Ia ficar bom se enquanto vc explicar mostrar trechos de vídeos demonstrando o que vc tá falando. Ótimo vídeo, parabéns👏👏

Resumindo o Vídeo 📝 Estouro *Troca de Marcha: é automático, todo motor faz... Porém o barulho é baixo c/ escape original. Estouro *Pops and Bangs: é regulado na injeção com remap... Ou seja , as 2 formas corta a ignição, só muda que Pops and Bangs é mandado + combustível pro escape. Por isso dá +...estouro. #Dica: ⚠️ Nunca faça "Pops and Bangs c/ catalizador"! Isso vai prender o combustível no catalizador e se entrar ar ali meu amigo, não vai dar bom... 💣💥

Meus parabéns bem explicado , e um ótimo profissional ,não gosta não indica ,mas se o cliente quiser faz e isso muito bom .

Que qualidade absurda!!! Ganhou mais um inscrito. Logo menos vou maratonar seu canal kkkk

Parabens pela explicação, sempre tive essa duvida. Sucesso amigo !!

Já sei que as aulas são super top, já dei um like no início do vídeo.

Muito bem explicado, mais um assinante!!!

Cara ,parabéns pela explicação ,agora entendi pq meu preparador nunca quis fazer pops bangs no meu gti .Sucesso ao canal 😊

Por isso sou escrito desse canal só fala as vdd e bem explicado ! 👏👏

Extremamente claro, top, agora é só decorar

Excelente explicação!!!

Meu, estou começando fazer um escape para o meu New Fiesta. Comprei um abafador da RR Performance e só com isso já dá para ouvir os estouros.

Show! Muito obrigado.

Top demais seu vídeo, parabéns!

Muito bom e didatico. Like!!

O melhor vídeo explicativo sobre o assunto. Mas surgiu uma dúvida: em relação aos estouros na troca só faz em DSG? Imaginemos no exemplo A3 2014 (DSG) e um A3 2017 (Tiptronic).

Da hora mano ,ajudou muito

Parabéns seus videos realmente sao simplificados e tiram realmente as duvidas

Excelente explicação!!! Pra ficar melhor,podiam colocar imagens e vídeos de exemplo pra ficar melhor de entender!!!mas muito bom!!!

Muito Boa explicação!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

Parabéns, sou leigo, e entendi , muito didático.

Concordo com o Thiago. Mas, o vídeo está muito top, bem explicado.

O retrocesso no meu omega 4.1 é lindo de mais Da uns 5 a 8 estouro seguido

Parabéns pelo vídeos do canal! Até então, não havia encontrado explicações referentes ao assunto com tanta clareza.

Top! Um dos melhores canais pra esclarecimentos

Parabéns pelo canal Rafa!!! Vídeos super esclarecedores, com essas ilustrações fica tudo mais claro e fácil de compreender, tu vai longe ainda com esse canal, um dos melhores nesse ramo q já vi ate hj, descobri seu canal ontem por acaso, e já assisti quase todos os vídeos hahaha parabéns, sucesso!!! Se possível, faça um vídeo explicando sobre 2 steep e 3 steep por favor... abraços!

Parabéns pelo vídeo! O KZfaq precisa de preparadores q saibam falar o português correto. Passa mais confiança! Like e inscrito!

Parabéns pelo vídeo! Troquei o escapamento do meu carro, ele faz esse barulho de retrocesso principalmente na terceira marcha quando paro de acelerar

Cara esse canal é muito top 🔪☠️☠️☠️

Eu gostei da explicação

Top, excelente explicação!

Excelente!

O meu Astra tem o pops and bangs e o estouro nas trocas de marcha. Como o Rafa disse, o barulho do pops and bagns é muito forte kkkkkkk... Até a cachorrada que curte correr atrás dos carros fogem. E quando passa no túnel então... kkkkkkk Mas o meu esta programado para fazer os pipocos quando eu tiro o pé do acelerador acima de 4000rpm, ai ele estoura, se eu não acelerar acima disso ele não pipoca! O meu Astra é 2010, esta com coletor de escape um 4x1, intake de inox com filtro RS, remap, abafador intermediario JK, e no final um HKS de inox 3 polegadas. Andando de boa o carro quase não faz barulho, da pra conversar tranquilo e ainda por cima levar a sogra nas consultas de boa kkk... sem fazer barulho e nem pipocar.

Que explicação top

meu Corsa 1.0 com escape esportivo sem 4in1 da um barulho lindo no retrocesso, chega a dar estouro bem na hora que tira o pé é lindo

Parabéns Rafa. Muito didático. Eu tenho uma dúvida. Dizem que pops e bangs danificam a turbina. Ou melhor diminui sua vida útil. Isso é verdade? Outra pergunta motores THP n14 como do meu c4 lounge monocombustivel é possível habilitar essa função? Desde já agradeço. Um abraço

Não entendi nada no começo, mas assisti seus outros vídeos e agora entendo muito bem.

É possível colocar o estoura na troca se marcha de um sandero.rs, ele já vem de fábrica com o barulho do retrocesso, acho que seria interessante esse da troca de marcha

Perfeita a explicação top valeu

Ficaria perfeito se tivesse colocado o vídeo de exemplo de cada caso

Quando largo a GSX na descida, 2º engatada, só na lei da gravidade, os pipocos que ela faz aumentam (frequencia), seria então o retrocesso?

Vídeo muito explicativo, ganhou um escrito, uma dúvida: intalei uma 3step no meu carro e coloquei o botão do pré corte no pedal de embreagem, se a rotação do corte ta a 2.800 e eu to a 5000 rpm, qdo eu fizer a troca, acelerando, funciona basicamente como um kik shift. Certo?

Rafa !!!!!? Nota 10

Rafa boa noite, e os carros que fazem os estouros somente em modo Sport, como os Porsche por exemplo. Não seria um efeito colocado na central de propósito como se fossem pops and bangs de fábrica? Obrigado e parabéns pelo canal.

Bom dia, amigo! Excelente canal!!!! Meu Gol G4 1.6 Motor AP 8v, está sem os catalizadores, mas permanece com o silencioso. Ontem a caminho do serviço o carro em 5 marcha deu um estourou, é muito prejudicial?! Att. Elton Nascimento

Da para fazer o estouro igual dsg em um cambio automatizado? Exemplo: programar um corte de ignição no Hyundai

Meu astra 2.0 8v 2005 original, depois que tirei o abafador traseiro e o catalisador, começou a dar esses estouros quando troco de marcha rápido acima de 4500rpm.

muito bom o video, Rafa. Minha duvida é referente a o barulho de estouro, pelo que você explicou é o de retrocesso, logo que troquei o escapamento no tempra 8v começou a dar esses estouros quando paro de acelerar. isso pode ser algum defeito nos cabos de velas, ou é normal?

Tenho um bmw 6cc, o escape dela não tem catalizador, somente 1 abafador final, pops am bangs, ficaria legal?

Ótima explicação... minha dúvida é da minha moto... tenho uma ninja 300 e coloquei uma ponteira esportiva mas o coletor continua original, quando deixo ela reduzir na desaceleração seguida de uma retomada na celebração solta uns pipocos, se eu bloquear o retorno da combustão para a caixa de ar será que resolve? Pode prejudicar em algo no motor ou é so questão de poluição mesmo. Vlw

otimo video

Rafa, vc deu o exemplo do DSG... esse estouro do corte da ignição na troca de marchas não acontece em câmbio manual, cvt ou automático?

normalmente eu vejo , creio eu o retrocesso, quando tira o pe do acelerador , mas os carros usando gnv , o mesmo carro quando cumuta para o comustivel original nao acontece.

Focus 2.0 Powershift - dupla embreagem e possível estourar tambem então ? 🙌 Deve tirar o catalisador? Vocês fazem esse serviço ?

Downpipe no jetta aumenta o barulho do motor ou dos pipoco nas trocas do DSG ?

Mozão a álcool de manhã só estouro cortando o giro kkkkkkk

Rafa, eu tenho uma M4, quando fui fazer o remape o preparador falou que se colocasse os estouros no escape(pops and bangs) poderia danificar a turbina, isso confere? Grato desde já.

Gostei muito do vídeo, eu tenho um gol G7 1.6, será q se eu colocar um difusor ele pipoca ?

Gostei da última parte, a que gospe a flange e tudo fora com a explosão 😂😂 kkkkkkkk

Carros aspirados também surgem esse efeito, ou só é para carros turbos!?

Eu pensando que meu fit 1.4 tava com problema nas velas ou nas bobinas. Quando eu acelero em primeira Marcha ele da os pipoco, e nas trocas de marchas TB. Porém é um pipoco só, não é como os pop and bangs. Meu escape só tem catalisador, sem Intermediário e sem Silencioso

Ótimo vídeo Rafa. 👍🏼 Resumindo o Pops and Bangs é bomba relógio, além do carro gastar bem mais. 🤣

Vamos lá estouro na troca de marcha só e possível em câmbio dsg? Caso não, é possível colocar em câmbio manual? O carro precisa ser turbo?

Em relação ao consumo, muda? Ele gasta mais? Se tirar o catalisador funciona? O meu e um Peugeot 1.4 remapeado sem catalisador direto só com um abafador no final

É possível fazer o estouro no golf GTI mk4 tiptronic de 180 CV ? Nas trocas de marcha?

consigo obter os pops And Bangs em uma injeção magnetti Marelli do Fox ano 09?!

Qual sua opinião sobre os motores thp a gasolina? Bom ou ruim?

Tenho uma tucson 2.7 V6 se eu por um escap direto sera q faz esses barulhos ❓❓

Boa explicação

Rafa, tenho uma cb twister 2016. Quanto estou de terceira, descendo uma ladeira sem acelarar, usando só o freio do motor, acontece esses estouros de retrocesso (estouros abafados). Às vezes acontece na redução pra trocar de marcha, mas geralmente quando o motor está frio ainda. Detalhe: quando o motor tá frio, às vezes, acontece uma demora para responder a aceleração. Algo bem sutil, mas eu noto. Que pode ser? valvulas? escape? A bomba e injeção estao ok.

Quando faz os pops and bangs aumenta o consumo tbm? Essa é uma duvida que tive

No caso do estouro nas reduzidas ? No Jetta aspirado com escape direto e possível ?

se for feito o downpipe certinho os estouros mesmo assim podem danificar valvulas ou alguma coisa do motor se ficar abusando muito ?

Top 👏 👏 👏

Minha moto biz 125, quando solta o acelerador quase sempre depois de colocar a terceira marcha ela faz explosões

O Rafa esquece de comentar que se fazer os pops e deixar o catalisador se o carro tiver sensor de oxigênio após o catalisador vai acender a luz no painel pois ele vai indicar baixa eficiência no catalizador.

O combustível é cortado em carro carburador também no retrocesso?

Mano me ajude ai, o meu tem esse retrocesso o meu é um monza, quando eu tiro o pé ele da esses pipocos, me dissera. q é o carro q ta fora do ponto

Bom dia meu amigo tira uma dúvida minha por favor tenho um fusion AWD 2015 2.0 turbo, se eu fizer o escape com downpipe direto ele estoura?, só vou fazer o escape se estourar, vc pode me ajudar?

Só da pra fazer em carro turbo? Ou aspirado tbm da?

Tenho um Jetta 2.5 170cv, e possível eu ter esses pipocos somente nas trocas de marchas?

Minha 320 tem o estouro mais lindo que ja conheci ja peguei do jeito qe é acredito q é remapeado gostaria de saber qual stage . Sou da região de campinas

Eu consigo algum desses efeitos em uma bmw 325 n52 2007?

Rafa tenho um up tsi tem como colocar os estouros de troca de marcha ?

Boa noite ! Tenho um ford ka, troque cabo, vela, bobina e fiz limpeza de bico, carro está com o estouro no gnv na segunda marcha, o que poderia ser ?

Tinha um del rey, tinha um retrocesso muuuito loco hahaha gostava pra pega

Meu fox 2008 esta estourando nas troca de marcha , mas deve ser falha de algum sensor mas estou curtindo kkkkkkkkkk

Boa noite Rafa pops and bangs interfere no consumo ?

Boa noite tenho palio sporting e coloquei filtro esportivo e esta dando estouros quando troco de marcha ou baixa rotacao isso e notmal? Obs estou rodando so no alcool

Bom dia, no hyundai i30 2010 com difusor tem como fazer pops and bang ?

Esplica pra nos se dar ou nao dar de fazer downpape em carro manual aspirado

As vezes meu focus faz o estouro na passada de marcha, ele é manual, Mas nem sempre consigo fazer... entao pra fazer sempre eu teria que passar a marcha bem rapido?

Pop and bangs sem catalisador não dá problema nenhum no carro?

Após a retífica do cabeçote começou a estourar no escape durante a troca de marchas, spacefox 09 8v. tem um canal no ytb dizendo que pode ser devido a problema nas velas/cabos, será mesmo? Ob. foi retirado o resto do miolo do catalisador e o abafador está todo quebrado internamente, este último será substituído por hora.

o meu carro ele faz uns pipocos, mas é geralmente quando eu to em uma descida com o carro engatado, que ele anda apenas pelo embalo e sai fazendo pipoco pra todo lado, isso seria o retrocesso ou seria o "pops and bangs" ?

Amigo boa noite, meu carro é uma Zafira automática, quando pego descida ela joga uma marcha pra baixo e as vezes fica dando uns estouros isso é perigoso?

Bom dia mano, o meu mecânico falou que o estouro no meu escapamento pode ser o catalizador! Ele só estoura quando tiro o pe do acelerado. Começou de uns tempos pra cá

Parabéns pelas explicações. No meu caso tenho uma 118i Thp turbo. Peguei recentemente ela e notei q ela tem retrocesso, pelo q notei isso acontece qdo eu tiro o pé do acelerador. Pelo q fui informado ele está em stage2, mas não tenho certeza. O escape está sem abafador e sem silêncioso. Porém moro em condomínio e já me incomodei com isso. Quero colocar o silêncioso original dele. Vou ter problema ? Já me falaram que esse retorno pode prejudicar a turbina algo do tipo. Isso procede ?

Então, com um carro que tá em retrocesso para eu escutar o estouro. Tenho que colocar um escape com som mais alto pra isso? / Posso configurar um escape que não seja alto para fazer o estouro?

eu tenho um golf sapao 2.0 aut eu consigo faze um map algo do tipo pra da pipoco nas trocas de marcha ?