Обзор и тестдрайв самого доступного электромобиля в России. С вами Южный тест. Только честные обзоры и личное мнение.
Пікірлер: 31
@Strannik1746 ай бұрын
С шортами не носят чёрные, да ещё и высокие носки, это колхоз стайл.
@TheMrmoskit9 ай бұрын
Как по мне, это лучший обзор. Максимально честно и ниформативно.
@user-nc4vk8ji1u6 ай бұрын
Всё ничего, музыка лишняя!
@donkarlione8529 ай бұрын
Родила царица в ночь, то ли сына, то ли дочь😢
@Dmitry23274 ай бұрын
как зимоя зарядка идет?
@exeed90465 ай бұрын
у нас зарядка 22 рубля кв\час получается метан дешевле и зарядить как газ заправить выходит
@AlexVP269 ай бұрын
доброго времени. какой город став края?
@user-tv5bx2dt2f9 ай бұрын
Так Ставрополь же)
@70rus5110 ай бұрын
Про цену ничего не сказали...
@user-tv5bx2dt2f10 ай бұрын
Она меняется так часто, что нет смысла ее точно называть. Около 3 миллионов рублей
@alexfire00710 ай бұрын
Сейчас от 1 800 000 рублей есть в продаже.
@MaksimSSM9 ай бұрын
Штрафоаали бы по материалам видосиков было бы вообще кошер. 😅
@user-tv5bx2dt2f9 ай бұрын
Персонажи вымышлены, совпадения случайны. И вообще это видеошоп все.
@komar_DeimosАй бұрын
Еволюта это афера...
@user-fv3ju2hd1d10 ай бұрын
Дороговато для такого авто…. Лучше за бензин платить…
@shalowsplaw8 ай бұрын
платите, скоро по 100руб за литр будет) Взял Эволют i-Joy за 2,5 и доволен как слон - за парковки не плачу, зарядку бесплатную нашел)
@user-mc9tm9jz6p10 ай бұрын
Старый дизайн, да еще и некрасивый и за 3 млн минимум.
@user-tv5bx2dt2f10 ай бұрын
Там субсидии, акции, ипотеки и прочее...., выходит дешевле. Сегодня ездили на i-joy. По сути полноценный кроссовер, сильно интересней i-pro, но и дороже)). Скоро и про него ролик выйдет
@krapivanews8 ай бұрын
не, на сайте за 1,8 висит - на них субсидии до 625тыс руб. За эту цену покупка выглядит уже приятнее чем Веста или Рио в минималке
@user-ot9ey9uz7q10 ай бұрын
З@лупа , а не автомобиль! Даже в такси никогда не окупится, лучше взять камри и катать!
@user-tv5bx2dt2f10 ай бұрын
В такси вопрос конечно. На сколько протянет батарея и в остаточной стоимости, когда свое там отходит.
@andryjonson14419 ай бұрын
Прежде чем выкладывать видосы ознакомься хотя бы с материалами того же ютуба. По не подтверждённым данным... Данную тачку уже второй год мусялт блогеры как и простые из народа так и таксисты. Вывод: тачила не стоит тех денег что за неё требуют! И это не только моё личное мнение!!!
@user-tv5bx2dt2f9 ай бұрын
Отлично. Пусть и поверхностное, но мнение свое. Возможно и поспешное.
@andryjonson14419 ай бұрын
@@user-tv5bx2dt2f конечно поверхностное и поспешное. Ряд блогеров доказали что данный аппарат собирается в Липецке. Один даже участвовал в отвёрточной сборке лично. Косяков множество по данной машине за которые люди справедливо удивляются за что 3 ляма?!!! В ней даже шумки нет более менее адекватной. С печкой напудрили и присобачили дизельную грелку что напрочь отбивает название полностью электромобиль. Сама же электропечка ни как не рассчитана на российские морозы даже для европы люди говорят холодновато. Комплектация кстати единственная и чего либо более не предусмотрена. Липчане собирают что есть без каких либо отсебятен в соответствии с договором с китаем. А по обслуживанию и ремонту запчасти и прочее от липецка до дилеров по россии кошмар и 7 кругов ада. Видимо проект на столько засекречен что никто не знает где доставать запчасти и как обслудивать. Народ понимает примерно так: В рот...... эту гарантию! Ставь что подходит!!!
@user-vw7ci9cc2f9 ай бұрын
Привет. Проехал 20к в режиме такси. Доволен. Много минусов но экономия огромная.
@user-kw7yz6pd8j9 ай бұрын
@@user-vw7ci9cc2f Можете подсказать основные минусы?
@user-sd6wi9zb1k6 ай бұрын
Посмотрел и пришёл к выводу . Лично меня устраивает когда на автомобиле два вида топлива , это пропан и бензин. Электричка не моё , сырое, не доработанное , инфраструктура не развита . Да и к тому же не безопасно. К тому же рекомендую всем обратить внимание на днище , батарея не защищена. И тд и тп.