRIR LA SUMA DE LOS DAÑOS QUE CAUSO TU VEHICULO -PROTECCION LEGAL: ENCASO DE QUE REQUIERAS IR A JUICIO PUES SE TE HARA EL PARO -GASTOS MEDICOS A OCUPANTES: ESTA ES LA MEJOR SEGUN YO SI LOS TRIPULANTES DEL VEHICULO SUFREN ALGUN DAÑO PODRAN TRASLADARLOS A UNA CLINICA PRIVADA PARA SU RECUPERACION ASEGURATE DE QUE LA POLIZA QUE VAS A ADQUIRIR TENGA ESTE CONCEPTO PORQUE LOS MALDITOS NO LA AÑADEN AL MOMENTO DE CONTRATARLA POLIZA -ACCIDENTE DEL CONDUCTOR: CUANDO FALLECE EL QUE IBA CONDUCIENDO ASISTENCIA VIAL: TE HACE EL PARO LA ASEGURADO EN CASO DE QUE NECESITES GRUA(NO JALA CUANDO SE TE PONCHAN LAS LLANTAS SOLO CUANDO EL VEHICULO NO ARRANCA), NECESITAS GASOLINA, CAMBIO DE LLANTE( NO CONFUNDIR CON PONCHADURA SOLO IRAN A TU VEHICULO A CAMBIAR LA LLANTA SIEMPRE QUE TU TENGAS UNA REFACCION DE LLANTA)

Claro, cada vez que usted se estrelle o le casque a la moto y quiera hacer uso de su póliza, obvio que le va aumentar el valor.

Para nada, eso indica que son de buena calidad.

Exacto!!! Menos mal escogí bien 🥺

Lo que lo mata a uno es la esperadera de los repuestos