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"Mazda" Eunos Cosmo JC: ESSE é meu JDM favorito | EP 020
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Күн бұрынDepois de eu finalmente ter trago o Lexus LFA pro canal, eu tenho recebido centenas de comentários dizendo “AIIIIINNNN QUANDO VAI TER VÍDEO DO RX-7”. Olha… Vai demorar. Por que eu acabei de descobrir o Eunos Cosmo. Eu vou comprar briga com os fanboys da Mazda, mas pra mim o Cosmo é MELHOR QUE O RX-7. Ele foi muito mais tecnológico, luxuoso e inovador, com o bônus do motor Wankel 13G de corrida, adaptado para as ruas. Vem comigo pra conhecer esse sleeper dorito devorador de óleo.
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00:00 Melhor que RX-7?
00:47 Felix Wankel, criador do Motor Rotativo
02:28 Como funciona o motor Wankel?
06:17 Mazda 13B é 3.9 Litros
08:25 Os problemas do Wankel
11:18 Ronco do RX-7 13B
11:51 Mazda Cosmo e a criação da Eunos
13:02 Mazda 20B, um motor de Le Mans para as ruas
16:12 Eunos Cosmo JC, Incrível e esquecido
18:29 A Mazda virou covarde
19:40 Apoie um calvo!
#mazda
#wankel
#eunoscosmo
@danielpb76 Жыл бұрын
Carros que você só conhece por aqui, Calvão também é cultura
@luzorbr919 Жыл бұрын
Exato
@eu3490 Жыл бұрын
falou tudo mn
@JSOGamesBR Жыл бұрын
Kalvão, a litragem do motor é medida só pelo espaço da combustão, pensando na engenharia do wankel o 13B realmente é um 3.9L, porém em muitas leis do mundo ele é 1.3L. Porém 3.9L ou 1.3L ele é o dono ronco mais lindo. No mais vídeo mt foda.
@autotelling Жыл бұрын
Obrigado por concordar comigo auhdsudsah
@AlexR.Cardoso Ай бұрын
@@autotelling só sei que nada sei lkkkkkkkkkkkkk
@robertovinicius9405 Жыл бұрын
quando eu era criança tive a oportunidade de ver um rx7 passando do meu lado. que coisa linda viu
@Rogerklisman Жыл бұрын
já vou deixar meu agradecimento por esse video, muito obrigado carecão, só vc mesmo pra fazer isso pra gente que realmente gosta de carro e jogos horas e horas de nfs no ps2 pq n tinha e ainda n tem dinheiro pra compra os carros do game.
@autotelling Жыл бұрын
Tamo juntoooo
@LotsOfToubleUsuallySerious Жыл бұрын
@@autotelling Eu no need for speed heat: farmando pra comprar o koenigsegg regera Eu no need for speed most wanted: baixo save na versão de pc Eu no need for speed carbon: jogo o jogo todo na raça só com um rx-8
@legitimo1788 Жыл бұрын
Eu ainda jogo no ps2 ate hoje, zerei most wanted 2 vezes e o underground nesses ultimos anos
@viniciusnogueira9879 Жыл бұрын
@@autotelling kzfaq.info/get/bejne/mNqChM2cnceYpKM.html sobre os carros elétricos pra gente ter cada vez mais esperança dessa porra n tomar o mercado
@matheus1836B Жыл бұрын
@@LotsOfToubleUsuallySerious eu no need for speed underground (1) : me lascando com um mazda miata no modo hard kkkk
@hericksoares1808 Жыл бұрын
Por favor, um vídeo sobre a Lotus!!! Especialmente a receita do Elise e suas características!!! Parabéns pelo excelente trabalho!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔝🔝🔝❤
@autotelling Жыл бұрын
Ta na lista!
@TheRacingMemes Жыл бұрын
Faz um vídeo do 787-B com aquele motor 4-rotor com aquele ronco lindo
@migue_lucax Жыл бұрын
Up
@somaticsound5 Жыл бұрын
Obrigado kalvo por deixar o mundo automotivo mais lindo
@autotelling Жыл бұрын
É nóis
@somaticsound5 Жыл бұрын
É nois
@x-7368 Жыл бұрын
Malcon 🤔
@falcon159 Жыл бұрын
Calvão pode ter demorado para postar vídeo, mas a espera valeu a pena. Agora que vc falou sobre motor welkel, to ansioso para o vídeo do 787b!
@GabeBassist Жыл бұрын
No caso de um motor de pistões, o volume ocupado pela admissão é o mesmo volume onde ficam os gases de escape antes de serem eliminados, no caso do wankel existem seções distintas para onde ocorre combustão e onde ocorre eliminação dos gases para o escapamento, a volumetria que conta para produção de potencia/consumo num motor é o volume referente à admissão/combustão. O 13B é tem um volume de admissão de 1,3L, é simples.
@apenasalguem-co2qg Жыл бұрын
auto telling, você literalmente me salvou, eu tenho um trabalho para entregar daqui a dois dias sobre algo que envolva ciência, e como não vinha nada na minha cabeça decidi fazer sobre este motor xD a forma que você explicou foi tão boa e intuitiva que até eu que não me interesso tanto sobre motor fiquei maravilhado com essa obra prima, então farei tudo o meu trabalho baseado nesse vídeo. obrigado por me salvar
@pepeuzin027 6 ай бұрын
Eai man como foi a entrega do trabalho? Tirou nota boa? Tomara que sim slk
@caixadaguaofc Жыл бұрын
Cosmo e simplesmente um carro MT sleeper q quase ninguém conhece
@felipetank1313 Жыл бұрын
Acho que nos Eua eles chamam o Mazda Mx5 de Mazda Eunos Mx5
@rafaelnfs1507 Жыл бұрын
@@felipetank1313 tem versão do miata (q é o apelido do Mx5 japa) q foi chamada de Eunos Roadster
@Joobral Жыл бұрын
@@felipetank1313 se eu não me engano a versão de 89 era chamada de Eunos Roadster
@maxm200931 Жыл бұрын
Motor Wankel é uma maravilha da engenharia mecânica 😍
@eduardobatistaramos9889 Жыл бұрын
O cosmo era o rival direto do 3kGT, um tourer mitico tambem, mas o 3k saia na frente por ser awd, mas eu ainda sou mais o cosmo por ser o unico mazda a vir de fabrica com o 20B no cofre, 3 doritos com som de 5 canecos, meu rotary favorito, satisfação pra kct, vlw mestre calvo por falar dessa lenda esquecida e sobrepujada pela história, abracos.
@fabioaguilar1153 Жыл бұрын
Eunos cosmo era meu Mazda favorito do Gran Turismo II! E as fotos do Eunos e Sylvia ficaram com os nomes invertidos!
@po_ai_a-t0a831 Жыл бұрын
Essa foi a intenção jovem gafanhoto, essa foi a intenção...
@arealivreProjeto100k Жыл бұрын
Carro lindão, esse motor é surreal o ronco é inconfundível!
@pedroa.baptista4906 Жыл бұрын
Caraca, tô surpreso com o carango! Nunca tinha ideia dele... Se eu tivesse dinheiro pra comprar e pra manter, teria muito. Slk
@flameshorts1620 Жыл бұрын
Acabei de descobrir o canal, e estou impressionado como você narra bem. Tudo que fala. Parabéns amigo mais um inscrito
@Pwrsongs Жыл бұрын
Parabéns pelo video. Conteúdo de muita qualidade. Lá no meio dos anos 2000, existiam (ou ainda existem) alguns tuners australianos que chegaram a desenvolver um Cosmo com 4 rotores (26B). E quem devorou os Gran Turismo 1 e 2, reconhece de longe o Cosmo e o Silvia. kkkkkkkkk
@e.c.performance Жыл бұрын
Aguardando o vídeo do 787b, e também do Mazda furai, corri muito com ele no gt5
@johnatadosanjos676 Жыл бұрын
Caí de paraquedas e to surpreso com a qualidade desse calvão de cria para o nosso mundo automotivo. Obrigado, mais um inscrito 🤝😎
@autotelling Жыл бұрын
Obrigadooooo #TropaDoCalvo
@johnatadosanjos676 Жыл бұрын
@@autotelling De nada man, você é demais! 🤓
@fernandomaidana3473 Жыл бұрын
O mecânico do programa JOIAS SOBRE RODAS tem a mesma ideia sobre o motor ser 4.0 litros, procura no programa eles reformando um rx-7
@gabrieldourado7322 Жыл бұрын
Cara comecei a gostar de carros por causa de vc mano cara assisti tudo e ainda quero mais vídeos eu sei que é difícil produzir mas eu ainda continuo assistindo até mesmo os repetidos
@pauloyukishigueyonamine6561 Жыл бұрын
Seu canal é nível Top Gear! Parabéns!
@GABIRUKz Жыл бұрын
Imagina se ele testasse cada carro que ele diz😳
@nuncanemvinny Жыл бұрын
Cara, o seu canal é ótimo! Você tem perfil e sabe fazer com que alguém assista seu vídeo sem pensar em sair! Gênio da comunicação! Parabéns pelo vídeo/canal! 👏🏽
@autotelling Жыл бұрын
Caramba, fico lisonjeado! Tamo junto, mano
@SrVertex Жыл бұрын
Muito obrigado por fazer conhecer essa máquina, e uma pequena história sobre o Motor rotativo
@ulissesleite6472 Жыл бұрын
Um carro a frente do seu tempo, consumo médio de 5,3 km na cidade e de 7,5 na estrada (motor 20B). Existem alguns que foram importados para os EUA, e lá é feito o swap de câmbio (o mesmo do RX7). Nunca tinha visto um vídeo sobre o Cosmo em português, sou fã do carro, um coupe belíssimo que infelizmente não aportou por aqui... Uma pena. Parabéns pelo vídeo.
@gabriel_silva0742 Жыл бұрын
Meu jdm favorito é o nsx 1990, e essa paixão começou com um hotweels kakakakakak
@mundo.dasminiaturas Жыл бұрын
Que bacana,outro fã de hot wheels
@gabriel_silva0742 Жыл бұрын
@@mundo.dasminiaturas desde muleque, via os comerciais na tv e ficava louco
@leandro.catana Жыл бұрын
um dos melhores canais automotivos hoje em dia, falo isso com toda segurança, parabéns calvão! ahahahhha
@FabioBrazilil Жыл бұрын
Aprendi um pouco mais sobre Wankel, Mazda e conheci a Eunos.
@thiagobp4792 Жыл бұрын
Cara, queria deixar aqui os meus parabéns pelo seu canal, sério, um canal novo, ainda em crescimento, mas que tem um conteúdo incrível e um estilo de vídeo muito bom, muito bem editado e o roteiro e excelente, parabéns, continue assim, + 1 inscrito.
@renatopaes Жыл бұрын
Aos oito minutos o video me conquistou, kkk! Brincadeiras à parte, parabéns pelo capricho!
@monokledfeeder3447 Жыл бұрын
A esperança é desenvolverem um óleo 2 tempos ecológico pra uso doméstico, algo que está demorando mais do que gostaríamos.
@gabrieltopam7129 Жыл бұрын
Finalmente, essa lenda de carro vem ganhando o reconhecimento que merece!
@GameRRKing Жыл бұрын
Faz um vídeo sobre o Lexus LS 400, primeiro carro da Lexus que revolucionou a categoria.
@Matheus-pv8vr Жыл бұрын
Esse canal sim quero ter o prazer de ver fazer 1milha de inscritos. Valeu Calvão Tmj.
@muaycombatsports6958 Жыл бұрын
Rapaz que matéria incrível eu não conhecia essa marca muito menos esse modelo de carro uma verdadeira máquina, muito a frente do seu tempo .
@FernandoRaphaelFerrodeLima Жыл бұрын
Num motor ciclo Otto você mede a cilindrada pelo tamanho da câmara de admissão. Por essa lógica, o motor Wenkel deve medir seu volume pelo tamanho da câmara de admissão também.
@viniciusmatosmartins6162 Жыл бұрын
eu tinha te pedido o Rx7 no insta, n sei se vc lembra, mas mano o cosmo é mt foda véi, gostei bastante de vc ter falado sobre o wankel
@jeffefreire Жыл бұрын
Namoral esse canal já era pra ter mais de 100k de inscritos!
@AntonioCarlos.EU-BR Жыл бұрын
Excelente vídeo!
@arypegoraro9952 Жыл бұрын
A tempos conheço esse motor, e concordo com vc no seu cálculo de cilindrada
@Andre-Cardozo- Жыл бұрын
_Parabéns pelo conteúdo com bom humor aventura e conhecimento - Nunca ouvi falar de nada disso pois ainda não tenho carro só carteira_ ♥
@PauloSaracelli Жыл бұрын
Bom humor, informações que não conhecia, polêmica, sinceridade, toma meu like!!!
@silvioribeiro3602 Жыл бұрын
Faz sentido oq vc diz a respeito da cilindrada, eu, inclusive, penso o mesmo sobre motores 2 tempos...
@ianclaudio777 Жыл бұрын
A Dkw dizia que 3=6 nos seus motores 2T
@silvioribeiro3602 Жыл бұрын
Não sabia dessa, vlw irmão
@viniciusmatosmartins6162 Жыл бұрын
também tem o Mazda 787b que foi um carro da 24 hrs de le mans, tem o motor rotativo que tem um som lindo de f1
@AurelioBigJumper Жыл бұрын
É a tropa do Calvo! Vc está certo, sāo 3.9 L de deslocamento e mais, 2 tempos. Cada uma das 3 faces do rotor equivale a um pistão, com 2 rotores, 6 cil, 2 tempos de 3,9 litros. Forcando um pouco na comparação, em cada um dos 3 vértices do rotor vai um metal com características de bronzinas mas que faz as vezes do conjunto de anéis. Hoje em dia esse motor pode ser muito mais eficiente usando bicos de injeção direta ao invés das janelas, além de turbo comprimido. O desgaste pode ser mais rápido, mas trocar um rotor desse é mais mole que trocar uma correia de comando. É tāo simples que deve fazer parte da manutenção programada. Ao invés de trocar os rotores pode trocar apenas os metais que vāo nos vértices, deve ficar bam.mais barato e é certamente ali o calcanhar de aquiles do desgaste.
@raularai3781 Жыл бұрын
Tive o privilégio de ter um 20B CCS em 1991 preparado pele Amemiya
@rogernasiols Жыл бұрын
Por isso esse Cosmo Type E dava um coro na gente no Gran Turismo, com um motorzão desses.
@driver2004games Жыл бұрын
Cara esse motor é muito parecido olhando de modo vamos dizer geral um motor 2 tempos a pistão igual motos ou até mesmo carros ele precisa de óleo misturado com a gasolina ou em motos algumas tem um reservatório para colocar o óleo que depois é injetado em algumas partes da câmara de combustão e tbm a fumaça azul típico de queimando óleo eu seu disso tudo por que sou apaixonado por motores 2 tempos mexo nesses motores de porte pequeno mais vai kkkk mesmo n sendo muito duradouros eu adoro do mesmo jeito💥💥💥.
@GabrielBR753 Жыл бұрын
Eu Mazda favorito ainda é o 787B, muito foda
@VictorBRz Жыл бұрын
O que este belo homem tem de careca ele tbm tem de cultura 🤝
@Cunha78 Жыл бұрын
Eu amo esse motor , pra mim é o mais apaixonante do mundo. Sempre idolatrei o RX-7 ( bem antes de Velozes e Furiosos ) , até hoje , eu não conhecia o Eunos Cosmo , putz , eu quero um 20B , pqp.
@ReylawBr Жыл бұрын
Eunos Cosmo era nosso segredo da galera fã de JDM que odeia esses modismo, agora já era :c Mas valeu por trazer mais informações desse carro incrível!
@victorjesus2437 Жыл бұрын
Calvão foi legal c ter mencionado o Furai, aquele carro e sinistro demais.
@reinaldorustiguelli2387 Жыл бұрын
Cara, o RX7 foi meu primeiro pôster de um carro. Sou apaixonado por esse carro, mas não sou um alienado. Não conhecia o Eunos e achei muito foda. Mas meu coração é do RX7 kkkkkkkk. E concordo com vc que o motor é 3.9, essa de 1.3 é jogada de marketing. Abraço.
@omegaumsonho9128 Жыл бұрын
Sinceramente o vídeo mais satisfatório sobre carro, principalmente sobre o motor rotativo. Parabéns meu amigo 🚗✌️🤝
@netojapan Жыл бұрын
No Japão eu já vi desse carro na rua Lembro q um carro desse era da polícia apaisanadas. Que passou a me seguir e investigar por um tempo. Mas não imaginava que era essa mecânica
@andrekochenborger9198 Жыл бұрын
Então, seguindo a teoria do cojak,um 2.0 convencional seria um 4.0 se somados os volumes do cilindro na admissão e expasão ou 6.0 somando o volume do cilindro no momento do escape,mas opinião e orgão escretor cada um tem um,obrigado por mais um ótimo vídeo!!!!!
@josedearimatearibeirodasil1718 Жыл бұрын
Boa noite, bacana a reportagem sobre o motor rotativo ou Wankel. Só para salientar, a tela tipo CRT touch-screen já existia nos lincoln Mark VII Coupé em 1985, e nos Buick Riviera modelo 1986. Tinha todas as funções da tela touch-screen do Cosmos, menos o GPS.
@guerra963 Жыл бұрын
Pelo q me lembro, a Buick Riviera em 1986 tambem tinha uma central multimidia touchscreen.
@alexxcunha Жыл бұрын
Eu concordo parcialmente com a sua proposição sobre a litragem do motor. Como você disse, o motor tem o desmultiplicador que faz o virabrequim girar 3x mais rápido que o Dorito (uma volta por explosão) e a medida de cilindrada é feita por deslocamento a cada volta completa do virabrequim.
@phillipes5146 Жыл бұрын
Concordo na minha opinião o 13B é 3.9 litros, basta olhar o consumo de combustível desse motor. Vídeo da ora já deixei meu gostei 👍
@ianclaudio777 Жыл бұрын
Também concordo que é 3.9 Dizer que é 1.3 pra mim nunca fez muito sentido dado o desempenho e consumo do motor
@Ausch17 Жыл бұрын
Sim, queremos? Quero um vídeo sobre o Mazda 787B.
@gabrielrodrigues5144 Жыл бұрын
Vídeo bem legal! Carro bem diferente que eu não conhecia. Obrigado por mostrar carros diferentes, calvo
@legitimo1788 Жыл бұрын
Nss eu vi uns video desse carro com 4 rotores, que ronco absurdo até salvei, nunca imaginei que fosse ter video aqui
@bafoj Жыл бұрын
Oo Meu amigo eu pensei que era só que achava esse carro mais foda que o RX-7, também é meu Rotary favorito, pena que não é muito explorado nos jogos único local onde podemos ter ele(por enquanto), esse visual sleeper é matador meu estilo de customização favorito, ninguém espera que esse carro gire até os 10k RPM ou mais(depende da coragem) kkk
@ledbg7127 Жыл бұрын
(2 rotores) na verdade a parte do cálculo está certo, porém a eficiência de CV/L está um pouco errada, já que tem que considerar que a exaustão não pode ser reutilizada na Câmara de conbustao, então seria: 650x2=1300x2=2600 então não seria 3.9 e sim 2.6 (parte de conbustivel na Câmara).
@felipesouza9370 Жыл бұрын
Parece o uno mille passando na frente de casa antes de cortar a luz!
@jorgeokabayashi5483 Жыл бұрын
Caracas,até que enfim achei mais um que concorda comigo,Eunos Cosmos com o motor de 3 rotores,simplesmente incrível,tive contato com esse carro,no auge da sua época,e que luxo,sem contar que a Mazda,foi campeão da Le mans,com o motor de 4 rotores,vlw.
@Roddy_Zeh Жыл бұрын
Mta gente prefere o RX-7, mas o Eunos Cosmo é o meu Wankel-powered favorito. Uma pena que não houve versão manual, mas nada que uma adaptação não resolva. 😆
@rayantr9957 Жыл бұрын
obrigado pro nos trazer conhecimento calveludo.
@araujodeaguiar Жыл бұрын
Sensacional, cara! Parabéns!
@hypegames4314 Жыл бұрын
Eu já vi um desse no insta preparado,era insano demais,ele chegava vibrar na lenta
@brunorodrigues5960 Жыл бұрын
Não sei como cheguei aqui mas valeu a pena. Mais um inscrito tmj. 😁
@luizdossantos6205 Жыл бұрын
É tenho que admitir que dessa vez o calvo transcendeu o nível de diferentão gearhead, esse era meu carro no GTA San Andreas pelo menos no jogo tem um modelo bem parecido.
@fernandolima2996 Жыл бұрын
Que vídeo maravilhoso... +1 Inscrito!
@cassiooliveira5536 Жыл бұрын
Essa musiquinha retrowave de fundo me dá uma sensação muito boa mano, conteúdo supimpa meu nobre
@juanclerton9921 Жыл бұрын
Vídeo muito bom. Obrigado Kelvin.
@AndersonGLima6000 Жыл бұрын
mano o carro tinha uma tela com gps no início dos anos 90!!! Se esse carro tivesse continuado em produção até os dias de hoje, o modelo 2023 estaria literalmente voando !!!
@WallacesantosW Жыл бұрын
Mano esse canal é incrível um dos melhores que já conheci e não me arrependo, para mim pode ser o melhor canal do youtobas kkkk Tmj Calvão sou seu fã kk
@autotelling Жыл бұрын
Tamo junto!
@dennishenrique7803 Жыл бұрын
Mais um inscrito! Parabéns pelo video!
@rafaelnfs1507 Жыл бұрын
Eu sempre gostei do Cosmo, e é mt mt mt mt raro ver coisas sobre ele. Eu gosto mt desses carros q ninguém conhece e é mt satisfatório ver vc falando dele e mais pessoas conhecendo o monstro calvo
@gusttavoalmeida8533 Жыл бұрын
Tankei nada o Q.I de chimpass Que conteúdo maravilhoso pra quem ama carros, conhecer essas máquinas não tão aproveitadas é coisa mais linda 😍
@dohkosakya Жыл бұрын
Valeu!
@Eduardo-uj9ks Жыл бұрын
Fez exatamente o que nós queriamos ! Falou do motor rotativo apresentando um carro pouco conhecido sem precisar falar de um carro saturado que todos nós já estamos cansados de saber, é disso que nós precisamos, vídeos sobre carros que nós praticamente não temos conteúdo no Br, não escute os fanboys que sempre ficam dizendo pra lançar vídeo de Rx7, skyline, supra. Tem carros muito mais importantes que precisam de vídeos aqui no canal
@clovisabdiasdasilva683 Жыл бұрын
Sensacional documento. Parabéns
@bomfimguilherme3718 Жыл бұрын
Contonue assim sempre traga a história entender é oq faz grudar os olhos na tela por isso precisa de informações relevantes e corretas é como uma aula
@joseneto1246 Жыл бұрын
E aí calvo tranquilo Rapaz eu concordo que o motor não seja 1.3 mas acho que também não seja 3.9. Pois acho que o volume da área de combustão não seja o mesmo volume das áreas de administração e exaustão por conta do formato atípico da câmara de combustão. Int acho que para ser mais preciso temos que calcular a área total da câmara de combustão e subtrair o volume do rotor para assim achar a litragem real do motor
@allandanillo7390 Жыл бұрын
Video top... só pr constar, a Mazda acaba de desenvolver um novo motor, o Skyactiv X 2.0 a gasolina de 180 cv.. que tem um mesmo conceito d6w um motor a diesel, so que ciclo Ottto, com uma alta taxa de compreensão, ocasionando um alto rendimento.
@lucaszangel5343 Жыл бұрын
Meu calvo favorito , trás um vídeo do Volkswagen GTI w12 carro interessante que poucos pessoas conhece
@zitoadiz940 Жыл бұрын
Olá, comento de Moçambique, adoro os vídeos e sempre to ligado, peço um video de Toyota Soarer
@aguadasirley5707 Жыл бұрын
Motor rotativo é um coral dos deuses em forma de Doritos
@caiocaceres273 Жыл бұрын
Obrigado Auto Telling por compartilhar essas obras desconhecidas pela maioria. Pois o pessoal ta carente de conteúdo automotivo de qualidade no Brasil. Pois só tem conteúdo que reforça a ignorância dos que não tem tempo de pesquisar a fundo sobre carros (petrolhead, autosuper, renato garcia, diego faustino, entre outros nessa vibe😂).
@DevEdu7 Жыл бұрын
Mano, tu tem que lançar um vídeo sobre o mazda 787b, é simplesmente o melhor ronco que um carro já teve... 4 rotores... Aspiradaum... 🥰❤
@elielsilva6549 Жыл бұрын
787B Infelizmente foi banido do circuito de Lemans por ser um motor apelão kkkkkkkk
@SrVertex Жыл бұрын
Esses Rotativos ronca muito lindo, acho do c@ralh0 o ronco do 787B
@C30_Brasil_Leandro_ITA Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
@corsatudoquedah3629 Жыл бұрын
Tem até um que o cara montou com ''4 Rotor''.
@JonnyVee1984 Жыл бұрын
Esqueceu que no ciclo Otto, o Virabrequim gira 2X por RPM, então um volume de 2L seriam 4.. pois o pistão sobe e desce 2X por RPM.. não podemos contar o tempo de descarga no ciclo Otto, da mesma forma que não podemos contar o volume que está sendo descarregado no Wankel também.. e outra questão a ser considerada é que 2.0L é o volume de ar atmosférico admitido pelo motor em 1 RPM, então, esse pode ser medido e coincidirá com o volume calculado no motor Otto, o mesmo é feito pela Mazda, no Wankel, em 1 RPM o motor 13B admite em volume de ar atmosférico 1.3L.. espero ter elucidado as idéias.. abraço!
@lucass2879 Жыл бұрын
Até faz sentido seu cálculo de 3.9, porém num motor cada cilindro serve como, admissão, compressão, combustão e exaustão, todos esses movimentos são definidos de acordo com o tempo de injeção. Ja no rotativo é só uma unica parte do triângulo que faz a compressão e combustão, no caso ele seria um 3.9 se todas as partes do triângulo conseguissem entrar em combustão
@JuanzinArthuzin30 Жыл бұрын
0:18 e o que q vc falo irmão fica de olha quando vc estiver na rua eu vou estar la nos seus sonhos eu vou esta la kkkkkkkkkkkkkkk vídeo irado pra caramba
@nicolasnick9689 Жыл бұрын
Obrigado pelo ensinamento sobre usar a sigla JDM!!! Vídeos sempre incríveis
Retífica Projeto
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Auto Telling
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