2 kepçe toprak atsa ne şoförlüğe nede başka bişeye gerek kalır

römork dönmemeye yemin etmiş ön taraf dönse arkası kasıyor:)

En büyük hata römorkta. Dingil aralığı o kadar açık olmaz. Ve o kadar öne ortaya dingil atılmaz. O dingillerin ikisi arkaya yakın olsa ilk vuruş bu kadar zorlamaz çünkü motor kendine yetecek güç kadar ilerlemiş olacak zaten. Ayrıca arkada ağırlık varken dolu römork takılmaz, motoru böler ama bunda fazla yük binmemiş. Kepçede uzun süreli malzeme taşıma piston keçelerini ve jantları öldürür. Ama dediğiniz gibi tercih meselesi

Römorklar hatalı böyle dingil sistemimi olur en azından ön dingilin bağamsız olması lazım her köşede sıkıntı yaşanır.

Amazing tractors

Şöför çok şeyi deyiştirmez massey çok şeyi deyiştirir

Johndere cekiye bağlı Massey hidrolik askısında Yani mf nin çeki yüksek olduğu için dönüp çıkıyor ustalık veya şoförluk işi deqill

Maseyci yok motoru zorladi yok tekeri kazidi bu motor zorlanmişmi oldu simdi eger siz buna motor zorlaniyo yipraniyo gözuyle baktiysaniz 1 gram bile bu isten anlamiyonuz bos yorum bari yapmayin

Ben massey ferguson 260 gold ile çift tekne 15 role balya çekiyorum kıraç araziden

Sola donus olmasa masseycinin yaptigini yaparim da zorlatmayacak yol varsa kalkip hicbir traktoru bosuna kastirip zorlatmam

Güvenlik ön planda olmalı havalar civalar boş.

Bu romoklar hatalı 2 dingil arası çok fazla hem zor manevra yapar hemde traktöre hiç ağırlık binmdiği için patinaj yapar

Aynı şeyi iki kanadada paylaşıyorsunuz

Birinde kepçe var ekstrada önüne yük almış ondan oluyo iş

Aşıksan vur saza şoförsen bas gaza

Adamlar tır römorkuyla çalışıyor tarlada kullanılması saçma

Great

MF nin onunde ağırlık var, tercih meselesi. ayrıca traktörü zorlamak gereksiz cunku zorlamadan çıkarma şansı var. Her iki soforde iyi, her iki traktör de normal. Yapılan iş ortalama.

Dif kilidinin faydaları

Hangisi şofordü

Masseyde cok şey değiştirir

Soforlukle alakası yok tamamen güçle alakali

Şoförlük kıyaslayacaksan aynı motoru ayni yükü verecen traktör kıyaslayacaksan ayni yükü verecen burda hic bi şey ispatlanamaz

Ferguson başka

Şöförlukte değil masseyde bitiyor

Nice video.

John Deere week

Dediğiniz doğru şoförlük çok şeyi değiştirir ama traktör agirligida burada önemli bence John Deere da 13 top var ama traktör hafif Massey Ferguson da 14 top var traktordekini saymiyorum ve ön yükleyici agirligida var daha ağır yani yere daha çok basar ve çekişi iyi olur. Mısır slaj topları ortalama 400 kg civarında geliyor onlarda ne var bilemem ama.hayir geceler ve sahurlar dilerim

Şoförlük değil Massey çok şeyi değistirir

MF kaçlık?

Römork bırak beni gidiyim diyor traktör yok ben çekecem çekmek benim işim diyor eee sonucu bu işte 😂😂🤣🤣bence römorkların bakımını yaptırın sorunlu gibi duruyor römork kendini zor döndürüyor zaten takılması normal üstündede 25 e yakın balya var ee römork traktör ne yapsın beyza

Motoru bilmem ama Masseyin cektigi teknenin sag on tekeri ya yamuldu ya bilya dagitacak aha buraya yaziyorum takip edin.

Şoförlükle alakası yok. Jd kendi ağırlığıyla deniyor cekemeyecegini anlayınca şoför vazgeçiyor. Mf de kendi ağırlığından en az 1.5-2 ton fazla ağırlık var çekeceği belli şoför ileri geri çıkıyor

Teki kaç kilo

1 tanesi kaç kilogram geliyor

Bu römork tipi hic hoşıma gitmedi traktore gram yük binmiyo

Römorkörler gereksiz ağır ve kancası uygunsuz alçak yere cok yakın.Bu romorklar bu işe uygun degil

Römorklar dandik öyle römork mu olur

Romorklar beş para etmez