Achei essa geração muito bonita. Se custasse por exemplo uns 88 mil, venderia que nem água.

Fiquei uns 30 minutos só lendo os comentários, alguns excelentes. O fator unanime nos comentários é quanto ao preço. Realmente 130k é um preço muito salgado para o Sierra, nesta faixa de preço eu iria de troller. Tenho Jimny 4Sport 18/19, e posso dizer... carro fantástico, não tem como comparar com outros SUV's, porque o JIMINY não é um SUV. è sacanagem comparar o Jimny (qualquer versão, modelo) com um Renegade (qualquer versão e modelo), não vale nem comentar sobre isso. Agora o pessoal falando que o carro vale 40, 50k é brincadeira né??? (nem um gol se compra mais com esse valor), ou dizer que daria pra comprar um sedan... (WHATTTTT???), dai vc já vê que a pessoa entende tudo de JIPE (JIPE pessoal, não é JEPP). Só existe dois tipos de carros: Os que são JIPES, e os que não são.

Por 5 anos tive o Jimny HR 2011. O melhor veículo que ja tive na vida. Zero gastos, zero problemas! Viajei muito em rodovias e nunca faltou NADA! Fazia 14 por litro ....eu ia comprar esse Sierra automático, mas como rodo muito em estrada sem chance com esse consumo. Alguém sabe se o MANUAL é mais economico na rodovia por ter 5 marcha?

O Jimny deve ser encarado como um carro paro dois, utiliza-se a segunda fileira raramente. Para isto é perfeito, pois os bancos rebatidos liberam uns 500 litros do porta malas.

Se custasse até 80k, ia vender legal acho. É um carro de nicho, fato. Eu adoraria tê-lo, mas por 120k já tem um leque bem grande de carros que valem mais a pena.

Problemas no Brasil é o imposto de importação, esse carro é muito top . Lembrando que muitos acham muito alto o valor do caro pelo tamanho e e proposta, más tem que contar a confiabilidade do veículo também. Suzuki são veículos muito bem construídos e usam peças de qualidade. Trabalhei anos na Suzuki como mecânico e posso falar de boca cheia, se todas as marcas de carros dessem a qualidade em seus produtos como a Suzuki metade das oficinas do Brasil fecharia as portas. Eu acho caro e pagar 50.000 num polo três cilindros manual feito tudo de plástico .

O Suzuki é uma boa opção de jip 4x4, bem carro de trilha. Só o preço de zero que poderia ser mais acessível. Parabéns pelo vídeo 👏

A partir de hoje irei parar de acompanhar todas as páginas de carros no KZfaq e Instagram. Acompanhar esses lançamentos, seja de um jipe ou de um sedan, me deixa ansioso por ser amante de carros e querer sempre trocar o meu, o que é desnecessário e muito difícil hoje pra mim. Esse desejo aumenta muito minha ansiedade o que me faz mal. Além disso, os preços dos carros zero km de hoje me gera uma enorme insatisfação e raiva, porque não era pra custar isso se não fosse a nossa legislação tributária e trabalhista. Um carro desse custaria uns 20 mil dólares nos EUA, ou 25 mil euros na Europa. Aqui custa 130 mil reais. Abraço a todos e boa sorte ao canal, que na minha opinião é o melhor de todos esses que fazem Review de carros.

R$ 130 mil, sem chances.

Gosto muito de suas avaliações, são coerentes para cada segmento de carro que você testa, não generaliza. Quanto ao Jimny, sou doido por um desses, desde os primeiros modelos.

Carro interessantíssimo, mas nunca por um preço maluco desses. Dá para ter um Sedan na cidade e Ainda sobra dinheiro para montar uma gaiola maneira e deixar na roça com menos do que isso aí... é um carro muito legal, mas esse preço é para zoar com a nossa cara né não?

Sinceramente, não tenho coragem de pagar 130k em um carro pequeno, câmbio automático de 4 marchas e ainda difícil de vender! 👎🏻

De longe não foi a vez que mais mudou. Quando saiu do nome Samurai ele mudou completamente. Pra quem conhece os Suzuki o Jimny/Samurai ele nunca foi surpresa. Renegade não compete em nada com o Jimny. O Renegade só tem cara de offroad. Mesmo versão diesel. Ângulos de ataque, carroceria, suspensão... nada a ver. Renegade é SUV. Jimny é offroad. Quanto a motor, tem de sobra para o que é a proposta. O importante é o torque em baixa. A caixa de redução transforma ele num cabrito. Sobe até parede. O único problema para ele é o valor. Um absurdo para o que é. Mas sua análise no geral foi legal! 👌🏻

Não vale 130 mil de jeito nenhum.

Esse carro é muito parecido com o Suzuki Samurai 1995. Arrisco a dizer que é a mesma carroceria. Até o painel de instrumentos é parecido. Suzuki samurai me traz boas recordações, pois meu pai teve um, pense num jipe valente.

Achei bonito, teria um com toda certeza, se ganhasse de graça kkkk

tenho a versão anterior e não tenho a menor vontade de trocar nesse. o meu faz 12/l na cidade, é ágil no trânsito de São Paulo, aguenta o asfalto off-road, não tem firulas, carro mais bruto mesmo 🤩

O problema é só o preço infelizmente. De resto só tenho aplausos para esse pequeno notável. É nota 10 para o que se propõe.

Nem o Troller vale 130 mil

Quem está reclamando do preço alto tem razão, poderia ser menor. Mas ainda é um ótimo negócio! Compraria um com certeza se não tivesse um Jimny só com 3 anos. Ficarei mais 5 no mínimo com ele. Esse é o fator que todos não levam em conta... É um carro atemporal, não envelhece, você não cansa dele, só te dá alegrias sem dor de cabeça! Não é um carro comum que em 3 anos está defasado e você não aguenta mais dirigi-lo. Se analisar o quanto se perde em cada troca constatara também que é um ótimo negócio se for ficar muito tempo com ele. Para quem não é familiarizado com o mundo Jimny antigo saiba que o modelo 2009 é quase idêntico ao 2021. Quem tem os velhinhos curte como se fossem seminovos. Essa é a grande diferença!! E o Sierra será a mesma coisa... Daqui a 10 anos ele vai chamar atenção nas ruas como se fosse novo.

Vi um em um verde mais escuro outro dia: bem mais bonito e parrudo ao vivo, do que em imagens. Muito bonito, de fato! Quem quer 4x4 de verdade, pode pensar na aquisição. 👍🏅

Saudações Cereijo!! Cara, permita-me discordar de tí... Quando este carro era vendido aqui como SAMURAI, ele tinha exatamente este conceito de design... Pode comparar... Assim, creio eu que a SUZUKI voltou lá no SAMURAI para se inspirar e criar esta versão e não se baseou nos Mercedes, Wrangler ou Defender... Bem, é apenas opinião, tive o SAMURAI(SAMUCA)... Muito simples e valente...

Pela faixa de preço, Jeep Renegade Diesel com câmbio de 9 marchas se mostra a escolha mais ajustada. Lembrando que a Jeep colocou uma nova versão de entrada (Moab) com motor diesel na linha 2021.

Carrinho muito maneiro, gostei dele assim que o vi, quando apresentado no último salão de automóveis. Porém, 130k, não vale mesmo, principalmente quando vc o vê ao vivo. Valeria uns 70-75k , no máximo. Um grande abraço Carlos, ótimo trabalho como sempre.

Eu morrendo de curiosidade de ver o banco de trás e como eh o espaço, e cadê?? Aí fica difícil.. vou ter que esperar o Jimmy sair no canal carro chefe para ter um conteúdo detalhado e mais sincero.

Jimny é o carro perfeito para trilha,mas com os 130 mil pedidos,comprei um Jimny 2016 com 30milkm para mim curtir as trilhas e um Nissan Kicks auto 2019 com 5milkm para esposa usar,paguei seguro e ainda sobrou!

Sempre gostei do Jimny. Esta ultima versão mesmo ficou muito bonita. Me cativa o tamanho pequeno, que dá pra colocar em qualquer lugar, 4x4 com reduzida e robustez...Me parece um carro bruto e sem mi-mi-mi. O motor de fato é meio fraco, mas o que "quebra" de verdade é o preço dele, elevado demais. É uma pena, porque o "briquedinho" parece ser bem divertido.

Jipinho top! Tenho um 2018 trocaria fácil nesse... mas no máximo, estourando é R$ 85.000 R$ 90.000 mais do que isso é loucuraaaa

Na Europa esse carro está vendendo que nem água, justamente por ser um carro super honesto e divertido de guiar por um preço baixo. No Brasil, já sabe.

Jimny é The Monster. Atravessou a BR 319, Manaus/Porto Velho, a rodovia mais difícil do Brasil como faca quente cortando manteiga.... Esse é fera, não tem pra ninguém.

O carro é excelente dentro da sua PROPOSTA, porém o preço realmente tá surreal, contudo todos os carros estão assim, SUV grandes de 7 lugares (SW4, Trailblazer, Pajero) já estão batendo 300 mil REAIS

Não vale esse preço absurdo 130 k

Ainda gostaria que a Suzuki disponibilizasse o câmbio manual pra versão topo de linha. O preço do carro realmente assusta e afasta mesmo quem é fã. Mas ele é muito divertido.

No Brasil este carro é caro e vende pouco,na Europa venderam todos que colocaram a venda e foi disputado a tapa porque é barato e sólido,não houve produção suficiente para suprir o mercado e se bem entendi o modelo já não consegue atender as normas de emissões do continente,então hoje se pode vender um modelo usado mais caro do que se pagou por um zero,se tivesse grana sobrando compraria um porque ele vai durar décadas e pagará o que se gastou nele com diversão e confiabilidade.

Alguem explica esse preço, tem que ser muito louco pra comprar isso ai.

É o melhor custo beneficio do Brasil! . E não é réplica , o jipinho da suzuki é original de fábrica em todos os sentidos!....👍

Camarada você diz que 1,82 m não é muito alto!!! Se tivesse essa altura aqui em minha cidade seria o Tanos!

Carro muito legal, bom no off road, coisa que nenhum SUV mais barato é, outra opção nessa faixa de preço é um usado a diesel, ou investir mais 40 mil e pegar o troller ou uma ranger storn

PQP cambio de 4 marchas em 2021?

Jipinho bom demais. Vale 72mil

Paguei 140 numa frontier attack, só maluco paga isso nesse jipinho

Colocar um supercharger deve resolver o problema desse motor! Ótimo vídeo!

Achei que fosse o Ford Bronco chegando na parada. kkk

carro zero km no brasil, agora é so pra politico, muito caro.

Julho de 2022. Agora o brinquedo custa apenas entre 156 e 180 mil reais! Parece brincadeira mesmo. Ainda mais sendo com câmbio de 4 marchas (coisa do século passado), motor fraco, nada de espaço... É um carro bastante interessante para o que se propõe. Eu teria um. Desde que fosse por um preço civilizado.

130 conto prefiro comprar um troller

R$130 MIL nele? É muita confiança do fabricante no produto!

Ele lembra um Toyota bandeirantes

130 mil com motor 1.5 de 108 cavalos a gasolina, meu Deus, isso tudo afugenta qualquer um !

Todo 4x4 no Brasil é preso absurdo paga 130 200 mil pra andar na lama comprá um caro dece da até medo de por na lama parabéns pra quem tem esa condiçao de verdade

To pensando em comprar... mas ainda estou pesquisando sobre a parte mecânica dele pra ter certeza que não terei dor de cabeça por ele ser importado.

130 pila e "Eu me enganei"!?... Pra mim continua enganado kkkk

O apresentador do vídeo é uma atração à parte; que Homem charmoso, elegante, expressivo e LINDO!!! Carro e Homem são a pura sedução.

"Cara amigável, com cara de pokemon", ele descreveu meu carro, um chery qq amarelo...kkkk

Adoraria ter como comprar um desse... carrinho show de bola... pra dar aquele passeio na roça, pegar uma estrada de chão bem ruim.. chegar naquela praia ou cachoeira mais afastada. fogo é o preço, o lance é esperar uns anos, aqueles 30% de desvalorização, e meter o loco num usado.

Carrinho muito competente! quem faz piadas e compara com mobi, uno entre outros não entendeu nada sobre a proposta do carro e não faz idéia do que esse pequeno monstro é capaz. Custa muito caro, como TODOS os carros 0km no BR, ainda mais caro por vir importado e o dólar nas alturas só piora a situação. A Suzuki não tem intenções de fazer volume de vendas no país, então quem compra um Suzuki no BR tem que aceitar a rede de concessionárias bem restrita, manutenção mais cara do que os populares mas nada exorbitante como uma Subaru ou Volvo, mas é recompensado com carros muito competentes no Off-road, tão duráveis e confiáveis quanto a endeusada dupla Toyota e Honda que, por sinal, também cobra uma fábula por seus carros e tem quem ache justo. Eu possuo um Suzuki SX4 AWD que vai para 9 anos de uso sem nenhum defeito. O carro é um tanque! Só manutenção básica e 0 dor de cabeça. O Jimny Sierra é indicado para quem tem grana para pegar um Troller mas quer um carro mais "usável" e menos desajeitado no dia a dia. Acho o Sierra inclusive melhor opção do que um Troller AT de R$170mil.

Cor de pokemon hahahhahah ri de mais kkkkk

Não existe isso de enganação boa! Carro de 130 mil tinha que ser perfeito 👍 ainda mais nessa categoria não puxo saco para marca! Só ver meus vídeos tiver 3 caminhonetes todas existe defeitos ou seja não existe de enganação Perfeita!

Faça mais apresentações de montadoras não badaladas. A exemplo da Suzuki.

Sou fã de Suzuki , da construção do carro , acho muito boa , pq as concessionárias no Brasil tudo uma bosta , pós venda uma porcaria e se vc for vender seu Suzuki numa concessionária Suzuki , eles dão muito menos que o mercado fora , ou seja, não valorizam o próprio produto , fora isso o carro é maravilhoso , tive uma Vitara e pretendo ter outra.

"O porta-malas não é muito grande" Kkkkkk

É Suzuki brother! Muito bom!

Além do carro ser Show as imagens na cidade em que está circulando também é ESPETACULAR . Parabéns pelo vídeo .

Ele me lembra mto o antigo Samurai, gostei

Deve ser o carro que menos vende no Brasil, esse valor é exorbitante! Se fosse uns 70/80k venderia muito!

12:00 melhor momento do video, tr4 passando kkkkk

Um motor diesel ficaria excelente nesse veículo. O modelo MT é um pouco mais econômico. Obs.: todos os veículos são “de shopping”, depende do uso, inclusive esse.

Por favor baixem esse preço para pelo menos 105 mil era o preço sugerido fabriquem aqui pelo amor de god

R$130.000,00????? 😲

O carro e muito bom, cumpre o que promete, mas tem um grande ponto. O preço e caro demais para a realidade do brasileiro que hoje nao temos dinheiro nem para comprar comida. Resumindo e para poucos. Um grande abraço!!!

Perderam completamente a noção no Brasil!! Vender carros a 130 mil carros dito como de entrada em outros países, não sei como se sustenta n tem como comprar um carro desse pelo valor q estão pedindo e pelo pos venda

Pela primeira vez uma opinião de peso, você soube perfeitamente deixar bem claro o que é o Sierra.

Caraca.. eu estava doido para ver o vídeo do teste deste carro..com a sua avaliação.

Moro do lado de uma Suzuki, só vi até hoje um sair da concessionária, encalhou.

A esperança era q corigissem o erro do anterior q era falta de potencia, poderiam ter atualizado o antigo 1.3 com uma reduçao de atrito significativa, injenção direta e um turbo claro com o miolo todo forjado reforçado pra aguentar a pontencia com uns 145cv e uns 22 a 24 kgfm de torque desde baixas rotaçoes tipo como a fiat fes com o firefly aspirado e o firefly turbo

O carrinho é da hora, mas eu pagaria uns 30k no máximo (zero quilômetro).

“O porta malas é pequeno” -Que porta malas cara???

Desculpa, mas 130k?? Pelo amor de Deus!! 130 mil de lata, roda e sofá, com plástico... Carro em geral é a utopia da supervalorização... Surreal total...

Carro de apenas 1 dono !

Na minha cidade tá cheio desses carros. Nas revendas de carros usados. 😁😁. Ele é ruim de revenda . Kkkkkk.

Esse desenho dele ficou muito legal, mas acho q a referência é mais ao uno Mille q ao Mercedes kkkkkkkkkkk Brincadeiras a parte, seria muito legal se a Fiat tivesse seguido essa pegada nos pandas mais modernos, e melhor ainda se trouxesse ele pro Brasil né kkkkkk O mais perto do panda q a gente teve foi a ideia adventure 🤣🤣

Ficou devendo feedback sobre o jimny todo manual👍

o jipinho é robusto e faz bonito no off-road real, o DNA da suzuki continua presente, mas só vai dar pra comprar usado mesmo

Como sempre ótima análise

Caramba, 1 ano atrás esse carro custava R$130.000 e já era caro, hoje ele tá custando R$ 177.000. Absurdo de aumento nesse carro.

PREFIRO UMA RENEGADE DIESEL E COLOCAR UM KIT LIFT NA SUSPENSÃO

o q acho legal é q mesmo sendo um jipinho a suzuki nao relachou no acabamento interno.agora o preço... . podia ter uma 5a,overdrive, pra veloc com baixo giro

Esse cara do canal deve ser o filho que o goleiro Veloso não reconheceu.

Na minha opinião o valor está correto. Todo mundo fala mal do preço, mas a verdade é que a fábrica não dá conta de produzir de tanto pedido... É a lei da oferta e demanda.

A inspiração vem do próprio Samurai.

É um excelente carro pro uso urbano, eu teria e usaria todos os dias tranquilamente apesar do câmbio ter apenas 4 marchas. Mas, Cz$130...serio? aí fica difícil né dona Suzuki

Neste preço surreal, espero que todo o estoque encalhe... 😕

Só Vale 60 mil na versão manual e 65 na automático. Isso sendo justo!!

Meu irmão tem um Jimmy 2019, andei nele em lugares que qualquer 4x4 ficaria, mas esse carro não, pois só falta subir paredes, carro é valente demais

apenas 4 marchas comprometeu muito o consumo e avaliação geral do carro. não dá pra entender 4 marchas em 2021.

O carro é muito bom! Testado e aprovado. Mas muuuuuito caro pelo que oferece. Nem flex é, muito menos diesel.

Comprou em um momento em que todos os cenários ñ estão bonitos. Meio que ep não compensa tanto como antigamente. Meio que antes ele compensava para ser "o segundo carro" (termo designado ao carro que o dono compra como uma opção de uso mais voltada ao lazer, tendo outro carro para uso normal). Agora ele meio que não Vale tudo isso para um segundo carro, esperemos que quando o cenário mundial melhorar, também desejemos que Esso carro Vala mais a pena.

a cara do velho Samurai, da própria suzuki.

Pague 40 mil em um semi novo e seja feliz!

Um carro muito bom para se ter até 80 mil reais, acima disso, não vale a pena !