Yo trabaje 10 años y es muy duro, sueño, peligros, y soledad hay que estar preparado, porque no es para todos.

@@Tqp390 y está bien pagado?

@@miguelard.1928 Si esta bien pagado pero nose si recompensa el sacrificio y peligro, ellos en las carreteras se juegan la vida y de 30 dias del mes quiza 25 esten arriba del camion.

@@miguelard.1928 No!

_Un trabajo duro, sólo para que te sean infiel por pasar mucho tiempo fuera de casa, si me equivoco, corrígeme_ 😅 jeje

michael gutierrez ETS2 jajajaha

hahaha

ETS jajajajajja

ETs2 Jajajjaajjajaja

de hecho na mas termino el video y me puse a jugarlo.

Esos son paises de primer mundo aca en mexico es mas complicado.

Es comun en el mundo de la mecanica industrial, es muy peligroso para un camionero ir asi y en los talleres de mecanica pesada e industrial hay personas que estan de guardia para ese tipo de situaciones

problemas del primer mundo, en latam los camioneros viajan hasta sin frenos jajajaja

@@victorrocafuertealay9429 Argentina papá plata y miedo nunca tuvimos

Es Europa mi amigo

Los talleres de industriales si avisas te esperan....luego tiene sobrecargo

Coincido con vos aunque peor es el promods :(

Si se darían cuenta los talleres de ets2 son iguales a los de verdad

Jajajaja

Bibiana Torres. Tienes razon. 🤔. Saludos desde los angeles california.

Yo hice uno desde Finlandia hasta medio oriente, ya no siento las piernas jajaja

Muchas gracias....antes un camionero era un señor, ahora es una mierda,por lo menos aquí en España....y quien sea español sabrá que estoy en lo cierto

@@christianvidaltudela5305 desde tu punto de vista...recomiendas ser camionero

Saludos desde España hermanito

@@J.Hunter7mmRemMag , gracias amigo ☺, que DIOS , el DIOS que creo todo el universo extienda su mano poderosa sobre espana y que pare ese virus maligno que los esta atornentando , y que nuestro DIOS por medio de su hijo Jesus los cubra a usted y su familia con su sangre Preciosa que derramo en el golgota , en la Cruz del calvario .

@@melvinrubio8643 Gracias por tu apoyo, que tu fé salve a tu querida Guatemala de este virus que nos consume en España. No somos dignos de que el señor nos salve, pero una palabra suya bastará para hacerlo

Saludos desde España amigo Guatemalteco!

@@serkokop gracias amigo ☺👍

¿Cuente que le ha pasado o que sabe?

Los camioneros de colombia peru etc esos si sufren problemas serios

Es que esos móviles tiene señal hasta dentro de los túneles

FreZeNHD Jarek*

Jajajaja

Trabajas en fiestas? 🤡 ridículo.

Yo también tengo ese móvil y estoy en el 2020

Està la serie completa aca en youtube. Buscala. Tiene varios capitulos...se llama Camioneros de Alemania.

Y pa que trabajan en eso entonces

En Europa está muy regulado

no patrones son culpa EL NEGOCIO SON CULPA ellos le paga malisimo a los patrones de camiones

Camiones perfectos son americanos y no estás latas de sardinas que poca dignidad le dan al camionero europeo

problemas del primer mundo

@@Alex.Knight ya quisieran los ataúdes ambulantes americano tener la tecnología y fiabilidad de los camiones europeos.

@@rodolfogutierrez2018 ataúdes? Se nota que nunca trabajaste con camiones, y no sabes lo que es pasar una noche en un incómodo camión europeo (te lo digo por experiencia) trabaje en Alemania y en Estados Unidos, la diferencia es abismal

@@rodolfogutierrez2018 en uno te sentís en una prisión-trabajo, y el otro prácticamente puede ser un segundo hogar, lleno de comodidades

Colombiano yo me eche una vez un tinto entre el plato,magdalena y bosconio,cesar. Esa carretera es una porqueria

@@andresmurillo6065 😂

Quejate y mejora tus condiciones

Y sí he jajaja

El primer viaje y se queda sin frenos de tantos topes y baches

Solo? Parece una tontería pero sin el no puedes conducir. Es como si te faltarán los 2 ojos de la cara. Me parece que tu solo has ido en bicicleta. No escribas esas tonterías.

Chile la misma mierda

TENES TODA LA RAZON , SI NO LE HAN CAMBIADO A ULTIMO MOMENTO LA CARGA A MI VIEJO!

Por aquí parecido... no se me olvida varias veces estar 2 o 3 días tirados en una campa esperando, sin restaurantes y con baño sólo de día, para el día de carga ir a las 7 caminando hasta la fábrica unos 5 km y al tenerla a la vista llamar al compañero pa que traiga el tráiler con el imán... Porque entrábamos a las 7.30 a cargar, pero no te empezaban a cargar hasta las 19.00... y salías de allí a las 21.00 o 22.00... pero por si te cargaban antes tenías q hacer eso pa tener disco pa llegar.... en todo ese rato era imposible descansar, porque entre el calorazo y el ruido, que no te dejaban cocinar allí, o comías de frío o te jodías, y pa más colmo tenías que estar atento a cuando te avisaran pa acular en muelle........ una locura descansar así. En fin lo gracioso es q eso en Verona, salías de allí a las 22 y te tocaba cruzar toda Francia casi durmiendote pa llegar al primer cliente a España... un verdadero asco... ni 3000 ni 5000, eso no hay dinero que lo pague...

@@ocaimandoriotamega1670 Madre mía... Usted lo ha dicho: eso no hay dinero que lo pague! 🤦🏼‍♀️

david david , Es como decir que en España es de una manera pero no sé como será en latinoamérica donde hay veinte paises diferentes aunque tengais cosas en común en idioma y costumbres .Europa tiene 50 paises más diferentes aún entre si, tanto en costumbres como en idioma , si quieres saber como es aqui en un pais te lo reporto, una basura tambíén!! ,exceptuando a algún que otro dueño o empresa de transporte ,la mayoria van a chuparte la sangre, .saludos pibe!!

Eso es cierto

Ser camionero Alemán es una comodidad, pero ser camionero español, búlgaro (mi padre, mi tío, hermano) rumano, creo, e incluso pongo la mano en el fuego, que es mucho más difícil que México. Y ojo, esto es europa

kzfaq.info/get/bejne/fZyIbNqT38mpmZs.html

Yo estoy pensando en irme para ahi, aqui tengo mucha experiencia y todos los permisos, pero el trabajo está jodido, hay mucho, pero todo malo. Al menos ahí se trabaja por un minimo de dinero que compensa los esfuerzos.

Que me dices que los camiones de EEUU son feos????????

christian alfaro flores No diría q feos, pero los de Europa son más bonitos, tienen mejores acabados, más detalles, los de aquí son más grandes, con más espacio dentro, y hasta le agregan cocina, ducha, etc... el mío viene con dos camas, refrigerador, microwave, y mucho espacio para ropa y demás cosas. Yo salgo a trabajar 4 semanas y camino los 48 estados, cada día hago entre 640 y 920 kilómetros más o menos... Saludos!!!

Pablo Aquí la verdad q se paga bien, como chofer para una compañía puedes hacer unos 1200 hasta 1800 semanales y si eres el dueño te sacas hasta 3500 semanal, vives en la carretera 3 o 4 semanas y descansas una, es más o menos lo q hago yo

Seria como una gran pesadilla para ellos, ellos haya ganan el triple de lo que se gana en mexico y con exelentes carreteras y paisajes de primer mundo.

A ver si se adaptarian los sudamericanos a hablar 20 lenguas diferentes y entender las autopistas y el tráfico de Europa

Sinceramente los paisajes son muy bonitos.

el servicio 24h si, lo esperan

te llamas igual que yo jajajaj

Y aquí en españa también, es más te dicen que si tienes una avería que hasta que no se pare el camión tu a seguir....muchos latinos quieren venir a trabajar a España de transportistas pero no lo recomiendo, pillaros otra profesión

xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Eso es ser inteligente y no querer matarte para cuatro duros.

Y este igual, lo que pasa que estaba la televisión y no iban a incumplir la ley en un programa de televisión.

Claro pah

Jajajaja si, digo lo mismo, jajajaj en un Iveco💪

porque no conoces Murcia

@@carlosamaro9606 ct manda

Profesion de oro q nos pone retos y llegan a su destino Dios los bendiga a los guerreros del progreso llevando el mañana

En USA es igual, es como ir de Miami a new Jersey o Philadelphia, igual debe ser en México que es gigante También.

@@Drskopf es diferente, aqui tmb hay distancias largas, metete un Madrid, Moscú, que son mas de 3000km... la diferencia es que en mucho menos terreno hay muchisima mas población, por cada 15km te encuentras pueblos y ciudades, no te piesnes que andas parando y tirando todo el rato, esta todo lleno de autopistas y autovias, pero todo depende del tipo de trabajo que te toque o por donde te tengas que meter...

@@4_SJR l entiendo tu punto de la distancia y los pueblos allá en Europa, peroo que quise decir es que dentro de un mismo país como los gigantes de América, como Brazil México y USA es normal para un camionero y gente común manejar esas distancia, una amiga española el año pasado no podía creer que maneje 20 minutos desde mi hotel en Orlando para encontrarme con ella en un restaurante en la misma ciudad, ella creyó que eso es mucho tiempo y distancia, pero para nosotros es una vuelta a la esquina, por eso en Estados unidos los vehículos para la gente normal son grandes y tienden que ser super cómodos para viajes largos, por qué manejar de Orlando a DC(1490 km) es la norma. Conozco gente de México que manejan de DC hasta Puebla México todos los años en vacaciones, también conozco gente en el ejército de USA que sin enviados a sus bases sea en Alaska, California, Seattle y que viven en DC o Virginia, y tienen hijos tienen que rentar un gran camión de mudanza y manejarlo con sus cosas de estado a estado, acá eso es normal. Por eso acompaño en su comentario al hermano de Brazil, pues no estás saliendo de tu país, todo pasa dentro de el..

@@Drskopf aquí tmb hay gente que considera eso normal, todo depende del teabajo que tengas, solo que aqui es mucho peor ya que estas saliendo tu pais y en nada pasas por 3 paises y cada uno con idioma, comida y costumbres enormemente diferentes, el americano es mas comodo solo a la hora de dormir por su amplitud atras, pero el europeo esta diseñado específicamente para el conductor, que tenga la sensación de ir en una nube y eso te lo digo yo y cualquiera que suba en un europeo socio, y con lo de los 20 minutos conduciendo no entiendo como a esa amiga tuya le puede parecer una barbaridad 😂 seguro que es de esas que se les hace eterno ir en el coche

@@4_SJR bueno esa es la desventaja de Europa, a mi amiga no entendío que por eso todo acá es enorme, desde el microondas la refrigeradora, los vehículos etc hay mucho espacio, podés meter a toda europe sin incluir Rusia dentro de estados unidos y todavía te sobra espacio, y eso que Alaska es 2 o 3 veces más grande que Texas, si solo las islas de Hawaii hay como 2mil km de distancia de una punta a la otra.. hay mucho espacio y distancia y todo sobre quasi El mismo idioma lo cual facilita todo, no es culpa de uno que europa este tan semi dividida y semi enfrentada entre sí, ah sido una desventaja en cierto punto, imagínate como inversor revés que ir a negociar a varios países cercanos y todos con distinto idioma y cultura y etc, server ser agotador en corto modo, pero igual pasa acá, aveces todo se ve aburrido y monótono..y si en respecto al camión los de ustedes son más avanzados, acá no tanto pero tienen espacio para dormir atrás,

Sin GPS, que imprudencia por dios, que empresa es transcavernicola😄

@@Tqp390 y el aleman en Madrid no tiene lo mismo problema. No lo kejarse tanto. En mediamarkt tiene gps barato,como loA españoles gusta todo barata. Pero el mas bara.to es sin gps

@@janvanrenselaar5998 😄😄😄😄 Eres muy gracioso, GPS barato sin GPS español gusta todo barato, 😄😄😄 me gusta ver como piensan desde otros lugares de la gente de mi país.

@@Tqp390 pobre español que dice que es dificil manejar en Colonia. No vayas a Yugoslavia tio, te vas a asustar

@@gregory207 pobre yugoslavo que piensa que es un profesional, primero demostrarlo y luego os creemos.

Si no mal recuerdo son 8 horas las que puedes conducir, tmb suelen llevar mejores maquinas que las del continente americano, es menos cansado en ese aspecto y hay una tarjeta electrónica, del tamaño de jna tarjeta de crédito pero mas ancha la metes en el camión camion y tienes un registro de todos los dias durante dos años, así si te para la policia saben si en dos años te saltaste algo

Desde que mueves el camión tienes 15 horas de jornada de trabajo, de esas 15 horas puedes conducir 10h 2 veces a la semana o 9h que es el límite normal. De un tiron puedes conducir 4.5h y luego un descanso de 45 minutos. Hay un límite de horas de conducción de dos semanas consecutivas de 90 horas. En una semana puedes conducir como mucho 56 horas. Los descansos para dormir son de 9h 3 veces a la semana y un descanso normal son 11h. Saludos

Ya te han respondido

Gracias por la respuesta.

Los camiones Europeos son mucho mas comods, y faciles, trasmisiones automaticas, frenos de disco, frenos en la transmission o retardador, muy avanzados tecnologicamente. Se trabaja menos que en usa, creo que alli son 70 horas a la semana, en europa algo asi como 58 creo.