No video

Шевроле Авео Т300. Замена прокладки клапанной крышки.

  Рет қаралды 5,992

НИКОЛАЙ НПР

НИКОЛАЙ НПР

Күн бұрын

1 февраля 2022г.
#гараж, #chevroletaveo, #авео.
Шевроле Авео. Гаражные ремонты.: • Шевроле Авео. Гаражные...
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
/ @user-cp7dh4bl6u
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/chan...
Смотрите также:
• Шевроле Авео Т300. Зам...
• Шевроле Авео Т300. Зам...
• Шевроле Авео Т300. Куд...

Пікірлер: 42
@user-vi2mp6yx1r
@user-vi2mp6yx1r 5 ай бұрын
Вы мастер высочайшего класса, мастерски при помощи одного только ножа починяете такой сложный мотор! Однозначно лайк! Некоторые обвешаны самыми новейшими инструментами, убивают мотор. Однажды я заехал в сервис, чтобы сделать схождение на своей Авео. Так у ребят не нашлось ни одного нормального ключа открутить рулевой наконечник - все ключи оказались разбиты и ВД-шка закончилась. Знал бы такое дело, купил бы им и парочку ключей и ВД-шку. Так я и уехал, только сообщили мне, что рулевую тягу надо менять! три великолепных бокса, один с ямой и два с подъёмниками, а хороших, не разбитых ключей не оказалось ни в одном!
@user-ep7fq7xk6m
@user-ep7fq7xk6m 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вы человек с железными нервами, а не пластиковыми как этот верх ДВС. Формат ремонта онлайн просто супер, с душой!
@dmitriy8539
@dmitriy8539 9 күн бұрын
На этой машине каждый день нужно капот открывать, там обязательно что то будет интересное
@user-pu4pv6fb7q
@user-pu4pv6fb7q 2 жыл бұрын
вы там себя берегите - в холодном то гараже зимой работать, это ж без перцовки не обойтись , а то совсем грустно может стать
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 2 жыл бұрын
Меня греют в гараже только обогреватели - тепловентиляторы, а во внутрь горячительное не употребляем )))
@user-rz2uy3vg3y
@user-rz2uy3vg3y 2 жыл бұрын
Лайк за видео.
@Dannyshowme
@Dannyshowme 2 жыл бұрын
Меняю, каждые 7 т.км масло оригинал ГМ, поменял прокладку все чисто. Пробег 80т.км ни грамма белого налета. Колодцы в масле это уже вопрос к прокладке к 120 т.км.
@mistamosk_kozak
@mistamosk_kozak 3 ай бұрын
Николай, приветсвую 🤝 в каком регионе вы проживаете?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 3 ай бұрын
Московская область.
@user-tg2fj2fq8w
@user-tg2fj2fq8w Жыл бұрын
Поменять прокладку клапанной крышки это действительно очень сложно. Береги руки мастер!
@badbloger890
@badbloger890 Жыл бұрын
А прикинь ещё и свечи поменять воде жесть))))
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 2 жыл бұрын
Микола, посоветуй владельцу к следующему то - димексидотерапию. будет хороший ролик.
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 2 жыл бұрын
Реально, лучше не трогать этот шлак. А то забьётся ещё чего-нибудь, масляный канал какой )
@user-pv9vl4qk7o
@user-pv9vl4qk7o Жыл бұрын
Очистителем то не судьба помыть крышку☹️
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u Жыл бұрын
Не ставилась такая задача.
@korych1917
@korych1917 7 ай бұрын
Какой момент затяжки?
@user-fo4hx9xm3p
@user-fo4hx9xm3p 9 ай бұрын
на 10:40 когда ножом ковыряет рядом с голыми руками - действителньо жесть какая-то, опасно как-то. А по поводу прокладки - действительно, почему она так задубела? Это плохое качество резины? Так разве должно быть...
@FedorWladimirovich
@FedorWladimirovich 7 ай бұрын
От контакта с маслом и температуры вся резина на этом моторе дубеет и приходит в негодность. Этот мотор отрегулирован на работу в высоких диапазонах. От 90-120 °С. Отсюда и постоянные сопли антифриза и масла, раздутые патрубки и трескающаяся пластмасса (композитный материал)из которой сделаны многие элементы. Если не казать подавляющее большинство. Я эту болячку победил снижением рабочей температуры до 80-95. Кто-то оспорит это да и по@уй, за-то я теперь капот поднимаю только ради интереса. До этого замучился постоянно крутить болты на этом моторе при замене прокладок. На столько он нежный и замороченный, что порой конь берет....😂😂😂
@user-xm8bf8rl6u
@user-xm8bf8rl6u 3 ай бұрын
Здравствуйте в клапанами крышке мембрана есть как менять
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 3 ай бұрын
Отвёрткой выковыривать.
@user-xm8bf8rl6u
@user-xm8bf8rl6u 3 ай бұрын
@@user-cp7dh4bl6u спасибо
@serovcity76
@serovcity76 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, с каким моментом затягивались болты на клапанной крышке?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 2 жыл бұрын
8 - 10 Нм
@badbloger890
@badbloger890 Жыл бұрын
Моментально завернул
@yurimishin6922
@yurimishin6922 10 ай бұрын
Эту трубку с корпуса термостата я сломал поменял на простую маслостойкую с хомутами У меня вопрос в другом видео я заметил что обратно болты крутят динамоключем это обязательно?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 10 ай бұрын
Не обязательно, если чувствуешь момент.
@user-sc2mi6yp7g
@user-sc2mi6yp7g Жыл бұрын
В одном ролике болты идут на Е10, здесь Е11, в руководстве по ремонту Е13. Где правда?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u Жыл бұрын
Истина где-то рядом. Берите полный набор головок Е-серии, не промахнётесь.
@user-nb3zi6lu8l
@user-nb3zi6lu8l Жыл бұрын
е10
@user-pu4pv6fb7q
@user-pu4pv6fb7q 2 жыл бұрын
пишу не для того чтобы подвергнуть сомнению ваши наблюдения по поводу шлака на этом и других моторах - но вроде и нестрашно как то, видали и похуже, даже и гуталин видали а тут ещё можно жить... опять же эти пластиковые крышки не греются зимой толком там, скорее , эмульсия эта жёлтая
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 2 жыл бұрын
гуталин либо из-за палёнки либо из-за перепробега(что здесь исключается)
@starvital369
@starvital369 2 жыл бұрын
Один раз нарвался на палёнку GM, мотор мгновенно загрязнился, фильтр вообще деревянный был. Если не паль-отличное масло.
@badbloger890
@badbloger890 Жыл бұрын
Именно так
@user-wm4mw9lv4n
@user-wm4mw9lv4n 2 жыл бұрын
Здравствуйте хотел к вам подремонтироааться
@dmitriy8539
@dmitriy8539 Жыл бұрын
Зачем там герметик? Ничего в этом моторе течь не будет если сделано прямыми руками и с душой
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u Жыл бұрын
Сделано изначально, на этапе проектирования, без души, ума и фантазии. Вот и приходится герметик лепить. Без него течёт ото всюду всегда. Хоть каждый день эти колечки меняй на новые.
@dmitriy8539
@dmitriy8539 Жыл бұрын
@@user-cp7dh4bl6u Согласен там все надо менять раз в 70 тысяч
@user-wm4mw9lv4n
@user-wm4mw9lv4n 2 жыл бұрын
Как вас найти?в норильске?
@user-cp7dh4bl6u
@user-cp7dh4bl6u 2 жыл бұрын
Лучше меня не искать. От Норильска я очень далеко.
@user-oz3ic1by8j
@user-oz3ic1by8j Жыл бұрын
2 болта катушки тоже натянут или нет
@badbloger890
@badbloger890 Жыл бұрын
У меня 107000 езжу на ROLF мотор чистый
@badbloger890
@badbloger890 Жыл бұрын
Какие 120000 эту прокладку каждые 20000 менять надо
I Took a LUNCHBAR OFF A Poster 🤯 #shorts
00:17
Wian
Рет қаралды 10 МЛН
Glow Stick Secret Pt.4 😱 #shorts
00:35
Mr DegrEE
Рет қаралды 12 МЛН
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 40 МЛН
wow so cute 🥰
00:20
dednahype
Рет қаралды 31 МЛН
Течет прокладка клапанной крышки
12:10
Мой Лачетти - Автодиагностика
Рет қаралды 569 М.
Замена прокладки клапанной крышки Авео Т300 Chevrolet Aveo T300
13:18
АВЕО Т300 . Деньги на ветер .Клапан РКГ.
10:03
снятие гбц шевроле авео f16D4
18:20
Авто_Ремонт
Рет қаралды 61 М.
Замена клапана картерных газов Авео Т300 Chevrolet Aveo T300
19:13
I Took a LUNCHBAR OFF A Poster 🤯 #shorts
00:17
Wian
Рет қаралды 10 МЛН