Hahahahha "Trombiamo un'ultima volta" vale tutto il video!

La regina, possono fare tutti i frecciarossa che vogliono, ma nessuno batte la 656

"Trombiamo un'ultima volta?" ahahah

Bonjour.....très très belle vidéo.fantastique.merveilleux travaille. Je vous faient toute mes compléments.C est fabuleux je suis émerveillé par cette réalisation....très beau film.receveur ma gratitude.....merci pour ce moment de bonheur que vous nous donnez.avec mes remerciement Je vous souhaite bonne continuation et un bon après midi....merci et a bientot.🙌🙌🙌

il miglior video in cabina del Caimano che abbia mai visto. va dritto dritto nella "hall of fame"

Io di treni non me intendo io la passione per le auto vintage ma sono belle queste locomotive me le ricordo mitiche che tenerezza che fanno

bellissimo video...complimenti e pure il macchinista è stato bravo a spiegare tutto...

i bocchettoni dello sbrinatore del parabrezza sono identici a quelli che avevo sulla mia fiat 127 del 1975 :-)

Che parata di locomotive!!!!

Grazie! Si decisamente molto cordiale!

Fantastico!! Bellissima giornata passata tra i treni!!!

Trombiamo l'ultima volta?

Grazie ;)

Ma che SPETTACOLO!! davvero molto bello. Conosco personalmente il macchinista (è uno della linea del Brennero), e ti garantisco che è molto bravo ;-) UP+preferiti! Ciaooo!

Eheh grazie Gian! non avevo fatto caso neppure io alla tua posizione :)

Grande e Mitico CAIMANO. Se potessero rifare una TARTA con i musetti aerodinamica che Bello che sarebbe.

e bravo l'amico Luigi che si è fatto un giretto su tutte le loco!!! non sapevo che ti avevo ripreso in questa corsetta. bene bene. ottimo lavoro. Up. Gian :-)

Che spettacolo! Quanto avrei dato per salire sul Caimano!!!

ahahah trombiamo l'ultima volta è la parte migliore

non ti preoccupare LU, in quel casino di cose belle da vedere fare era onestamente difficile vedere tutto e tutti. un abbraccio. Gian :)

Lo so lo so, l'avevi scritto più sotto :D comunque è vero, in cabina del 656 è uno spettacolo :D

eheh goduria estrema :D grazie!

Bel cab-ride ! UP ! ciao

ahah grandissimo! :D

Quella è la maniglia che determina il senso di marcia della locomotiva. In genere si stacca per una questione di sicurezza o per cambiare cabina di manovra.

Concordo con te! è stato proprio buono :-)

Grazie mille del commento Marco! Sì il macchinista è stato davvero gentile!

Era la prima volta che salivo sul caimano! ho avuto una bella fortuna :)

Bellissimo video Luigi ,peccato che non sono riuscito a venire a smistamento. Io ho in modellino della ACME di questa locomotiva.

Peccato sara per la prossima volta però lambrate mi ha fatto emozionare!

Mamma mia chissà che goduria eh! :D Dritto nei preferiti, assolutamente =)

Brennero!? Grande! comunque si è stato davvero bravo anche perchè ci ha tenuti su pure sul 636 ;)

è una sensazione indescrivibile quando ci si trova in cabina dell'E656 e si manopola la manetta o si usa la tromba (ero io). Ciao Andrea

Figata

Mi sono trovato al posto giusto al momento giusto... ho fatto un cabride anche sulla e636 ;)

Che fortuna! :)

Stupendo video🔝 Mi iscrivo al canale👍

Sì, sono d'accordo con te :D

Magnifico! Bhè che dire... lo sai già ;) Per curiosità, al min. 2:03 ero sul E626 il 1° da destra (mi si vede) che stavo filmando il Caimano e dopo ho saputo che eri su..... Complimenti, una grande occasione e un super filmato sul mito. Ciao ciao Luigi :D Salva.

e l' abilità del macchinista nel disabilitare, impressionante...

c'ero su anch'io in cabina!

Bellissimo video complimenti anch'io c

Il duro viaggio per venire da Roma è stato decisamente ripagato. Ciao Andrea

Thank you very much!! I'm subscribing to your channel too! :D

Ero abituato a usare la manetta perché quando prendo i treni salgo a bordo della semipilota a doppio piano e incontro dei miei amici macchinisti che mi fanno sempre stare in cabina e ho notato che ha il banco di manovra identico a quello del caimano! Ciao Andrea

Sono in una delle ultime inquadrature! 😮

Si, visto che lo conosco di persona ti confermo che è lui quello che fotografare per questa rivista :-)

Ah ecco dove ti eri cacciato! :D

Che video!! Veramente bellissimo! Iscritto, ricambi?

Uh ci sono anche io che riprendo :)

CASARALTA-ASGEN COSTRUITA DA MIO PADRE A NOVEMBRE 1975.

Ero io il ragazzo a bordo che aiutava a manovrare il caimano!!!

Lo so perché quando sono tornato a Roma ho notato che sulla rivista TUTTOTRENO lui è uno dei migliori fotografi. (pensate il caso è? ho incontrato un fotografo della mia rivista preferita nel mio deposito preferito su una delle mie locomotive preferite). Peccato che ho perso i suoi contatti (il bigliettino con il numero suo mi sarà caduto:-( Ciao Andrea

oh grazie mille! beh dai ce ne sono anche di più belli :)

Cavolo allora dovresti fare un bel po' di cab ride già che ci sei ;)

Ho conosciuto il manovratore per caso a bordo di una E636

Cosa intendi per manettino? Av/in deve stare a zero per sicurezza così la pac o l'avviatore inavvertitamente fanno muovere la bestia comunque io che le ho usate preferisco la 646 al 656

Ripagato coi fiocchi!

la ragazza voleva fare un po' di cose...

Si si, lavora alla Cargo di Trento ;-)

c'ero

Peccato, ti sei perso un evento coi fiocchi!

Ma ci vuole tanto a rpirendere la cabina AT di una locomotiva decente che non sia una E636 ? una E655-656 va benissimo, possibile che in tutto l' internet mondiale e con tutti gli appassionati di treni che ci sono non si trova niente ??? Vi prego riprendetela... cosa devo pensarci io? entrare in un deposito di nascosto e cercare di aprirne una? vi prego riprendetela ne abbiamo le palle piene di cabine e corridoi se ne vedono gia a iosa ovunque, vogliamo un po di reostato, contattori, motoalternatore, compressori ecc... cazzo basta corridoi in lamiera a cabine di guida basta !!! cambiate un po !!!

Spero che qualche macchinista potrà rispondermi, c'è un motivo particolare nello staccare il manettino a fine video?