Simán polírozva fél év és visszamattul. Lakkozásnál én ilyen állapot esetén csak géppel csinálom az összes lépcsőt, 180-tól egészen 800-ig jó alaposan. (180,240,360,500,800) és úgy a lakk. Az úgy a feszültségi repedések 90%át kiszedi.
@d.t.carcosmetics935 Жыл бұрын
Legközelebb ha lámpát csiszolsz 400-600-800-1000-1500-2000 csak jó tanács 😊
@d.t.carcosmetics935 Жыл бұрын
@@EGQP valóban, én a polírozáshoz mondtam egyszerű csiszolási sorrendet.
@gabor8440 Жыл бұрын
ennek te mondhatod😂😂😂😂😂
@Gismo85hun Жыл бұрын
Én is gőzköcsöggel csinálom! A legjobb eddig! 600-1000-1500-2000-es csiszolás, majd letakarítás, megszárítás után mehet rá a gőzköcsög leve. Utána nem kell lakkozni mert amit felgőzölsz rá abban van az UV védős anyag. Suzukim 2 év után olyan mint az új. 1 dologra kell nagyon figyelni: Gépi és kefés mosást kerüljük a fényszórónál, mert mikrokarcos lesz. Vagy esetleg egy áttetsző UV védős fólia mehet rá
@peterhliva2889 Жыл бұрын
Szia. Egy darabig jó lesz biztosan. Lakkal az a probléma,főleg felétek,ahol szórják utat rendesen,hogy meg fog pattanni a lakk. És utánna vége. Én fel csiszoltam,majd a gőzköcsögös megoldással gyönyörűen meg csináltam. Majd UV álló színtelen fólia,hogy olyan is maradjon. De azért szép lett amit csináltál.
@tamasadam1932 Жыл бұрын
A gőzköcsög az egy zseni találmány @Pisti Szerel: nézd meg kopasz(becsületesnepper) ide vonatkozó vidóját . Polírban 400-600-800 meddíg a sáega régi lakk el nem tűnik, aztán 1500-2000-3000 végül polír két lépcsőben. ez kb 1 évet tart, fóliával 3-4. A repedésekkel nem sok mindent tudsz kezdeni sajnos .
@gergelykuzmos1974 Жыл бұрын
A lakknál arra kell figyelni hogy két komponensű legyen (2K.-s autóipari lakk). Na meg ugye az UV állóság. :) De én a törpe autónál, a mopedemnél úgy csináltam hogy a porszívócsövet egy vékony szilikoncsővel megtoldva, az égőnyíláson! keresztül kiporszívóztam, majd egy hajlékony drótdarabra egy szivacsot téve, ugyanezen az úton belülről óvatosan kitörölgettem. Kicsit béna megoldás, de nem kellett szétbuzizni a lámpatestet. :D Amúgy a legjobb , legolcsóbb megoldás az egy műanyagra való wax. "K2 Gyorspolírnak" hívják. Nekem egy éve tartja magát. S azért vacakoltam vele, mert egy új lápatest annak ritkasága miatt 70 ezer Ft...
@attilapala1814 Жыл бұрын
Kb.én is ilyen autót tudok csak rajzolni!😃
@zsoltkohut1274 Жыл бұрын
Videon keresztül egész jo amugy!
@Macskafajzat Жыл бұрын
Szia Pisti. Nekem polírozva van, és fóliáztattam (autófóliás csinálta) kb 4 éve. Gyári lámpa . Nem azt mondom, hogy örök élet meg 1 nap, sőt, a mosásnál főleg a sterimózással vigyázni kell, nehogy elinduljon a szélén a fólia. Mondjuk nekem az autó megtartós. 21 éves Leon 1.8T. A feleségem Renaultja lakkozva volt polírozás után. 8 éve és most indult meg a lakk de szerencsére csak alig, Fedett helyen áll, kevés nap éri.. Gondolkoztam, nekiállok felpolírozni de nem volt még "kedvem" :D
@tomasfehervary2875 Жыл бұрын
A 70€-s lámpa olyan mint ha nem is lenne , DEPO / TYC ért nem szabad pénzt adni ( saját tapasztalat - 156 FL ) a Magneti Marelli t ajánlom mert gyári minőség , persze drágább mint az olcsőbb társai de ha szeretsz éjjel jól látni akkor megéri. A gyári lámpáid AL ( Automotive Lighting )
@tamasadam1932 Жыл бұрын
Igyvan, a depo és a tyc ipari hulladék, viszont ha a gyári "bele" rendben van akkor a búrát érdemes lehet átemelni róla :)
@lapro1 Жыл бұрын
Nekem fólia van rajta. Felpolíroztam, majd egy főliással lefóliáztattam. Minden autóhoz megvan nekik gépben egy sablon, ami pont olyanra vágja ki a fóliát ami a lámpára kell. Igaz ez Pesten történt, Finnországban nem tudom hol lehet ilyet csináltatni, de feltételezem aki normál autófóliázással foglalkozik az meg tudja a lámpát is csinálni. Vagy tud adni anyagot. Két éve csináltattam, azóta nem mattult vissza, szóval tényleg tartós. Állítólag 5-6 évig jó ezzel a módszerrel.
@MrSzerbuszvizibusz10 ай бұрын
Szia. Mi a ceg neve vagy cime? Koszi
@Enkeli344 Жыл бұрын
Amúgy itt 50 zlotyért poliroznak egy lámpát az kb 4000 Huf. Majdnem többe kerülne ha mindent megvennék magamnak hozzá. Így inkább ott hagyon a cégnél fél óra és mehetek érte vissza. Egy lámpa test 500 zloty újonnan. De ez a lakkozás videón jól mutat, egy kisérletnek jó .
@dnjlive Жыл бұрын
Üdv Pisti, az öreg műanyagokat perzseléssel is újjá lehet varázsolni, azt nem tudom, működik-e lámpa búra esetén, vagy csak lökhárítóra igaz. Másik megoldás a sütőben való hőkezelés, ami ha jól emlékszem 150 fok környékén (olvadási hőmérséklet alatt) pár órán át a sütőben elvileg rendeződnek az anyagban összegyűlt feszültségek, aztán meg kell várni, hogy szobahőmérsékleten lassan kihűljön.
@szilveszterihasz Жыл бұрын
Lámpa testen próbáltam. Max hőlég fúvóval ajánlom! Én meg égettem az astra,angel eyes testet gáz lámpával. A sütőben 150 fokot ma megnézem ! 😂
@csabakertesz3 Жыл бұрын
Pisti, vettem ilyen kis hoki fényszórópolírozós szettet, akkus fúróval megdolgoztam - nem lett jó, pedig nagyon sokáig csináltam. Lakkot nem kapni itt, mert nem szabad használni. Ha a rendőr észreveszi (és észre fogja venni), akkor helyszínen tarkón lő, előtte persze megásatja a sírodat előtte. Egyedül a nagy, nem rezgő, hanem forgó polírozógép a megoldás, meg a fényszórócsere.
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Milyen országban laksz? Hol nem engedik a lakkozást?
@csabakertesz3 Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 német
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Az kemény.
@csabakertesz3 Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 ez van :D
@champipy Жыл бұрын
Scotty Kilmer tippje: fujd le “Plexus” sprével. De en elvittem 20 000 Ft-ert egy Bp kozeli fenyezo muhelybe ahol 20 000 Ft-ert felcsiszolta es lakkozta. Fel ev alatt egyelore hibatlan szep. Ara mostanra dragabb lett valszeg de ugyis megeri.
@adamschrempf5160 Жыл бұрын
Szerintem az allegron kapható K2 Vapron Headlight lamp regeneration kit a legjobb. megcsiszolod, köcsögözöd, utána K2 lakk és még nagyon sokáig jó lesz.
@borongicszsolt8515 Жыл бұрын
Fólia jó ! Nekem a w210 mercin az van .
@Istipisti76 Жыл бұрын
Jo lesz az azt ha marad az autó és nen gyujtod fel mint a múltkori motort akkor veszel bele vmi olcsóbb cuccost azt jó van. Ha meg már vették lakkot azt a motorháztetőt megcsinálhatnád, rondább nem lesz, de legalább egységesebbé tennéd 😊. Van egy francia csávó az tudna neked mesélni meg a videoi is jók szintén> Smels like vni a neve 😊
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Tervben van a motorháztető is
@dozsalaszlo7534 Жыл бұрын
Nekem is az a vég következtetés a 11 éves insigniámon, h új lámpa. Bár ott darabja 150 euro, de ez van. Tökéletes lakkozás után sem lenne, anyagában van elfáradva. Nyilván én is csiszoltam, políroztam, lakkoztam, políroztam, de nem a tökéletes az nem ilyen.
@gaborszabo6406 Жыл бұрын
Nekem félmilla egy pár lámpa, persze csak rendelve külföldről, és csak egy c vectra :( utángyártott nem létezik, csak a sima verziókhoz, nekem meg kanyarkövetős bixenon :(
@dozsalaszlo7534 Жыл бұрын
@@gaborszabo6406 Enyém szerencsére hagyományos halogén. Bontott nincs, csak angol, hella külföldről 300e/pár akcióban, mert amúgy meg 400. Hát ez van, de legalább nem valami ledes cucc 3x ennyiért.
@verahajdu4875 Жыл бұрын
Ilyet még nem is hallottam hogy lakkozás után polírozza valaki.😂Egyébkén ha lesz egy normális autód,felejtsd el a lakkozást,az uv miatt 2év múlva már reped és mattul,ha addig nem kap kavicsot.Csak a fólia a jó megoldás,nekem 4éve bírja,enyhén sárgásodik,de leszedem és kb 300forintból teszek rá újat.Polírozni meg basztatni ugye meg már nem kell többé.
@Akela051311 ай бұрын
hajaj nem tudom de én 800, 1500 és 3000 (vizesen) csináltam és a 3000 is kapja lefele az anyagot rendesen ...
@laszlosomogyi8544 Жыл бұрын
Jó az úgy Pisti ,majd úgy közlekedsz ,mint fantomas ,he-he-he ...
@TheAntyGamerHD Жыл бұрын
En próbálkoztam múlt hónapban és nem rossz eredmény kaptam de lehetne jobb is de elsőnek csináltam
@lajosimrevarga7957 Жыл бұрын
Szia Pisti! Jók a videók! 👍🏻 Tamperébe nem nézel ki jéghokizni? 😀
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Már voltam a Magyar, USA meccsen
@pocsijanos107211 ай бұрын
Nalam is esedekes a lampaval valamit kezdenem a 6-os mazda most volt muszakin rendben at is ment de ha nem lenne utcai vilagitas akkor semmit nem latnek este. Belulrol van vele valami. Nezve a videot 2007 evjaratu igy valoszinu eloregedett. Bar erdekes mert a nissan almika viszont tokeletes mint egy uj es ő 2004-es.lehet lampacsere lessz belole.
@richardgabor13979 ай бұрын
Ott rontottad el, hogy 1500-ig kell csiszolni és 2 komponensű lakkot kell kevertetni még aznap kifújni.
@picassoguru Жыл бұрын
Én is poliroztam màr közel v 30 picasso lámpát :)
@alfasstifi7382 Жыл бұрын
Az utángyártott 80%-a be ázik :( A gyári meg ha van, elég drága...
@szlaszlo82 Жыл бұрын
Hát sajnos a lakk kihoz minden hibát 😄
@tvamos73 Жыл бұрын
Szerintem a Biltemaban van folia. (Ugy remlik, hogy lattam. De ez mondjuk a Sved.) Azert sok remenyt nem fuznek a foliahoz sem, ugy gondolom, hogy az ala is szepen ki kell polirozni.
@paradijanos5731 Жыл бұрын
Jó lett az!Fényes oszt jó van! Polírral sem lett volna jobb.Én úgy csináltam volna hogy 400,600,800,1000 aztán fújni jó kis lakkal!De eladásra jó lesz 😅
@Joy01977 Жыл бұрын
Szia Pisti! Halgass a Robira kérlek, nem szégyen a jobbtól tanulni ☝️ üdv
@mostezvan Жыл бұрын
Szia Pisti! Ha már kiváncsiság, próbáld ki hogy acetont gőzölsz rá, nekem tetszett😉
@mostezvan9 ай бұрын
@@pergel-szilardgondolom te sem az eszedről vagy híres😂
@vanhelsing3150 Жыл бұрын
Szia,Nem lesz jó,én felcsiszoltam durvával hogy vékonyabb legyen az anyag,aztán felpoliroztam,de tele van repedéssel,és azok belülről vannak,nem tudsz vele mit csinálni.Azt hittem a csiszolással kiszedem,de olyan mélyen van hogy lehetetlen,inkább veszek új lámpákat,én Thurtle waxot használok,sokáig bírja vele a lámpa.Matiznál felpoliroztam,majd waxoltam,1 év után is olyan mintha most csináltam volna,pedig kint van napon,esőn.
@user-qo6hv7zv2h Жыл бұрын
Szia! Azok nem belulrol vannak, csak nagyon melyek. Miikrorepedesek azok, sajnos azokkal nem igazan tudsz mar mit tenni. Nem Toyota veletlenul?
@vanhelsing3150 Жыл бұрын
@@user-qo6hv7zv2h Szia,Igen,így értem én is,az anyag közt van.Nem,ugyan úgy Alfa Romeo 156
@sandorhogye1477 Жыл бұрын
Pisti és ha lepolírozni utána lakkozni nem jobb?
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Min tapad meg a lakk?
@sandorhogye1477 Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Szerintem marad annyi felületi barázda a polír után hogy abban meg tud tapadni a lakk,de előtte zsírtalanítani is kell.
@johnbodo Жыл бұрын
@@sandorhogye1477 polirozast jol csinalva tukor simanak kell hogy legyen.
@sandorhogye1477 Жыл бұрын
@@johnbodo Szemre igen de ha megnézed mikroszkóp alatt tele vannak barázdával.
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
A polír arról szól hogy nem maradjon felületi barázda😉
@gergelytoth915 Жыл бұрын
Szèpen megcsináltad,az Alfába szètèg a lámpa az izzó hőjètől,főleg a projektoros verzió.☹️
@istvan3146 Жыл бұрын
A frissen csiszolt felületet többször is megérintetted.
@dauer84 Жыл бұрын
Úristen! Atomot neki! Hát én is totál kivagyok ettől!!! .... :)
@istvan3146 Жыл бұрын
@@dauer84 A végeredményen nem látszódott, de kesztyűt kellett volna viselni.
@dauer84 Жыл бұрын
@@istvan3146 meg FFP2 maszkot
@NorbertOroszUNESCO Жыл бұрын
Nem értelek meg, hogy te most is €500-hoz méred, amit ráköltesz... Ez az Alfa már ebben az állapotában is €2000 körül kering. Főleg, ha az alja nincs szétrohadva. Ezt a járgányt, ha rendesen karbantartod és mindent kijavítsz, akkor €2500 és a felett meg már, ha az esztétikára is rámégy...
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
A jts nem túl népszerű. De egy 2.5 v6 sokszor 5-6 ezerért megy el itt. És megveszik!
@NorbertOroszUNESCO Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 Nem a népszerűség a lényegéből indulj ki.
@csabalaszlo5644 Жыл бұрын
Jobb lett mint volt. Aztán majd kidererul hogy mi lesz az auto sorsa, es majd eldontod.
@belamiezaszar5878 Жыл бұрын
A lakk nagyon bajos, szórja a fényt, felpattog vagy épp bőrösödik, szar az egész. A fólia tényleg jó, de macerás felrakni ( legalábbis az első százat..). Én 3 éve vettem 20 euróért ilyen acetonos gőzölős köcsögöt, nem tudom a nevét és azt se, hogy mit csinál a lámpával😅, de működik. Nem mattul, nem cseszi szét a képet, kb olyan mint a fólia, csak könnyebb felvinni.
@csongorhubay70814 ай бұрын
Szia, vettem én is egy gőzköcsögöt, le kell utána lakkozni vagy kenni valamilyen védő folyadékkal a használat után?
@YELLOW-Official Жыл бұрын
Ne add már el, meg ne tél előtt, mert megint veszel valami "jó" vételt, aztán hidegben szerelhetsz. 😀
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
😂
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Az a baj hogy túl kíváncsi ember vagyok. Kell a másik
@YELLOW-Official Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 ha minden jó lenne, akkor nem lenne mit videózni... Így ami már jó, azon túl kell adni. 😀
@pistiszerel8222 Жыл бұрын
Amúgy tegnap beszéltem a csajjal akinek eladtam az opelt. Azóta is szépen működik. És ilyenkor tök büszke vagyok hogy megmentettem egy autót a bontó elől 3-4 éve és még mindig megy
@YELLOW-Official Жыл бұрын
@@pistiszerel8222 pedig ha nálad marad, már a fél autó ki lenne cserélve. 😅
@tibortoth5615 Жыл бұрын
A mi városunkban több profi cég foglalkozik ezzel. Felcsiszolják és valami kerámia lakkal lefújják. Évekig, nem mattul vissza és csak 18 ezer Ft egy kompl. autó. Az én autómon már egy éve bírja.
@Enkeli344 Жыл бұрын
Amúgy azon agyalok, miért nem maradhattak üvegböl a fényszórók? Minek ez a műanyag?? Tartósabbak? Nem mondnaám mattulnak. Max kavics felverődésnél nem törhetnek...
@robertnagy2456 Жыл бұрын
@@EGQP Gyártási költség lefaragása, a többi csak kamu.
@lapro1 Жыл бұрын
Olcsóbb gyártani. Illetve balesetnél, gyalogos elütésnél nem okoz olyan nagy sérülést, mert hamarabb eltörik, az üveg meg össze vissza vagdos mindent és sokkal merevebb, nagyobb ütést ad.
@robertnagy2456 Жыл бұрын
@@EGQP Persze hogy nem gyárt senki, mert drága, ahogy írtam. Az üveg elöállítása, stb... sokkal drágább mint a müanyagé. A gyalogosvédelem egy jó duma, de gázolásnál pont nem a fényszóró menti meg a szerencsétlen életét abban biztos lehetsz. Az autógyártásban a fejlesztések folyamatosan arra vannak kihegyezve, hogy lehet mindent a lehetö legolcsóbban, értsd a legnagyobb profittal elöállítani. A müanyag pedig az egyik olyan anyag, ami ebben a legjobb.
@robertnagy2456 Жыл бұрын
@@lapro1 Ha egy autó elüt valakit, akkor a legnagyobb veszélyt az jelenti, ha az autó alá szorul. Ha ez nem következik be, akkor meg az ütés hatására elrepül valamerre, és mindennel találkozik, csak müanyaggal nem. Ha gyalogosvédelemröl beszélnénk, akkor a nyúlványok is müanyagok lennének, mivel azok nyársalják fel elöször a delikvenst, nem a fényszórók. Csak hát nem csak a gyalogost kell védeni, hanem a gépjármü utasait is. Ez utóbbi miatt is kamu a gyalogosvédelem, mert ez az utasvédelem rovására történik. Úgy kell a gyalogost védeni, hogy közben egy kamionnal történö találkozást is túl lehessen élni optimális esetben. Ez egy feloldhatatlan ellentmondás. Szóval a gyalogosvédelem egy nagyon jól hangzó de üres frázis, aminek a hátterében kizárólag csak a spórolás és a profitmaximalizálás áll.
@vanhelsing3150 Жыл бұрын
Mert akkor soha nem kellene venni újat,a 95-ös Fiat Cinquecentonál üveg,de nincs is gond vele.
@picassoguru Жыл бұрын
Picassoknak is csak valeo lámpák jók új utángyártott depo tyc sb k.. sem ér! bonto és gyári lámpa! MÁSSAL ne probàlakozz!