Exclusivo: aceleramos o BMW M2 2024 G87 com CÂMBIO MANUAL nas montanhas da Suíça

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Exclusivo: aceleramos o BMW M2 2024 G87 com CÂMBIO MANUAL nas montanhas da Suíça - insano!

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Күн бұрын

Nesta geração G87, o BMW M2 passou a compartilhar TUDO do M3 e M4 Competition: o mesmo motor com 460 cv (50 cv a menos), a mesma transmissão, a mesma plataforma CLAR numa carroceria com entre eixos 11 cm mais curto, os mesmos freios e conjunto de suspensão adaptativa. Literalmente virou um M4 "Short Wheelbase". E Juliano Barata teve a honra de ser o único jornalista brasileiro a acelerar o M2 na configuração com câmbio MANUAL de seis marchas, que não está disponível no mercado brasileiro. Confira a avaliação completa.

Пікірлер: 221

@isaacfire 6 ай бұрын

Barata é unico no KZfaq, desculpe os outros.

@vmcfmvct2352 6 ай бұрын

Palma palma, não priemos cânico!

@cfsouzafilho 6 ай бұрын

Concordo!

@RafaelRodrigues-zk9vf 6 ай бұрын

Calma Fiat Mareoo

@murillomartins6638 6 ай бұрын

Certíssimo

@kaleberibeiro4073 6 ай бұрын

Gui da Avantgard: “Eu tô cagado?!🤡”

@matheusrenato7077 6 ай бұрын

Esse painel de instrumentos do bmw me remete a uma lousa da escola...

@guialves8309 6 ай бұрын

a diferença que a lousa da escola ai do video anda p caraioooo kkkkk

@roberto4288 6 ай бұрын

Não realidade fazem isso para baratear pois não precisa trocar o painel a cada modelo, só o tablet.

@Ftol3 5 ай бұрын

Este painel é fantástico, bmw se tornou a referência atual.

@FlatOutBrasil 6 ай бұрын

Espero que vocês gostem dessa aventura, pessoal! Caso queiram me seguir no Insta, eis o link: instagram.com/julianobarata/

@carloshenriquevalentecampo7845 6 ай бұрын

Que chique esse vídeo na Suíça, faz um com 911 GT3

@leonardocalsan 5 ай бұрын

A avaliação do Barata é um negócio que não dá pra explicar... não tem um "youtuber" no BR (quiçá no mundo) que consiga falar tão bem tecnicamente e não parecer chato ou arrogante... fora que qualquer pessoa, seja ela entendida ou não de carros, consegue compreender e curtir demais as avaliações Parabéns ao Barata e a toda equipe FlatOut

@g260896 6 ай бұрын

Não sei oque é melhor nesse vídeo, a riqueza da análise ou a paisagem. Parabéns pelo conteúdo FlatOut !!!!

@Ftol3 5 ай бұрын

Aluguei um 330d Touring, ainda mais pesado que este carro, mas a sensação ao dirigir é de um carro leve, no caso também essa perua tem 650Nm de torque 😅 Essa viagem pra Suíça me lascou, agora só vou trabalhar pensando em voltar pra lá. Mas na próxima vou fazer snowboarding. Barata, você comentou sobre a inércia polar, mesmo com a perua que é bem comprida, com o carro cheio, fiz curvas lançadas numa estrada totalmente travada, se não me engano o nome é La Cantoneta. Que experiência! Como dizia um cara que sigo "que tacada, meus amigos!"

@murillomartins6638 6 ай бұрын

A análise do Barata é tão perfeita e detalhada que a gente se sente dirigindo.

@MrJunior130590 6 ай бұрын

Barata fez o vídeo no chroma key. Que beleza hein !!!!!!

@FlatOutBrasil 6 ай бұрын

hahahaha surreal né! Se as montanhas parecem gigantes numa gopro ou celular, imagina qual foi minha sensação de ver isso ao vivo!

@alexAndre_1986 6 ай бұрын

como se chama esta estrada?@@FlatOutBrasil

@GiuseppeCamolle590 6 ай бұрын

Avaliação nível top gear na era de ouro deles

@andrefrancoso 6 ай бұрын

Hoje eu estava trabalhando em uma M5 E34. Depois de terminar, fiquei uma hora e pouco olhando aquilo, aquela carroceria, que coisa linda...

@tiagopauloti 6 ай бұрын

Que carro. Que paisagem. Que vídeo. Parabéns barata vc é o melhor dos melhores

@valdirjunior7503 6 ай бұрын

Parece que estou num game, que paisagem sensacional.

6 ай бұрын

Video sensacional! E que belo Legacy TW aos 5:28

@ahausonorizacao767 6 ай бұрын

Também notei!!!!

@lucas68676 6 ай бұрын

Barata é o melhor no segmento!!

@lucasfranca92 6 ай бұрын

Conheço o trabalho do barata desde do tempo do site era o dele e do speedhunters . Lendo as matérias e pegando as fotos bons tempos hahahaha! Sem sombras de dúvidas o melhor canal do KZfaq 👏🏽👏🏽🔥

@risleysmithbmw604 6 ай бұрын

Espetacular, soube com maestria explorar todo o potencial da nova BMW ///M2 e aproveitar a oportunidade de forma exclusiva do jornalismo automotivo Brasileiro, parabéns Juliano 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

@MrFokada 6 ай бұрын

Flatout sempre evoluindo em conteúdo e essa estrada dos Romeiros então...

@philipgiger9940 6 ай бұрын

Gostei muito do finalzinho do vídeo, apenas pilotagem sem palavras... ;)

@marcusviniciusnazer2236 6 ай бұрын

Que estrada maravilhosa essa nos Alpes Suíços, e como sempre o melhor destrinchar de conteúdo técnico no KZfaq. E pelo menos eu achei que essas rodas fazem alusão a M3 E46... Que vídeo sensacional

@brunoalbuquerque2644 6 ай бұрын

Cara, os vídeos do barata são sensacionais. A riqueza de todos os detalhes, entre os carros incríveis, informações precisas e imagens-paisagens lindas, acabam mostrando o quanto ele entrega no trabalho. Parabéns

@RafaelRodrigues-zk9vf 6 ай бұрын

Que obra de arte essa edição essa qualidade esse roteiro, ter isso no 0800 pow sem palavras obrigado Mano barata equipe flataut ❤

@risleysmithbmw604 6 ай бұрын

Hoje dia 20 de Fevereiro, vendo este vídeo, por coincidência na mesma data que eu tive s grata oportunidade de acelerar na estrada ( aqui no MS ) a nova BMW M2 ( G87 ) 2024 !! Espetacular

@audiophilemetallian 6 ай бұрын

Sensacional, nem sinto falta mais da minha ex m2c 😂😂😂

@dreamgaragers 5 ай бұрын

Esse vídeo deveria ser lançado no cinema. Parabéns FlatOut!

@victorsoares6941 5 ай бұрын

Que cenário, esse vídeo merece 100x mais visualizações

@wagneroliveiradeassis3345 6 ай бұрын

Top d+. Tenho civic g10 manual 2019, último ano que saiu com esse câmbio. Isso que é prazer em dirigir. Meus parentes me crucificaram quando viram que era manual. Não abro mão desse câmbio.

@rodrigues440 5 ай бұрын

Aí é máquina. G10 manual é show

@JohnnyNeves-tl4pb 4 ай бұрын

seus parented tem inveja e de oce

@lucidioportella6987 3 ай бұрын

Parabéns Barata, produção de alto nível, impecável.

@autohaus2181 6 ай бұрын

O carro certo no lugar certo

@thierredesouza8451 5 ай бұрын

Cara nao da pra entender, como que um canal nesse nivel de riqueza de qualidade visual e informações nao tem milhões de inscritos.

@celsomotta3655 6 ай бұрын

Fantástico! Parabéns pelo review e pela exaltação do câmbio manual. Show!!

@lex6171 5 ай бұрын

Pra uso não esportivo é a melhor escolha… inclusive na cidade, eu diria

@gabrielfrigeri3979 5 ай бұрын

video de extrema qualidade, como sempre

@rcocate 5 ай бұрын

Os vídeos do Barata são únicos, é sensacional ouvir e ver todos os detalhes técnicos, não enjoa, não é mais do mesmo, todos os vídeos são sensacionais, baita produção!

@afrikav8 5 ай бұрын

eu fico imaginando, que as vezes é dificil acreditar que esse é seu trabalho hahah. Parabéns barata, que video lindo .

@Baianinhodetaubate 4 ай бұрын

Com certeza a segunda bmw mais linda que tem

@laercionunes13 5 ай бұрын

Além toda apresentação impecável do produto, o Barata nunca se furta das críticas. Estes tablets gigantes não tem razão ser. Só se justificam se for por economia para montadora. Algo que realmente empobrece o interior do carro.

@emersonjzaleski4856 5 ай бұрын

Estar de BMW nos Alpes e um tapa na cara.

@emersonjzaleski4856 6 ай бұрын

Parabéns pelo vídeo. Da para ver a emoção pura.

@lex6171 5 ай бұрын

A qualidade do video e a paisagem roubaram a cena em cima do carro…

@Shinobi554 6 ай бұрын

Carro ficou bonito

@getaquino4818 6 ай бұрын

Parabéns pelas observações - todas - extremamente lúcidas!

@fernandodiel1035 Ай бұрын

Quando o silêncio fala alto!

@wesleycosta8460 6 ай бұрын

Parece um quadro, carro top, lugar top 👍

@Amo.iii9198 5 ай бұрын

Valeu pelo passeio! Torcer pra chegar aqui. Dá pra andar nas estradas envolta do Rio

@lindsonh.9569 5 ай бұрын

Belíssimo carro e otima análise, parabéns Barata!

@junricardo 6 ай бұрын

Você é o melhor avaliador de carros esportivos do Brasil, sensacional o review do carro!

6 ай бұрын

Caraca, se no vídeo da dando pra sentir o que é esse carro Manual nesse lugar paradisíaco, imagina estar lá! Surreal demais! Obrigado por compartilhar tantas experiências e com tantos detalhes assim, Barata e Equipe Flatout! Vocês são demais ❤ acompanho desde o site jalopnik e sempre vou acompanhar. O conteúdo de vocês realmente vai muito além do que a média.

@Eutuelenosvos 5 ай бұрын

Cara, eu acho que tem coisas na vida que vão além do dinheiro. Ter condições de viver uma experiência dessa aí... não tem preço. Ta loko.

@thiagoneed2 6 ай бұрын

Eu nunca vou conseguir gostar destes tablets, pra mim a perfeição é tela no meio, e painel de instrumentos analógico.

@Lucalmeida_1255 6 ай бұрын

que carro maravilhoso. muito bom de chuva tocada bem legal e a btw salvando os manuais mais uma vez .

@ralphyhiroshirocha8743 6 ай бұрын

video primoroso...parabéns Barata!!!

@myguedes 6 ай бұрын

Impecável.

@jonathanhuang6970 5 ай бұрын

Criei um novo sonho, dirigir nos alpes suíços.

@garciafer 6 ай бұрын

Cada video, cada matéria do Flaout! Vale assinatura !!!

@h.juniorrodrigues407 6 ай бұрын

A foto de capa do vídeo ficou show de bola! 😍😍😍

@Gburj 6 ай бұрын

Vou ter que assistir no meu projetor bem grande e com subwoffer para aproveitar melhor essas imagens e esse som, top de mais!

@Ftol3 5 ай бұрын

Este painel pode causar esta estranheza para quem vê o vídeo, mas a interatividade da BMW tá muito Foda! Eu gostaria de ter um carro com este painel, no uso é fantástico, são muitas funcionalidades que deixam a sua vida mais fácil.

@valterjunior9518 5 ай бұрын

Batata vc e muito bom o que faz pra mim vc eo melhor no Brasil Aquele seu vídeo da volvo v60 oque foi aquilo? Eu já assisti umas 5 vezes ou mais pra mim eo melhor vídeo do canal vc foi muito presciso. Parabéns pelo seu trabalho!

@Hoft236 6 ай бұрын

Ah que delícia de video!!! Esse desenho, se nao tivesse as "caixas" nas laterais, e o centro do parachoque fosse nivelado com as laterais, melhoraria 200%

@caioleonardo7039 6 ай бұрын

Absoluty Cinema 🙌🏻

@eltonFV 5 ай бұрын

Sensacional os videos do Barata...sinto falta ainda mais nesse vídeo 60fps de quadros. Mas esse detalhe não afeta a qualidade da informação.

@Filaf 6 ай бұрын

Que avaliação! Que fotografia! Pegar essa estrada num M2 manual é um sonho. Se a prioridade da marca é luxo vai tender a agradar os excêntricos e não os entusiastas, triste mas é isso. Design exagerado, telão no painel e tudo mais… Viva a simplicidade dos BRZ/GR86 e Miata’s onde o luxo e excentricidade não é a prioridade.

@davi_96 6 ай бұрын

Grande Barata, diferentes aspectos da experiência humana como a estética, a emoção, o sentimento de estar vivo encontram paralelos nas mais diversas formas. Nesse caso podemos lembrar de Hitchcock quando diz que não se preocupa com a lógica de seus filmes, mas sim com o efeito e emoção que causam; ou Tarkovsky: "If you look for a meaning, you'll miss everything that happens."

@denniscs 6 ай бұрын

Cars with Barata - Coffee run - hehehe topíssimo!!!

@rodsrp 6 ай бұрын

Barata e Leone pra mim hoje são os top no mundo dos videos de carro no yt.. Aqui é aula todo video..

@jonathanmeucci5046 6 ай бұрын

Produção espetacular! Parabéns! E que máquina incrível!

@alexAndre_1986 6 ай бұрын

mais um video na minha lista de favoritos.. haha

@giuliopompeo4913 6 ай бұрын

Que vídeo e analise DUCA!!!!! Parabéns!

@fredericoaraujo1771 6 ай бұрын

Parabéns! Matéria impecável.

@shamosgalimiza-se 6 ай бұрын

Show de bola!

@roberto4288 6 ай бұрын

Um carro desses deveria ter um duplo A na dianteira não um reles McPherson. Parabéns pelo trabalho!

@vagnersilva5081 6 ай бұрын

O lugar é tão bonito que parece um quadro ao fundo.

@dignidadeautomotiva994 6 ай бұрын

O carro com um bom DESIGN precisa apresentar os seguintes elementos: STANCE ( sua posição no solo com uma atitude atletica, fenders com um bom volume)... naturalmente esse carro tem esse elemento por ser um esportivo. Isso traz um respiro na aparência geral do carro. É muito agradável de se ver! É animal! TEMA DE DESIGN CONSISTENTE: Carro hoje em dia é muito escultural... muitas dobras de superficie, vincos, etc... Estamos na era da tecnologia "flat".. tudo é minimalista.. o que explica esses elementos flat ( escultuta reta) que chamamos de graficos!( farois , grade , tomadas de ar, painel com telas touch...). No caso desse modelo, o tema de deisgn passa uma ideia de ser uma bmw futurista incompreendida. Isso pq o carro que estamos vendo é um produto final da união entre design e engenharia. O desenho conceitual de repente estava muito incrivel, com uma abordagem disruptiva cujos elementos poligonais, retos, que nao apresentam uma transição mais suave. Mas quando traz na realidade pode ser que não funcione. Por isso o estranhamento visual! HERANÇA DA MARCA: Os carros contam uma historia da marca através da silhueta, da superficie... o design alemão é mais clínico, superficies mais simples. Influencia da escola de design bauhaus... com um olhar concentrado... (conjunto optico). A BMW de repente quis fazer uma reinterpretação dessa herança. Isso pode explicar os elementos retos! A VOLKSWAGEN, por exemplo, é bem rígida com esse conceito do olhar concentrado e a simplicidade bauhaus. Tanto que alguns anos atrás muitos falavam que os modelos volks pareciam ser iguais. Sou designer de produto em constante aprendizado! Espero que vejam essa mensagem! Exelente vídeo!!! Sou um fã do seu canal! Um forte abraço FLATOUT!

@Leonardogt266 6 ай бұрын

Que máquina!

@cpolper 6 ай бұрын

A viagem dos sonhos

@arturldiniz 6 ай бұрын

Zerou o game.

@flameshorts1620 6 ай бұрын

Que conteúdo❤

@murielmalmgren9197 5 ай бұрын

Avaliação perfeita como sempre, e concordo muito com essas caixas e esse tablet no painel, o tablet tira aquela sensação do cockpit virado para o piloto, acho muito tosco

@DrogaEoMatheus 5 ай бұрын

*Não é melhor q o BMW M4 G82 💙🤟🏻*

@ricardogomesdarosa2830 6 ай бұрын

Cara, que lugar afudê! Acho que um trabalhinho no escape ia deixar esse carro bem mais legal!

@danielspecter7354 6 ай бұрын

Flatout é diferenciado msm 🙏🏾

@danielspecter7354 6 ай бұрын

@autohaus2181 6 ай бұрын

Susten Pass 🇨🇭 nunca decepciona

@TheZecri 6 ай бұрын

Eu gostei do design mesmo com as entradas quadradas na frente

@wylthonsantos6213 6 ай бұрын

S e n s a c I o n a l !!!!!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@tiagorossotto572 6 ай бұрын

Vídeo topissimo...

@ruanbecker5931 6 ай бұрын

Cars With Luke liked it

@PauloSilaspaulosilas 6 ай бұрын

Tem ele no Brasil, mas o ano é 2020. Hoje está na casa de 600 mil reais. E só veio 26 desse modelo para Brasil.

@FlatOutBrasil 6 ай бұрын

Esses são da geração anterior F87

@pedromariano5480 6 ай бұрын

Concordo com a crítica do tablet, adiciono a questão da árvore de Natal de led dentro e advertências sonoras, precisamos ter controle e até poder desligar. Hoje vejo algumas mercedes que parece que a mondial fez o painel, inspirado em air fryer pelo amor de Deus

@vituarruda 5 ай бұрын

Eu vejo a invasão de telas como inevitável na era em que vivemos, tento não ter uma opinião sobre isso e só aceitar que vai acontecer. Agora, que a paixão que os engenheiros envolvidos têm pelo tipo do carro, TEM que ter como desativar essa aberração. Eu nem sei o que é, mas diquei o vídeo todo me sentindo incomodado. Se é pra termos tanta tecnologia e cada vez menos interação direta com cada elemento, similar ao fly-by-wire e a computação, que pelo menos façam bom uso de funções análogas em jogos por exemplo, em que vc pode ir desativando individualmente várias assistências, indicações, alertas. O maior problema não tá no design em si, e sim na despreocupação em mais do que emular ou porcamente adaptar as antigas funções, fazer uso de todas as novas possibilidades que se abrem.

@vituarruda 5 ай бұрын

Eu juro que alguma medida drástica eu tomaria pra não ter esse "plu" de forma incessante. Até me surpreendi que o Barata não reclamou.

@Vinicius-kc9pq 6 ай бұрын

Não sei por que a BMW não traz a versão manual para o Brasil, considerando que é um carro super nichado e que o público desse tipo de carro com certeza compraria as versões manuais, diferente de um público de suv e sedan de luxo por exemplo.

@paulobiancardi5768 6 ай бұрын

28:44 a famosa troca de marcha de motorista de ônibus 😅 àquele tranco quebra pescoço 😂

@crafac1 6 ай бұрын

👍🏼 🔝 👏🏼

@Ftol3 5 ай бұрын

E esse pneu Pilot Alpin 😍 Desculpe-me, Barata. Sou fã da concorrente

@leandropereira2925 6 ай бұрын

❤❤❤

@w-silva5336 6 ай бұрын

Isso sim é uma BMW muito sensorial, a M mais pura atualmente. Será que um câmbio manual sequencial faria jus ao conjunto dessa G87

@philipgiger9940 6 ай бұрын

Seria Susten Pass? Bom, pelo menos eu reconheci o Lauterbrünnen Valley... lá no final, perto de Steckhelberg... Aliás, Juliano, você coseguiu ver esse vale sem as nuvens? Esse foi o lugar que inspirou Tolkien pra fazer o lar dos Elfos do Senhor dos Anéis ;)

@FlatOutBrasil 6 ай бұрын

Susten Pass! E sim, fiquei hospedado em Lauterbrunnen... que lugar espetacular. Visitei tudo o que existe em volta, peguei alguns dias sem nuvens sim! abraço!

@philipgiger9940 6 ай бұрын

@@FlatOutBrasil Boa! Simplesmente o lugar mais espetacular do mundo! ;)

@techtreko 6 ай бұрын

Rarara, sensacional... Rarara, Fantástico...

@llyronmodomatrix1042 6 ай бұрын

Vai ter alguém que fará a importação direta de uma unidade ....dessa versão ....pela raridade e um futura venda ....para algum entusiasta.....com uma paixão que não é medida pelo preço..

@w-silva5336 6 ай бұрын

Não sou designer, mas não gostei do design externo da BMW, considero que aceitável para quem gosta de BMW, pra mim o design da geração anterior é muito mais bonito. No M2 em especial, merecia um opcional de painel analógico.

@joaopauloacarvalho6847 5 ай бұрын

Sem dúvidas, a m2 anterior é infinitamente mais bonita

@eliasxavier4558 6 ай бұрын

😊o Foda é que a BMW Brasil 🇧🇷 não disponibiliza o M2 com câmbio manual!

@fredericoararipe 5 ай бұрын

É perfeito um carro manual para se divertir, mas não teria para uso diário, gosto quando pego uma vez ou outra...

@emilsoncesarcoletofernande5737 6 ай бұрын

Concordo EM NUMERO GENERO E GRAU ... estes paineis são pavorosos!!! Falta completa de criatividade!!!!!!!

@Rooger91 6 ай бұрын

Bom do Barata é que ele pegou a melhor versão de todas. Escolheu bem a cor que esconde o quanto esse carro ficou feio no melhor cenário possível!

@onorioneto3798 6 ай бұрын

que video bom, pra quem é entusiasta mesmo acho dificil de discordarem de qualquer opinião do barata. Esse painel não faz o menor sentido, parece um penetra na festa igual as caixas dos parachoques. Só não fico tão triste pelo manual não vir para o Brasil por que só em sonho teria condição de comprar uma mesmo kkkkkkkkkkk