Как приятно смотреть на человека без понтов. Как глоток свежего воздуха

Саш, спасибо тебе!!)) Я будто загордился тем что обладаю шевиком, у меня такая же точно кроме цвета)) пробег 150 тыс начала подвеска сыпаться, но ремонтирцю сам и это очень нравится)) я кайфую от этого чуда автопрома, особенно когда едешь где-то полевыми мокрыми дорогами))) круто знать что есть единомышленники в теме Шнивы))

Была Шеви 17 года, новая, в комлектации люкс. Продал два года назад. Теперь жалею. Чувствовал себя в ней как у христа за пазухой. Машина в которой можно ездит куда угодно.

Какой же вы позитивный человек! Всегда улыбаетесь :) Это радует.

Здравствуйте, всегда приятно смотреть Ваши видео. Владею Шевроле-Нива уже почти 11 лет, авто использую повседневно и круглый год. Покупал новую за всё время владения серьёзный проблем не возникало. Пробег 136.000 тк. обслуживаю авто сам, поэтому деньги на сервисы не трачу. Полностью согласен с тем что Вы сказали по ширине автомобиль не уступает многим иномаркам и даже во многих случаях шире. Спасибо за видео, здоровья Вам и вашим близким

Теплый,душевный рассказ,спасибо,добрый человек,с наступающим!!!

Саша привет,я пятый год владею шевроле нивой,это машина создана для средне-маленьких городов и деревень,прощает ошибки водителей,но главное везет по ничишиным улицам и за город тоже не сравнима с пузотерками.вообщем у меня и для моей семьи очень хороший автомобиль.

Приятно послушать позитивного человека

Сейчас вообще не актуальны все эти отчёты-обзоры, брать придется исходя из того, что есть. Ситуация идиотская, иномарки сильно подорожали во владении, но цены при этом на них космос. Я за Дастер, в целом, но покупка и владение им скоро будет заоблачным. Шнивы, нивы и буханки, вот наш уровень теперь.

Нива на повседнев и выездов в лес для простых работяг самое то 👍🤩

Как же я согласен с автором! Были, были во владении иномарки, последним был Ниссан Хитрейл в 30 кузове. А закончилось всё новой Нивой). Сколько ни вейся ниточка, а конец всё ж один, получается 🤔🤣

Есть такой момент, что человек привыкает к тому, чем обладает и кажется, что другое всё какое-то не такое. Отремонтировав раз, какую-то часть, это откладывается в памяти и вырабатывается опыт именно к этому автомобилю. В следующий раз, по шуму или еще каким либо признакам, начинаешь определять тип поломки и уже знаешь, куда залезть и что сделать. У меня самого Ниссан Кашкай, каждый год что нибудь, да приходится менять. Как правильно подметил Александр, ломаются все машины и главным фактором в конечном итоге становится, а во сколько тебе выльется этот ремонт и сможешь ли ты его потянуть. Покупайте машину по кошельку, если машина стоила 200, то и на ее обслуживание нужно иметь как минимум такую же сумму, даже если машина новая и без пробега. Это мой опыт, который я получил, имея стаж более 23 лет. С/у, Евгений.

Саша привет! Прям лекцию прослушал! Сам был владельцем такой! Хорошая машина! Добра тебе и близким!😁👍👍👍

Посмотрел видео! Все чётко, коротко и понятно. Беру Шниву. Спасибо за видео!!!!

Спасибо, Александр..! Реально, хорошё поговорили... С Душёй... Давно такого не было... Тема -зачёт... 👍

Как шнивовод, полностью тебя поддерживаю. То же как то появились сомнение, а может на что либо поменять. Потом сижу размышляю, она ведь меня полностью устраивает, ремонт своими руками, копеечный, только по подвеске пока. Пробег у меня 93 т.км кстати нет ржавых жуков. Эта третья нива, первая была трехдверка. И дальше буду ее катать. Багажних действительно огромный, сиденья всегда задние сложены, хотя в семье двое детей. Всем отличного клева !

Саша, я думал у тебя хорошие ролики про рыбалку. А оказалось, что ты и про свою машину и сравнения с другими отличные ролики снял. Прям реально рассуждаешь круто, не то, что большинство блогеров про какие то там не понятные мелочи. Прямо в яблочко говоришь про свои ощущения, свои сомнения, предпочтения и мечты. Так глядишь и мне захочется такую машинку ! 😉😊

Привет Саня. Что бы про Шеви не говорили- это машина с большой буквы. Я владею 8 лет у меня 2005 г., едет без проблем, делаю сам, по кузову есть проблемы, но у нее другое призвание

Вот так! Рыбак сделал обзор об авто, лучше чем обзорщики! Однозначно буду брать Шевик и на рыбалку и на каждый день! Спасибо Сань! Добрых трофеев на Рыбалке!

Вот и я, буквально, вчера купил шнивку. Первые впечатления - это действительно то, что мне нужно.!!!!!

Отличные ролики Саша.Молодец,всегда на позитеве🙂🙂🙂

Благодарю Александр, очень хорошо объяснил, по прастяцкий , приятно слушать, вот прям как надо описал машину. Успехов во всём!!! Всех благ земных желаю!!!

Саня спасибо за обзор! Не могу определиться с авто для рыбалки...Ты развеял все сомнения....Спасибо брат! Жму руку!

Александр, привет. По поводу принудительного включения вентиляторов. Поставь штатный бортовой компьютер вместо пустой кнопки на панели. Там работу вентиляторов можно настроить и ошибки посмотреть и удалять. Там много функций, не пожалеешь

Саня, привет! Тебе просто повезло с данной машиной. Обзор добрый, справедливый, субъективный. 🤝🤝🤝

Так душевно я давно не смотрел видео на ютуб!!!Спасибо большое дорогой человек за Ваше повествование!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

Доброго времени ! Александр приятно видеть человека довольного своим авто , сам владелец такого же авто 15 года . Год делал для себя , мои родные спрашивали когда мой Т 34 сойдет с постамента . Всем нравится авто , был владельцем короткой нивы , длинной ,2 уазика , мицубиси паджеро теперь шевик . Единственное слабый движок , но нечего приспособился . Время покажет . Удачи

Меня подбешивает два момента, это акустический шум от двигателя и агрегатов трансмиссии. А в остальном песня! У меня было 14 машин, шнива была 11-ой и сейчас снова взял уже 15-ю))) 18 год LE+, в комплектации off road. Кайфую каждый день! Она как женщина, любит ласку и смазку😂

Все чётко, сам владелец шнивы, тоже самое все менял . Смотрю и вижу себя ) Так держать Саня 🤝👍

Как время и жизнь меняет людей! Смотрел Александр Твой ролик 4-х летней давности сегодня, небо и земля! Нет былой скрытности, номер авто уже не скрываешь. Облик сменил, как будто из фильма " Мусульманин". Спасибо за простое общение Твоё!!)))

Здравствуйте Александр, спасибо за обзор своей нивы, основанный на собственном опыте. Хороший вариант для езды по бездорожью и не только.

Александр спасибо за честный обзор, давно хочу взять машину для поездок на рыбалку, природу, думаю куплю "шниву"

Шеви актуальнее чем иномарка! Проходимость, комфорт, запчасти практически в любом магазине))

Молодчик, как раз думаю для рыбалки ищу авто,спасибо тебе за обзор,тоже рассматривал те тачки иномарки но после твоего обзора ,я обращусь внимание на шеви! Спасибо

Просмотрел на одном дыхании. Супер!!! Все по честноку!

Машина супер! Каждый день по 170км наматываю, второй год владения, сейчас пробег 190.000 на ней, 2012 года машинка, доволен как слон. С 2011 года поменял 14 авто, и мерсы и митсубиси, субару, форды, хендай, киа, фольксваген и.т.д пока не понял, что шевик это моё😁

Александр, привет! Поддерживаю твоё мнение по Шниве👌 В прошлом году самое установил подогрев передних сидений. Тольятинский комплект купил за 1250. Для блока управления есть заглушенное гнездо. Рекомендую 👍

Думаю купить Шевика,посмотрел твой обзор теперь не думаю.Буду брать.Саша у тебя лучший канал.Спасибо

Очень положительный обзорчик, Здоровья и благополучия вам спасибо

Благодарю Саша! Очень интересный по-утительный рассказ получился

У тебя машина для своих лет и пробега в хорошем состоянии. Я в 2009 году купил новую Шеви Ниву рестайлинг, продал в 2020 с пробегом 98 тыс. км в состоянии "дрова". И купил следующую Шеви Ниву ))) Это сейчас уже третья у меня по счёту. Но чек ни на одной не горел.

Саша спасибо за видео, озвучил прикольно об этом авто, был владельцем такой машинки, нормальная такая сельская машинка, сменил на патрика из за вместительности, ездим компашкой на рыбалку,

Спсибо за отличный обзор! Хороший позитивный хозяин! Жаль что приходится ездить на одинадцатилетней Ниве. За два года несколько раз менять шаровые!

Приветствую, Александр 👋! Дело не в машине, а в человеке! Как ты относишься к авто, тем он тебе и отплатит. Не согласен со всем сказанным, моя машина хороша для меня и не важно какой она марки Тойота или Нива и т.д. и т.п., главное относится к своему автомобилю достойно, тогда он не подведёт тебя в пути. Вообще всё в жизни закономерно - порядок начинается с себя...

Очень интересный и почти профессиональный обзор Нивы . )))

Отличное и толковое видео!!! Огромное Вам спасибо!!!

Привет Александр 🤝! 😊 только как второй авто. Все ,все знают про этот чудо автомобиль! Если устраивает по чему нет!!! 😊

на шевроле подвеска мягче, чем на обычной трëхдверке, смысл есть в ней, да и багажник мне нравится как открывается, ну и салон приятнее. Я катался после обычной на такой по лесу, ну прям как баржа плывет дети маленькие засыпают быстро)))))))

Саша привет!был опыт владения данным автомобием 4 года. Сменил на лада веста св, иногда берёт настольная по шниве. Стобой согласен на все 100%. Удачи на дорогах!

Хочу шевика себе.У самого иномарка но дороги тают вместе со снегом .Привет с Новосибирска)

У меня была и Нива 21213 и Паджеро Спорт (до сих пор на нем езжу) . Ниву брал новую в 2003 , откатал на ней 2 года , чуть больше 45 тыс. км. Проблемы начались почти сразу. На первой тысяче треснул радиатор отопителя . Потек передний сальник , когда снимали шкив оказалось что он треснул , его тоже под замену. Дворники фар тоже вышли из строя. Потёк сальник редуктор заднего моста. Когда я решил проверить сапун , то его не оказалось , дырка под него была недосверлена поэтому его и не было !! Естественно масло при нагреве моста в движении просто выпирало из сальника . Заодно устранил гул заднего моста заменой втулки и правильной затяжкой. Начались проблемы с стартером. То он срабатывал , то челкал и не крутил . Проблема решилась пропаиванием контактов на вытяжном... Стартер стал срабатывать , но все равно иногда скрежетал и не вращал , причину узнал позднее. На 4 тысячах полетело сцепление , развалилась корзина, когда снимали сцепление заметили течь заднего сальника коленвала , сняли маховик - я снова был немножко удивлен - венчик маховика был надет на него другой стороной! сторона с заостренными зубьями стояла в обратную сторону от стартера , поэтому его зубья не всегда зацепляли зубья маховика. Кроме того венчик был надет криво , т.к. сварной шов на нем не был зачищен на заводе. 31 декабря я возвращаюсь вечером домой с работы, с другого города, на трассе у меня пропадает передний свет . Кое как доехал , проблемы с релюшками . Машине нет и полгода!! Потом замена крестовины, промежуточного вала, танцы с бубном с установкой раздатки , ремонт развалившегося кресла водителя. и т.д. по мелочи На 35 тысячах, после поездки в Адлер ( тот ещё треш вести Ниву по трассе со скоростью больше 80 км) заметил масляное пятно на воздушном фильтре , понял - проблемы с поршневой . Разбираю - в 4 цилиндре кольца поломаны , меняю всю поршневую , поршня и шатуны выравниваю по весу , заодно меняю вкладыши . Т.к. везде слишком большие зазоры . Двигатель не перегревал! Просто конструктивный дефект , когда ВАЗовские инженеры в корпус фиатовского 1,3 двигателя впихнули 1.7л целиндры , отсюда недостаточное охлаждение 4ого цилиндра. Спустя 8 тысяч та же проблема , снова меняю поршневую ставлю на продажу , продаю и перекрещиваюсь. Абсолютно везде ставил хорошие импортные запчасти . Этот момент особо отмечу. Т.к. по цене хорошие Европейские запчасти на ВАЗ почти не отличаются от запчастей на иномарки. Теперь о Паджере . Брал его 7ми летним . Езжу на нем с 2005г. 80т.км. было когда брал( не факт , думаю больше) и 200т.км. сам наездил. КПП Механика. Заливал бензин, менял масло и расходники . Расход бензина когда брал 11л 92ого. Сейчас 13-14л. 92-ого . Кстати у Нивы бака (что то около 40л) хватало на 250 км , ... по трассе. т.е. расход около 13 л 92ого. Что не удивительно с учетом неотключаемого переднего моста . На паджеро от кстати отключается и блокируется если надо . А при желании можно и ХАБы поставить . Вывод делайте сами. Конечно 213ая не Шеви , но что то мне подсказывает что качество не сильно выросло. Опять же сейчас то что выпускает ВАЗ на 80% состоит из импортных комплектующих , отсюда цена сравнимая с иномаркой у новых авто. Но качество разное.

Саш,привет.Не зря говорят,что все познается в сравнении.Я живу тоже на Волге в г Саратове и есть такая особенность,в теплое время года,все едут отдыхать на берг реки,и что бы найти какое то место по спокойней нужно не просто по дальше уехать от обласного центра,но и пробратся до самой реки и вот тут то и начинаются самые интересные истории.На ниве 3д всетаки на дальняк тяжеловато,тем более если с семьей,а на шевике я думаю по комфортней будет.У меня рено Каптур,машина тоже высокая,полно приводная,НО я в болото как ты на своей нивке не полезу.Только один бампер на иномарку будет стоить как полтары зарплаты.Шнива как у тебя самый оптимальный вариант,два хозяина до тебя,по возрасту около десятм лет,ну и подшаманина где нужно,ездий как говорится и радуйса.Уже ждем от тебя ролики с зимними приключениями,с палаткой и ночевкой,с паравозом из двух саней,с жерлицами с разными монтажами и с отличным настроением,ну а если рыба клюнет,вообще подарок.

Саню просто приятно смотреть и слушать😊человек которыи заряжает позитивом

Саша привет спасибо за видео, кайфую смотря твой контент и подачу. Всего тебе самого доброго, ты капитальный красавчик.

Саш, приветствую! Как же приятно слышать адекватного человека, владельца авто. Всё по сути, по существу! Твои домыслы будут многим полезным советом. Однозначно лайк! ещё раз повторюсь - всё по уму. Всё классно! Здоровья тебе и вдохновения на новые видео! Кстати, владею Сузуки Гранд Витара 2006 года и иногда задумывался перейти на Шниву по причине дешевизны обслуживания. Задачи выполняет те же.Да! Не такой комфорт! Не та надёжность... Но кому, что нужно. Гранд Витара меня устраивает полностью. Можно сказать, что в машину влюблён. Но, если бюджет очень ограничен, то запчасти очень дорогие на неё в сравнении с Шнивой. Так, до сих пор нахожусь в распутии: менять ли Витару на Шниву? (цель - охота, рыбалка)

Про парт-тайм верно подметил. Была Шнива, сейчас патриот, так шнива на снежной дороге себя гораздо увереннее чувствует.

Сегодня так же два года и один день как езжу на Шевике. Согласен до единого слова. Спасибо за такой позитивный отзыв.

Спасибо большое тебе добрый человек. Лайк за видео.

Саша привет!!! Месяц назад исполнил свою мечту купил Шниву тоже 11 года)) сделал подвеску и доволен как слон. Сейчас выпало снега больше пол метра, а такое чувство что выпало по щиколотку. Да динамика оставляет желать лучшего, но много и положительного. Зимой буду испытывать на рыбалках.

Спасибо за видео ! Вчера все таки взял шерик 2008г , теперь переживаю правельно ли сделал ! Столько неготивных отзывов понаслышал и от родных и от слесарей ,видео тоже! Но вот ваше посмотрел стало немного настроение подниматься )) удачи вам !

Саша привет! Спасибо за обзор!!! Очень полезная информация особенно для тех кто сомневается в выборе! В любом случае хорошая машина та которая у каждого из нас! естественно все упирается в финансы. Кому то нива роскошь а кто то в нее и не сядет! Нива это хорошая машина отечественного производства с внедорожными возможностями получше многих иностранных паркетников ! Дешево и сердито. Пусть будет возможность у каждого купить себе тот джип который кто хочет)))!!!!

Спасибо за обзор! Всю жизнь ездил на 3д, взял Шниву, теперь не нарадуюсь, норм машина, движок чуток помощнен был бы, а так норм! Жду видел про рыбалочку!👍👍👍

Саша, привет! Видео посмотрел с удовольствием. Мысли у меня по поводу смены Нивы на иномарку примерно те же, что и у тебя были. Только иномарки посвежее рассматривал. Но цены сейчас вообще космос и поэтому принял решение ничего не менять. Тоже машину до ума довёл и менять совсем перехотелось. Отличный автомобиль. Функции свои выполняет на все 100%. Особенно зимой. У нас в Питере дороги вообще не убирают, особенно в центральных районах. А с нивой проблем с передвижением и парковкой не возникает.

Саша, Всех Благ 🤝 Ключевое, что радует в твоём канале это "Живу на Земле"!.. Очень приятно слушать единомышленника и его здраво-разумные аргументы ( размышления) Добрая подача материала. Позитив хорошего человека не могут не поддержать ни одного Шнивовода! 🤝... Бог отводил от иномарок всегда. Первая трехдверка, потом 8 лет два УАЗика, потом 31нивушка вершина комфорта после козликов и... второй год Шевик 16 года от друзей 😍.. Машина сказка. Кто на УАЗе ездил на дальняк (800км) заценит😉.. Я не рыбак. Живу в милионнике городе, но есть дом в деревне и оооч люблю Землю и ращу плодовый сад. Нива это просто Любовь. Не объяснимая и понятная только таким же😉 Думаю, многим твоим подписчикам была бы интересна твоя позиция по поводу 1 ГБО на Шевик ( у меня стоит и я счастлив) 2 стоит ли,с разумной тз, менять распредвал на 144 например с разрезной шестерней или сток надёжнее. 3 Есть ли какие полезно-разумные, с твоей тз, доработки Шевика? ( мечтаю, например, выкинуть шноркель - зимой ооч мешает, но не придумал чем дыру в крыле заткнуть)... Процветания каналу и Здоровья Александру, Живущему на Земле! 🤝

Приветствую. Тоже купил себе шевик 10 года. Также балдею. В семье тоже вторая машина. Ваша машина перепрошита, поэтому едет более менее. На то, что прошита указывает ключ иммобилайзера на панели, который долго не гаснет, отшит. Сам занимаюсь диагностикой и чип-тюнингом, поэтому увидел. Удачи!

Лайк за доброе видео. Практически у всех рамников легковая посадка из-за наличия рамы. У нас многие Шнивы на китайцев поменяли. И чисто для информации: Был у тестя Ховер 5 с 5ст КПП, по любой грязи ползали (ЛО, Карелия), проходимость очень достойная.

Саша привет. По твоим роликам научился рыбачить крокодилами с салом. Живу в Сибири работает на отлично, местные рыбаки не верят. Но я ловлю и Балде ю. Теперь ты соблазнил на Шевроле, купил перебрал всю. Доволен спасибо за оптимизм.!!!!

Привет, Александр! По всему видно, машину ты любишь и ценишь, а это главное при любом авто: быть не просто наездником, а ответственным владельцем. Пусть Шевик служит тебе верой и правдой, а ты будешь радовать нас подписчиков отличными видео ). Можно вопрос не совсем по теме видео? Не встречал на него ответ в роликах про поводки и монтаж у тебя канале. Как по-твоему правильно монтировать поводок к плетенке и чебурашку к поводку? А точнее, можно ли использовать в этих соединениях вертлюжки и застежки? Не ухудшит ли это игру приманки? Сам всегда делаю на конце плетенки ветлюг с карабином, за него - поводок и к поводку уже приманку. Так получается универсально и можно быстро менять тип рыбалки: джиг, блесна, отводной поводок... Но ведь универсальность тут не главное. Спасибо за ответ.

Обзор получился,👍👍👍👍👍🔥езжу на ниве и иномарке,нива вне конкуренции✌️

Санёк твои примеры по оборотам двигателя зашибательны молодца !!!

Спасибо Большое Вам за хороший обширный и позитивный ролик про данный автомобиль!!!

Приветствую Александр 🤝 полностью с тобой согласен 👌🏻 для рыбалки и охоты за эти деньги лучший авто ✌🏻 не гвоздя ни жезла

Привет!🖐🙂Спасибо за познавательный ролик,часто вас смотрю!Заинтересовал багажник, модель,если можно и как устанавливается. Жду новые видео с зимней рыбалкой,рыбалка на шланги очень понравилась!👍🙂

Много можно говорить! Конечно есле средств достаточно можно иметь хорошую иномарку, и конечно японскую! Нива Супер! Своё отрабатывает на 101 % ещё бы совковые запчасти!

Владею Шевиком 16-го года, серьезных проблем не было. Из неприятного ремонта - текла печка. А так в основном по подвеске, шаровые, подшипники, тяги. Но машина месит грязь. Ещё начал подтекать патрубок радиатора, поставил везде силикон. Машиной очень доволен, единственный авто в семье.

Друже, уважение тебе за обзор и харизму !)

Я на Саненге дизель 130 140 легко расход 8литр.по трассе.Митсуб.Тайота легко идут 130 140.На Ниве эта скорость,даже говорить не буду.По неровностям на Ниве да быстрее можно ездить.По поводу пар тайма,снег лед грязь.экономичнее крутить не полный привод.Расход 8л.при 2тонны веса и тяга у дизеля....А Нива 12л.при 1400кг и тяга нет тяги.Жизнь заставит тоже на чем угодно придется ездить но хвалить.....Нам не доступен норм.авто да только старый хлам и.......Про супер селект забыл сказать Митсубиси.На полн.прив.езд.где хошь.

Сам гоняю на Шевике. Много раз задумывался о Паджеро Спорт. Простор, моща, блокировки. Но... Даже если я и куплю б/у, то на содержание уже тратиться не смогу. Так что, Шнива!!!

Молодец! Давно не слышал на столько адекватного парня! Тоже хотел делику. Булку. Живых нет. С левым рулем цены космос. С патфаиндера упал на ниву 3д. Потом пораскинув мысли. Купил ладу надежду. Та же нива. Только полноприводный минивэн. Я каждыйгод езжу в отпуске куда хочу. Прям в те места где связи нет и спутники не ловит. Да я б не решился на пусть и легендарном, но старом японском ведре ехать в такие места. Отрыгнется ченить и ты в мире страданий. А тут все сам могу починить. В этом году 3000 почти по перевалам и горам. Ни каких косяков. Семья спит вогромном салоне. Я в спорт ковше еду. Не переживая. Нива весч! Давно надо было купить и моск не канифолить

Спасибо за обзор шеви нива, но мне луше 5ти дверная нива. Проходимость не хуже устойчтвость лучше. Запчасти по цене одинаковые.

Привет, Саша. А я думаю, что иномарку никогда не возьму. В России наши машины надёжнее и предсказуемый. Ну и дешевле, конечно. 👍

Хорошая машина, для рыбалки одна из самых лучших.

Здравствуйте Александр, спасибо за обзор

Было интересно. Спасибо, Саня!

Было у меня несколько разных нив, начинаяс карбюраторной, заканчивая бошевской 2016. Дастер, минимум дастер. Или максимум) в нивах один косяк, она может сломаться до полной остановки в любой момент, даже после кап ремонта , может вылететь абсолютно новая деталь!

Патриот, в нём можно жить вдвоем зимой и летом на полноценной кровати, размер салона колоссальный, после нивы небо и земля. Я сел и охренел. Теперь даже мысли нет сесть в ниву 🤭

Ты так интересно рассказываешь, что захотелось самому купить, хотя уже есть

Здравствуй Саша, все правильно, хочу сказать одно это бюджетный автомобиль, а точнее колёсная формула для российских дорог. У меня такой же и год выпуска тот-же и я очень доволен, машина справляется с любыми житейскими задачами, менять вообще не думаю.

Хорошая машина, сам на такой езжу, подвеска шикарная!!! Есть конечно и недостатки, но за такие деньги сложно найти машину лучше. Особенно зимой по нечищеным дорогам классно ездить , ну и по бездорожью конечно!!! Спасибо за видео!!!

Когда то и у нас были гаражи, 😃

Спасибо за ролик!!!!Саша классный у тебя Шевик, всё просто и по нашему

Ура Александр в эфире!!! С меня лайкосик и подписка!

Приветствую нивоводов. Езжу на ниве 5 лет не пожалел не дня. Чють где заскрипело сразу на замену. На иномарке конечно это дорого.👍🚙

почему шапка уши не закрывает?)

Очень понравилось видео! Спасибо!

Классно по лесу проехал Не прополз,а проехал,МОЛОДЕЦ!!!!

100% продать хочет

Что я могу сказать по порядку просмотра: 1. Стеклоподъёмники у шеви жесть. Стук в момент закрывания первое время пугал 2. Отдельный тумблер вентиляторов на ниве желателен, но в целом это жесть. В нормальном авто система должна работать исправно самостоятельно. Но это же колхоз-автомобиль... 3. Резину на дисках так не хранят. Могут быть проблемы после зимы. 4. Багажник у неё маленкий. Даже очень, если не складывать сиденья. А при наличии детей или большой собаки ты их и не можешь сложить. 5. По трассе шеви жрёт терпимо. Литров 8. Но по бездорожью расход конский для такого количества лошадей. 6. По запчастям радоваться нечему. Хороших просто нет, поэтому и цены такие смешные. Оригинал ВАЗ ходит как плохой аналог на тот же Дастер или ту же тойоту. А оригинал на Дастер почти вечный. На шеви вроде некоторые и рады купить нормальную запчасть, но их просто нет. Оригинал лады - это потолок "качества"... 7. По поводу тепла в салоне - тут соглашусь. Что на классике, что на шеви печка жарит неплохо. 8. Постоянный полный привод - это беда шеви. Отсюда многие проблемы - медленный старт(когда нужно развернуться на трассе это ой как чувствуешь), расход опять же. Шеви нужен либо отключаемый полный, либо нормальный по мощности мотор. Так что полный привод у того же Дастера, который даже нельзя использовать больше 80 км/ч, в любом случае будет лучше. 8. По поводу путешествий: надеяться на надёжность шеви не приходится. Ехать далеко страшно) Машина как по мне только в качестве второй. Чисто для не очень далёких вылазок на рыбалку, в лес и т. д. 9. Сравнение с Паджеро Спорт абсолютно некорректное. Даже разбирать не стоит. Машина на 10 голов выше и по комфорту, и по надёжности, и по проходимости даже в сравнении с подготовленной Шеви. 10. По поводу антифризов. Есть силикатные и карбоксилатные. С хорошим карбоксилатным на протяжении 100 тысяч таких проблем просто быть не может. Даже на отечественном типа Sinteca, AGA и т.п. А если экономить, да ещё и лить силикат, то чего удивляться) Вывод для меня очевиден: только как второй автомобиль. Как основной шеви не подходит абсолютно. Если на Шеви выкатывать в год по 35-40 тысяч км (как выкатывают знакомые на Дастере), то она после 3-5 лет либо коньки отбросит, либо ещё раньше разорит на бензине, запчастях и сервисах... В общем, в универсальную машину Шеви ну никак не запишешь...

Приятно тебя слушать!

Тебя послушать, так Шевроле Нива - лучший в мире автомобиль. Согласен с тобой в этом. Купил новую в 2020 году и подтверждаю, а до этого была короткая 3Д, на той по трассе 80-90, больше не пойдешь, а на этой - 110 свободно и комфортно. Дешевизна запчастей, возможность самому многое поменять при желании: просто и роликов в интернете много. Полный привод постоянный. В сильный дождь идешь по трассе 110 спокойно и всех обгоняешь.