Toller Beitrag von dir. Du hast oft gefragt, wie schnell diese Fahrzeuge sind. Heute sind Mofas oder Mofaroller streng bei 25 km/h abgeriegelt. Das war in den frühen 70ern lockerer. Ich habe nie ein Fahrzeug frisiert. Meine Mobilette lief lt. Tacho 47 km/h, die Puchs, DKW,s oder Herkules zu meinem Leidwesen ein wenig schneller. Danach eine Zündapp 50 mit sage und schreibe 80 auf dem Tacho. Dann folgte eine Honda 200 Chopper , Goldwing, der erste Roller Aprilla 250, Vespa GTS300 PX 125 und 200, GTV 300. Seit September 2023 eine Honda SH 125 und meine Piaggio Zip 50 Bj.1996,die ich seit 2004 besitze lebt auch noch. Ich mag Motorräder, wie Roller habe auf beiden meinen Spaß, doch der Roller ist altagstauglicher und das lästige schalten und grüßen fällt weg. Letzteres ist bei dem heutigen Verkehr zu viel.

Oha, danke für deinen ausführlichen Kommentar! Der Fehlerteufel hat sich bei mir eingeschlichen, ich antworte mal in Stichpunkten, auch zum Verständnis meiners Feedbacks 🙂 - der erste Absatz bezieht sich auf meinen Beweggrund für einen Roller, also "minimalistisch" steile Straßen fahren... mit Auto undMotorrad geht das natürlich auch, aber eben in einem anderen Maßstab - Das ohne - Helm fahren war damals in Italien noch "erlaubt", danach bin ich immer mit Helm gefahren, egal wo, ich glaube auch in Griechenland - Zum Helm: ich trage ungerne einen Integralhelm und bin ausnahmslos mit jethelm unterwegs, bei der Fahrt in die Steiermark habe ich eine Aushnahme gemacht und war mit einem neuen Klapphelm von Lidl unterwegs 🙂 - es war nicht Fürstenwalde mit dem NTT, sondern Fürstenberg! das sind ein paar Kilometer mehr, ich werde das noch korrigieren 🙂 - Der Bausatz von Meister ZIP ist zum Austausch der Hauptüse für den Treibstoff Durchsatz, der ist nur um ein paar zehntel Milimeter größer aber wirkt sich direkt auf das Anfahrtverhalten und die Geschwindigkeit aus, aber das war 2007, ob es den noch gibt wage ich zu bezweifeln - Den X8 fahre ich immer ohne Sozuis, es gibt Ausnahmen aber ich mache das nicht gerne, und aus meiner Familie steigt eh keiner mit mir auf - Nach dem Diebstahl war der Tank verrostet, da er, laut werkstatt mit Wasser befüllt wurde, außerdem war die Lenkradsperre gebrochen, damit die Diebe ihn abschleppen konnten, Den Tank hattte ich für ein paar eure auf ebay nachgekauft - Der YUP 50 ist von Kymco (nicht Piaggio), also von Kwan Yang Motor COoperation aus Taiwan, er hält seit 17 Jahren, und damit schon 7 jahre länger als mein NTT - Die reise in die Steiermark hatte ich auf einem Forum hochgeladen, daß geschlossen und erneuert wurde, der ausführliche Bericht wurde leider nicht übernommen, vielleicht kann ich ihn irgendwo ausgraben und nochmal den Link hier posten - Den X8 fahre ich hauptsächlich zur Arbeit und immer wenn ich in die stadt fahre, Stichwort Parkplätze 🙂 - Die Kofferraumbeleuchtung meines X8 war dauerhaft angeschaltet ohne mein Wissen (da die Klappe ja zu war), mein Kollege, ein Handwerker hat es entdeckt. Bis dato war die Batterie viel zu schnell leer und es gab permanente Startschwierigkeiten, und bis Ende letzten jahres war die Gelbatterie hinüber. Seit die Lampe ausgebaut ist läuft Alles wie geschmiert :-) - Nach was zur Scheibe, ja es ist die original scheibe, hatte sie mal ganz kurz gegen eine hohe Scheibe getauscht, weil ich dachte mit der gibts auf der Steiermark Tour bestimmt kaum Probleme... denkste, zum Einen ist klar, daß man viel weniger dem Wind ausgesetzt ist, allerdings wird der Roller arg gebremst durch den Widerstand, die Scheibe war nach ein paar Tagen wieder weg. statt dessen habe ich mir einen Aufsatz auf die original Scheibe geklemmt, was den Wind sehr effektiv nach oben abgeleitet hat. Nachtrag: mein Reisebericht in die Steiermark konnte ich nicht wiederfinden und auf dem X-Forum (für die Piaggio X-Modelle) wurde die alte Domain verkauft, das ist sehr sehr schade, leider habe ich dummerweise den Bericht auch nicht abgespeichert, habe aber die Fotos noch. Also wenn mich die Muße packt schreibe ich ihn nochmal so gut es geht, sehr viel Text war das eh nicht.

Muss mich zum letzten Kommentar berichtigen fahre ca 3 jahre jetzt Roller Angangs eine 50 ccm China Roller Viertakt und seit 2 Monaten alte Honda bali 100 Zweitakter macht Spass zu fahren Verbrauch liegt bei 3,8 L . Ersatzteile und Preise sind beim China Roller besser ,bei älteren Markenroller Beispiel Honda 90er wenn es noch was gibt wirds teuer oder man muss schauen was man als Alternative nehmen kann .

Haben 2 Speedfight 2 als daylies zur Arbeit. Kein Stau, keine Parkplatzsuche oder Parkplatzsuche

Hallo. Das Mofa fuhr um die 25kmh... Zum Beispiel die Puch Maxi S