【廃道調査の旅】甦る旧雷電国道PART1　陸地からの到達が困難な廃道をドローン空撮による徹底調査！The old road Drone video 4K UHD

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Күн бұрын

北海道日本海側に面する国道229号線。またの名を雷電国道と言う。その旧道は、現在立入禁止となっており通行は不可能。また、旧トンネルが閉鎖されている為、仮に行けるとしても陸地からの到達がほぼ不可能な場所ばかり。そこを、ドローンによる空撮にて徹底的に調査したいと思います。
出発地点は岩内町で、終点は上ノ国町にある石崎漁港。
2020年10月下旬までには、撮影および編集を終えたいなと予定しておりますので、是非最後まで旅をお付き合い頂けたら幸いです。動画掲載予定および今後の企画については、チャンネル概要に記載しておりますので、是非そちらもご参照ください。
尚、厳密に言うと雷電国道は積丹半島も含みますが、そちらの廃道は積丹半島1週の旅シリーズ（全6話）で調査済みですので、予めご了承下さい。
そちらの動画も是非よろしくお願いいたします！↓
▼【廃道調査】積丹半島一周！廃道巡りの旅PART1（全6話）
• 【廃道調査】積丹半島一周！廃道巡りの旅PAR...
▼【廃道調査の旅】甦る旧雷電国道PART1（全5話）
• 【廃道調査の旅】甦る旧雷電国道PART1　陸...
▼【廃道調査の旅】到達不可能な廃トンネルの撮影に成功！北海道小樽市祝津～忍路に眠る廃道を巡る
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Пікірлер: 62

@sweetsweet9025 3 жыл бұрын

12年前にアップロードされた雷電国道ドライブ動画からこの動画に辿り着きました。当時走っていた道の多くが廃道となり(親子別覆道付近など)荒れ果てているのを見て、10年程度の歳月が経つだけでも環境というのは大きく変わるのだなと感じました。自然の力恐るべし。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺　国道229号は、特にここ10年ぐらいで多数のトンネルがリニューアルされました✨　ドライブで見える景色もかなり変わってしまいましたね🚗💦

@ziny2814 3 жыл бұрын

とても見やすい、知らない人にも分かりやすいですね

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🎵そう言って頂けると、本当に嬉しく思います☺️

@PrsAxe Жыл бұрын

今更ヨッキれんこと平沼義之氏の現地踏査レポで知って動画にたどり着きましたが、故郷の越前海岸にも似た恐ろしくも美しい地形と道ですね(越前よりかなり規模は大きいですが) それにしても鵜の岩トンネル閉塞区間の外側の尖った岩場(跡形もないですが旧旧道？)、平沼氏のレポでもヤバい感じでしたが映像で通してみるとどうやって渡ったのか改めて超人じみてる・・・そこに海蝕洞があったらしいのでドローンを通せたら面白いですね

@signair 3 жыл бұрын

このシリーズを見て無性に旅情を掻き立てられてしまい、松前から雷電街道、積丹半島までをツーリングしてきました。もちろん普通に走っていると旧道の入り口しか見えないんですが、その向こうに広がる景色を思い出しながらの旅でした。日本にこんな場所があると再認識させてくださってありがとうございます。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴頂き、誠にありがとうございますm(__)m そしてツーリングお疲れ様でした！同じバイク乗りとして、とても嬉しく思います😂

@hh5944 3 жыл бұрын

凄い。ワンダフル。半世紀前、子供のころ行こうとして道路通行止めで行けなくて、死ぬ前に雷電岬を観たいと未練に思っていました。もうアメリカに居るので永遠に見れないものと諦めておりましたが、これで満足して安心して死ねますｗ。家宝に致しますぞｗ。地質学的に今見ると非常に剣呑で不安定な所だったんだとわかり、しみじみ。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます🙇　アメリカ在住ですか❗凄いですね⤴いつかは、アメリカに行ってみたいと憧れています(笑)　子供時代に気になってた道の先を、お見せする事が出来て嬉しいです😁

@user-kt4iq9vf1j 3 жыл бұрын

小学中学の時はよく通った道懐かしい〜トンネルが全て開通する前だった〜

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺　懐かしんで頂けて良かったです📷

@lasauvage826 3 жыл бұрын

函館から札幌まで積丹ルートで帰ってきて、この辺りが気になりました。貴重な動画ありがとうございます。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴頂き誠にありがとうございます❗長距離ドライブお疲れ様でした😁　国道229号線は、廃トンネルが結構目に入るので気になりますよね💡

@user-kiyomin_bg5 3 жыл бұрын

最近こちらのチャンネルを発見し、少しづつ拝見させて頂いております。昔寿都に住んでおり、岩内や札幌まで買い物や用足しに行く時はよく通ってたので、とても懐かしく感じました。道路際の岩ももう見れないんだなーと思ってましたが、この動画で見れて当時を思い出しました。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ありがとうございますm(__)m 懐かしんで頂けたら、制作冥利に尽きます😂

@user-ot4gw8ph4c 2 жыл бұрын

こんなに素晴らしい景色で立派な隧道や覆道があるのにただ朽ちて行くだけなのは悲しいですね．．．

@H4499ucchaririantrafficmuseum 3 жыл бұрын

動画中盤に出現する"樺杣内覆道"も"山さいがねが"のサイトで見ると万里の長城のごとく地上からの迫力満点の視点を拝めますよ。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺　廃道上級者の方ですね⤴😁

@user-iz9bb6gm4d 3 жыл бұрын

昔、大型トラックが通りその度にヒヤヒヤするトンネルだったのを思い出しました。今有るのか？ですが朝日温泉も有ったのも思い出しました。懐かしく綺麗な動画有りがとうございます。また楽しみにしています。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント、誠にありがとうございます✨　自分もあの辺の道には同じイメージで、トンネルとかすれ違うのもヒヤヒヤでしたよね😅 朝日温泉ですが、確か土砂災害の影響で、休業状態が続いてるみたいです。恐らくこのまま廃業の可能性が高そうです... パート2か3ぐらいで、朝日温泉は映像にありませんが、雷電温泉街のホテルや旅館(全て廃墟)は登場しますので、是非ご視聴よろしくお願いいたします🙇

@user-iz9bb6gm4d 3 жыл бұрын

@@44yamaguchi そうですか❗ すごく楽しみです。

@kiramekuhitoyo 3 жыл бұрын

新シリーズありがとうございます。てっきり廃道めぐり終わったのかと思っちゃいました。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

こちらこそ、ご視聴頂き誠にありがとうございます✨　この先どうなってるんだろう？っていう興味から積丹半島一周しましたが、すっかり廃道にハマっちゃいました😅　ですので、今後は廃道や廃墟(主に炭鉱関連)など、そっちを重点的に撮影していきたいと考えています。是非今後とも宜しくお願いいたします🎵

@furukooft6333 5 ай бұрын

ヤマグチさん初めまして、ヤマグチさんの動画で廃道の魅力にとりつかれている視聴者です。今更ながらですが、この旧雷電国道シリーズを再生リストで視聴するとPART５→PART１の順番で再生されます。このシリーズは本当に大好きなので数えきれないくらい視聴しているのですが、再生リストでの再生ですと逆になるのでいつも単体で視聴しています。が、その都度再生しないとなので大変なので、変更していただけないでしょうか？それともこちらの設定で変更できるのかな？もし出来るのでしたら教えて下さい。自分は帯広在住です。黄金道路や日勝峠、最近の動画の厚内など、ヤマグチさんがUPした動画は実際の場所へ行って見てきております。最近はUPの間隔が長いので待ち遠しいです。忙しいとは思いますが気長に待っております。

@Gelande460 4 жыл бұрын

7分50秒の所の電柱‼️‼️‼️ 危なかったですね😆 ご安全にフライトなさってください素晴らしい動画ありがとうございました😊 パート2も楽しみに待ってます🤗

@44yamaguchi 4 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント、誠にありがとうございます✨　実はあの電柱のシーンは、前進で目視しながら超低速で飛ばしてみました。それを、編集で速度を上げて逆再生にしております😋　操縦が下手なので、裏技ばっかりです(笑)　次回パート2は、一週間以内にアップ予定です🎵またのご視聴よろしくお願いいたします🙇

@vogel660 3 жыл бұрын

懐かしい、大雨が降ると隧道の中も大雨で通行止めになりました。台風で波が道路に上がりワイパー動かすと塩で真っ白になりました。洗車もした。トンネルの入り口がカーブで大型すれ違えなくて重機積んだトレーラーと会いたくなかった。滝も懐かしい５：５０の白い建造物に変な絵が描いてあった。６：５５壁岩（かべいわ）かな？ここもすれ違うときヒヤヒヤした。？？傘岩が映っていない、根元が細くて頭でっかちで岩内の人がいつ倒れるか賭けてたって噂で聞いた・・・

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

当時の貴重なお話しを頂き、誠にありがとうございます🎵

@kS-nq5jy 3 жыл бұрын

懐かしい。動画の作成ありがとうございます。親子別覆道の中に昔はタイルのイラストが沢山飾られていて、覆道から入る夕陽に照らされて子供ながらロマン感じてました。それは撤去されてるみたいですがいつまでも私の心の中に。。。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴頂き、誠にありがとうございます☺　そうでしたか！タイルの絵があったとは知りませんでした💡　もう見れないのは残念ですが、良い思い出になりましたね👍

@Zeit-OSA 3 жыл бұрын

8:23 画面中央やや左下、旧道の路肩にカブる大木のようなものは「傘岩」という名所だそうです。横から見るとキノコか巨木のような形の奇岩で、旧道はここまで行ける遊歩道に整備されたのですが、どうしても落石の危険があるため閉鎖されてしまいました。現在、傘岩を直接見るのは困難になっています。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびに、詳しい情報提供ありがとうございます❗m(__)m

@MARUYAMA-SHINOBU 3 жыл бұрын

所々路盤がキレイに残っているのが何だか遣る瀬ない…。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴誠にありがとうございます🙇

@yumarrow 2 жыл бұрын

撮影の技術、映像の技術、編集の技術、ひとつのテレビ番組みたいです。テレビ番組にしてはマニアックでしょうか？(笑) 同じ趣味の人がたくさんいるんだと知り嬉しくなりました。バーチャルトリップした気分になれました、貴重な映像をどうもありがとうございます。

@user-zh2vl3ru1w 3 жыл бұрын

道路上に点在する石や海岸線に転がる巨岩をみても、崩落しやすい地質なのかと思います。旧道時代は維持管理が大変だったのでは。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴誠にありがとうございます🙇　仰る通り、あちこちに落石の痕跡がありました。廃道化してからトンネル上部の岩盤が崩落した箇所もあり、あのまま旧道を使い続けてたら、管理維持費やリスクが膨大だったでしょうね..

@user-hq3yq7nu5x 3 жыл бұрын

ガキの頃に親父に連れられて行った釣り場を思い出しました。自分が免許取り立ての頃まで雷電と余市に旧規格の狭いトンネル残ってて釣りの行き帰り怖かったなぁ

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます✨　旧トンネルは、本当に狭かったですよね💦　大型車来たらドキドキもんでした(笑)

@NY-hs3fi Жыл бұрын

こんな立派な道がもったいないですね😢

@t3papa468 3 жыл бұрын

旧道は素晴らしい景色がいっぱいですね。サイクリングロードとして復活出来ないんでしょうかね。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗　いやぁ、13papaさんの言う通り、これだけの景色や廃トンネルの景観、勿体無いですよね...　特に滝が絡むような区間は、新たな観光名所として再利用できたらなと思います😁

@emimara5250 3 жыл бұрын

待ってました！もう、初めから胸に込み上げてくる映像でした。本当にここの旧道は何度も何度も通って、様々な思い出が詰まった道でした。もう2度と見ることはできないと思っていたので、本当に嬉しいです😂 ドライブ視点の撮影も、最高でした😂 海、岸壁、緑、そして廃道。魅了されます✨part2も期待してます！

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

いつもご視聴頂き誠にありがとうございます😆　そう言って頂けると、撮影した甲斐があったなと嬉しく思います🎵また撮影頑張ってきます😋

@melodystrollvery4535 3 жыл бұрын

3:21 トンネルポータルから20m程のところはすでに崩落しているようですね。海岸にも崩落した土砂がせり出していますね。このルートは1992年に函館から神恵内まで走破しています。この時は北海道の海岸線をすべて走破することを目標にした旅行でした。しかし天候などで興部町～紋別市と神恵内村～余別町を残して現在に至ります。w ★当時はまだ積丹半島は全通していなかったんです。（言い訳）その模様は今でいうドラレコ的に防犯カメラを改造してVHSテープに録画して残っています。ここで紹介されている旧道はその殆どが現役だった頃です。親子別覆道のレンガ模様のポータルは今でも記憶しています。当時も既に別線新線トンネル工事を何箇所もやっていましたが、豊浜トンネル事故を機にイッキに進みましたね。デジタル化していずれはKZfaqに揚げたいな～今となっては歴史的資料でしょうからね。諸行無常を痛感する年齢になってしまいました。今まではPCのスペックが貧弱だったので諦めていましたが、そろそろイケるかな？ (^^ゞ

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗凄いですね✨その時代に自作で車載カメラを作ってしまうなんて💦　是非映像を見てみたいです😆　それこそ親子別覆道が現役時代だった頃の映像とか、今となっては大変貴重なものだと思います‼️

@skzLeo 3 жыл бұрын

こんばんにちは、懐かしすぎる景色を撮影配信していただきありがとございます^ω^ 中にはこの国道を初めて通った幼い時から旧道となっている場所もありますが、ほとんどがまだ現役当時に通ったことがある旧道旧トンネルでしんみり過去の記憶に浸ってましたホントによくこんな場所にトンネルと道路を通したなという場所ばかりですよね･･次回も楽しみにしてます^ω^

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

こんにちは❗いつもご視聴頂き誠にありがとうございます🙇　本当にこんな場所によく道路を通したな...と感心するばかりです。時代も時代なだけに、相当な困難と苦労の連続だった事でしょうね💦　貴重な遺産を、なんとか全て映像に残せるよう頑張ります😁👍

@shirochama 3 жыл бұрын

HIROさんから拝見させて頂いてます！空からの景色いいですね！こう言うの観てると街作りのシミュレーションゲームとか思い出してテンション上がります🤭full視聴🛎️させていただきました！もし良ければお越し頂けたら嬉しいです(*˘︶˘*)

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご訪問誠にありがとうございます😂　ありがたいお言葉、嬉しい限りです⤴　早速、お邪魔させて頂きますね🎵

@kanhokim4157 3 жыл бұрын

廃道探索で有名な平沼義之氏のサイト「山さ行がねが」で公開されている雷電旧道のレポートでこの道のことを知り、検索していてこちらの動画にたどり着きました。 yamaiga.com/road/raiden1/main.html yamaiga.com/road/raiden2/main.html こちらのレポートを読んだあとでこの映像を見ることで、在りし日の情景が克明に想像できるようになりました。ありがとうございます。

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント頂き、誠にありがとうございます❗実は、動画制作の上で平沼さんの『山さ行がねか』は、とても参考になりました⤴　凄い方ですよね✨全国の廃道を探索されてて😆

@taneyan-t4083 3 жыл бұрын

私は昭和48年当時は札幌にすんでいて家族で函館へ行く際に父の運転する車(当時はbBP110スカイライン)ここを通った事を鮮明に覚えております…札幌〜小樽(札樽道)〜共和(国5)〜岩内(国276)〜寿都(国229)〜黒松内(道9)〜長万部〜函館(国5 )でした本当は中山峠回りが最短ですが家族は小樽出身と海岸沿いが好き言う事でこのルートになりました詳しくはわかりませんが多分旧道? 今のルートはいつからですか？

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

ご視聴ならびにコメント誠にありがとうございます❗ベストなドライブルートですね😁昔の229号線は、景色も最高でしたし。現在の229号線になったのは、各トンネル完成年がバラバラなので一概には言えませんが、平成10年代からトンネル新設が本格化して、平成22～23年ぐらいに現在のルートが確立されたと記憶しております。間違ってたらすいません💦

@user-om1xz2vx2o 3 жыл бұрын

いつも見ています( ＾ω＾ ) ここは子供の頃に一度通ったことがあり見たら断片的に思いだしました。海が綺麗で絶景ですね～👍️ 長い廃道にノスタルジーを感じますね( ´∀｀)

@44yamaguchi 3 жыл бұрын

いつもご視聴頂き、誠にありがとうございます😆　コメント嬉しいです❗　自分も昔この道を通った事があるのですが、トンネル狭っ💦ていう記憶が強くて、あまり景色等は憶えておりませんでした。しかし、今回の撮影で素晴らしいドライブルートだったんだなと実感しております。なんとか映像で、再現出来るよう頑張ってみます👍