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非常識な待機行動違反!執念のインコース取り【ボートレース】2018.12.23 常滑一般戦 7R

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Күн бұрын

1号艇の待機行動に注目

Пікірлер: 236
@im-cb9kk
@im-cb9kk 5 жыл бұрын
5に腹立ってたんやろなw 人間味があっていいよね インで八百疑われるような無気力なレースする奴より、よっぽどいい。むしろ、応援するわ
@azarashi2519
@azarashi2519 3 жыл бұрын
榎って単語を聞くだけで戦慄する僕はモンキーターン愛読者
@user-hb1fg7xf8e
@user-hb1fg7xf8e 5 жыл бұрын
1が客のことを思ってしたことなら俺は許すw
@kuzuboshi
@kuzuboshi 4 жыл бұрын
客から見たら鈴木はファインプレー賞だな。
@ymtube6541
@ymtube6541 2 ай бұрын
この常滑の、ジッ、ジッと音好きなんよね
@user-ue9lg9ux2j
@user-ue9lg9ux2j 5 жыл бұрын
マナー的に許されるなら6は毎回ダメ元で前付けいってまわり直せばいいよね
@34toshio
@34toshio 4 жыл бұрын
1号艇、死守して逃げ切った所は偉いと思う。
@user-yc9lh7no3k
@user-yc9lh7no3k 5 жыл бұрын
この1号選手よほど頭にきたんと違うか?自分で待機行動違反はもちろん知ってるはず
@yameking
@yameking 5 жыл бұрын
賛否両論あるが、お客様は舟券的にはほぼ納得してるのではないか?
@user-ul8ze7qt7s
@user-ul8ze7qt7s 5 жыл бұрын
インを守りきったとかwww 待機行動違反と解っちゃいるが確定じゃないから実況も辛いな。
@user-fu7km5kc2k
@user-fu7km5kc2k 5 жыл бұрын
あのまま回り直してなかったら起こしは100切りどころではなかった思うけど、恐らく逃げるのは無理だったと思う。 予想するにしても、さすがに違反することまでは読めない。
@kobe24haru
@kobe24haru 5 жыл бұрын
1号艇かわいそうやなー と思ってたら、斜め上いきやがった
@user-jy1ml8ue3v
@user-jy1ml8ue3v 4 жыл бұрын
西川に見せてあげたい、 鈴木は客を考えてる。
@user-sk3ox3lz1c
@user-sk3ox3lz1c 5 жыл бұрын
周り直しのインは初めて見たw 2周目2マークの時とかどんな気持ちだったんやろ…
@user-gv1ye4wi3d
@user-gv1ye4wi3d 5 жыл бұрын
20年前の競艇でも起こらなかった珍事
@hitoshiyokoo2157
@hitoshiyokoo2157 5 жыл бұрын
いつも思っていた方法だが、ホントにやるとはびっくりだ。優勝戦でやればいい。
@user-hf6cj3zu5t
@user-hf6cj3zu5t 5 жыл бұрын
個人的には選手の慣れ合いとかよりバチバチしたものが見たい
@ENJOYFortnRED3PING
@ENJOYFortnRED3PING 5 жыл бұрын
これモンキーターンの波多野がもしやったら師匠の小池さんと一緒に色んな人に頭下げにいくんだろうなぁ〜
@user-yu4wn1um3r
@user-yu4wn1um3r 5 жыл бұрын
完全に罠にかっかた1号艇
@user-zr1ph4zp1j
@user-zr1ph4zp1j 5 жыл бұрын
1号艇から買っているお客にとっては、良かったんじゃない? 回り直して着外よりキッチリ1着だったんだから… もっと言ってしまうと選手が反則しようが着順どうりに確定になるので、他のギャンブルよりはお客にとっては良いと思う
@user-fo2rd5ql1j
@user-fo2rd5ql1j 5 жыл бұрын
松村俊一 まぁコレは買ってくれた人への気持ちだと思いますけどね。 まぁ、もっと出遅れとか色々方法はあったかと思いますが。2と5に1着をあげたくなかったんでしょうね。笑
@user-re5pv1cr8x
@user-re5pv1cr8x 4 жыл бұрын
これ有りにしたら1号艇簡単に潰せるやん
@秋月瑞穂
@秋月瑞穂 4 жыл бұрын
持ってる券によって反応が変わりそう。
@beer4872
@beer4872 5 жыл бұрын
ちょっと野中さんに聞いてくる
@user-oh2tx2jb9e
@user-oh2tx2jb9e 4 жыл бұрын
すいません、無知で分からないので教えてもらいたいのですが(^^; 待機行動中、イン屋のようによく、スピードあげて前から入り前づけするのはよく見るんですが、 待機行動で少し抵抗されたからか、そこからスピード落としてその左の艇の後ろからくるっと回ってうちに入るのはいいのですか?5月23日戸田の1レース目でみたのですが…(^^;
@user-dd3rq4jw5c
@user-dd3rq4jw5c 4 жыл бұрын
映像見てきましたがあれは構わないですよ 4が譲るか主張するかのことなんで ネトロン側に入ってからは選手道や進入ルールが守れないのでダメだったはずです いずれにしても最近ではあまり見られなくはなりましたけどね 他にも内差しなど面白い待機行動があるので是非調べてみてください!きっともっと競艇が楽しくなると思いますよ
@user-oh2tx2jb9e
@user-oh2tx2jb9e 4 жыл бұрын
@@user-dd3rq4jw5c そうなんですね!色々みてみます(^^) 面白いですね!丁寧にありがとうございます!(^^)勉強になりました!
@lon4507
@lon4507 5 жыл бұрын
違反だってのは選手なら知ってて当然だし、解ってても1コースを取りに行く1号艇の選手の 心意気を俺は賞賛したい。誰のためって、1号艇を買ってくれているボートレースファンのため なんだぜ。こういう進入の場合なら回り直しで1号艇が1コースに入ってきても他の選手は 同情こそすれ、批判する選手はいないんじゃないかな。 俺が選手ならあそこまで深い進入に持ち込んでおいて回り直す5号艇を嫌うけどな。 暮れの賞金王でも岡崎選手が「コース取りに行って回り直すのはポリシーに反するから 自分はしない」って言ってたけど、やはり回り直しの方がカッコ悪いと思うね。 ファンに迷惑をかけたくないって事で言うと、この場合1号艇がF切ってでもトップスタートを 決めるって選手もいるけど、やはりそれでもファンには迷惑かかるし、何より施工者に 迷惑がかかる。進入には色々な条件やパターンがあるから一概には言えないけど、 今回の1号艇には批判されるような事はないと俺は思う。
@lon4507
@lon4507 5 жыл бұрын
ちょっと言い忘れたから一言。上手い選手なら深い進入を見越して進入争いには付き合わず 3コースを選択するだろうけどな。そこは1号艇の甘さでもある。ホント1号艇って待機行動に関しては 色々難しいコースだよ。
@user-nm5yn6xb7h
@user-nm5yn6xb7h 4 жыл бұрын
このレース買ってたけど、1号艇頭で買ってなかったから唖然とした、榎と竹村も回り直すなら前付けするなよ。 ただ一番腹立ったのは3号艇の中谷、やる気ないなら出てくるな。もっと早くに引退すべき選手だった。鈴木の行動は肯定できないけど、中谷のやる気ない進入見たらこういうこともいいかって思った。
@KENKEN-xw3ln
@KENKEN-xw3ln 4 жыл бұрын
複数艇が回り直した時がどうなるのかよく分からないけど、回り直したら最アウトに行かないといけないと思ってましたが、どなたか詳しい方。
@user-ii1tt4in7s
@user-ii1tt4in7s 4 жыл бұрын
ルール的には問題ないと思いますが確実ではありません。第2ターンマークを先にスタート側に舳先を入れた順と理解してますのでwただ選手間の暗黙のルールもあると思いますよ〜主張して張ったのだから周り治しは批判の対象かと思います。
@takotorasembei
@takotorasembei 5 жыл бұрын
守りきりました(?)
@0ikewaa
@0ikewaa 4 жыл бұрын
待機行動や位置取りが…競艇スタートの難しいところで、競馬ファンとかによくわからないって言われちゃうところなんだよな…。奥が深いともいえるし、わかりにくすぎるともいえる。
@milano6440
@milano6440 4 жыл бұрын
最近動画見始めたところなんですが、コース決めのルールってあるんですか? 不文律的なものに過ぎなくて、明確なルールはないとか?? 今回1番インにいた選手が回り直しをしたのが驚きましたが、そこでもまだインをとってよいのか?とちょっと疑問に思えました。 ルール的なところは全く分からないのですが‥
@0ikewaa
@0ikewaa 4 жыл бұрын
@@milano6440 各競艇場の主催者が違うため、各場によって進入のルールが若干違ったりもするらしい。 選手たちもルールを確実に把握してるわけではないようで、もちろん玄人の競艇場のおじいちゃんも確実に把握してるわけではない模様。 ターンマークを最初に回って、残り150メートルのラインをこえて艇をゴールラインに向けたら、そこがスタートポジションになるはず。で、まわりなおしは大外の6コースが原則だが、先に6コースをとられていたら5コースの進入もありえるはず。 というボヤっとしたあってるかどうかもわからない説明しかできないし、たぶん明確に説明できる人は少ないはず。
@milano6440
@milano6440 4 жыл бұрын
@@0ikewaa なんと‥! みんながみんな、さぐりさぐりの中、「こうかな?」とか思いながら進行してるのかな‥ なんだそれ、、、 なんだそれ… 玄人のおっちゃんも分からないなんて!
@yoshirofukumi8384
@yoshirofukumi8384 4 жыл бұрын
あんな進入しておいて回り直すなど、5号艇と2号艇はレースを壊しているも同然。 きっと1号艇は頭にきてやった確信犯なのでしょうね。
@Shijintaiho-
@Shijintaiho- 4 жыл бұрын
これ回り直しするなら6コースに回らんとあかんのちゃうの?
@yuinas8604
@yuinas8604 4 жыл бұрын
レース前のスタート展示を見てないんで 、なんとも言えんけど 、1号艇がすんなりイン取れてたとしたら 、2・5号艇はレースを壊してるわ。 そして 、1号艇が待機行動違反覚悟でインを取った行動には逆にプロ意識を感じるし 、舟券を買ってた人は「よしッ」って思ったはずw
@Tomo-nz3ow
@Tomo-nz3ow 5 жыл бұрын
大外がほぼ決まってる6号艇が、インを深くさせての周り直しを何故しないのか選手に聞いた所、周り直しで水面に波を立たせるのは、安全を優先させる選手道に反するので、普通はやらないのだそうです。
@user-gv1ye4wi3d
@user-gv1ye4wi3d 5 жыл бұрын
ボートレースですね(´ノω;`)
@user-to6hv3no2q
@user-to6hv3no2q 5 жыл бұрын
競艇は死んだんや…
@jizaissss
@jizaissss 5 жыл бұрын
仲良しこよしのボートレースですね 競艇が見たいなぁ
@777LOSER
@777LOSER 4 жыл бұрын
このレース、上瀧会長のコメントをきいてみたい。
@brotherotachi7600
@brotherotachi7600 5 жыл бұрын
5号艇の罠ですね
@user-hh9zy6mc8l
@user-hh9zy6mc8l 4 жыл бұрын
待機行動違反の場合は降着処分とかされないんですか?😯
@raiga0009
@raiga0009 4 жыл бұрын
あくまで選手の減点なので 1コースの自分を信じて買ってくれたお客さんの為に減点してでもって行動ですね。
@myydm798
@myydm798 5 жыл бұрын
むしろ取りに行って失敗して回り直した2号挺と5号挺がダメやろって思う。取りに行った以上失敗しても回り直したらあかんやろ。
@user-ml3br3xn4s
@user-ml3br3xn4s 5 жыл бұрын
2号艇は入れたくないから抵抗しただけやろ
@user-ub7eh6ui4j
@user-ub7eh6ui4j 5 жыл бұрын
笑えるけど2コースがあれだけ開けたら入るわ。 野中だったら絶対入る
@user-qt7bw5mq1g
@user-qt7bw5mq1g 5 жыл бұрын
漢鈴木
@user-gs3ri6ek1d
@user-gs3ri6ek1d 4 жыл бұрын
①が冷静な判断できなくなってますね。⑤はしてやったり? 出場した選手もえーっ?!て感じでスタートしたんでしょうね。
@user-wd3iu2hk2f
@user-wd3iu2hk2f 3 жыл бұрын
このレースは2号艇が一番人気だったから5コース発進で3着に沈下して本命党的には死んだわな
@user-om1kv2cl5m
@user-om1kv2cl5m 5 жыл бұрын
舟券買う側からすればこの一号艇の行為はありがたいよ
@user-hj6ec8ix7n
@user-hj6ec8ix7n 4 жыл бұрын
いろんな方の意見を聞きたくて質問しますが、これって待機行動違反になるのでしょうか?1号艇が回り直すときに他の艇はまだ船を流していて1コース主張もしていないのでルール的には問題ないのでは?マナー的な問題かなと思います。無知ですいません誰か教えてください!
@user-hj6ec8ix7n
@user-hj6ec8ix7n 4 жыл бұрын
すいません続きです 1号艇意外がターンマークに対して舳先を向けてないので1号艇が先に向ければ問題無いのでは、という意味です。
@akihisakojima9524
@akihisakojima9524 3 жыл бұрын
3号艇がインに入らず3コースを主張してるような行動してるよね。 これ3号艇が悪い一面もあるよね。 1号艇が回り直しをゆっくりしても、俺はセンターがいい!という主張してるように受け取れる。 3号艇が「インが欲しい」と主張しないから以降のアウトコースに既に散らばってしまった各艇がインを主張出来ないままインががら空きとなってる。 つまり1号艇の次にインにいる3号艇がセンター希望!と主張してる為にの選手も強制的に3号艇より外のコースを主張せざる得なくなってる。 回り直しは「原則」大外がルールだけど、外のコースを主張してる選手がいるならその選手より内に入ってもいいルールだった筈。 3号艇が3コースを主張、他の選手も3号艇より外のコースを「強制的に」主張させられ、空いてるコースは1コースと2コースのイン側だけ。 なので1号艇が回り直しで1コースへ入った行為は「外へ行けなかったから仕方なく空いてる1コースに入った」とも言い訳出来た場面だと思う。
@user-dp7dx1vi9y
@user-dp7dx1vi9y Жыл бұрын
今現在、この1号艇の人は登録されてませんね 流石にアレ過ぎたんかな
@user-vi7sv4sy8b
@user-vi7sv4sy8b 4 жыл бұрын
偉い!!簡単にインから飛ぶやつより、余程偉い!!!!
@user-ck7gr9vj4r
@user-ck7gr9vj4r 4 жыл бұрын
インに入ると思って買う人がいるから 1号艇が6コースに出るわけにはいかないだろうけど?
@user-hr3wm1ow6u
@user-hr3wm1ow6u 5 жыл бұрын
身内が好きで一緒に船券かったことあるけど 競艇初心者には何がどう悪いのか全然理解出来ない…
@user-gh4mp6fq7x
@user-gh4mp6fq7x 4 жыл бұрын
行列に並んでるとき、 1度コンビニ行って元の場所勝手に入るくらいの罪
@user-bg6jt4mj4k
@user-bg6jt4mj4k Жыл бұрын
ピット戻って1番めっちゃ5番煽ってそう
@yuu1317
@yuu1317 5 жыл бұрын
こういうのがあるほうがおもろいけどなあ
@user-gw5nl9uq5r
@user-gw5nl9uq5r 5 жыл бұрын
ただ単に5番の竹村が汚い進入しただけ これ1番買ってたら痺れます
@manatanaoao6397
@manatanaoao6397 5 жыл бұрын
えっ(O_O)こんな事があるんだ…普通にマイナス7点ですか?面白すぎる
@user-gm6xp7hm2f
@user-gm6xp7hm2f 4 жыл бұрын
冷静に2、5いれてもあの流れ込みならまくれたはず! ただ流されて!他2、5はさきに回り直し!6コースだし!客のためにはなったと思う!2買ってた人は辛いな!
@user-us5io3vq6e
@user-us5io3vq6e 4 жыл бұрын
1号ていの男気にファンは感動した! 回り直しルールがクソやな! これ毎回やられたらinダメやん 回り直しなしにして吹っ掛けた方もリスク背負わせないと。 コース争いは駆け引き一発勝負にすべきやな!
@user-to6hv3no2q
@user-to6hv3no2q 5 жыл бұрын
5ch一般スレでも相当話題になったねこれ
@user-ll6bk8fn5j
@user-ll6bk8fn5j 3 жыл бұрын
1~12レース全てで外枠の選手はコレやればよくね? 入るつもりの無い前付け&回り直し 何でやらんや? それはフェアじゃ無いから なら2と5にもペナルティ必要だろが💢 マジで糞ルール
@user-dy7pk9xx3r
@user-dy7pk9xx3r 4 жыл бұрын
客の為なら良いんちゃう。5の前付けからの回り直しの早さが腹立つ。
@user-zx2oq2ey4k
@user-zx2oq2ey4k 4 жыл бұрын
5の竹村、前付け仕掛けておいて回り直しはクズすぎないか???
@rampageosamu
@rampageosamu 5 жыл бұрын
競艇はバクチであり、舟券が絡むので1号艇から買ってる人は許せるだろう。むしろ「良くイン死守した、深イン回避した」と。 けどこれを許しちゃうとルールがグダグダになって競技が成り立たなくなる。数年間常滑から斡旋がなくなったり、選手間同士の関係が破綻したり、静岡B1鈴木諒祐はいろいろなものを失っただろうな。 ちなみに懲罰的なものかどうかは定かではないが鈴木は3日目のこの日に賞典除外(希望)となり、4日目・5日目は6枠一回乗りでした。
@ark9269
@ark9269 5 жыл бұрын
選手間での暗黙の了解ってとこか 競艇は選手同士のそういうの大事だから 変な事すると本当に良い事ないからね
@ripRAakr
@ripRAakr 5 жыл бұрын
競艇ってそもそもがルール曖昧じゃん 場よってローカルルールあるし 選手間同士の暗黙の了解も多いし
@jiro12241
@jiro12241 4 жыл бұрын
1から買わなかったオレでもこれは許せる
@user-rw2lx8wj7r
@user-rw2lx8wj7r 2 жыл бұрын
周り直さなかった三人からクレーム入らんのかな?
@yama8699
@yama8699 5 жыл бұрын
待機違反7点言うとるけど、それは節間の得点率でそうなるだけで、級別審査の減点は0点で事故点2点つくだけ。この場合は勝率10点が貰えて事故点2点。ただ、待機違反で済んだらの話やけど。
@aho-to1gr
@aho-to1gr 4 жыл бұрын
賞典除外ですかね?
@user-ho6jk3og9p
@user-ho6jk3og9p 5 жыл бұрын
回り直してまたインコース?大外周りの6コースでしょ。
@ENJOYFortnRED3PING
@ENJOYFortnRED3PING 5 жыл бұрын
3号艇「えぇぇ〜」
@atsushi060296
@atsushi060296 5 жыл бұрын
でも。これって中谷も開けすぎやし向けてもないからなぁ。インとっても良さそうには見えるんだよなぁ。
@44pipi32
@44pipi32 4 жыл бұрын
思った。これルール上問題ないんじゃ?舳先入ってないし。
@user-ex9ve2ii3w
@user-ex9ve2ii3w 4 жыл бұрын
回り直したら6コース行くってルールなかったっけ?
@akihisakojima9524
@akihisakojima9524 3 жыл бұрын
@@user-ex9ve2ii3w 回り直したら「原則」大外というルールはある。 回り直したら「必ず」大外というルールでは無い。 でこのルールを適用されないパターンは外の選手がこのコースがいい!と主張していた場合はその選手よりイン側に入れる。 このレースの場合のポイントは… ・最内であった1号艇が回り直した時点で次にイン側にいる選手である3号艇が俺はセンターがいい!と受け取れる行動をしている。 ・1号艇が回り直した時点で他の艇も、まだ確定はしてないものの既に3号艇より外のコースを3号艇により強制的に主張させられてる。 (1号艇が回り直した時に4号艇が艇先を向けようとしたが、3号艇がまだ外のコースを主張するように直進した為に諦めてる) つまり3号艇より外のコースは他4艇が強制的に主張させられてる状態でインしか空いてなかったからインに入ったと言い訳できると思われる状態。 1号艇が自分からペナルティーを求めたので玉虫色での決着となり白黒つかなかったけど、これは周りが云うほど「明らかな待機行動違反」じゃないと思う。
@yohan9174
@yohan9174 5 жыл бұрын
これ只の一般戦だからそこまで注目されてないけど SGの優勝戦で1号艇の選手と同様の行為をしても優勝賞金は貰えるって事か? 住之江のグランプリ優勝戦で同じ事があったら暴動起きるで
@user-sb3zj3dz9p
@user-sb3zj3dz9p 3 жыл бұрын
回り直しありなら外枠の選手毎回やれば良くね。内枠の選手潰せるじゃん
@HR_nichijou
@HR_nichijou 3 жыл бұрын
待機行動のルールよくわんない 結局これはインコース取りに来たのにも関わらずまわりなおした5号艇が違反なんですか? それとも、同じくまわりなおして再びインコースに入った1号艇が違反なんですか?
@user-th2oh6xy3b
@user-th2oh6xy3b 3 жыл бұрын
後者です。 回りなおしたら外側に行かないといけないのです。 違反でも失格にはならずレースは成立します
@user-ef6hd7ne8f
@user-ef6hd7ne8f 5 жыл бұрын
俺は好き 選手が-7点だろうがどうでも良い 目の前のレースしか興味ねぇよ
@user-fh5jd7xr9z
@user-fh5jd7xr9z 4 жыл бұрын
あれ?1号艇は違反でしょ
@Mishi-uh1ly
@Mishi-uh1ly 4 жыл бұрын
違反だけど処分は個人に降りかかるだけで レース自体は成立で確定 レース後処分で帰郷などが言い渡し
@user-fh5jd7xr9z
@user-fh5jd7xr9z 4 жыл бұрын
@@Mishi-uh1ly 納得です。事故点なんですね。なら頭にきたからやったとかありえますね
@sora_akai
@sora_akai 4 жыл бұрын
1番失格になったってこと?どうやってたら正解だったんだろう
@user-kh4yr3fi3s
@user-kh4yr3fi3s 4 жыл бұрын
一週間前のコメントに返すのも無粋だけど、5番の外にしか入れません。一番外に行かないと反則です。
@sora_akai
@sora_akai 4 жыл бұрын
@@user-kh4yr3fi3s ありがとうございます フライングみたいに途中で抜けるのかと思ってたからレース成立してるみたいでよくわからなかったんですよ こういうのも楽しみなのかもしれないけど、ちょっとモヤモヤしますね
@user-io1qc7dw3n
@user-io1qc7dw3n 5 жыл бұрын
展示との関係もきになる
@kos1783
@kos1783 5 жыл бұрын
みんなもっと注目することがあるぞ。やる気のない3号艇。橋本駅にいるぞ
@user-up8sg2sg3h
@user-up8sg2sg3h 5 жыл бұрын
ルール詳しく知らないけど、これ3,4号艇がまだ横むいてるし150ライン超えてないからセーフにはならないの?
@fumi4
@fumi4 5 жыл бұрын
あるふぁベータ ルールでは回り直しは無条件で大外6コースになります 今回のパターンの場合は最後に回り直した艇が大外になるので1号艇は大外6コースにならないとダメってことになります
@user-up8sg2sg3h
@user-up8sg2sg3h 5 жыл бұрын
百瀬文博 なるほど。ありがとうございます。ただこのまま大外だとインが空きすぎて窮屈なスタートになりそうですね
@MK-rv6lt
@MK-rv6lt 4 жыл бұрын
プライドのない選手はつまらん
@user-rm5po5zx8p
@user-rm5po5zx8p 5 жыл бұрын
すげーw
@tanuki_kitsune_fx
@tanuki_kitsune_fx 5 жыл бұрын
みんなルール知らんのやな ターンマークから距離空いてて イン主張する艇が無い場合には 周り直しでもイン入れるんやで 西島はたまに見るけどな
@lon4507
@lon4507 5 жыл бұрын
m niconico 西島選手がするのは内側艇がブロックに来た時にその艇の外を回り込まないで 内側に進路を取り、先に150m見透かし線を通過する進入行為であり、いくら神の進入と言われる 西島選手でも小回りブイを回り直ししてからのイン取りは見たことがありません kzfaq.info/get/bejne/rK-Zh6dy3pvYo4k.html
@lon4507
@lon4507 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gN9hi6epr9S6f2Q.html
@akihisakojima9524
@akihisakojima9524 3 жыл бұрын
3号艇がインに入らず3コースを主張してるような行動してるよね。 これ3号艇が悪い一面もあるよね。 1号艇が回り直しをゆっくりしても、俺はセンターがいい!という主張してるように受け取れる。 3号艇が「インが欲しい」と主張しないから以降のアウトコースに既に散らばってしまった各艇がインを主張出来ないままインががら空きとなってる。 つまり1号艇の次にインにいる3号艇がセンター希望!と主張してる為にの選手も強制的に3号艇より外のコースを主張せざる得なくなってる。 回り直しは「原則」大外がルールだけど、外のコースを主張してる選手がいるならその選手より内に入ってもいいルールだった筈。 3号艇が3コースを主張、他の選手も3号艇より外のコースを「強制的に」主張させられ、空いてるコースは1コースと2コースのイン側だけ。 なので1号艇が回り直しで1コースへ入った行為は「外へ行けなかったから仕方なく空いてる1コースに入った」とも言い訳出来た場面だと思う。 実際、ペナルティーの賞典除外は審判員が決めた訳ではなく1号艇選手の希望で課されたもの。 これがルール上では問題無かったという証拠となり得るのじゃないだろうか?
@user-pq9jf2qk8x
@user-pq9jf2qk8x 5 жыл бұрын
1買ってる人は良かったかもしれないけど 1買ってない人からしたら 回り直しのインなんて許せないだろ
@user-qm3xu3zt2t
@user-qm3xu3zt2t 5 жыл бұрын
藤川伸二 展示で1がインならそれをふまえての予想なので無問題
@user-tb2fc4oc8x
@user-tb2fc4oc8x 5 жыл бұрын
オレこのレース買ってたけど 1号艇買ってなかったから つい おい!て叫んだね(笑)
@user-bt5xd2rz7r
@user-bt5xd2rz7r 5 жыл бұрын
チビチビ太 お、1だけ深イン!これは熱い!!!…おい!!!って感じですね笑
@user-tb2fc4oc8x
@user-tb2fc4oc8x 5 жыл бұрын
@@user-bt5xd2rz7r まぁセンターにいる時とかに この選手からは穴とらしてもらってるので許すことにしましたw (上から目線)
@user-bb4gn6in7o
@user-bb4gn6in7o 5 жыл бұрын
賛否両論のようですね😅 ①買ってたら許すかもしれないが、 買ってなかったら主催者にやかましく言うかもしれない😠😡← 基本的にイン逃げはあまり好きではないので😅
@user-jw8sr7vq2n
@user-jw8sr7vq2n 4 жыл бұрын
これぐらいありにしろや たまには大時計3倍速にしてみたり水面にイルカ泳がせといて最後のゴール前下から突き上げて転覆とかハラハラさせたり ピラニア泳がせて転覆した選手引き上げる時には骨のみとかもっと競艇場に行きたくなるような取り組みしろや
@user-nl2wt5dy1r
@user-nl2wt5dy1r 4 жыл бұрын
最高ww
@musuko1978
@musuko1978 5 жыл бұрын
客は喜ぶだろうけど、1号艇がこんなことしたら他の選手から白い目で見られるだろ
@user-fs6yi3li3z
@user-fs6yi3li3z 5 жыл бұрын
1号艇だけに
@takotorasembei
@takotorasembei 5 жыл бұрын
k d 好き
@21k73
@21k73 5 жыл бұрын
上手い。
@ネコネコ777
@ネコネコ777 5 жыл бұрын
1:57 これでスタート正常って頭おかしい(笑)
@user-bt5xd2rz7r
@user-bt5xd2rz7r 5 жыл бұрын
猫シノリン スタート正常の文字はフライング、出遅れなどの表示をするものであって待機行動違反などの表示はされません。
@user-ss5kq9jr4x
@user-ss5kq9jr4x Жыл бұрын
こるは、だめだは、何でもありになるよ、こんなことしてたら、😓😓
@garveskun
@garveskun 4 жыл бұрын
竹村は信念がない。動いたなら深いの承知でやれよ。江戸川でイン取りする深川を見習って欲しいね。まあ格が違いすぎるか。
@user-vt2lr1qk9n
@user-vt2lr1qk9n 5 жыл бұрын
この時期の進入の規則ってスタ展インに入って本番6コースだったら欠場返還ってルールなかった? また逆もあったような… だれが教えてー
@waka6226
@waka6226 5 жыл бұрын
もっと前に1➡6、6➡1は返還だった! 植木が理事になってから、名称からルールまで変わり過ぎ。今やボートに乗ったパフォーマーに過ぎん!競艇時代が偲ばれる。
@lon4507
@lon4507 5 жыл бұрын
スタート展示でスロー選択の場合は本番でもスローに、 スタート展示でダッシュ選択の場合は本番でもダッシュにというルールがありましたね (2008年5月1日以降を初日として廃止) このルールも一時期の短い期間のルールで終わりました。 それ以前は展示と本番でコースが入れ替わるということがよくあり 初心者にわかりにくいという事で導入したルールなのですが、 導入したら導入したで、今度はレースがつまらないという批判が起こり 短期間で廃止になりました。 (いつの時代もルール改正には賛否両論あるものです) ちなみに今村豊選手はこの時のルールの影響で、今でもスローからのスタートを選択しています。 (今村豊選手曰く、この当時ダッシュを選択すると、ピット離れで上手くいってもスローに入る 事が出来ないので毎回スローを選択していたら、ダッシュのスタートでレバーを握り込む タイミングがわからなくなってしまい、今でもスローからのスタートしかしないらしい 笑)
@user-qk5fx5ue1e
@user-qk5fx5ue1e 5 жыл бұрын
これは減点はないの?
@user-fm3jo5cv8m
@user-fm3jo5cv8m 4 жыл бұрын
取り舵船長 減点7点で事故点2点ですね だけど、悪質な待機行動違反で賞典除外又は即刻帰郷の可能性があります あと、間違いなく懲戒にかかりまふ
@nasu2085
@nasu2085 4 жыл бұрын
全レース進入固定 イン1コースはペーサーとし 着順除外 7枠による大改革が必要 その上での真剣勝負を求める (公営競技運営インターネット公正監視委員会 指摘)
@matsuoyasuhiro5575
@matsuoyasuhiro5575 5 жыл бұрын
鈴木的にはマイナス7点より賞金だろ。 準優乗っても腕的に着外なのは分かりきってるから。 ここで回り直して大外、着外ならね。
@user-fo2rd5ql1j
@user-fo2rd5ql1j 5 жыл бұрын
Matsuo Yasuhiro 賞典除外を本人から希望してきたみたいですよ。 2と5に相当ムカついての行動だと思います。
@user-mw1en4ml4c
@user-mw1en4ml4c 5 жыл бұрын
@@user-fo2rd5ql1j これ即日帰郷にならなかったんですか?
@user-tu5bb9sf5d
@user-tu5bb9sf5d 5 жыл бұрын
競艇のルール整備の罠だね。舟券はともかく、この選手だって、着順点10点も賞金ももらえる。唯一のペナルティーは事故点たったの2点と、シリーズの減点7点だけど、予選終わってればそれすら関係ない。
@user-mw1en4ml4c
@user-mw1en4ml4c 5 жыл бұрын
即日帰郷とそれにほかのペナルティもあるとかないとか フライングを2回すると罰金があるみたいに
@hohei000
@hohei000 5 жыл бұрын
そのほううしか勝てない。パターンをもっている。
@naomichi3233
@naomichi3233 5 жыл бұрын
まさに非常識な待機違反だね。 こんなの少し舟券かじったことある客でも分かるだろうに。
@user-mt8rj1zx6j
@user-mt8rj1zx6j 4 жыл бұрын
こういうのは玄人受けいいけど、初心者受け悪いし、意味不明だし 八百長と疑われることもある、もう展示で入れなかったら本番では移動できなくしたほうがいい。
@ikecyann
@ikecyann 4 жыл бұрын
6コースならイン取りに行って深くしといて、回り直した方が勝てそう
@user-ex9ve2ii3w
@user-ex9ve2ii3w 4 жыл бұрын
本当にね。でもそれやっちゃうと選手の立場的にやばいからルールではokなんだけど選手間の中ではNGなんだよねぇ
@user-dt7zn4tr3z
@user-dt7zn4tr3z 5 жыл бұрын
1号挺が回り直してるときに3号挺は1コースとれなかったのでしょうか?誰か教えてくださいm(_ _)m
@user-ww7pn5qq6v
@user-ww7pn5qq6v 5 жыл бұрын
普通は回り直したら一番アウトのコースからスタートしないとダメだからね。 3号艇は一瞬「えっ!?1号艇まで回り直すの?」って思ったはず。で「回り直して1コースに入るんかよ!」ってツッコミ入れたはず(笑)
@lon4507
@lon4507 5 жыл бұрын
1号艇が回り直した時点で3号艇が1コースを主張する権利がありました。ただ、 3号艇も1号艇が回り直しすると想定していなかったのではないでしょうか? 3号艇の思惑としては、深くなった1号艇に対しスタートで有利な状況にもっていくため 助走距離を多めに取りたくて、150m見透かし線よりやや後方にて待機行動をしています。 このため、1号艇が1コースに入る隙を与えてしまったように思われます。 (本来なら1号艇に1コースを主張する権利などないのですが…) 待機行動ではこの150m見透かし線(2マークのところにあると仮定した見えない線)を先に 通過した艇に内側の優先権があります。3号艇はもっと早く150m見透かし線を通過していれば すんなりと1コースを主張する事が出来たでしょうが、今回は1号艇が回り直したため3号艇としても 想定外の出来事だったのでしょう。1号艇が回り直しをして、1コースを主張しに来た時に 3号艇はややスタートラインに正対し、コースを主張する素振りも見せましたが、あっさりと コースを譲ってしまいました。この辺の選手の心理は3号艇の選手に聞いてみないとわかりませんが 3号艇に、選手としての優しさというか、ふんべつの様なものを感じました。 わかりやすく言えば、1号艇に遠慮して1コースを取れるのに取らなかったという事でしょう。
@user-dt7zn4tr3z
@user-dt7zn4tr3z 5 жыл бұрын
@@lon4507 たぁくん 分かりやすい説明ありがとうございます!!すべての状況を把握できましたm(_ _)m
@lon4507
@lon4507 5 жыл бұрын
実際のところは3号艇に聞いてみないとわかりませんが、この動画を見て感じた事は 1号艇を守ってやろうとする3号艇の愛ですかね(笑) ただ単に3号艇だからセンター(3コース・4コース)での進入を想定した調整のため、 前方に艇を向けるのに抵抗があったのかもしれません。 3号艇の愛はスタート後にも感じられます(笑)1マークのターンで4号艇がややスタート 優位に立ち、まくり・まくり差しをしようとした時に3号艇はこの4号艇をはじき飛ばす 様なターンをしています。まるで1号艇を守っているようです。何か1号艇に対し思うところが あったのでしょうかね?聞いてみないとわかりませんが…。
@user-rn7hn6ok7o
@user-rn7hn6ok7o 5 жыл бұрын
やるないか
@user-zp5gy4uf9f
@user-zp5gy4uf9f 5 жыл бұрын
え、有りなん?競争中止レベルじゃね?
@user-nd7hf4mf2n
@user-nd7hf4mf2n 4 жыл бұрын
こんなのしたら、フライングと同じ様に途中失格として、払い戻しするべきやろ?
@user-eb2tr4pq3g
@user-eb2tr4pq3g 4 жыл бұрын
お前らは何でもかんでもすぐ返せだの失格だのうるせえなホントに これで返還されたのが本来当たってたらそれはそれで文句言うんだから黙っとけよ
@user-nd7hf4mf2n
@user-nd7hf4mf2n 4 жыл бұрын
@@user-eb2tr4pq3g こんなんが許されるやったら、予想が出来ないやないか? 前付けされるから、インが深いと読んでるやろ? お前アホやろ!
@user-eb2tr4pq3g
@user-eb2tr4pq3g 4 жыл бұрын
タカ タカ えっどんな事が起こるか分からないからそれも踏まえて予想するんじゃないの? 君の都合の良いような状況の事しか予想と呼べないのか?流石頭の固くなったおっさんだぁ
@user-nd7hf4mf2n
@user-nd7hf4mf2n 4 жыл бұрын
@@user-eb2tr4pq3g バカか! これは進入違反と言ってるだろ? その違反を予想するのか? 自分の言ってるアホさが分かるか? 進入違反なら、フライングと同じ扱いにするのが普通やないか? 道中なら違反でもそのままは、仕方無いだが、これはスタート前だから、スタート事故なんだぞ! ボートのルール知らんでうんちく言うな! こんなの許されたら皆するやないか? 多分賞典除外になるやろから、もうアカンやろけど、本人にしてらどうしても勝たなければならない理由があったんやろ? だから、八百長と同じなんよ。
@user-eb2tr4pq3g
@user-eb2tr4pq3g 4 жыл бұрын
タカ タカ じゃあ今まで違反で返還された事なんてあったか?無いよな? って事はフライングと同等の措置になる返還まではいかないって事だろ?どんなに騒いでも帰ってこないのわかる? だから返せだのなんだの言っても絶対に返ってこねえから黙っとけって言ってんだよ話のわからねえジジイだな
@user-yv7hv5zx4r
@user-yv7hv5zx4r 4 жыл бұрын
まぁ、生活費が掛かってるから、規則違反してなければOKだわ。 逆に、競艇のスタート方式が問題有るだろ。 技術が進んで、クラッチ・ミートの技術も含めたオープン方式にすれば宜し。
@user-ki8tv6ex8j
@user-ki8tv6ex8j 4 жыл бұрын
くそやな。5は。
@kazrton
@kazrton 5 жыл бұрын
こんなことがあるから舟券では大勝負なんかできない
@user-eo2mv9lm3q
@user-eo2mv9lm3q 5 жыл бұрын
進入固定で勝負すればええやん
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