ประเทศไทยโรงงานผลิตชิ้นส่วนที่มีเยอะ เมื่อรถอีวีมีเพิ่มขึ้นก็ต้องปรับตัวไปผลิตอะไหล่อีวีเพื่อความอยู่รอด ผมมองว่าช่วงนี้เป็นโอกาสทองของบริษัทที่มีศักยภาพ ใครช่วงชิงผลิตและจำหน่ายอะไหล่เทียบรถอีวียอดนิยมได้ก่อนในขณะที่คู่แข่งน้อยก็จะสามารถทำกำไรได้มาก บ้านเราคนขับรถมีวินัยเลยเกิดอุบัติเหตุบ่อยครับ

ขอบคุณครับ ที่สนับสนุน อีวี ให้อากาศในประเทศไทยดีขึ้นครับ

ผมเปลี่ยนคอมแอร์ทั้งคอยส์เย็น-ร้อนเองของจีนและไทยไม่รู้ซื้อใน ลาฯ ใช้ได้กีเฉย ตอนนี้สั่งไดชาร์ทมาเปลี่ยนเอง ของลาฯ อีกดูซิว่ามันจะทนมั้ยครับ รถใช้น้อยไม่ซีเรียสครับ

จะมีอู่ Up แบตตารี่ ให้ MG EP /ES ไหมครับ อยากเพิ่มระยะทางครับ

ขอบคุณครับ ได้ประโยชน์มากเลย

ผมเบื่อ😢รถเครื่องยนต์สันดาบเพราะตรงนี้แหละแพงไม่ว่าแต่อะไหล่เทียมกับปลอมนี่แหละเลยใช้รถไฟฟ้า😢เสียเลย

บ้านผมอยู่ลำปางใกล้ๆพะเยา เห็นรถบรรทุกรถ มือสอง(แจ๊ส อาลพาท ฟีด ฯลฯ รุ่นที่ยังมีคนนิยม หาอยู่) ไม่ติดป้ายทะเบียน ฟิล์มใส 3บานหน้า ขับขึ้นทางเหนือ มากกว่า 10 คัน(บรรทุก =5ถึง10คัน บนรถ) ต่อ อาทิตย์ เป็นมา 3-4 เดือนแล้ว เลยคิดได้ 2 แบบคือ 1 มีการเอารถนำเข้า ไปส่งขาย ประเทศเพื่อนบ้าน หรือ 2 นำรถมือสอง บ้านเรา รุ่นที่ยังมีราคา(นิยม) ถอดทะเบียนรถออก ส่งออก เพื่อนบ้าน เหตุผลคือ ราคาอาจดีกว่าขายในบ้านเรา ตลาดรถมือสอง อาจปรับตัว เป็นรถส่งออก แล้วก็ได้ ผลคือ รถรุ่นที่ดีๆนิยมๆหาอะไหล่ง่ายๆราคาสูงหน่อย อาจหายไปจากตลาดในประเทศ เพราะส่งออกหมดครับ

Byd ตอนเปิดตัวก็บอกว่ารับซื้อรถ เทริ์นรถ นะครับ ผมเคยดูที่เค้าออกยูทูป แต่ปัจจุบัน จะกลับคำ รึป่าว

อะไหล่ปลอมไม่ค่อยมีหรอกครับ ตามร้านขายอะไหล่ทั่วไปส่วนมากคุณภาพใช้ได้ มีหลายเกรด เทียม แท้ ไทย นอก ส่วนมากลูกค้าจะเป็นช่างซ่อม บางคนชอบอะไหล่มือสอง

เพิ่งประหยัดค่าน้ำมันไปแค่ 60,000 กิโลเมตร (1.2แสนบาท) ราคาลงอีกแล้ว 😊😊

ชัดๆ

อะไหล่บิ้วท์ คือเก่าซ่อมแล้วทำให้เหมือนใหม่

มีอะไหล่ แทน อีกแบบ ต่างยี่ห้อเอามาใช้

สลับยาง 1,500 อาโต้ย

ค่าแรงแพงกว่าค่าอะไหล่ เลยต้องใช้ของแท้

EV ใช้ชิ้นส่วนน้อย เปลี่ยนยกเซ็ท อะไหล่ปลอมจะค่อยๆหมดไป เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า

พึ่งมาดูครับ เสียงระบบปกติ

เพื่อนอยู่ในวงการรับจ้างก้อปอะไหล่กำไลดีมากมีแบบนี้เยอะมากวงการนี้มีโอกาสมากกว่าอาชีพอื่น