台灣第一寶刀未老! 長榮航空 777-300ER 多倫多-台北,台灣第一航司物超所值之超長商務艙航程 EVA Super Long Business Class Flight

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ABCD走天涯

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Ай бұрын

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長榮航空的超長航線商務艙提供舒適的座位、優質的餐飲和貼心的服務,整體體驗獲得旅客一致好評。
座位採 1-2-1 反魚骨排列,可完全平躺,提供充足的休息空間。
座椅寬敞,椅距達 21 英吋,座椅寬度達 20 英吋。
座位配備個人電視螢幕、插座和 USB 充電孔。
餐點由知名主廚設計,提供多樣化的選擇,包括中西式料理、素食和兒童餐。
餐點現點現做,新鮮美味。
免費提供飲料,包括酒類、啤酒和非酒精飲料。
空服員服務親切周到,會主動詢問旅客的需求。
提供睡衣,毛毯、枕頭和眼罩等備品,並會幫乘客鋪上床墊。
長榮航空的超長航線商務艙是前往歐洲、北美等地的旅客的絕佳選擇。
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長榮航空自1989年創立以來,致力於提供優質的飛航服務,獲得了多項國際肯定。其中,最具代表性的獎項包括:
SKYTRAX 五星級航空公司:長榮航空自2016年起連續獲得此項殊榮,代表其在各項服務項目上都達到卓越的標準。
全球十大最佳航空公司:長榮航空在2024年獲得SKYTRAX全球十大最佳航空公司第八名,肯定其在全球航空業中的領先地位。
最佳豪華經濟艙機上餐飲:長榮航空在2024年獲得SKYTRAX全球最佳豪華經濟艙機上餐飲第一名,展現其在餐飲服務方面的用心。
以下是長榮航空近年來獲得的部分獎項:
2024年
SKYTRAX 五星級航空公司
SKYTRAX 全球十大最佳航空公司第八名
SKYTRAX 最佳豪華經濟艙機上餐飲第一名
SKYTRAX 亞洲區最佳豪華經濟艙機上餐飲第一名
Onboard Hospitality 最佳商務艙過夜包
PAX International 亞洲區最佳豪華經濟艙過夜包
2023年
SKYTRAX 五星級航空公司
SKYTRAX 全球十大最佳航空公司第九名
SKYTRAX 最佳豪華經濟艙機上餐飲第二名
SKYTRAX 亞洲區最佳豪華經濟艙機上餐飲第一名
2022年
SKYTRAX 五星級航空公司
SKYTRAX 全球十大最佳航空公司第八名
SKYTRAX 最佳豪華經濟艙機上餐飲第一名
SKYTRAX 亞洲區最佳豪華經濟艙機上餐飲第一名
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​⁠‪@abcdtraveltheworld‬

Пікірлер: 15
@1011ysh
@1011ysh 14 күн бұрын
前幾天從英國回來;這次來回第一次搭了歐美線的長榮商務艙,真的非常滿意;光是躺平睡飽飽就差很多!服務一級棒之外,餐點也很喜歡!搭過長程商務艙真的回不去了>
@abcdtraveltheworld
@abcdtraveltheworld 13 күн бұрын
哈哈哈 真的是回不去,特別是超長航線。 搭經濟艙真的很崩潰… 搭過近十家商務艙,長榮真的不錯,高品質!
@jamescheng8679
@jamescheng8679 9 күн бұрын
坐這一班坐到最後屁股真的很痛,我還是坐豪經艙!
@abcdtraveltheworld
@abcdtraveltheworld 9 күн бұрын
@@jamescheng8679 真的沒辦法,超過15小時搭什麼飛機都差不多… 不過當然還是商務艙舒服一點。😁
@laurachu1330
@laurachu1330 27 күн бұрын
777商務艙的螢幕好小😅 雖然可以平躺空間還是稍嫌不足,感覺一個高大男子就塞滿了! 787 的就改進很多,艙壓也👌🏼👌🏼👌🏼
@abcdtraveltheworld
@abcdtraveltheworld 27 күн бұрын
當然沒辦法跟787 Dreamliner 啦⋯ 這幾年商務艙硬體的確是大大進步,可是服務還是最重要,長榮長途搭什麼都讚!
@user-qn6vx2zh3w
@user-qn6vx2zh3w 16 күн бұрын
六月才跟版主走一樣的動線,步行真的有夠遠,我是用豪經哩程升等的超划算,因為還可以再累積哩程。長榮服務很好,餐點也很不錯。可惜777真的是老商務艙了跟其它航司比起來算是舊型的,如果他們可以改艙就好了
@abcdtraveltheworld
@abcdtraveltheworld 16 күн бұрын
請問你的意思是1)先買豪經2)用哩程升等到商務? 只要有座位就可以升,還是像哩程票一班只有幾個座位?
@user-qn6vx2zh3w
@user-qn6vx2zh3w 16 күн бұрын
@@abcdtraveltheworld 我先打去客服問還有沒有豪經可以升等商務的名額,所以花40000哩就升等商務了,主要還可以再累積哩程115%.我五月先到Miami配合長榮聯名卡活動跟生日,來回哩程加活動送哩加信用卡刷卡,大概就等於我這次換多倫多到台北的升等40000哩了。
@abcdtraveltheworld
@abcdtraveltheworld 16 күн бұрын
@@user-qn6vx2zh3w 真是哩程高手!
@user-qn6vx2zh3w
@user-qn6vx2zh3w 16 күн бұрын
@@abcdtraveltheworld 五六月去了二次北美研究很多,或是直接網路上買哩程也可以大概每哩也0.5-0.56元。 再怎樣也比直接買商務划算,算起來也大約豪經的價位,但就不能再累積哩程了
@user-dv7bw9dy1q
@user-dv7bw9dy1q 28 күн бұрын
你提到這個飛機老舊,但是又說cp值高,所以老舊並不是問題?
@abcdtraveltheworld
@abcdtraveltheworld 27 күн бұрын
老舊是不爭事實,但是我對整體服務和配備都十分滿意,高級舒適大氣!
@justinchen7825
@justinchen7825 27 күн бұрын
飞机其实本身来说比起欧美不算很旧 觉得旧还是因为内饰没有更新 因为欧美随随便便都是20多年的老飞机 但是更新了内饰所以也不会觉得旧了
@davidsun7695
@davidsun7695 27 күн бұрын
@@justinchen7825沒錯,歐美老飛機很多,但是很少看到那種90年代的控制器和音頻輸入插口。 還好保養得不錯,都還能用。 😅
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