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发动机为什么会漏机油？8成的原因，其实出在这3个零件上
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3 жыл бұрын“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。
@moneyeye24 2 жыл бұрын
做的非常好，我一般修車頻道只看英文的，但你做的這個比任何英文的修車頻道都好，講的非常清楚，一顆一顆螺絲的講，非常棒，英文的可能他們會修的人多，所以講解時不會一顆一顆螺絲的講，你的方式更適合一般人，是全網中英文修車頻道中最好的，有二個小建議: (1)每個視頻最好再加上一些手畫的簡圖，講解一下該次修理部件原理跟跟周圍部件的關係，這會幫助們對車子的整體理解，久而久之我們就比較能判斷車子哪裡出了問題？ (2)最好針對一款車型（這樣比較有系統），比如便宜的二手保時捷大奔，國內還是比較喜歡裝，教怎麼自己檢修二手保時捷大奔，省錢又有面子，看的人會更多。
@yulei6026 Жыл бұрын
好节目，我的别克车，当年就更换曲轴油封漏油，抬了发动机。
@louislo1744 2 жыл бұрын
解釋得很清楚 給讚!
@coinsfind 4 ай бұрын
你的这些价格说的是RMB. 但是如果在美国或者加拿大, 那基本就是美元和加币了. 没错. 就是说你在国内3000RMB能修理的同样的工时在北美要3000刀. 价格是国内5~7倍. 有时候一台超过20万公里的二手车都仅仅是这个工时费的2倍或者3倍.
@z123415299 3 жыл бұрын
其實這東西 每次換機油 加入福士機油止漏劑就可以了 除了可以增進油黏度 更可以保護油封 我機車汽車年份久 都沒遇過滲油漏油 省事省錢
@Tadokoro_koouji 3 жыл бұрын
上了年数的车 更换高粘度的机油确实是值得推荐的 比如0w-20可以换5w-30这种
@user-ww8pk2gn6w 3 жыл бұрын
這是可以但是還是要專業技師看過 不嚴重就可以 但是太嚴重還是要換
@z123415299 3 жыл бұрын
@@user-ww8pk2gn6w 車還在正常就要開始預防添加保養了 每次換機油都一瓶 也不貴 常保各油封的潤滑 甚至車開到報廢都不會換到油封
@user-uj8vw2ur2d Жыл бұрын
5:03 最明顯的表象，就是你的車，每停放一晚之后，發動機下面的地面上，就會有幾滴機油的油漬。
@user-nw1zb4fw4w 3 жыл бұрын
謝謝您的分享
@samsss6140 Ай бұрын
发动机漏油加机油就可以了。为什么要修？
@user-ww8pk2gn6w 3 жыл бұрын
其實都換氣墊跟密封膠氣墊下面會用一點密封膠 效果會比較好 汽缸上的油封 曲軸油封 也可以換耐高溫的油封 雖然比較貴但是可以撐比較久很久 要去問多家一點 去比價 會比較好
@Tadokoro_koouji 3 жыл бұрын
其实来店里抱怨漏油的客人很多 我一般都会去好好的安慰安慰 告诉他其实不算什么大事 不会把你搁在路上等等 告诉他解决方案 其实密封垫这种东西 尤其是曲轴箱和油底壳部分的 不可轻易更换 我曾经就修过一个老款マークＸ 中文叫锐志 油底壳渗油 但不算严重 客人要求更换密封垫 那就直接换呗 换完之后 漏的更厉害了...操作规程当然是没有任何问题的 但就是漏的更厉害 所以一般我都会先让他换机油 然后新的机油里加堵漏剂 清理油污 每周让客人自行检查一次机油 下次保养再看 如果没事就没事了
@lynnmei4346 3 жыл бұрын
真的嗎。。。我在美國的mechanic，要么不建議修，讓我每週檢查機油液面，少了就灌一點進去，真的漏的比較厲害話，就會讓我修，換密封圈，換完就不漏了，這是97年的老車
@Tadokoro_koouji 3 жыл бұрын
@@lynnmei4346 这个也得看运气 密封垫部分的螺丝其实才是重中之重 原厂状态是最佳的 一旦拆过一次之后尤其是塑料材质很容易受热变形，就算换了新的密封垫按照整备修理手册来操作也可能造成密封不良，还是会出现漏油的可能性的。 不过你提到的97年的老车 老车用料都是很扎实的 所以老车一般偏重嘛 无需担心
@siow5661 3 жыл бұрын
@@Tadokoro_koouji 我那辆皮卡也一样 修了五次还是一样漏油。。。结果导致气门室盖裂了，最后换个钢的气门室盖 就没问题。。
@saharasahara814 2 жыл бұрын
每次修離合器的時候順帶換油封
@leeyonghong4897 3 жыл бұрын
请问CVT 和AT 引擎也是同样理解嘛？
@braydenyang8634 3 жыл бұрын
如果发动机机油渗漏的话，不更换gasket，而每周检查，添加机油的方式会有危险吗？比如说会导致车子燃烧的情况. 另外，发动机堵漏添加剂，如Lucas leaking stop或者 ATP AT-205是否值得一试？
@wolfnorth7075 2 жыл бұрын
渗漏对发动机无影响。唯一可想到的危险是若漏出的油离高温排气管太近的话，有着火的危险。若大量漏油则必须修。
@jonathanjin3602 3 жыл бұрын
我的2009 VW CC在17年就发现了漏机油，后来发现是Main gasket就是后曲轴箱油封需要更换，零件费也就$80, 但是人工费要了我$700 ，哎买车绝不能买Volkswagen
@Tadokoro_koouji 3 жыл бұрын
人工费贵是常态哈哈哈哈 一般曲轴箱或者油底壳gasket换下来要3-5w日元的人工费。。。但如果坏的位置很尴尬 需要抬变速箱的话 那人工费贵的没边了
@jonathanjin3602 3 жыл бұрын
@@Tadokoro_koouji mechanic的人工费都已经贵过了律师费，连long haul driver的时薪都没有他们高。所以我们公司的一个truck driver就转回去college学习修卡车，哎…刀刀见血！
@user-ww8pk2gn6w 3 жыл бұрын
講真的 等要換比較多的在換就好了
@dreamingkid2227 3 жыл бұрын
已经开始手撸发动机了.NP..
@d-s-ll2378 3 жыл бұрын
频繁的手势很不招喜欢，用个教鞭最精准指示。
@liliyuan9531 3 жыл бұрын
这个不怪他，因为chris fix 原版就是这样的比比划划的。不比划就学得不像了。
@user-hn4up2dx1e 2 жыл бұрын
@@liliyuan9531 就連口頭語OK 都是一個接一個 不學就不像了
@user-bi3xp9ky7k 3 жыл бұрын
師兄 小弟的老車 冷車好起動 熱車難起動 請问是什么原因 望師兄告知 感谢不尽
@weiyanlau9941 3 жыл бұрын
冷车好启动？
@pewpew9040 3 жыл бұрын
如果你的车是奔驰那就是行车电脑设计位置不合理，在发动机顶上，电脑过热。自己加隔热材料和通风
@user-sm6qj5td6o 2 жыл бұрын
唉! 漏機油是內燃機引擎的最終必經之路~~期待電動車趕快普及，讓這些雜七雜八的引擎問題走入汽車歷史，馬路上也少了油漬
@cocoliu2464 2 жыл бұрын
電動車最終也會有電機馬達問題，而且是修理不了，要整個模組換掉😂
@malagebide 2 жыл бұрын
@@cocoliu2464 这个有保险公司
@hx83hxu29sjz Жыл бұрын
@@cocoliu2464 馬達幾乎不會有問題，無刷電機唯一摩擦件只有兩個軸承
@Sing_Jai 3 жыл бұрын
還是一如既往的簡單？
@weiyanlau9941 3 жыл бұрын
不难
@aceecaa 3 жыл бұрын
好便宜歐 你說的是美金嗎
@user-el2vp3yi9w 3 жыл бұрын
我的佳美刚换完
@stevenwong2547 Жыл бұрын
nice
@davidz7858 3 жыл бұрын
能不能用个红色的箭头代替你手， 看着真想剁手。
@liliyuan9531 2 жыл бұрын
没办法，这是从他洋大爷Chris fix那学来的。这手的动作是他学来的精滑，怎么能不比划呢？
@demol3437 3 жыл бұрын
別在用著傻呼呼的手勢了......
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