Oldtimer und ihre Liebhaber on tour 2022

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Күн бұрын

Oldtimer - wenn es sie nicht schon gäbe, müsste man sie erfinden. Denn sie sorgen überall für Begeisterung und lassen so manches Problem unserer Zeit vergessen (ich sage nur Energiepreise). Auf der 19. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge gab es wieder das tolle Schaulaufen, oder besser Schaufahren, der Lkw-Klassiker. 70 der zum Teil legendären Autos waren bei der diesjährigen Frankreich-Tour dabei.
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Die Strecke führte von Wörth durch Frankreich und Belgien nach Wiehl, dem Standort von BPW Bergische Achsen, und war in fünf Stationen aufgeteilt - immerhin rund 1.900 Kilometer. Und da es unterwegs auch einige Steigungen zu bewältigen gab, hatten Fahrer und Oldtimer einiges zu tun, um wohlbehalten ihr Etappenziel zu erreichen. Den einen oder anderen hat es dann aber doch erwischt und wurde durch eine Panne oder einen Defekt lahmgelegt. Wie gut, dass bei der Deutschlandfahrt so viele Fachleute unterwegs sind, die sich sicherheitshalber schon mit jede Menge Ersatzteilen auf den Weg gemacht haben. eurotransportTV empfiehlt: Unbedingt unsere Reportage über die 19. Deutschlandfahrt historischer Nutzfahrzeuge anschauen.
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Пікірлер: 39

@eberhardtreiber4401 Ай бұрын

Allen weiterhin stets viel Spaß und pannenfreie Touren mit ihren Schätzchen

@Ten1610 Ай бұрын

Da kommt der Ausdruck Kraftfahrer her, keine Lenkhilfe bzw. Servounterstützungen , keine Retarder , keine synchronisierten Getrieben sowie das Einkreisbremssystem die in den damaligen Fahrzeugen verbaut waren, heute haben es LKW Fahrer viel leichter mit den ganzen Assistenz Systemen. Macht weiter solch schöne Berichte, euch Allen allzeit Gute Fahrt.!😎

@jorgmeyer2119 Жыл бұрын

Aus der Zeit als noch wunderschöne LKW gebaut wurden...

@dieterhartmann4694 Жыл бұрын

Wunderschön , da geht einem das Herz auf .😍👍👍👍

@TheRoadmaster95 Жыл бұрын

Eine tolle Reportage, sehr schön gemacht! Traumhafte Lkw und schöne Kulissen. Mehr davon! Auch Herr Hofmann ist dabei, eine ganz tolle Gemeinschaft. Ich kann nur den Hut ziehen vor diesen großartigen Menschen die viel Zeit und Geld in die Hand nehmen um uns Zuschauern das alles zu zeigen. Grüße aus dem Nürnberger Land Joe

@mkoldiefan Жыл бұрын

Super! Ich habe die meisten der Fahrzeuge vor längerem in Hof am Flugplatz erleben dürfen und es war traumhaft und in einer schönen Kulisse! Schade, dass ich mir nie so einen geheimen Traum mit einem Opel Weichblitz oder Magirus Rundhauber erfüllen konnte. ;-)

@dtrmlr Жыл бұрын

Was für eine tolle Tour, da werden Erinnerungen an meine erste Frankreich-Fahrt wach. 🥰 Mit welchem Herzblut die Teilnehmer dabei sind und ihr Hobby pflegen ist beeindruckend. 👍

@karstenramcke6637 10 ай бұрын

Was für schöne Autos

@michaelkatzmann9238 Жыл бұрын

Man da kommen Kindheits und Jugenderinnerungen hoch, als Jahrgang 1965 und Sohn eines LKW Fahrers der haupsächlich einen Mercedes Benz Kurzhauber des Typs MB LAS 1623 Sattelkipper gefahren hat werde ich ganz nervös wenn ich den MB LAK/LK 1624 Kippzug sehe. In der Firma Oelrich in Ladbergen/westf. gab es zur damaligen Zeit die Kurzhauber von Mercedes Benz der Typen 1620, 1623, 1624 je ein mal. Aber auch LKW der Marken Henschel/Hanomag Henschel, Büssing BS15/BS16, Magirus, MAN F8 Frontlenker und später Volvo F10/F12 waren dort vertreten. Bin Damals also in so einigen LKW Marken der damaligen Zeit mitgefahren und es war einfach immer nur schön. Im zur Firma Oelrich gehörenden Hafen fuhr Damals noch ein Kaelble KDV833E Muldenkipper zur Schüttgutentladung der Binnenschiffe, ein hammer Teil und total krass. Hatte eine wirklich coole Kindheit/Jugend und erinnere mich bis Heute gerne daran, deswegen habe ich auch bis Heute ein Foto/Bild des Mercedes Benz MB LAS 1623 Kippsattels meines Vaters als Deckbild auf meinem Handy. Ein richtig tolles Video über alte LKW ist da entstanden!!!!

@lehneruwe5531 Жыл бұрын

Robert Fehrenkötter war damals bei dem LKW Treffen in Nürnberg, an der Steintribühne schon dabei. HIK hiess damals noch ELEFANT. Es gab damals viele Bilder in dieser Zeitung. (Meine "Elefant" ist leider mit meinem Fachwerkhaus 1993 abgebrannt)

@dirkbaumgart5580 Жыл бұрын

Sehr Sehr schön geworden. Super tolle Folge. Gänsehaut. Macht weiter so. Liebe Grüße aus Mecklenburg-Vorpommern

@loogleify Жыл бұрын

Toller LKW,, Toller Fahrer

@Markus240988 Жыл бұрын

Bei den Bildern kommt man richtig ins schwärmen. Die modernen sind in Komfort und Sicherheit zwar nicht zu überbieten. Aber an Schönheit, Sound und Emotionen sind die Oldtimer für mich unüberbietbar. Gerade die Rundhauber von Mercedes. Für mich persönlich ist es wichtig das man als Maschinenführer, egal in welchem Bereich, sein Fahrzeug/Maschinen noch selbst warten kann. Das geht bei den modernen so gut wie überhaupt nicht mehr. Ohne Laptop geht da nichts mehr. Da braucht ein Sensor, sich in seiner Halterung, nur um einen Millimeter zu verstellen und fertig ist mit der Tour

@MeyerWerner Жыл бұрын

Zja das ist Lastwagen fahren in Reinkultur 😅 da möchte die Leute von heute sehen die sich immer beschweren das Lastwagen fahren nicht mehr so schön sei. . Naja mein Onkel war auch Lastwagen fahre und ab und zu durfte mit und seinen Geschichten lauschen, er sagte mir das Lastwagen fahren zwar schön sei aber auch mit Schwerarbeit zu tun hatte, und deswegen der Begriff Kraftfahrer geboren wurde.

@athice1 Жыл бұрын

Klasse Video

@JorgSchroder-fv6vb Жыл бұрын

Ich nenne sowas : Trucking with Style............!

@julianbendig9050 Жыл бұрын

Ich selbst besitze einen alten MB 182098 Mo-4254 der auch manchmal besonders in den Sommermonaten auch mal für Lieferungen genutzt wird

@KartPirat Жыл бұрын

Das sind noch Autos mit Charakter.

@julianbendig9050 Жыл бұрын

Nen büssing 6000 haben wir bei uns auch noch im Getränkehandel zum abholen von Getränken in den Herstellungsbetrieben und die leute freuen sich immer wenn wir mit dem Büssing vorfahren ist auch nen super geiler lkw

@HectorDiaz-gv7kw 7 ай бұрын

Verdaderos guerreros mercedes benz l 1920 modelo 1965 mercedes benz l 1621 mercedes benz l 1923 mercedes benz l 2624 y el rey que recorre las canteras y carreteras de Ecuador 🇪🇨 el inmortal l 1924 en camio y volquete indestructible made in germany

@NkjhCgg-se4sx 3 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/bZdyapSot7_Ylp8.htmlfeature=shared

@CreativeComander 10 ай бұрын

Der Kenworth am anfang 89-YD-06 hat 12 Zylinder laut Kentekencheck

@peterhopp55 Жыл бұрын

ich will auch mit fahren.....

@spoordok Жыл бұрын

👍😎

@jaja-te8gw Жыл бұрын

Wir haben die Einspritzleitungen hart gelötet , das hielt länger als es uns lieb war. Aber was machten wir alles um den Unimog vom Bauern xy einsatzfähig zu machen.

@karstenramcke6637 10 ай бұрын

Der Diesel wird bleiben, alles andere ist Spielkram