Estimado una sugerencia las cadenas van cruzadas por si se desconta del pasador caerá el tiro sobre las cadenas y no se clavará la lanza en el piso 👍👍

Exelente como todos los Vídeos. Abrazos a ustedes desde Argentina Queridos Chilenos

vine solo por el sistema de remolque y me di la grata sorpresa de encontrar información valiosísima sobre muchas cosas que desconocía me encanto todo el video y su bella presentadora también slds desde lima

Que bueno que se diviertan y compartan padre e hija 👍

Muy bien la seguridad ante todo se paso el senior.

Son grandes ustedes, gracias por compartir las experiencias y Pásenlo muy bien donde vayan. Me entusiasma salir así.

soy un convencido de que cada dia se aprende algo nuevo, saludos y muchas gracias :)

Gracias por compartir las experiencias, Chile hermoso como siempre. Abrazos

La hija hermosa y el suegro inteligente. Me gusta mucho el bus. Tiene una excelente distribución interna.

Buena idea gracias

Ese sistema es muy bueno, y super seguro al utilizar elementos de maquinaria agricola. Buen viaje.

Justamente tengo un Motorhome y me tengo qué mudar a 1.000 km y no savia cómo hacerlo. Vi un vídeo anterior dónde llegaban el Jeep remolcado. Pero este video es muy Claro, solo tengo qué haberiguar sobre las reglamentos Argentinos

AMIGOS CHILENOS. UN GUSTO ENORME VERLOS. Y EL ENTUSIASMO CON EL QUE EXPLICAN. SALUDOS DESDE MEXICO. CVANDO PUEDAN POR AQUI LOS ESPERAMOS.. VICENTE RODRIGUEZ HDEZ..

Muy bonita la acompañante un beso de Argentina

Les felicito!, me siento representado por el ingenio de ustedes!, soy de profesión electromecanico, y mecanico automotriz industrialino, se pasaron chilensis!, un afectuoso saludo désde Chillán Viejo City..Region de ñuble,CHILE..

La caja de velocidades mecánica no sufre daño al ser remolcado el vehículo, ya que lo que va rodando son los diferenciales y al ir la caja en neutral esta desconectada de ellos. Pueden ir a la velocidad que quieran. Y no es nesesario arrancar el vehículo por que no tiene desgaste. Sufriría daño si fuera una caja automática, ya que esas cajas no se pueden remolcar a menos que traiga el destrabador pero solo pueden ser remolcadas a una velocidad mínima y por poca distancia. Y la punta de lanza que conectan al bus se llama punta rotula. Existen en muchas medidas.

Muchas gracias por compartir su gran información, en mí caso le haré para remolcar una F-100 del año 74 detrás del Bus, Yo no tendré problemas de lubricación de caja 👍👍👍

GRACIAS MASTER

Que inteligente .... El ingenio del chileno 😮😅 , saludos amigo .... Bendiciones ❤🎉

Gracias hermanos chilenos. Muy bien

Gracias saludos de las vegas nevada usa me gusto el video y justo escuche lo q me tenia con fundido lo del bolante con la llave abierta Gracias ahora se que el bolante tiene que ir desbloqueado

Hola a todos los hermanos Chilenos desde México. Este Calypso Bus es un cúmulo de experiencias y mejoras constantes para hacer mas práctica su operación, felicidades, hay mucho que aprenderles. Sugiero que las cadenas de seguridad de la lanza al bus, sean cruzadas en X, y no paralelas. Esto ofrece un seguimiento más recto del remolque (jeep), en caso de un remoto desganche del acoplamiento principal.

He tomado, aprendido y guardado una clase de cultura general. Excelente experiencia. Muy buena descripción y ni qué decir de las maniobras! :-) Genial! Muchas gracias por dedicar su tiempo a compartir! Eso habla muy, muy bien de usted/s. Desde Montevideo, Uruguay, les saludo afectuosamente.

Hola amigo, muy bueno si video Le quiero dar una sugerencia ponga las cadenas cruzadas por si se suelta la bocha. Entonces no se clava en la ruta quedaría colgado la lanza!

Hola amigos del Calypso, los encontré en Puerto Montt hace unos días, me llamo mucho la atención ver el vehículo remolcado, los felicito muy lindo proyecto, los sigo desde el capitulo uno, un abrazo a toda la familia calypso

Gracias por compartir conocimientos, vivencias y disipar dudas. A la espera de muchos vídeos más. Saludos desde Argentina.

Muy bueno gracias por la explicación fuera de eso la caja de cambio manuales no lubrica can el motor en marcha sino con la rotación de las ruedas traseras las automática si 😊

buena gracias aprendí algo nuevo el ayudante y como debe estar el vehículo pequeño Gracias y que bueno ver chilenos en este modo de vida por rutas chilenas....

Mi sobrino trajo su auto tirando desde Rancagua y este llegó sin aceite de caja y motor claro que estuvo varios meses parado en pana ,buen video 👌

No creo que ir en neutral mucho tiempo afecte a una transmision manual, ya que ellas se lubrican por nivel de aceite no con bomba de aceite o amenos que no tenga aceite. Pudiera ser que en una transmision automatica si pase eso,porque necesitan disipar el calor del aceite por medio del bombeo hacia el radiador y el intercambiador de calor del aceite.

Tanto tiempo , gusto de verlos y bien , desde octubre parece que todos estamos en ''pausa'' que lo pasen lindo , disfruten y sonrian , saludos.

Hola...soy de la patagonia Argentina... estoy en lo mismo que ustedes. Nuestro motor homee,, ya esta en un 80 x ciento. Muy bueno sus videos, con informacion valiosa, gracias.

Hola , soy José Valdivia mecánico no es necesario arrancar el vehículo cuando lo remorcas, pero si desengancharlo y todo lo demás que dices en el vídeo. Saludos 😄

Muy buenos tips!! Gracias por compartir y explicar!!!! Salludos

Saludos, el Calipso está muy bien equipado, bravo es un agrado ver los vídeos

Genial...

Esta muy bien hecho

Ahora ya no cuesta nada 🥵🥵🥵

solo una aclsrscion el enganche puede ser de bola pero si se desengacho en un lomo de toro es por que no traia su seguro puesto, yo he hecho lanzas para dolly de arrastre de 1.5 T. y cero problemas.

Bien interesante la idea, una copia de la llave sin chip, no activará ningún elemento del auto ya que no hay activación de corriente en la computadora.... Saludos desde México, CDMX.

Dios los bendiga siempre amén 🙏🙏🙏

Yo me mande el mega condoro se me olvidó soltar el freno de mano y adios neumáticos traseros... Saludos calipso

Hola que buen trabajo saludos 🤗

Exelente saludos !

Hola Helen,hola don Jorge; tienes un nuevo suscrito y tengo tantas ganas de hacer una Motorhome, pero en una liebre Mercedes igual de esas 814,914 ,915 o la que salga mas barato y pensaba llevarla a Argentina. No sé si conocen a Javier Brandt, tiene una fábrica de motorhome en Chivilcoy. Yo soy de Tocopilla y estoy cerca de Iquique, y siempre consulto por vehículos de estos que traen de EEUU y países Asiáticos, pero son bencineras y automáticas o muy chicas y no bajan de los 18 y 20 millones y sin liberar ( aunque se puede )pero viéndolos a uds. como que me animo a buscar gente que me haga los diferentes trabajos. Gracias les doy por aconsejar en cada paso porque todo es muy útil. Les cuento que una vez me quebraron la luneta de mi auto y el seguro se hacía cargo y vino de antofagasta una camioneta que traía un pequeño carro de arrastre donde mi auto cupo sobrado y se lo llevó sin problemas. ¿ Porque no arrastran uno con una plataforma pequeña en vez de tirar el Jeep ? Sólo preguntaba.

No no no sos múy complicado pa!!!😉😉

Ya los extrañabaaaaa

Hola Para darle un dato. La caja de cambios se lubrica por arrastre de los piñones de esta. Por lo que no lleva bomba de aceite, eso lo lleva el motor. Al ir en neutro va desconectado la caja del Motor. Entonces la fuerza es inversa De transmite desde las ruedas al diferencial, por el cardan a la caja. Así que no tendrá ningún daño. Saludos y siempre los Sigo Desde Linares

Que bonita video, y pto varas tambien tiene lo suyo 😆

Eres un capo un crack el caballero ,,,,muy inteligente saludos desde la suiza 🇨🇭 mon frère

Hola buenas, no es necesario echar a andar el vehículo cuando lo esta remolcado ya que toda la trasmision es lubrica da por Inersia, la caja de cambios, la reductora, diferenciales, etc. La bomba de aceite solo lubrica el. Motor en si, y al estar todo en neutro el motor no Gira. Saludos y muy buen enganche, esta como para tirar un camión cargado y todo akkakakka, se ve muy firme.

A la caja en neutro no deberia pasarle nada, no hay bomba de aceite en ella, se lubrica por que los engranajes recojen aciete del fondo y ademas no van girar por que va en neutro el transfer, el transfer del 4x4 podria sufrirlos cojinetes de entrada que si van a girar en seco, pero para lubricarlos habria que usar el auto normalmente y no se pierdan!

Está bueno pero el camarógrafo en ves de. Filmar lo que está haciendo lo firma al señor que explica

Aca en argentina de le llama "lanza Gitana" a ese sistema y al enganche "perno pasante" Muy buena idea!!!!! Saludos!!

Buen vídeo. Solo un consejo: fabrique un carro romano y se olvida de problemas con la dirección del vehículo. Saludos y felicidades por su proyecto.

HOLAAA, les escribo desde COLOMBIA su PAÍS HERMANO, les envío un GRAN ABRAZO FRATERNAL repleto de muchas FELICITACIONES por este video. Solo tengo una preguntita: "¿ ME INVITARÍAN A VIAJAR CON UDS EN EL BUS ?" Saludos: JAKE👍

Gracias por compartir tus experiencias. En el enganche del Calipso, yo le pondría una muela de camión. El enganche baja por contacto del pasador y sería más rápido gracias a la muela que tiene forma de embudo. Saludos desde Arica. Ejemplo kzfaq.info/get/bejne/mqh_grdey9-wdpc.html. kzfaq.info/get/bejne/acyHabqrnbnKpqc.html

Impecable

Muy bien explicado. 👏

Las cajas se lubrican por salpicado cuando gira sus engranajes osealas ruedas no les afecta en nada usarla asi

Muy ingenioso...!!!! Saludos desde Tucumán, Argentina..!!

Que bueno que volvieron a las pistas.....ya se extrañaban...espero mas de sus videos...saludos

Que bueno se les extrañaba mucho

Al estar en neutro no le pasa nada ni a la caja ni al motor 😊, si es el 2.4 con reductora hay que dejar la perilla en posición neutro no dañarlo

sos un genio felicitaciones desde Argentina un abrazo

salud calipso muy linda historia de vida padre hija salen muy lindos

Muy buen capítulo.

Que buena

Es muy lindo ese Jeep!!

En transmisión mecánica no es necesario dar marcha ya que se lubrica por chapoteo. En cambio una transmisión automática no se puede remolcar de esa forma por ningún motivo a no ser que el motor esté funcionando en todo momento. De hecho una transmisión automática las ruedas tracciónarias deben ir en el aire

Buena que buen video se pasaron.

Gracias Familia, Abrazo desde España...

Yo trabajo con tractores y todos esos enganches se usan en las maquinarias agrícolas, asta las luces portátiles traseras

Excelente video Pero los comentarios no falta los W

Tanto tiempo esperando un nuevo video! Saludos!

Hola muy buen video ,no has pensado en hacer una instalación en 12volts en la parte trasera del bus para que conectes a la instalación de luces original del Jeep?

Buenas noches, interesante la idea. Por que las cadenas de la barra copiadora no las enganchan cruzadas al bus.

Yuhuuu! Bueno, bueno, bueno! Que tengan un lindo viaje! Saludos a todos! 🎉🚐🌎

Buen video me ayudo mucho saludos, me suscribo

Muy bien excelente video gracias por compartirlo saludos desde México yo sueño con una casa así 👍🤝

Se les extrañaba, Genios...Disfruten Valdivia...!!!

me enamore de este bus :c uno de los sueños míos es hacer una casa rodante en un bus antiguo

hola. primero que todo gracias por compartir vuestros videos y conocimientos ,y por llevarnos a pasear por chile aunque sea de manera virtual,,les quedo muy linda la nave,,,,con todo el respeto del mundo, en lugar de la soga que pone para levantar la lanza del auto, yo lo aria con una eslinga o linga,(cortita le que perfecto para tirar, incluso podria ponerle un "enganche jost jak-22" y entra auque valla chueco "no se ria" po),creo que resultaria menos engorroso....lo otro, tiene algun video con los datos del eolico ? felicitaciones y gracias. desde talagante chile.y que bueno que salgan mas chilenos a camperear ?? se dice asi??

Muy buena la explicacion sobre la lanza, me gustaria que me mostraran por dentro como esta hecho, buena suerte, saludos.

Pero como saber si al auto le quedan esos soportes debajo de la defensa.del auto remolcado?? Hay autos que tienen plásticos que no dejan accesar a esas partes

FELIZ NAVIDAD

Se supone que el carro al que van a remolcar no avanza propiamente como sentrar

El bus está muy bien pero la verdad me encanta la chica

Saludos desde Venezuela! da gusto ver su proyecto!!!

Hola Jorge y Helen. Si me permiten darles una idea para el enganche de la lanza. En el enganche del bus, se podría hacer uno del tipo embudo, en el mercado de los camiones se los llama enganche automático, tal vez se puede modificar el que tienen adoptando esta idea, entonces al aproximar la lanza, ésta sola se posiciona y se alinean los orificios para poder insertar el eje. Saludos desde Argentina!!!!🇦🇷🇨🇱

Hermosa la bandera en su gorra , que siempre flamee libre . viva chile.

Hola Sr. Estoy mirando su muy interesante video .que a mi me vino como anillo al dedo. Mi consulta se le puede poner aun carro de 4 ruedas y mi otra consulta es que pasa con la dirección o sea ruedas si sigue la direccion sin torserce?... Le agradezco pudiera responder mi consulta. Gracias.

uff medio weeeooooooo................................................sl2.

Saludos desde Mexicali Baja California México dices que el jalón para el carro era muy pesado y tu lo fabricante más liviano mi pregunta es de que gruesor es el cuadrado los más largos gracias de antemano un abrazo desde Mexicali

Hola cómo están ? Muy bueno el video , abrazo desde Uruguay

Bueno el sistema de la lanza .. hay medidas especiales para tipos de vehículos??? Saludos

cadenas cruzadas!!!

Wao que niña tan hermosa,me enamoré 😍

Tremenda idea los felicito are una para mi saludos ddsde puerto rico.

La caja gira si el auto esta en neutro? No me animo a negarlo rotundamente pero diría que no. Otra cosa, con el auto enganchado asi no pueden maniobrar en reversa, no? Sería mejor un carro tipo romano y se olvida de todos lo problemas. El enganche seria más sencillo, no habría problemas de olvidarse el freno de mano ni nada de eso. Igualmente el proceso mostrado es muy ingenioso y los felicito! Buen video! Buen canal! Sigan subiendo más!