Habe diese Strecke leider nie aufgesucht. Schön, daß es dieses Video noch gibt. Danke, Volker aus Nordhessen

Danke fürs einstellen des Videos, die Strecke war meine Lieblingsstrecke. Schlimm war, dass die Totengräber aus der nahen Verwandtschaft kamen. Die BEG hätte dort nie abbestellt.

Ich bin jeden einzelnen Tag mit genau dieser Bahn genau in dieser Zeit gefahren. Man konnte unter der Fahrt die Türen öffnen und sich im Sommer an der Einstiegstreppe unter der Fahrt die Nase kühlen - sofern man in dem Abteil saß, in dem der Schaffner nicht saß. Die Sitzbänke waren schwenkbar, so dass sich jeder in genau der Gruppierung zusammensetzen konnte, wie es zu dem Tag gepasst hat. Zum Karten spielen oder zum Tratschen oder um bestimmten Leuten aus dem Weg zu gehen. Mit Möglichkeut zum "Abspringen" aus dem fahrenden Zug inklusive am Heimatbahnhof als "Mutprobe". Gut - das ging auch gelegentlich schief und wurde mit offenen, blutigen Wunden bestraft: "Aber der nächste Versuch, der wird sicher besser werden!"

"Hofheimerle" kenn ich schon als Bezeichnung für diesen Zug, aber das kannten nur die Hofheimer so. Ich bin neun Jahre tagtäglich damit gefahren und quasi jeder sagte "Schnauferle". Meine Oma sagte, der Zug heißt "Schnauferle" , weil er vor derm Königsberger Anstieg immer schnaufte und sagte "Ach, helft mir doch, ach, helft mir doch!". Und sobald es bergab ging, rief es "Ich brauch euch ned, ich brauch euch ned!"

Malerisch. Wunderschön. Kenn ich auch noch, daß war die Lieblingsstrecke von einem alten Bekannten, dem Dr Ernst M. Das waren Zeiten..

Klasse. In Hofheim steht schon die ehemalige Rangierlock vom BayWa Lagerhaus Bamberg. Mit der durfte ich Ende der 70er als Ferienarbeiter ein paar Güterwagons durch die Gegend rangieren.

Ja, danke, für das Historische Video....Die Strecke fiel ja durch den eminenten Einsatz, vom damaligen Landrat .Namen will ich nicht nennen, der Wirtschaft, in Königsberg, zum Opfer......Amigo Express..........

war erst gestern am Hofheimer Bahnhof, da gibts ne Ausstellung mit alten WAggons

Wurde nicht bei jedem P gehupt! Schlechter Triebfahrzeugführer! Oder galt die Regel damals nicht?