El precio de esta moto es de 31'100.000 Cop = 6.800 USD ¿Lo pagarían? Yo la compraría si fuera mi única moto y fuera para el diario.

Soy policía, está moto es muy duradera, no cansa en mis 8 horas de servicio, no es pa correr es pa saltar andenes y tiene muy buena fuerza... Me parece muy cara pero compensa con lo durable.... Económica si pa ser 300cc quieren fuerza y trochar.. la recomiendo.... Pa que más.

Me gusta tu forma de explicar con gran seriedad y sin meter dramatismo lo que es y punto felicitaciones Espero muy pronto la CB500X en tu canal

yo no quiero velocidad quiero un viaje confortable para disfrutar del paisaje y esta es perfecta😍

Gracias Cam por el video, tengo la moto hace casi un año y muy contento con ella, principalmente la uso en destapadas y terrenos duros, en carretera con alforjas y baúl de aluminio llenos, mas acompañante 135 sin problemas, nunca se queda por el excelente torque que tiene, pero como velocidad crucero entre 110 a 120, ya solo y en descenso como hasta 150, la mejor en esa cilindrada para este segmento en colombia 🇨🇴, totalmente recomendada pero ojo en lo correspondiente a doble propósito, ningún daño, muy fina y súper divertida en off, saludos bro

No mas me alcanzó para la xr 190😢 pero bueno de a poco voy subiendo

Sebastian Herrera se la compró y acaba de llevarla a tope en su canal 😮

Tengo la XRE300 abs 2022. Antes de comprarla definí claramente para qué la quería y evalue todas las alternativas del segmento. Estoy Absolutamente satisfecho con la XRE300, la he usado en carretera, tierra, ripio, montaña y desierto de Chile. Excelente respuestas confiable, cómoda, hermosa. Una Joya.

yo la tengo y en viaje con baul de 52lt, y pasajero (100kg+70kg+14kg) en la carretera de Bogotá a Duitama la velocidad crucero fue de 115-120 un máximo de 135, a mi me ha gustado bastante, quejas: costosos los repuestos, la farola delantera no alumbra nada, con ese peso se baja mucho atras y queda con conducción inclinada, el porta herramientas es inutil, y si le hace falta la 6ta.

Tuve el placer de tener una 2020 por 6 meses una super máquina, económica en consumo 120- 130 galón no superando los 100 km/hr, cuando la exigí 100 km/ galón, le hice mantenimiento con genéricos y superbaratos, como el filtro de aire y aceite, aceite use liquy moly sintetico, conseguí un kit de arrastre marca choho en 130 mil y me salio muy bueno, hice viajes de 7 hrs sin parar y no me canse. La vendí por necesidad de un carro, pero sin duda alguna la volvería comprar, me dejo muy buenas experiencias

Es unos de sueños está moto y también te digo que para viaje con que pase de 100 sobrando ya vale, al menos en nuestras rutas de Latinoamérica 👌🏻👌🏻

Hola, llevo ya rato viendo tus vídeos, aunq no entiendo mucho de motos, logras que la información sea bastante entendible!!!! Gracias, y ojalá puedas un Hablando de Motos con la TRK251!!!! ✌🏼

Ese diseño de esa moto está muy hermoso. Y como siempre Honda y sus motores de excelente calidad.

Eres el mejor Cam Daza, me gusta tu forma de expresarte te felicito sabes mucho del tema, sigue así y ven a Barranquilla a pasear siempre en Bogotá, no aguanta

Por fin un video objetivo. Justo al grano de las cosas. Un saludo compadre.

Tengo el placer de tener una modelo 2023 y les digo que es una maravilla, es una inversión alta pero uno no se arrepiente, nunca le sentís nada raro, su calidad, su desempeño, acabados. Hermosa

Excelente video y muy bien explicado, saludos desde México

Excelente video CAMDAZA, muy buena información, esa va a ser mi próxima moto!!!!

Tengo una 2017 y realmente es una excelente moto, rendidora, tiene buen torque, cómo dice Camilo poco o nada fondo, muy maniobra le, sumamente suave en la trocha, cómoda en fin, diría yo que es la mejor doble propósito del segmento. Lo malo caribeños los repuestos aunque solo he tenido que cambiar kit de arrastre, aceite filtros y pastillas. Definitivamente muy recomendable para los que les gusta las doble propósito

Saludos hermano, buenos videos, soy nuevo en tu canal, aquí a Perú acaba de llegar la GS 250 de la marca JCH, podrías hacerle un video, para conocerla mejor

yo tengo la misma moto pero negra fui desde el eje cafetero a Cali fueron 1 y 20 min a 130 km por hora con pasajero y 2 maletines por ocasiones daba los 140 km, eso si como dices en una medio pendiente, pero siempre entre 120 a 135 con o sin pasajero los da en los túneles de buenaventura viajando solo me dio 150km pero únicamente en esa ocasión

no necesita 6t x que precisamente las enduro tienen relación más cortas para aprovechar el torque al máximo. si le meten 6 va a alcanzar más velocidad pero se ahoga en arrancar.

Viejo cam. Felicitaciones. Deberías de hacer un vídeo sobre las aseguradoras. Que nos cubre y que no.

@CamDaza sería bueno el mismo video pero con la XTZ250 y un comparativo

Que buen video, la calidad del canal está subiendo, gracias por este contenido, está moto me parece muy linda en su diseño, no soy de andar en trocha pero si tuviera finca me la compraría

Ojalá volviera la tornado 250 era caja sexta, no entiendo por qué a la 300 le quitaron la sexta marcha y la graduación en altura al monoshock

Buen video y concepto, pruébese la Versys X

Me encanto este video;quiero mi xre 300 por torque, fuerza, para rodar por terraceria .

esa moto me gusta para el diario y para una que otra aventura off , exceelente video Cami !!!

Yo tuve la modelo anterior y la velocidad máxima que le saqué fue 150 km/h máximo excelente moto

buen video bro, datos precisos y opiniones certeras!

Camilo puedes hacer un vídeo de la Voge 300 DS, me interesa su opinión!

Dios te bendiga Una pregunta una 125 de bajo consumo de combustible y duradera Cuál recomienda usted.

Que bueno que el video lo presentara alguien que de verdad sepa de motos.

Excelente moto aunque va a salir del mercado como la vemos en el vídeo porque Honda decidió por fin hacerle una actualización importante, se habla de un sexto cambio, incluir cargador para celular, y seguro cambiará un poco su diseño, incluído el nombre a XRE SAHARA. Está moto es diseñada para terrenos destapados y muestra de ello la altura, las llantas, la comodidad de su silla, la suspención. Obviamente como a cualquier moto se le pueden hacer mejoras y no se compara con una moto street o sport porque fue creada para terrenos destapados, no para la velocidad, aunque en la ciudad es excelente. Quien tiene está moto es porque sabe para que la quiere.

Camilo que tanto sabe de la cb 300f si honda la va a traer aquí a Colombia, hable al respecto gracias

Crees que le afecte en algo que le cambie los rines por unos sellomatic?

El mejor análisis que he escuchado.!

Sería bien que también probaras la scram 411, considero que también puede ser buena competencia de esta

Tecnicamente si la compresion es superior de 9.5:1 deberia usar extra, en Colombia hablan de 10:1, mas de alli ya deberia ser Extra, ya que tiene unas implicaciones tecnicas, saludos.

Cual seria mejor dr200, tornado 250 o xre 300 cual me compro

Hola . Una pregunta por q dices la vstron 250 es mala. Muchas gracias. La verdad pensaba comprarla pero prefiero sugerencias . Mil gracias

Una pregunta se puede bajar la altura del asiento para que quede más baja para gente pequeña

Tengo esta moto en la versión rally , y me ha salido una berraquera siempre lo he dicho Honda es la Toyota de las motos .. y ya la lleve desde Bogotá hasta la guajira y ni se inmuto . Y lo de la velocidad . Es mas que suficiente.. es un tanque de guerra

excelente video amigo. esa moto está muy vacana! que tal para viajes largos con compañero? para viajes largos se que la CB 500 x es de lo mejor, pero no alcanza el presupuesto, jaja, no se si esta sea una de esas buenas opciones

Una pregunta amigo como puedo cambiar su foco de su faro

Si la forma de explicar las cosas de la moto .vacano

La XRE ya la tengo en el modelo anterior, pero qué buena chaqueta!!

Si tienen el dinero para comprar esta moto, NO DESAPROVECHEN LA OPORTUNIDAD

Hola, quisiera saber si el color de la moto vino así de fabrica o fueron modificados

Lastima que todavía no llega la nueva version a Mexico

Podrías hacer un vídeo de la AKT TTR 200 porfa

Mejor que la VStrom 250 bicilíndrica, no hay duda... Pero qué tal se compara con la nueva VStrom SX 250 monocilíndrica?

Yo tengo una 2018, 2 años con ella, he ido hasta el Cotopaxi en el Ecuador con parrillera y alforjas y subiendo montaña no se queja para nada, es una moto brutal, adelanta en subida sin problema, lo de los cambios cortos lo solucioné cambiando el kit de arrastre a 13-38T para no comprometer mucho el torque y la verdad que mejoró muchísimo, velocidad máxima en ella 147 km/h con parrillera y alforjas y en bajada, de igual forma en lo que más se destaca es en el destapado, esa moto se siente súper suave y de fácil maniobrabilidad, ese motor es súper fino y lo de las tapas es cierto, la moto se me ha caído varias veces pero no se aflojan ni se han roto, súper recomendada, es económica en combustible y si le bajas al acelerador te hace ahorrar mucho más, saludos, un abrazo

Curioso que digas que no anda a más de 120 yo tengo una modelo 2023 y llega a los 140 km/hr en el llano

Lástima las escenas que no quedaron 😂 expuestaaaaa 🥰

Saludos cam buen video pregunta mejor la xzt 250 Yamaha, o xr 300

Camilo Debería hablar de la Sym NH-TRAZER creo que es la mejor de ese segmento aparte que viene con abs y refrigeración por líquido 6 cambios y a un excelente precio

Yo la probé y le alcance a sacar 142 vía medellín Bogotá y peso 72 kg

Hace uno con la Royal Enfield Himalayan que es la competencia de esta.

Te cuento Camilo que todo lo que va a decir el 100% real. Hasta el hecho de que tengo la misma moto soy un usuario igual de enano que al dueño de la misma moto que estás mostrando exactamente con el mismo color y soy proveniente de una 150 1fz. Con mi máquina llevo dos años todas las prestaciones y defectos que escribes son tal cual. Lo mejor que me pudo haber pasado con esta moto fue haberla comprado hace 2 años incluso en ese momento tenía dudas de si la compraba o no. A fecha de hoy creo que fue la mejor decisión que pude haber tomado. El que crea que es muy enano para esta máquina qué no le tenga miedo porque anda .... Una chimba. Se siente el poder de la máquina. Y después que te acostumbras a ello parece que sí la hubieras tenido toda la vida, y eso no demora más allá de la primer monta!!😅😅😅

Recomiendan la xre300 o scram 411 ? Teniendo en cuenta precio, calidad, respuestos, consumo, etc .

Cam, prueba la Royal interceptor 650

Es de inyección electrónica o de carburador ?

Yo tuve la hermana menor, una XRE 190 y es una excelente moto Muy fiable y puede con todos los terrenos De verdad vale mucho la pena, es un muy sobrevalorado el precio pero como maquina los vale Si hace demasiada falta el 6 cambio

Cam un video de la xtz 250 la principal rival

En Honda Brasil su país de origen o en la página de Honda Brasil aparece no disponible 🤔

Me gustaria que compares la Suzuki V-strom 250, y la honda cb150x

Buen video bro

Que mejora audiovisual 🫡🫡

A moto é muito boa , não concordo quando você falou sobre os protector de mão isso é o mais fácil de achar para colocar na moto , pra viajar com garupa é ótima da pra ir a 130km/h de boa

Camilo quiero mi entrada a la feria,, porque no nombraste la XTZ 250

Great channel...I'd like to ask for the option of English subtitles. Greetings from Slovenia - EU.

la mía mantiene una velocidad de 130 km/h y peso alrededor de 100 kg, en una inclinación mínima sube fácilmente a 142 km

La moto ideal pero es made in Brazil, ya son conocidos muchas de sus fallas de motor en modelos anteriores

Que buen video.

la solucion a la corta primera y la baja velocidad maxima para mi es muy sencilla . Pinon de salida con mas dientes !!. Y listo ,igual a la moto le sobra torque!!

"Motero básico " .. aquel q solo piensa en velocidad 😅😂 . Q buena definición. 👍

La quería pero ya a ese precio muy complejo 😢

Esperemos que llegue la voge 300 rally y er como sale, porque se la puede estar complicando a esta Honda

Ue para que quero mais de 120km. Eu quero so para cidade e off road e ela é ideal

Comparándola con la Vstrom 250 SX pues ahí va Vstrom 250 = viajera poco destapado y velocidad final buena XRE300 = Mucho off, menos velocidad final y más torque Vstrom. XRE Rin 19 Rin 21 Aros en Aros en aleación radio Suspención suspención Corta larga Altora motor. Altora motor Poca alta Velocidad velocidad final Final más menos

Este man será que si ha manejado por varios meses está moto es una excelente moto y ahorradora lo único malo es el precio

No sé, porque siempre se critica en una moto el No tener 6ta si a fin de cuentas esta comprobado que los motores a menor caja de cambios son MUCHÍSIMOS MÁS duraderos y seguros que uno que tenga 6ta en fin solo "dan sus opiniones personales"

un primo la compro, la moto con 2 personas y baul máximo 130 kilómetros por hora. sumba mucho el piñón delantero y para trepar montaña una belleza y para adelantar ni se diga no tiene mucho fondo porque no está diseñada para eso, vibra mucho atrás por la parrilla y los espejos igual no se dimensiona la velocidad a la que vienen los carros se tienden a ver borrosos pero se ven lógicamente hablo de ir a 130 de resto bien roba miradas y los biker ahí si te saludan yo en mi 150 me ignoran jajaja

Por favor puedes Comparar las siguientes motos. XRE300 vs. XTZ 250 vs. V-STROM 250 SX

Yo solo la quiero para salir de la ciudad con mi tóxica, ni necesito volar en carretera sino comodidad, esa moto es excelente, económica y le sobra calidad

Me la compre y no me arrepiento,económica de consumo, ha levantado hasta 147 y para el destapado ni se diga

Camilo una pregunta XTZ 250 o la XRE ? Gracias

Esa moto es la mejor del segmento, de la marca más vendida y más confiable del mundo.

Hola una duda que creo todos tenemos cómo va la gsx s750

min 11:00 Ayyyy!!! Le dijo tombos a los ilustrísimos policías, agentes de la ley el orden...😮

Las tapas son en pp y no en abs... Por eso no vibran ni se rompen

Cuanto mides y pesas,?

Yo quiero esa ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥🔥🔥🔥

ahora que esta descontinuada vale la pena comprarla? porque la verdad me encanta

Vale la pena pasar de una FZ25 a esta Frx300?

Excelente 🎉🎉🎉🎉🎉

Hoy 1 de Marzo de 2024, el precio de la XRE 300 está en $27.055.000 con papeles. La VStrom 250 SX está en $24.137.000. Considero realmente que la diferencia de precio es corta en relación a la gran cantidad de beneficios que ofrece la XRE respecto a la Gixxer Adventure... porque el nombre de VStrom a esa 250 aún le queda grande.

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