Ez is csak autó (Speedzone S08E03)

Рет қаралды 318,199

3 жыл бұрын

www.axial.hu
www.medistusantivirus.com
www.vitaplus.hu
www.olajshop.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Mi van akkor, ha három autószerelő jóbarát összefog és megvalósítják az álmukat. Motorhibás Ferrari és haldokló Porsche. És a végén?
Kis hazai sztori a szomszédból.
#speedzone #ferrari #porsche #carclassics

Пікірлер: 472

@neretilderem7029 3 жыл бұрын

Mi értelme szakértőket, érdekes embereket, csodabogarakat meghívni a műsorba ha aztán az egod nem bírja elviselni, hogy ők mondják el amit szeretnének és díszletté redukálod őket a saját monológjaidhoz? Ez kezd szánalmas lenni.

@NewBlackYork 3 жыл бұрын

Ez pontosan igy van. Annyi ilyen epito jellegu kritikat kap..., de sajnos az egoja nem engedi, hogy tanuljon belole.

@lud5749 3 жыл бұрын

Ahjmá így már nincs is kedvem megnézni :(

@CsabaCs99 3 жыл бұрын

100% igazad van...egy prepotens , nagyképü....lett a fingos Pista bácsi😂😂😂

@websterhp 3 жыл бұрын

Már túl okos akar lenni, ok elismerem a lexikális tudását (vagy csak nagyon jól fel van készülve), de nem kellene ennyire túl tolni! Visszább kéne venni Pista egy kicsit.

@csabafekete 3 жыл бұрын

Egyik ismerősöm ilyenkor mindig azt a költői kérdést tette fel: "vajon mit akar ezzel kompenzálni"..

@technotronic1054 3 жыл бұрын

- Belenéztünk kameráva////közbevágás - Belenéztetek és mit láttatok !!!??? .- Hát semm////közbevágás - Semmi!!figyeld semmi ! Igen.. belenéztetek endószkóppppal és ??? - A szelepekkel volt gond és ott////közbevágás - HÁHÁÁÁ A SZELEPPEKKEL VOLT GOND !!!HÁHÁHÁÁ

@mszi4190 3 жыл бұрын

Pista megint kapni fogja az ivet mert nem megy neki az interjuztatas :DD

3 жыл бұрын

Hát olvass vagy nézz meg pár valódi interjút, nem ilyen baráti dumálgatást

@zoli771018 3 жыл бұрын

@mariohoffmann A kamionos videót 10 percig bírtam, pedig érdekelt volna. Ezzel most nem volt semmi bajom. Érdekes dolgokat mondott az ember, és el is mondhatta. :)

@MPTR137 3 жыл бұрын

Érdekes ez a Ferrari fent van a hahun.

@vonPeter_ 3 жыл бұрын

@ Baráti dumálgatás vagy sem, én nem vágok a barátaim szavába állandóan. Mikor autótesztet csinálsz, komolyan élvezet hallgatni a belőled ömlő lexikális tudást, valószínűleg jó újságíróként rá is készülsz ezekre, de ha elmész interjúzni (bocs... baráti beszélgetni) valakivel, azért hagyhatnád, hogy ő mondja el a kérdésre a választ. Ha ennyi nézőtök kéri ezt, talán van benne valami.

@kareszpont 3 жыл бұрын

@@tiborhamu3104 Szerinted milyen nyelven beszél?

@dav1208 3 жыл бұрын

Hétről hétre egyre kellemetlenebb. Azt hiszem mostantól inkább mellőzöm az ilyen epizódokat. Pista egyedül "működik" és nagyon csípem, de amikor van egy vendég, akkor egyszerűen képtelen elviselni, hogy nem Ő (lenne) a főszereplő.

@csabaispan5617 3 жыл бұрын

Ezzel én is így vagyok. Egyedül top, azok a tesztek, videók nagyon jók, de ha valaki már van mellette, akár csak a Bence, más ember. Lehet valami teljesítménykényszer, versenyszellem, bizonyítási vágy, vagy a jó ég tudja mi, de eléggé észrevehető a dolog. A Winklernél vettem észre, hogy vele szemben főleg az utóbbi, mintha erősebben jelen lenne.

@gabormagyar487 3 жыл бұрын

ez 1 SPEEDZONE műsor, a SpZ arca Pista...ez a stílusa, el kell fogadni...ELÉG SOKAT TETT/TETTEK LE AZ ASZTALRA, HOGY AKÁR MÉG NAGY IS LEHET AZ ARCA...MUNKA VAN MÖGÖTTE!!!

@thomyakadjlife 2 жыл бұрын

Megszoksz vagy megszöksz...

@martonjanos835 2 жыл бұрын

Szerintem nem volt gáz a műsora.

@pettii_296 3 жыл бұрын

Kurva idegesitő, hogy Pista nem veszi észre magát! Max 15-20 percig bírom, hogy mekkora paraszt az alanyokkal és nem nézem tovább! Ennek így nincs értelme!

@fmH_StEvEn 3 жыл бұрын

Nekem a műsor összességében tetszett. DE lenne két meglátásom: 1. Mivel Pista a facen (teljesen jogosan) kifejtette, hogy a technikai dolgokért nem ő felel, így a felelős személytől kérdezném... azt látjuk, hogy alapvetően NEM tűnik fel, de az sem, hogy 1-1,5 éve kérjük, hogy a homályos, fos kamerát dobjátok ki jobb kézzel bal váll felett? Továbbra is Nagyon zavaró, h 1-3 kamera közül az egyik mindig a szélén fos homály. Nem mondanánk, hogy ha rádió műsort gyártanátok. Tudom nem egy kávéház a tartalom mennyiségében sem egy H.A. sem egy D.A. de messze jobb a többieknél sokszor a képminőség. 2. Maximális tisztelet mellett (tényleg) Pistának csak annyit, hogy látva a kommentekre a válaszaidat, lehet, hogy tényleg ideje lenne kicsit elgondolkozni. Illetőleg van az a “mondás?” hogy ha (közel) mindenki mondja, hogy nem A hanem B, akkor lehet, hogy mégsem én gondolom jól, hogy A és lehet, hogy szintén picit el kellene gondolkozni. UI.: továbbra is szeretem amit csináltok, de mint oly sokan, én is érzek némi negatív irányba tett elmozdulást a minőségben és ami engem jobban zavar, a kritikákra tett reakciókban. Remélem ez a folyamat meg fog állni és visszafordul.

@RipMe 3 жыл бұрын

Pista nagy egója nem engedi, hogy belássa, ha valamit sz@rul csinál. Szerintem a TC is ezért lett kevés neki. Ott Winkler és Bazsó mellett mindig csak harmadhegedűs maradt volna. Nekem ez a rész is tetszett, nem zavart az sem, hogy folyton belevágott a szervíz tulaj szavába, de Pista az Pista marad, szerintem is úgy van, hogy ahogy idősödik, ez egyre rosszabb lesz. Csak úgy érzi jól magát, ha ő lehet a főszereplő.

@ksoma14 3 жыл бұрын

Pont ezt írtam a Honda-e teszthez..

@tiborhamu3104 3 жыл бұрын

@@RipMe Winklerhez, vagy Bazsóhoz képest nem harmad, hanem nyolcad hegedűs. Többször bebizonyította, hogy nem akkora ész, mint aminek mutatja magát...

@rchee3 3 жыл бұрын

Jó lenne a 4K-s képminőség, de mivel tudom, hogy Bence telefonnal forgat, nem várok tőle eget rengetőt. Majd lesz nekik jobb ;) H.A.-nak pl. viszont hiába van jó technikája, ha mögöttes tudás felszínes, körítve egy tucat "sexy" és "cuki" szóval :P Pistát öröm hallgatni, rendkívül felkészült ember, élő lexikon, képminőség ide vagy oda.

@ksoma14 3 жыл бұрын

@@rchee3 Ez igaz, de nem csak telefonjuk van hanem még 3 másik kamera is legalább

@theseptimel 3 жыл бұрын

Pista, nagyon tisztelem a tudasod, es a tartalmat is, amit gyartasz, de nem kell folyamatosan mutatnod, mennyit tudsz, mert tudjuk, latjuk, a szakembernek nem tudsz ujat mondani, nekunk pedig a szakembertől a leghitelesebb.

@dobosharom1888 3 жыл бұрын

Ez a zoli szakember? Neszopass. Arcos majom nepper.

@livmarlin4259 3 жыл бұрын

@@dobosharom1888 És még a farka is kicsi.

@ballakrisztian911 3 жыл бұрын

@@livmarlin4259 ezt ugyan honnan tudod? :) :)

@livmarlin4259 3 жыл бұрын

@@ballakrisztian911 Kérdezd meg a nagyítómat.

@istvan654 2 жыл бұрын

Valószínűleg Te csak tudod. Biztos Te vagy szakember és ezért álnéven kommentelsz.

@alexmercedes8821 3 жыл бұрын

Pista oda mész érdeklődni a szakihoz és helyette mégis te magyarázód a dolgokat 🤔

@bayay_3046 3 жыл бұрын

Gondolom odamegy előre, átbeszélik, hogy mi micsoda, aztán a műsorban meg ő adja vissza mert ő a showmen.

3 жыл бұрын

@@bayay_3046 kérdezzük meg Zolit. A 911-esek gondjai azért elég ismertek, láttam már olyat

@BodiZoltan1974 3 жыл бұрын

Bayay _ szia, rosszul gondolod. Nem volt előre egyeztetve semmi, egyszerűen beszélgetni kezdtünk, a kocsikról... Aki személyesen ismeri Pistát, nem feltételez ilyesmit.

@portosjager3167 3 жыл бұрын

@@bayay_3046 Egy vázlatot biztos átbeszél az ember, mert a műsor megkívánja, de aki több évtizede autókkal foglalkozik, és sok éve szakújságíró, azért már tud egyet, s mást :)

@csokiagyu 3 жыл бұрын

@@portosjager3167 Kivéve, ha Tordai Istvánnak hívják.

@maniamegalo1229 3 жыл бұрын

Nem gondoltam valaha hogy leírom ezt, de inkább a Dokit nézném mint téged Pista. Pedig régebben nagyon bírtalak. De ez a stílus amit most nyomsz egyszerűen nem lehet nézni téged 5 percnél tovább. Az arcoddal otthon meg beférsz az ajtón?

3 жыл бұрын

Miből sikerült mindezt leszűrnöd? Konkrétan mivel van gondod?

@bondjames7867 3 жыл бұрын

Kicsit tényleg mint ha elszallt volna... Es ezt a legnagyobb tisztelettel mondom!!! Imádlak és a műsoros is és nagyon tisztelem a tudásod!!!

@maniamegalo1229 3 жыл бұрын

@ az attitűdöd megváltozott. A kevesebb néha több szerintem.

@n1nj4hun 3 жыл бұрын

A legjobb az hogy annyit nem tud mondani hogy "bocs srácok legközelebb jobban oda figyelek" egyből nyomja a süket dumát hogy akkor "mivel van gondod?" nem is érti, nem is akarja érteni.

@maniamegalo1229 3 жыл бұрын

Egyébként meg, egyszerű a képlet. Ha valaki valamit mond, engedd hogy végig mondja.

@drifterboy90 3 жыл бұрын

Már megint nem az interjú alanyrol szól a műsor, pedig kíváncsi lettem volna rá...

@Deam0007 3 жыл бұрын

Igen ! Osztom :(

@egyketto1812 3 жыл бұрын

@@Deam0007 Ilyenek ezek a "románok" vagy milyen is ez a szakálkirály...

@ceramotion 3 жыл бұрын

Csak nekem tűnik a folyamatos felnevetés olyan "na... veled érdemes jó kapcsolatot ápolni, hogy a jövőben valami érdekem lehessen belőle" féle hahotázásnak?

@HolloZoltan82 3 жыл бұрын

Ha jo a kedved rikkants nagyokat.........

@istvanvanko2988 3 жыл бұрын

Csak egy jó tanács.. Ha már valakivel interjút forgattok, el látogattok hozzá, akkor ne úgy kezdjetek már, hogy megfojtjátok a ti tudásotokkal szerencsétlent :D Had mondja el ő.. Ő van benne nyakig a kocsiban hétfőtől péntekig, tőle hitelesebb lenne :) Aztán ha a végén valami kimarad, érdekességként hozzá fűzhettek pár dolgot, de ez így már nekem picit sok ..

@sakkfanatik 3 жыл бұрын

Nézhetetlen, a Vályi 1 másodpercenként közbevág. Ez már a sokadik video. Még 1 ilyen és leiratkozom.

@basadake 3 жыл бұрын

Szegeny Zoli, nem tud egy kibaszott mondatot befejezni,mert allandoan belepofazol,es elviszed mas iranyba a beszelgetest. Elkepesztoen idegesito,nezhetetlenne valt tole a video.

@smithxylic7663 3 жыл бұрын

H.Andrással nem ment neki :D

@tbeebacsi 3 жыл бұрын

Jól felkészült faszi ez.

@laszlobalogh7112 3 жыл бұрын

Abszolút.

@relitzstreamhighlights3891 3 жыл бұрын

Mióta ő benne van a videókban mindíg is ilyen volt a stílusa,mégis nézi sok sok ember mint pl teis.Miért nézed ha nem tetszik amit csinál?Vagy ahogyan csinálja?

@basadake 3 жыл бұрын

@@relitzstreamhighlights3891 dehogy nezem. a kocsik, thumbnailek miatt neha rakattintok, de keptelen vagyok egy olyan videot 10-20 percnel tovabb nezni, amiben ez a pali szerepel. Tudod, hiaba utalod a kocsmarost, ha a kovetkezo kocsma 15 kilometerre van,akkor kenytelen vagy bejarni hozza.

@stevenone2612 3 жыл бұрын

Egyszerűen nem bírom így végig nézni hogy bele pofazik öröké 😡😡 ST Lacival forgatott videót se tudtam végig nézni 5 perc után be fejeztem.

@alicantetosca6989 3 жыл бұрын

Áhh, no comment.... Megint fullba nyomta a .....-t :)

@D.Adam99 3 жыл бұрын

H. András gonosz ikertestvére aki át állt a sötét oldalra :D

@CercatoJ 3 жыл бұрын

Hahaha! Top komment

@mountainbeast116 3 жыл бұрын

Pont, hogy ő van a jó oldalon.

@davidredvai9578 3 жыл бұрын

Felénél tartok a videónak. Végig fogom nézni ezt is mint az elmúlt pár évben minden tartalmatokat, és maga a téma most is érdekel. Viszont a Pista stílusa egyre nehezebben nézheto. Nem bántásnak szánom, de Pistáról már sokmindent tudunk (a tudásáról is), de az egyszeri interjú alanyokról/-tól szivesebben hallgatnák tobbet (hiszen csak ez a 70 perc adatott meg nekik, hogy bemutassák magukat)... vagy nem tudom, de... valami hétrol hétre változik és azon veszem észre magam, hogy egyre szívesebben és egyre tobbet nézek más autós tartalomgyártókat. Olyanokat akik a témára koncentrálnak és nem onmaguk sztárolásával vannak elfoglalva hosszú perceken át. Hozzá teszem, nem tudnák jobbat csinálni... de volt ez jobb is annó. Esetleg legyenek alap tartalmak meg egy kulon PityuShow ami csak róla szólna... :D

@sajtosfene 3 жыл бұрын

pontosan. annyira felbasznak az ilyen emberek. hallgatnám az érdekes sztorikat, de nem lehet mert muszáj Pistának fennforognia

@esefi9 3 жыл бұрын

Belenéztem vagy 12 helyen, bárhol állítottam meg, folyamatosan a riportalany beszélt sosem Pista. Nem tudom mi a bajotok... illetve tudom, csak nem értem mit kerestek itt? Vegyétek ki a csengőt és szép napot!

@Eldaris12 3 жыл бұрын

Mikor lesz megint Göbi teszt? 😟

@rocko44444444 3 жыл бұрын

már miért kéne Göbit tesztelni? :O

@kvcsoliver 3 жыл бұрын

@@rocko44444444 már megint beittál?!

@rocko44444444 3 жыл бұрын

@@kvcsoliver én?

@kvcsoliver 3 жыл бұрын

@@rocko44444444 te.. :D

@rocko44444444 3 жыл бұрын

@@kvcsoliver nem, én jól vagyok. :)

@davidpinter6692 3 жыл бұрын

Pista! Nagyon elburjánzott már ez. Élmény helyett csak a szekunderszégyen jut nekünk miattad.

@agyas23 3 жыл бұрын

már szimpatikus "mindenkinek kell egy Porsche" :D na jó nézem tovább

@taishudai1472 3 жыл бұрын

Nem hittem volna, de ez az automata 996 nagyon adja krúzolás közben IS. Tényleg van egy nagyon kellemes, megnyugtató jellege ahogy a hatos boxer morog és innen nézve nagyon jól el lehet benne lenni lassabb tempónál is. Jó fej a tulaj, és nagyon király verdák vannak náluk.

@trebihun 3 жыл бұрын

"Mindenkinek kell egy Porsche" 👍

@mrismeretlen3546 3 жыл бұрын

59:00 Egészségedre! 😂

@uncle_matula 3 жыл бұрын

Pí, légy szíves, hagyd beszélni a riport alanyt! Jó dolgokat fűzöl hozzá, nagyon érdekes, csak hagyd neki is, hogy elmondja...

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

Szerintem, értem én, hogy így közvetlen az adás, de szerintem ahogy alapból elbeszélgetnek egymással, az nem mindig való műsorba is. Tényleg kicsit zavaró, ez a folyamatos közbevágás. Holott én is ilyen vagyok, meg ha eszembe jut egy beszélgetés közben valami, rögtön meg akarom kérdezni. Úgy is zavaró tud lenni, de így műsorba leadni... Amúgy jó volt az adás, én úgymond túlteszem magam rajta, de néha Zoltán fején is látszódott, hogy kb. ott hagyja, aztán szerepeljen magának. Szerintem ha riport van, és valamit tud a kérdező, vagy aki csinálja a riportot, nem kell neki elmondani, hogy bizonygasson, hanem kérdezze meg a riport alanyt, és hagyja kibontakozni. Úgy van értelme. Ez nem olyan, mint a vidéki érettségi a 90-es években, hogy kihúzod a tételt, kérdez a tanár, aztán elmondja helyetted, te meg csak bólogatsz és 3-as... Erre kicsit figyelni kellene, hiába pörög jobban az agyad. Én is tanulom még ezt, de felismertem ezt a hibám. Na várjuk a Ferkás videót, nekem majdnem az egyik kedvencem. 575M nagy kedvenc, ez pedig nagyon hasonló felépítésű. Motor elől, hajtás hátul. :-)

@Ricsard001 3 жыл бұрын

A pszichológia szerint ha gyakran közbevágsz miközben a másik ember beszél, az annak a jele hogy igazán nem érdekel amit a másik mond. Én is ilyen vagyok, sokféleképpen magyaráztam már magamnak és másoknak is hogy miért van ez, de be kell látnom hogy a magja a dolognak bizony ez.

@pacicserepes5799 3 жыл бұрын

Nem vágna közbe, akkor lenne egy adás, kb 3h-hosszú. Ha jobban érekel a téma interneten minden tudás elérhető semmi sem titkos.

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

@@Ricsard001 igen ez is benne van a pakliban, de nem feltétlen. Én sokszor nem győzöm kivárni mire befejezi, mert eszembe jut valami egy adott szóval kapcsolatban és attól félek mire befejezi elfelejtem, mert szokott olyan lenni, aztán van, hogy 1 órával később jut eszembe. :D Én magamról tudok beszélni, nem az van, hogy nem érdekel. Én simán közbe ásítok olyankor. :D Ez sem jó, de hiába. Itt sem mondanám azt, hogy Pistát nem érdekli a másik. Egyszerűen csak kitör belőle az infó. Hiába elmondaná lehet a másik is, de ő hamarabb kimondja azt, mert lehet attól fél nem fogja mondani. Lehet az is, amit sokan mondanak, ezt nem tudjuk. Engem a kamionos videóban pl nem zavart, de itt most kicsit igen és főleg, hogy a Zoltán fején néha én láttam a reakciókat. Lehet én láttam rosszul, vagy bele akartam látni, nem tudom.

@DesignPixelmaster 3 жыл бұрын

A tipo tényleg szuper autó volt, mai napig felemelegetjük vaterral milyen jó is volt. Nagy hátsólábtér, megbizható, haladós, csomagtartó is korrekt volt, a digitális műszerfaltól pedig mindenkinek leesett az álla :)

@viktorcsanyi726 3 жыл бұрын

Hát, típusa válogatja... Keresztapám Tipo 1.7D-je a leglomhább dög volt, amiben valaha ültem, egy Zastava legyorsulta, nemhogy egy ezerkettes Lada (meg persze az alap, 1.1-es benzines Tipo is)

@mesterhopka2401 3 жыл бұрын

Pista! Ha a Dedrával nem csináltok tesztet, akkor többet soha nem nézem a csatornátokat :D Keeeeeeelllllll! Sziasztok.

@matyusv 3 жыл бұрын

Remek auto, szerintem megelozte a korat. Jo felszereltseg, jo forma, hasznalhato meret, es a mai napig kifejezetten halk, komfortos utazast biztosit.

@mesterhopka2401 3 жыл бұрын

@@matyusv Nem is tudtam, hogy van /volt ilyen a világon. Felkeltette nagyon az érdeklődésem. Főleg miután említették, hogy sokan nem tudják mire képes, és adott helyzetben alázza a mai autókat. Az ilyeneket imádom. 900 köbcentis 3 hengeres túrbós sz@roktól meg hánynom kell. Annyira nem tudtam a létezéséről, hogy egy fél pillanatig a Fiatok közt kerestem, nem pedig Lanciák közt :) Na mindegy várom a videót. Hátha.

@szabolcs8349 3 жыл бұрын

Én nem értem miért van mindenki beleakadva a kis turbós motorokba. Ezek az 1.4-es, 1.6-os szivó benzinesek utódai és azoknál sokkal jobban mozgatják a meghízott bódékat. A Dedra turbó utódjaként én inkább az 1.8 és 2 literes turbókat említeném.

@Tyler-Durden123 3 жыл бұрын

Nem tudom, hogy felvették-e már a Ferrari tesztelését de remélem, hogy abba bevonták Göbit is, mint az 500SL esetén.

@zoli124mb 3 жыл бұрын

Göbi leginkább a német autókban van otthon, ott szerintem még cikkszámokat is tud fejből, bár én is remélem hogy szerepelni fog abban a tesztben

@kritomi100 3 жыл бұрын

54:46 "- Mert nem kell megijedni! - Nem! De nem baj ha félsz!" :D :D :D

@n1nj4hun 3 жыл бұрын

Nagyon hiányzik egy főnök a Speedzone-nál aki rendet tenne néha, mert ez a Pista kezd nagyon elszállni magától. Ezért baj ha túl jóba van valaki a főnökkel mert mindent elnéznek neki, nem ez az első alkalom hogy 5 másodpercenként beleszól a másik mondandójába de úgy látszik a főnök-főnök Tibor leszajra, de nem baj majd jön a Pista és elmagyarázza hogy igazából mindenki hülye csak ő helikopter.

@speedzonehu 3 жыл бұрын

örülök, hogy jobban értesz hozzá....

3 жыл бұрын

Szerencsére ez nem a Rabszolgasors, hanem egy olyan dolog, amit együtt csinál egy kis csapat és működik.

@zoli124mb 3 жыл бұрын

@@egykilenckilenchet egyet értek veled, látszott hogy próbálta visszafogni magát és az elején jobban is sikerült neki

@fsjedq 3 жыл бұрын

speedzone.hu ez aztán az intelligens válasz...majd ha a nézettség csökken és a szponzorok is kiállnak mögületek, lehet gondolkodni, hogy kiből êltek. Segítek. A nézőkből, akikre nem magas lóról kéne lenézni...

@krisztianbenedek9441 3 жыл бұрын

@ csak nehogy úgy járjatok, mint Dancsó...

@viszlaymark 3 жыл бұрын

ez nem interju, hanem konkretan valtjatok a kozonseget a szolozashoz....

@richardviranyi2506 3 жыл бұрын

❤❤❤❤❤ Bárcsak ugyanebből a mentalitásomból, a gyerek korom ota nem szűnő fanatizmusomból, plusz a hozzá jövő rengeteg tapasztalatokból be kerülni egy ilyen műhelybe.... azért jó ezt látnom hogy nem csak mi vagyunk itt így hogy saját autó(kat) építünk közbe más autójat is... szívből úgy hogy amit tud kihozza a kézéből idejéből 100% fölött! Kis téli sziv melegítő mozi volt ez így, köszönöm!

@kakamano2723 3 жыл бұрын

micsoda hozzá nem értő banda csinálja ezeket a műsorokat??? Nincs valaki hozzáértző a cégben aki rászólna kérdezőre hogy hagyja már végigmondani az alany a mondandóját... Szedett vedett banda egy cég lehet ez.

@ApeandEssence 3 жыл бұрын

Elmész valakihez, hogy meséljen a dolgairól, aztán maximum 2 mondatot hagysz neki és már belepofázol. Igazi úriember. Nagyon ügyes vagy, hogy eltudsz olvasni dolgokat, tényleg, csak akkor tarts felolvasó esteket, ha erre izgulsz.

@kaiserrichard2016 3 жыл бұрын

Hagyd már szóhoz jutni az interjúalanyt ,ha megkérdezted !!!!!!!!!!Legalább néha ... Informativabban ,kevesebb ARCCAL... nézd csak vissza a korábbi munkáidat,2014-2016... Remekművek voltak

3 жыл бұрын

Ott is beszélgetős műsort nyomtunk vagy valami teljesen mást?

@tomborlaszlo4471 3 жыл бұрын

Szerintem ez most jobb volt mint a kamionos videó. Pista többet hagyta beszélni a srácot, és nem volt vontatott sem a dolog.

@JesusismyAirBag0 3 жыл бұрын

Ez nagyon tetszett, mert én is hasonlóban vagyok.. unikornist lát az ember ha olyas valakit talál, aki nem gányol és ezt BMW-vel mondjuk és annak a személynek az autóját megvenni. Meg a továbbiakat is vele gondolni végig! The DREAM IS PASSED!

@csabahuszinka8377 3 жыл бұрын

Big Like fiúk - több mint 1 órás videó mintha 20 perc lett volna, egész nap nézném. Köszi Pista 👍🤘🏼👍

@barbarab.3734 3 жыл бұрын

Jajj az a kis e30 😍😍

@tothdavidkornel 3 жыл бұрын

Ugyanez... kit is érdekel ilyenkor egy 'rarri?!🤣🥳

@laszloadam8446 3 жыл бұрын

M20 b20😀

@zoli124mb 3 жыл бұрын

Ha már 80-as évek akkor egyértelműen inkább a W201 Merci. Az E30 valahogy sose tudott megfogni. Viszont ha W203 és E46 közül kéne választani akkor egyértelműen a bajor maradna

@istvan19672 3 жыл бұрын

Bátrak és ügyes srácok, köszi, nagyon jó volt!!!!

@gergogabor1536 3 жыл бұрын

Sziasztok! :) nagyon vártam már ezt az adást 😁 szerintem nem vagyok egyedül :)

@laszlobalogh7112 3 жыл бұрын

Kicsit nagyképű az ez is csak egy autó, meg aki látott már autót hozzáállás. 1. Novoth Tibi heteket forog nagy példányszámban gyártott autók megfejthetetlen problémáin, amin más szerelők elvéreztek. Akkor most ő nem látott még autót? 2. A Cougar-saga. Az volt a mondás hogy az autó egyszerű mint a faék. Erre hány szerelőt fogyasztott el? Akkoriban Pista is csak röhögött, nem tolta ekkora lendülettel a helyes megoldást...

@_Gabor_ 3 жыл бұрын

Végre egy korrekt és értelmes főnök, aki a földön jár. Gratula, és sok balesetmentes kilométert. Elképesztően jó anyag Pista!

@attilanagy1811 3 жыл бұрын

Ok..! Én, a németeknél élek és az elmúlt 8 évben, mióta kint vagyok, egyetlen egy, normális autószervizzel, ami nem márkaszerviz, nem találkoztam! A "zugszervizek" szakmai tudása kimerül egy olajcserében, egy műszakisztatásban (ha az autót eleve úgy viszik oda, hogy nincs szükség komolyabb beavatkozásra a műszaki vizsgához...) esetleg, egy futómű beállításban, vagy gumicserében..! Ha már a motort meg kellene bontani, akkor már elküldenek a "jobb helyeken" egy márkaszervizbe, rosszabb helyeken "melegebb éghajlatra"! Ez ma, a nagy és precíz Németország! Csak, hogy mondjam, a munkájuk is ilyen, mint a hozzáállásuk..! Ha van valami dolog egy újabb generációs autóban, amit ők gyártanak, az már nem is annyira új, csak újítottak rajta..! Ami a videóban elhangzott Maserati tempomatot illeti..., érdemes megnézni a Mercedes típusait..! Nekem ugyan "csak egy" Chrysler 300 C CRD-m van a 2007-2009-es évjáratból, ami köztudottan Mercedes hajtáslánccal és elektronikával van megverve, de a tempomatját és azt a tényt, hogy minden kormánykapcsoló a baloldalon dekkol, nehéz megszokni! Egy párszor már én is "indexeltem" a tempomattal...! Szóval... nem az a hülye, aki egy hasonlót akar berakni egy autóba, hanem az, aki ezt kitalálja és alkalmazza! Nyilván, a Maseratinál is loptak ezt-azt az amúgy eléggé elbaszott Merci technológiák sokaságából..! Egy szó, mint száz... A német szervizek, ahol még elfogadható munkát képesek csinálni, azok 90%-a Márkaszerviz! A baj az, hogy bár a márkaszervizben a tapasztalataim alapján jó munkát szoktak csinálni (ott a hiba valóban ki van javítva), de rohadt drágán dolgoznak és pusztán, csak a hibafeltárásért simán leakasztanak 120-180 eurót a kuncsaftról! Ha végül a hibajavítást ott csináltatod, akkor a hibafeltárás árát lenyelik (vagy nem..)! A másik dolog, ami a Német szervizeket jellemzi erősen, hogy nem javítanak dolgokat, még akkor sem ha van hozzá javítószett, ami gyári..., hanem cakk-pakk cserélik egy újra! Példaként tudnám felhozni az autómon egyszer fellépő fékkengyel-problémát, ahol nem javították a javítószettel, hanem kompletten cserélték! Azt mondta a szervizes, hogy azért ezt a megoldást választják, mert ha javítanák, akkor az új kengyel ártöbbletét, a használtnál elvinné a javításra szánt időbér (órabér)! Kvázi, ugyan annyiba kerülne a számla, mint ha újat tesznek bele! Persze... mindennek az oka az, hogy 70-150 €/órás bérrel dolgoznak! Én, egy párszor megszívtam már az itteni (német) szervizekkel, de idővel, minek után az ember megfizeti a "tanulópénzt" (főleg, ha külföldi), rájön, hogy mit, hogyan kell csinálni, milyen hibával, hová érdemes vinni az autót!

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

Pont ezért cserélik a németek 3-5 évente az autót. Amíg nem kell vele foglalkozni, költeni rá. Mert ahol meg tudják csinálni, ott marha drága. A többi helyen, meg török, román, stb munkások vannak (és nem a népcsoporttal van gond egészében), és ők bizony ugyanúgy kóklerek, meg lenyúlják az embert, csak kiszámláznak, de nincs kicserélve, aztán ebay, stb helyen árulják az új alkatrészt, amit a kuncsaft fizetett ki. Szomorú! :-(

@attilanagy1811 3 жыл бұрын

@@YELLOW-Official Ne gondold, hogy a németek 85%-a 3-5 évente cserél autót...! Láttam én már sok olyan németet, aki egy 10+ éves. akármilyen autókkal járkálnak! Sőt, szinte nagyon kevés kivételtől eltekintve, csak ilyet látok! A gazdagok aránya az utóbbi időben (akik megengedhetik maguknak a 3-5 éves csereintervallumot) erősen visszaesett! Még valami! A tapasztalatom az, hogy pont a török autószerelők azok, akik képesek megcsinálni olyan problémákat is, amivel még a márkaszerviz sem tud sok esetben mit kezdeni, vagy csak nagyon drágán..! Egyébként... érdemes Hollandiába áthordani a szervizbe autót (lévén, közvetlenül a Hollandiai határon lakom), mert ott tényleg jól megcsinálnak mindent!

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

@@attilanagy1811 lehet már változott, friss infóm nincs 100%-os.

@zsoltih2540 3 жыл бұрын

Németországban is vannak kis szervízek, akik mindent megcsinálnak. Ezel románok, törökök szinte minden esetben. Jellemzöen maguknak, ismerősöknek csinálják az autókat, töredék áron a német szervizekhez képest. A maradék komoly problémás autó megy Romániába, Bulgáriába, és ott éli majd második életét. Emiatt nem csinálnak komoly szereléseket a németek, minden komoly hibás autót elhordanak keletre azonnal.

@basadake 3 жыл бұрын

Tehat kimesz dolgozni egy valag penzert,de ha masok munkajat kellene megfizetni, akkor megy a kiskapuk keresese,a fillerbaszas. 120-180 eurot te mennyi ido alatt keresel meg kint ?

@dobosharom1888 3 жыл бұрын

Jó kis reklámfilm! Gratula! :D

@CatCat-jo2hd 3 жыл бұрын

Pesta, ha odamész valakihez vendegsegbe akk ne pof.. akarom mondani h ne beszélj bele, mert lehet ő nem csak a netről tudja a dolgokat :)

@sandortoth1773 3 жыл бұрын

Pista egál fábri

@sabika74 3 жыл бұрын

Ez jol sikerült!

@Zozzy83 3 жыл бұрын

Meglepődtem a lenti véleményeken, talán egyesek szeretnek lovagolni bizonyos témákon, vagy élvezik mikroszkóp alá tenni a másikat, fotelből okoskodni. Bennem pont az fogalmazódott meg már a felkonfnál, hogy jók az ökörködős videók és laza stílusú tesztek, de végre újra egy komolyra vett, informatív és érdekes műsor. A srác sincs valószínűleg a kamerához szokva, mégis teljesen értelmesen tudott beszélni. Tetszett, hogy két kameraman volt és jól volt összevágva az adás. Nem csak az arcokat mutatták az egész műsorban, amire korábban sokan panaszkodtak, de ezt már nem akarják észrevenni. Már bosszantó, hogy egyesek mennyire csak a rosszat akarják látni. Speedzone, én köszönöm nektek ezt az adást, jól szórakoztam és várom a következőt!

@gyulakraicz6632 3 жыл бұрын

köszönöm a videót..jól szórakoztam...covid tesztre várok...sikerült kicsit kikapcsolódnom, elfelejteni a bajomat, jókat mosolyogtam.....

@nagygabor2591 3 жыл бұрын

Békésmegyei a Lancia turbo?

@HummerGabor 2 ай бұрын

Szerintem meg ilyen a Vályi Pisti. Amikor autók közelében van, és van a társaságában egy szinten lexikális tudású társa , be zsong , zsizseg, élvezi a szakmát . De ez csak az én véleményem .

@Trapshitkalci 3 жыл бұрын

Én is kicsit hiányolom a jobban körbekérdezést. Ettől függetlenül tetszik a videó. És nagyon tetszik, hogy 3barát így össze tud fogni közös álmokért, hivatásért. Én is csak ezt tudom kívánni magamnak. Öröm látni ezt a műhelyt és az autókat. És persze az egész szemléletmódot !

@viktoregerszegi1101 3 жыл бұрын

Öröm volt nézni, köszi Pisti és Zoltán!

@robertbalogh3663 3 жыл бұрын

A szerelő urat meg lehet találni Vácrátóton? Szeretnék tőle tanácsot kérni!

@balazshankoszky9789 3 жыл бұрын

Pedig mennyire jo content lehetne... Alap intelligencia , hogy nem vagok a masik szavaba,ha meg veletlenul igen akkor max elnezest kerek.. De ez amikor valaki felnott letere nem veszi eszre , hogy egy beszelgetesben 2 szereplo van kegyetlen.. Az eroltetett felnevetesekrol inkabb nem is beszelek :D

@macsaicsaba 3 жыл бұрын

Köszi a műsort.

@sanzi1984 3 жыл бұрын

Ezt a Ferrarit nagyon várom! Remélem lesznek külső felvételek is.

@zayo1991 3 жыл бұрын

Pista, biztos ennyi ugyanazt a velemenyt formalo ember letezik, vagy csak sok a troll. interju, nem interju... ha az egod engedi, kicsit gondolkozz el, vagy nezz meg regi par cuccodat. Mar ahogy az embernek visszareagalsz is elmond mindent a jelenlegi karakteredrol. a regi Valyi kell :)

@Vaniskovce 3 жыл бұрын

A cseh srác elérhetősége érdekelne gombok, kapcsolók felújítására!

@ML25KGY25 3 жыл бұрын

carclassics.hu/ itt találsz pár elérhetőséget

@trut52 3 жыл бұрын

Azt mondjuk nem tudom 996-ot hogyan vesz 5 ezer euróért. Annyiért max kosárban. 15 alatt nincs semmilyen állapotban.

@Tibi_77 3 жыл бұрын

Moslékos vödörben.

@bokrosjanika 3 жыл бұрын

Pista! A Dedráról készítsetek tesztet, ha lehetséges! Köszi! 🙂✌️

@JamesBond-hw7cn 3 жыл бұрын

Hány km-ert futott a Porsche?

@elekzsoltkovacs4846 3 жыл бұрын

Jóemer! Miért vágsz állandóan a riportalanyod szavába? Most akkor érdekel a válasza vagy nem érdekel? Ha érdekel, akkor tiszteld meg a válaszadás lehetőségével arra a kérdésre, amit egyébként te tettél fel! Ha nem érdekel, akkor meg ne készíts riportot! Hiszek a fejlődésben, bizonyítsd be, hogy képes vagy rá. Hajrá!

@attilalorincz8144 3 жыл бұрын

59:00A másik ay utcán akorát tüszentet hogy még én is meg ijedtem :)

@Lacee1990 3 жыл бұрын

Pistának mi a csengőhangja? A shazam nem ismerte fel. Előre is köszi

@schaflanek 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/Y8-jpc13tdGsYGQ.html

@zoli124mb 3 жыл бұрын

Már vagy 10 éve ugyanaz neki 😁😁

@bnorci7164 3 жыл бұрын

tegyünk bele ülést oszt menjünk vele keresztbe :) vártam ezt a mondatot amikor megláttam a gépet

@Taxiboybp 3 жыл бұрын

A Nagy Maserati kapja rendesen az ívet. Sz@r minőségű de ikonikus, szép autó. Mától más szemmel nézek az utcán rá 😲😲😲😀😀😀😀 Pedig Maserati 😜😜😭😭 A Gazda viszont egy jó fej csóka 👍

@Waranus36 Жыл бұрын

Nagyon jó ez a Pista. Okos is. Róla szól minden is. Pista önmaga az alany és allitmany. Pista jó, Pista szép, Pista ügyes. Pista csapból folyik.

@Balance... 3 жыл бұрын

Sziasztok! Meg tudná mondani valaki, hogy melyik zeneszám szól a háttérben az adás második felében? 55:33-nál felerősődik, amikor nincs beszéd. Előre is köszönöm a segítségetek!

@miklosvener 3 жыл бұрын

Glowing Vitality - Dream Cave ( kzfaq.info/get/bejne/eL6Dqtuhsb3dgmw.html )

@Balance... 3 жыл бұрын

Kedves Miklós! Köszönöm szépen a segítséget!

@hatesz 3 жыл бұрын

Lambordzsini😂

@tiborsztancs4779 3 жыл бұрын

Lamborjimmy :D

@wizzsir2984 3 жыл бұрын

Kiszúrtad Te is! Palmface és szekunder szégyen :-) :-)... mert amúgy egész jó arc Zoli.

@norbertprack3314 3 жыл бұрын

Én azért kiváncsi lennék mit mondana Szaveri Zoli ahhoz, hogy régi romokat nem vegyetek ;) Nagyon jó lett a vidijó ! Le a kalappal a srácok előtt ! Kicsit mosolyogtam amikor azt mondtad hogy ellopjuk a Porche-dat. Azért a tulaj szemén láttam egy kis aggódást ;)

@mr.highed8978 3 жыл бұрын

De jó lenne ha hagyná végig mondani az interjúalany egy mondatát

@mikieger6001 3 жыл бұрын

"Nem kell megijedni. De nem baj, ha félsz." Jò fèj volt a szerelő sràc.

@TheMrPiedone 3 жыл бұрын

Milyen jo lenne ha Pista hagyná a srácot beszélni -.-

@harsanyizoltan9698 3 жыл бұрын

:D Mezger... német z=c. Mecger motor. :D Jó.

@mekkmester8895 3 жыл бұрын

Ha hirdetni szeretnék ezen a felületen akkor biztosan kikötném, ha Pista is benne van akkor ezekben a részekben ne szerepeljen a cégem .... Élvezhetetnen ismét.

@zolibest 3 жыл бұрын

Arra nincs semmi 👑?? Se maszk semmi ?. Ott kéne laknom 🤭😊

@01pancser52 3 жыл бұрын

Jó mindkettő! Szerintem!

@zoltanlieber8979 3 жыл бұрын

😊😊😊A lehetetlent megoldjuk a csodákra meg várni kell😊😊😊

@wood1y 3 жыл бұрын

Nem tudom mit ugatnak a kommentelők szerintem egyáltalán nem volt gáz, Pista informatív volt mint mindig, jó volt. A zene viszont k. idegesítő a beszélgetés alatt... Azt hagyjátok el legközelebb nyugodtan.

@mindtricky 3 жыл бұрын

Ki mondta, hogy interjút csinál? Itt két autóbuzi beszélget, ennyi.

@Deam0007 3 жыл бұрын

Valóban nem kell mű interjú. Laza baráti beszélgetés. De a tiszteletet meg kell adni hogy befejezze a mondatot és engedjük végigmondani a beszélgető partnert. Ez kamerán kívül is egy haveri beszélgetésnél is alap.

@attilavessjak5900 2 күн бұрын

nekem Themaban volt ugyanez a turbos blokk...velurbőr,fa..luxus...brutális menetteljesítmények...

@horvathszilveszter Жыл бұрын

27:34 “lett egy aortarepedésem mikor megláttam benn az automata váltót.”😂 Tiszteletem a szerelosracnak hogy kibirta hogy felpercenkent felvevagjak a mondatait. Oltari nagy tiszteletlenseg. Ezt leszamitva jo adas volt.

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

Egyébként gyanús, hogy lesz egy Göbi Porsche Carrera teszt, egy Pista Ferrari 456 teszt, és egy közös BMW 540i teszt. A változás jogát fenntartom. XD Maserati volt, de lehet lesz egy Göbi verzió is. Vagy a Lancia-t fogja, mert abban is sok a mesélni való.

@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын

Jó lenne, van sok felajanlas, de én nagyon kedvelem a hétköznapok hőseit is, azokat is szívesen tesztelem, beszélek róluk. Sajnáltam, hogy ennél a felvételnél nem tudtam ott lenni.

@YELLOW-Official 3 жыл бұрын

@@doki_tanjaadvanture6523 később volt gondolatom, hogy lehet majd a Ferrari lesz közös teszt Pistával, de nekem gyanús, hogy azt aznap leforgatták. Lehet nem, csak megérzés. Igen az a jó, hogy a "hétköznapok hőseit", hogy a szavaiddal éljek, olyan mélyen tudod előadni, hogy sokkal több lesz azután, miután megnéztem a videót. Na, de ne bízd el magad ettől, nehogy rossz útra térj! :-) Egyébként korábbi videóhoz írtam, hogy tőled tényleg a használt teszteket szeretem nézni, míg Pistától az új autót tesztet. Nem tudom miért, valahogy neked mindig van egy személyes, régi kis mementód a régebbi autókhoz. Pistának is, de ő ledarálja, mint infó, aztán kész. Szóval nekem a használt tesztek jobban bejönnek tőled. Persze nézem mindenkiét, végül is csak autób*zi vagyok.... én is. Már sokszor leírtam, de neked is leírom, mert nem tudom olvastad-e és ohne nyalizás, de a saját Bogaras bemutatód után érkeztél meg számomra. Bevallom többször megnéztem már azt a videót, annyira tetszett. Nem kizárt, hogy esetleg annak kapcsán elfogultabb is lettem kicsit, de amíg ez pozitív, az legyen a legkisebb gond. Ettől még persze, ha úgy fogom érezni, az alkatrész tesztelős szponzoros videó alatt úgy is megkapod, amit gondolok. :D De ne vedd majd személyesnek a dolgot..

@doki_tanjaadvanture6523 3 жыл бұрын

@@YELLOW-Official köszi!

@stilokiller 3 жыл бұрын

Pista mindig fel készül azokból az autókból amivel éppen forgat! Utána néz és meg tanulja minden információt ami kell hogy jó műsort tudjon készíteni az adott típusú autóról.

@ston3rsnail 3 жыл бұрын

Azt mondja meg nekem valaki, hogy a műsor szót, miért kellett lecserélni a tartalomra?

@balazssaros3631 3 жыл бұрын

Pista mindenhez jobban ért mint a szakértő vendég...😂😂😂 de ha ne így lenne sem derül ki mert nem hagy végig mindani senkinek semmit 😂😙😩

@loncimancibamba 3 жыл бұрын

12:10-től látszik, hogy az csak egy öreg autó, semi más, a Porsche motorháztetején azért el lehetne dolgozni egy darabig. Logó körbetüsszentve félig narancsosra, a pajzs alsó része mér kezd felválni...

@richardhollo9828 3 жыл бұрын

Pista, mióta van Panerai vekkered? :D Gyönyörű darab, hozzád illik is.

@bondjames7867 3 жыл бұрын

Most szerelmes lettem.a műsorba!!!!! Ez a tartalom gyerekek! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

@attilakosa9883 3 жыл бұрын

Szia Pisti,freancia autókról is lehetne ilyen teszt,azok is tudtak elég jó dolgokat alkotni...ami akkor ,és talán most is tud meglepetéseket okozni...nekem is van egy laguna 1 3.0 24v ,amit nem napi szinten használok,de sok német gyártású autót meg tudok lepni vele...

@zoli124mb 3 жыл бұрын

Engem Citroën DS érdekelne abból az országból meg a három Gordini Renault. A 8as,a 12es és a 17es meg esetleg még egy 404es Peugeot

@csabakorcsmaros227 3 жыл бұрын

az oldaluk cimét be linkelnétek ide köszönöm szépen

@Tibi_77 3 жыл бұрын

@KevinGIMSZ Az nem az.

@geryko82 3 жыл бұрын

Szia! www.carclassics.hu

@sandorhajdu1129 3 жыл бұрын

óriási figura!

@szabobalazs694 3 жыл бұрын

59:01 egésségedre srác 😀😀

@sanko85 3 жыл бұрын

Annyira örülök, hogy más is így van a Pistaval, mint én. En már mikor totalcarozott akkor rosszul voltam a stílusatól. Baromira tultolja. Aztan elkezdte hajpolni a nemzeti hovatartozas zavaros garsziat, akit muszaly volt a videokban mutogatni, 2ertelmes szava nem volt, csak a jeeee meeen es ennyi, de allitolag az o kapcsolatai nélkül nem johettek volna letre a tartalmak az amerikai körúton. A multkori öngólról meg mar ne is beszeljunk, mikor csalonak probaltak beallitani par szaz forintért a Teslas eladót 😂Mindegy, a videókat szelektalom, mast nemtud csinalni az ember

@A_Casso 6 ай бұрын

*muszály es társai...

@sanko85 6 ай бұрын

@@A_Casso hogyan kérlek? 😂😂

@A_Casso 6 ай бұрын

Muszáj..te tudatlan...

@sanko85 6 ай бұрын

@@A_Casso ez legyen a legnagyobb oromod egesz nyomorusagos eletedben 😂 es most verd tovabb 😂😂😂

@hozemano 3 жыл бұрын

IMS az nem a motor és a váltó között van! Az a motor egyik végéről viszi át a vezérlés hajtását a másik oldalra! Ára ~500€

@rockjano 3 жыл бұрын

Jó ez csak kevés, ennél sokkal bonyolultabb Kellene beszélni az előválasztásról, alsóházról és felsőházról. És igen Pennsylváni a a legfontosabb illetve Florida. És arról is lehetne beszélni honnan mikor érkeznek be az eredmények ez sem mindegy és a levélszavazatokról is meg kéne emlékezni. De amúgy szuper...végre valaki csinál ilyet magyarul....